21速山地车链条用多长

不可以通用。

因为21速链条要比18速链条多几节，而且宽度也不一样，21速比18速宽度会窄一点，所以变速自行车链条长短是有区别的，只要速别相同链条才可以通用，其他速别不一样的山地车链条是不能通用的，即使装上也无法正常骑行。

指的是变速自行车，变速自行车分前变速和后变速两部分变速 前变速一般是3个牙盘， 后变速是6到10个 21速就是前3后7，24速是前3后8，27速是前3后9。

自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。

扩展资料：

自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。

旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。

自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。

一般平地2 4 上坡1 1 下坡3 7 其他根据自己感觉就行了

这样对,但不是太好,链条一般保持直线会比较好,当你所用档位前后齿轮倾斜较大时,对链条的寿命和齿轮的磨损影响都比较大.平时骑用23、24、25(前2后5)就挺.

变速自行车档位图解21前后推拉就行,刻度没实际意义.

前面尽量不要用三挡,后面也要经常更换挡位

Mclus为您解答:1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊,你实际高速的骑几. 这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很多种,方向有反有正你自己拿.

变速自行车21速禁忌变速的用法主要还是看骑行者个人的身体素质和路况了.21速也就是3X7的变速.压盘(也就是挂着俩曲柄的那个大盘)上最靠外的大盘是3档,塔轮上最小,也就是最靠.

1.前拨变的是牙盘,飞轮那里不会动的.2和3. 前牙盘齿盘越大越费力但速度快,后飞轮

这里有一个H，一个L。你先调整这2个试试（调节的时候，你能感受到变速器的位移。），当前变速器在从最高档变到中间档位时，能够顺利的带动链条移动到中间档。如果微调不行，你需要调整变速线的松紧。同时，你需要加链条专用的机油润滑。如有不懂请追问。

前盘从大到小为Q1、Q2、Q3

后盘从大道小为H1、H2....H7

前盘是Q1（大盘），后盘必须为H5、H6、H7，尽量不要超过H4

前盘是Q2（中盘），后盘必须为H5、H4、H3

前盘是Q1（小盘），后盘必须为H3、H2、H1

也就是前大后小，不能前大后大，那样一定磨损前拨。

基本要求就是无论如何变速，必须保持链条与车轮是基本平行的

自行车的21速，24速，27速的意思简单说，速数就是前面的齿盘数乘以后面的齿盘数，3*7=21速。以此类推，前面齿盘数乘以后面齿盘的齿数的结果：21速是前3后7，24速是前3后8 ，27速是前3后9。同时速数越高链条越细。