2012款斯柯达明锐发动机正时是皮带的还是链条的

斯柯达明锐是正时皮带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

明锐是一条时间链。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的 配气机构 ，使发动机进排气门在适当的时候开启或关闭，保证发动机气缸能正常吸气和排气。在一些车型上，同步带还肩负着驱动水泵的任务。

从早年开始，正时皮带就被广泛应用于车辆中。它的优点在于技术成熟，运行噪音低，传动阻力惯性小，可以提高发动机的动力性和加速性能，并且易于更换，成本低。但缺点是同步带是橡胶部件，容易老化，需要定期更换，这无疑增加了消费者使用车辆的成本，但提高了车辆的售后效益。

随着汽车制造商造车水平的提高和工业发展的进步，现在车型上的发动机大多采用正时链条。正时链条具有结构紧凑、传动功率大、耐磨性高的优点，也是厂家研发技术的重要标志。其中主要缺点是噪音大，传动阻力大，从某种角度来看会增加发动机油耗，降低发动机性能。

通过对比上述正时链条和正时皮带的优缺点，不难看出正时链条在使用寿命上确实比正时皮带长很多。那么，正时链条作为发动机技术中的主流附件，为什么近年来故障率高于同步带？这个问题要追溯到几年前，车辆使用同步带时，由于车主对汽车缺乏了解，对同步带没有正确的认识或者疏忽大意忘记更换，导致了同步带断裂后破坏发动机的问题。随着汽车知识的普及，越来越多的车主意识到了同步带的重要性，与现在相比，同步带出现问题的车辆更少了。

斯柯达明锐1.6发动机是链条，应该是没有采用正时皮带的，你看车子发动机的正时小盖，如果是金属的，就是正时链条无疑，应该是没有采用正时皮带的，你看车子发动机的正时小盖，如果是金属的，就是正时链条无疑了

1。拆下发动机总成。2。对齐曲轴键槽和正时标记。3。对准凸轮轴链轮正时标记2和3。4。安装正时链条，并确保标记的链节4、5和6对齐。5。收回张紧器，并用一个销7将其锁定。6。安装张紧器，拧紧力矩：11Nm。7。安装张紧器连杆8并拆下销7。8。顺时针转动曲轴两圈，直到曲轴键槽与正时标记对齐。9。检查凸轮轴链轮上的正时标记是否对齐。链上有没有类似的标志仔细看？找出齿轮上是否有任何标志，比如画一条垂直线。如果是这样，你可以将链条上的标志与齿轮对齐。斯柯达明锐正时链条上有三个点，分别对准两个凸轮轴，一个曲轴。凸轮轴有位置，不能装错位置。把它们对齐就行了：1。点火正时不正确对车的影响很大，汽油在发动机中的燃烧必然是被火花塞的火花点燃的；2.要使发动机启动平稳，燃烧良好，火花塞的火花要充足，但更重要的是，火花跳出的时间过早或过晚都会影响发动机马力。火花跳出火花塞的时间就是所谓的点火正时；3.一般用活塞到达上止点前多少个曲轴转角的角度来表示，如上止点前10，而不是以时间为单位；

斯柯达2014明锐发动机用的是正时链条。

对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低，另外，正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。

汽车正时分两个：

一 ：配气正时，就是配气机构，（凸轮轴、气门、摇臂等）以准确时间向气缸内供给可燃混合气 ，并以准确时间排出废气 ；

二：点火正时，以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气，从而推动活塞做功。汽车正时分两个：

一 ：配气正时，就是配气机构，（凸轮轴、气门、摇臂等）以准确时间向气缸内供给可燃混合气 ，并以准确时间排出废气 ；

二：点火正时，以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气，从而推动活塞做功。

1、图中是正时链条曲轴，将曲轴转到图中位置。

2、使用正时专用工具上的箭头对准正时曲轴标记的位置。

3、之后将旋钮插入正时专用工具上的预留孔里。

4、之后找到发动机上的正时轮轴。

5、将正时轮轴的平面转动到朝向外面。

6、之后将轮轴涨紧器放到正时轮轴上，将正时轮轴涨紧。

7、将轮轴链条固定杆放到图中位置，这样链条正时就校对完成了。