进口钢丝绳和国产钢丝绳价格差多少?
进口钢丝绳是国产价格3-6倍,目前,国产钢丝绳疲劳寿命已经远远超越进口钢丝绳,请通过疲劳试验进行对比验证。
费效比高的钢丝绳,应该就是质量高使用寿命长的钢丝绳,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,可以通过疲劳试验进行验证对比,推荐使用,符合GB8918-2006重要用途钢丝绳,可以供各类起重设备及吊车的使用,可以生产面接触、线接触和点接触等等结构钢丝绳,尤其适合生产电梯钢丝绳,完全符合GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准,仅供参考。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。如花3000元买光面钢丝绳,使用100天后报废,每天使用成本30元。买同样长度磷化涂层钢丝绳花费4500元,使用300天报废,日均使用成本是15元,比较以后你会知道哪种钢丝绳单位使用成本更低。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。
所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。
钢丝绳的价格差异大,主要有以下原因,
1.原材料价格,进口润滑脂三万多一吨,国产的低到6000元。
2.管理成本,一个高级工程师一年20万,一些小钢丝绳厂一个工程师也没有,成本低了,但是质量怎么控制呢?
3.设备成本,进口钢丝绳制造设备价格是国产设备3-5倍,使用进口设备,成本自然很高。
自从小米手机上市,性价比这个词汇很热,不过,锰系磷化涂层钢丝绳的性价比非常高。
锰系磷化涂层钢丝绳是中国发明专利,是通过表面处理技术达到防止钢丝绳内部钢丝磨损的目的,制绳钢丝经过锰系磷化涂层处理,钢丝表面非常耐磨而且还有一定的耐蚀性。经过试验测试,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,最高达到5倍,这是非常了表面不起的技术进步。
假定用1000元购买一根光面钢丝绳,使用100天报废,每天使用成本是10元。购买同样结构与长度的锰系磷化涂层钢丝绳需要1230元,使用350天报废,那么每天使用成本是3.52元,显然,后者的日均使用费用更低,也更加划算,也就是可以省钱。
锰系磷化涂层钢丝绳具有最高的性价比。仅供参考
不同厂家的钢丝绳销售价格差异比较大原因主要有以下几个,
1.原材料价格因素,进口高级润滑脂三万多一吨,国产润滑脂低到6000元一吨,进口剑麻绳芯也有三万元一吨,国产黄麻仅数千元一吨 ,它们的质量对钢丝绳疲劳寿命长短有直接影响。
2.管理成本因素,一个高级工程师一年至少20万元,一些小厂连一个工程师也没有,更不要说高级工程师,制造成本低了,但是钢丝绳质量怎么控制呢?工艺控制水准可能就更加低下了。
3.设备成本因素,进口钢丝绳制造设备价格是国产设备3-5倍,使用进口合绳设备,合绳成本自然很高,当然,合绳质量也会提高。
自从小米手机问市,性价比这个词汇很热,锰系磷化涂层钢丝绳的性价比的确非常高,使用锰系磷化涂层钢丝绳的日均使用费用比光面钢丝绳更低。
锰系磷化涂层钢丝绳是我国发明专利,通过表面处理技术达到防止钢丝绳内部钢丝磨损的目的,制绳钢丝经过锰系磷化涂层处理,钢丝表面非常耐磨而且还有一定的耐蚀性。经过疲劳试验测试,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,最高已经达到5倍(试验室条件下),这是非常了表面不起的技术进步。
假定用1000元购买一根光面钢丝绳,使用100天报废,每天使用成本是10元。购买同样结构与长度的锰系磷化涂层钢丝绳需要1230元,使用350天报废,那么每天使用成本是3.52元,显然,后者的日均使用费用更低,也更加划算,也就是可以省钱,起重机械配备锰系磷化涂层钢丝绳是明智的选择。
锰系磷化涂层钢丝绳具有最高的性价比,完全符合现行钢丝绳的相关国家标准或行业标准要求,能够满足各类起重设备对高质量长寿命钢丝绳的需求,耐疲劳性能超越进口钢丝绳。仅供参考
就钢丝绳制造工艺而言,钢丝绳疲劳寿命越长说明制造工艺技术越先进,目前世界钢丝绳行业最先进技术就是磷化涂层钢丝绳制造工艺技术。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了制绳钢丝耐磨磷化处理工序,钢丝表面磷化以后的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳(钢丝磷化以后不进行拉拔加工)。
目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口钢丝绳的2-3倍(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以彻底解决钢丝绳使用过程中的磨损问题。
按照现在钢丝绳市场的情况,锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,日均使用成本更低,性价比及质量稳定性更高,是光面钢丝绳的升级换代产品。
一些传统的国内钢丝绳大厂,还在吃老本认为自己是行业名牌,还在用传统工艺生产光面钢丝绳,可以肯定的说,它们生产光面钢丝绳工艺技术是落后的,它们的光面钢丝绳综合质量是落后的,光面钢丝绳使用寿命根本没有能力与锰系磷化涂层钢丝绳进行对比,疲劳寿命对比试验数据会告诉你哪种钢丝绳疲劳寿命更长,很多大学、电梯公司和起重机公司都有钢丝绳疲劳试验机的,请亲自做钢丝绳疲劳寿命对比试验吧,这样的试验数据最具可信性。
有了智能手机,还有人用砖头大小的大哥大吗?还有人用BP传呼机吗?还有人用MP3听音乐吗?有了平板电视,还有人用显像管电视吗?时代在发展,科技在进步,落后于时代的企业,肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户,没有一个是傻瓜,他们会挑选自己最满意的钢丝绳,企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的,那些名牌大厂想生存下去,要么开发更先进技术,要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳,只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言,采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了,使用寿命更长,使用成本更低,稳定性可靠性更高,何乐而不为。个人看法,仅供参考
升机械都把与DIEPA钢丝绳配套作为首选。
结构:外圈股数15股,每股结构为紧密型(外股钢丝由圆形而拉拔成多边形,每股直径压缩变小,股与股之间接触面增加,即所谓面接触),表面更加光滑,提高了抗冲击和耐摩性能。迪帕公司所有防旋转型钢丝绳外股均采用紧密型结构,反复卷扬的磨耗远低于非紧密型结构。 由于内圈结构为6(大)+6(小)股,重量和数量与外圈15股结构相当,内圈和外圈采用反方向绕股,是真正防旋转的钢丝绳。 采用同向捻,钢丝和每股同方向(Lang’s Lay),即所谓的线接触,减少了股与股,绳与绳,绳与卷轴之间的磨损,提高了寿命。 10毫米以上直径钢丝绳采用的细钢丝数量即高达328根,大为提高了柔韧性,更易于安装。
国内生产钢丝绳品种如下: 1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍(试验室可比条件下),远超进口钢丝绳,建议自己做对比疲劳寿命测试,磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命更长,单位使用成本更低,质量稳定性可靠性更佳,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%,使用成本更低,性价比更高。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,热镀锌锌层较厚使用时间长,电镀锌较薄,锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如GB8918-2006中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在碳素钢丝绳基础上,在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,1834年英国开始生产,我国1939年在天津第一钢丝绳厂开始生产使用,随着磷化涂层钢丝绳进入市场规模逐渐加大,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
钢丝绳是起重设备不可或缺的主要配件,现在最重要的是质量和使用寿命,普通的光面钢丝绳很快就会被淘汰,经销锰系磷化涂层钢丝绳,不用愁销路和利润,注意,生产磷化涂层钢丝绳的企业必须是购买并获得专利权使用权的,否则,侵权要付法律责任的,仅供参考。
中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。
目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口同结构钢丝绳的2-3倍(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题。磷化涂层钢丝绳可以按照国家标准GB8918-2006重要用途钢丝绳生产,所有技术指标均符合国家标准要求。完全可以在岸桥龙门吊上面使用,按照钢丝绳结构在生产企业订货即可。
按照现在钢丝绳市场的情况,锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,使用成本更低,性价比更高,所有光面钢丝绳正在被淘汰。仅供参考