自行车飞轮有点磨损影响使用吗
不影响的。低端飞轮及低端散珠结构塔基都会有飞轮偏摆的问题，这里有制造上的精度差异也有装配的精度问题，只是大都会随着使用中的磨损而越来越明显，但一般都可以通过适当的维护解决。
链条磨损，会使整个传动系统磨损。摔车造成的嘛？晃动是有框量了，去检查一下，要么就更换。
当飞轮磨坏了之后就不是修理的事了，要换套件，套件是个整体，一处有了问题，基本都要换。
自行车链条有异响的原因和解决法：1、链条缺油，摩擦系数增大造成异响。解决法50-100公里为链条做一次润滑。300-500公里左右清洗一次链条和飞轮。2、链条已超过了使用寿命，已经被拉长了很多与牙盘和飞轮无法很好的配合，造成异响。解决法更换合格的新链条。3、牙盘或者飞轮已超过了使用寿命，与链条配合不良造成异响。解决法更换合格的新牙盘或者新飞轮。（如果有条件的话最后牙盘、链条、飞轮一起更换）
另一种情况就是某一节链条过紧导致的跳动，这就需要去车店调一下。
空转费力看有没有蹭碟，这些问题去车店看一下一下子就解决了。
花鼓棘轮对飞轮空转有影响，一般同等级的花鼓响声大的要稍微费力点，不过没影响，骑行时加上人的重量那点阻力完全可以忽略
最好去店找人调,个人调容易出问题.。如果感觉自己能够调整的话。 调节下前拨的位置,就是将固定前拨的一颗螺丝松一下,再变速看一下,只要在链条在这个范围内就将螺丝拧紧就好了。 网友只为提供参考答案,还是建议去找专业的人员去操作吧。希望对你有帮助,请采纳! 指拨的微调螺丝 轻微旋转调节就可以了。
山地车前变最大盘时蹭链条,怎么调
指拨上连接线管的位置上有微调,你来回拧下,看看变速线是松了还是紧了,调到不蹭链条就可以了。
公路自行车链条刮蹭前变速那个铁片,怎么办
这个是因为前拨调好。几种方案 ：1、调整你的手拨。有可能是你没有把档下到位。
2、调整你的后拨,把后拨里面的螺丝紧一下。效果不是很好,但有一点点帮助 。
3、调整你的前拨。最直接的办法就是把外面标有“LOW”字样的螺丝放松一些,再调整你的手拨,换下档以后再换一次,就可以了。不过要注意,不能放太松,否则链条倒是没问题了,大飞又擦上了。
4、调整你的大飞。如果以上三种都不行就说明是你的大飞出了问题。拿套筒扳手来,把大飞大卸八块,观察螺丝是不是上偏了,然后重新上上去,应该就可以解决了。
