钢丝绳招标需要注意什么

罐道使用的升降设备一般离不开钢丝绳，首先钢丝绳的最低破断拉力必须满足，安全系数载物6，钢丝绳的耐蚀性能需要考虑，如果使用环境潮湿，也选用镀锌钢丝绳，另外考虑是否耐磨，目前，锰系磷化涂层钢丝绳耐磨性能最出众，西鲁式钢丝绳的结构也比较耐磨，如果需要压实类钢丝绳则需要使用较大直径的变向滑轮，需要使用空间足够大，仅供参考

中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，钢绳主要品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力）。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

6.海工钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中

大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，仅供参考

法律分析：1、钢丝绳的断丝以每个捻距的断丝断面积与钢丝总断面积之比来判定，当钢丝绳内的钢丝直径都相同时，也可以用断丝的根数与钢丝总根数之比代替断面积比，结果是一样的。每条钢丝绳的总断丝数没有规定，因为每根钢丝超过一个捻距的再次断丝，对钢丝绳的拉力强度只有断1丝的影响。因为在捻股时，钢丝绕股芯旋转，在股捻绳时，股又绕绳芯旋转，在一个捻距内，钢丝受到股内和股外钢丝的多次挤压，摩擦力已经大于该钢丝的拉断力，而且钢丝绳所受的张紧力越大，钢丝所受的挤压力和摩擦力越大，每根钢丝超过1个捻距的二次断丝，对钢丝绳只有断1丝的强度影响，所以以捻距内的断丝断面积作为判断标准。

2、在一个捻距内，断丝的断面积与钢丝绳总断面积之比达到一定比例，由于承载钢丝面积的减少，单个未断的钢丝绳所承受的载荷就会增大。当增大的载荷超过了每根钢丝绳所承受的抗拉强度时，就会造成断丝，为避免出现这种不安全的情况，根据实践中的总结，要求升降人员的股捻钢丝绳在一个捻距内的断丝面积与钢丝绳总断面积之比不超过5％，一旦达到5％则必须更换，以保证人员、物料提升安全。

法律依据：《中华人民共和国宪法》第五十三条 中华人民共和国公民必须遵守宪法和法律，保守国家秘密，爱护公共财产，遵守劳动纪律，遵守公共秩序，尊重社会公德。

《煤矿安全规程》第四百零五条 各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到下列数值时，必须更换：

(一)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。

(二)专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。

(三)罐道钢丝绳为15%。

(四)架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。

一般采用密封钢丝绳，如果腐蚀性比较严重采用镀锌密封钢丝绳。

密封钢丝绳的结构按Z型钢丝的层数分:

有一层Z型密封钢丝绳直径从16mm~36mm

二层Z型密封钢丝绳直径从20mm~45mm

三层Z型密封钢丝绳直径从40mm~60mm

四层Z型密封钢丝绳直径从50mm~70mm

五层Z型密封钢丝绳直径从60mm~80mm

.罐道的类型及特点

罐道是提升容器的导向装置，作用是消除在提升过程中提升容器的横向摆动，使容器在井筒中高速、安全、平稳地运行。罐道沿井筒轴线固定在罐道梁上或悬挂在井架上。

罐道分为刚性和挠性两种。挠性罐道采用钢丝绳。刚性罐道一般用钢轨、各种型钢和方木，刚性罐道固定在金属型钢或特制的钢筋混凝土罐道梁上。(风险管理世界网-安全员之家)

钢罐道有钢轨罐道和用型钢组合而成的矩形罐道。钢轨罐道的侧向刚性小，易造成容器的横向摆动，当配套使用刚性罐耳时，其磨损较大，所以钢轨罐道一般用于提升速度和终端载荷都不大的提升设备。组合刚性罐道的截面是空心矩形，由两个角钢或槽钢焊接而成，也有用整体轧制型钢的。组合刚性罐道的优点是罐道刚性强，提升容器运行平稳，罐道与罐耳磨损小，服务年限长，在终端负荷和提升速度都很大时，使用这种罐道更为合适。

钢丝绳罐道每个容器一般用四根钢丝绳导向，钢丝绳可布置在容器四角，罐道绳上端用固定装置固定在井架上，罐道绳下端采用连接装置和重锤拉紧。与刚性罐道相比，钢丝绳罐道安装工作量小，建设时间短，维护简便，高速运行平稳、可靠，无罐道梁窝，可减小井壁厚度，通风阻力小。但采用钢丝绳罐道时，容器之间及容器与井壁之间的间隙要求较大，增大了井筒净断面积，井塔或井架的荷重增大，这些都限制了钢丝绳罐道的应用。

收藏推荐煤炭部在修改《煤矿安全生产试行规程》工作中,已废弃苏联的间隙计算公式。这一决定有利于我国钢丝绳罐道技术的发展,也是对提高绳罐道设计水平的一个促进。但由于我们多年来受苏联的某些技术规定和设计方法的影响,有的地方也不是一下子就能跳出“框框”的,至今对某些不太实用的规定和作法,还没有作相应的改变。为了更快地提高设计水平,有必要改变这种习惯作法。本文就钢丝绳罐道刚性系数的确定这一问题提点粗浅看法。目前,人们在设计钢丝绳罐道拉紧力时,普遍遵循每百米绳罐道悬长配置1000公斤的重锤重量。一般认为,这样可使钢丝绳罐道的“刚性系数”满足K。j。=50公斤/米的要求。据资料介绍,苏联学者们认为K。t。=50是最为合适的数值。这里有两个问题需提出来探讨:(1)每百米悬长配1000公斤拉紧重锤和K。m=50公斤/米是否一致?(2)从技术上或经济上分析,K【ni。=50公斤/米有无实用价值?

煤矿安全规程第407条

钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：

a） 钢丝绳产生严重扭曲或变形；

b） 断丝超过本规范6.8.3.8的规定；

c） 直径减小量超过本规范6.8.3.9的规定；

d） 遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。

在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。

附： 规范6.8.3.8 、规范6.8.3.9

6.8.3.8各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到下列数值时，必须更换：

a） 升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%；

b） 专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）为10%；

c） 罐道钢丝绳为15%；

d） 架空乘人装置、专为无极绳运输用的钢丝绳为25%。（煤矿安全规程第405条）

6.8.3.9 以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时，必须更换：（煤矿安全规程第406条）

a）　提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%；

b）　罐道钢丝绳为15%。

主井钢丝绳韧性等级必须是 l 级，新绳必须检验，自吊挂日起一年检验一次以后半年检验一次。

副井钢丝绳韧性等级必须是特级，新绳必须检验，自吊挂日半年检验一次。主副井钢丝绳必须每班检查一次，提升人员的钢丝绳一个捻距断丝面积达到5%时必须更换。提升物料的钢丝绳一个捻距断丝面积达到10%时必须更换.

钢丝绳需要经常检查的，包括钢丝绳的磨损情况，断丝情况和锈蚀及润滑情况，钢丝绳缺油时必须及时补充润滑，这样可以提高使用寿命。

至于检查周期，一般是单位根据钢丝绳使用频率确定，从每天至每周至少检查一次都是正常的，符合钢丝绳报废标准时就及时更换新绳，这样可以防范断绳事故。

起重设备常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，按照现在钢丝绳市场的情况，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用成本更低，性价比更高，光面钢丝绳正在被淘汰。仅供参考