摩托车链条价格
不同品牌、型号和不同规格的摩托车链条，价格也是不一样的。如果是传动链条，常见小排量摩托车的链条价格一般也就四、五十元，不过传动链条一般是与前、后链轮一起换的，全套价格质量差不多的要百元左右。如果是正时链条，要看具体车型而定，一般是在50－100元左右，有的可能要更贵些。
摩托车小链响，一般是张紧器失效或是小链条抻长造成的，不同车型小链条价格和更换费用也不同，不过一般大多是几十元到一百多元足够了。气门响先检查气门间隙是否过大，如果是间隙大调一下就行了，但如果是气门摇臂和凸轮轴磨损，就得更换摇臂和凸轮轴了。摇臂和凸轮轴的磨损是相互的，如果有磨损基本上都会磨损，更换气门摇臂和凸轮轴的费用一般要一百多元，有的车的还要更贵些。具体修理费用多少钱，要看车型及损坏零件的情况而定。
链子基本都是通用的 没必要换原装 而且原装并不一定好 你车就是个例子 不是吗？ 更换差不多50块左右，小心被黑。
铃木EN系列，包括EN125-2（六档）、EN125-2（五档）、EN125-2A，一门三杰，血脉弟兄，既有外形内涵的细微差异；又含赏玩品味的各具特色，但谁是家族中的真正大佬。
谁更好赚发烧友的眼球？我们比试小组专业车手：火哥、威仔（笔者）、FOX、阿圣，四人强力组合，将为大家揭晓谜底。
相比老款，新款铃木EN125系列，增加了更多人性化设计，放弃了原来的车座设计，取而代之的是更合乎人体曲线的车座，比之前的有所加厚，如此改动让车座流线更吻合油箱弧线，紧贴潮流，让EN125本已十分赛车化的座姿更增添舒适性。
EN系列家族标记，丰满欲滴的油箱设计依然没变，厚实而圆润；同系列三车款，EN125-2A特征明显，圆灯圆表，车头裸露；EN125-2两款车都带导流罩，但由于五档和六档在配置上的不同，区分难度并不大。
如果是发动机里的配气小链条，价格一般也是要50元左右，不过这些只是配件的价格，如果是修理店更换，一般还要再加些手工费，特别是换发动机配气小链条相对麻烦些，手工费也要贵一点。同样是小链条，因质量不同，购买渠道不一样，价格也会有差异，甚至可能差一倍的价格。
70元换踏板车的小链条，应该很多人不原因赚这钱。
