维修自行车几号活动扳手够用

拆卸步骤如下：1.把自行车车架上的后轮取下来，然后把快拆杆拆下，小心两边的弹簧不要搞丢了，接着就是把飞轮盖工具装在飞轮盖上，然后让花键和凹槽是对齐的。要是说接触很浅的话，还有飞轮盖工具是中空的，就要用快拆杆把工具给固定住。因为有的飞轮盖工具只会带一根针，可以用来替代快拆杆。2.把飞轮安装上去固定飞轮，直到使它完全和飞轮片咬合。那么飞轮固定工具的作用就是，当旋松飞轮盖的时候，为了防止飞轮或者是塔基转动。3.这个时候就把飞轮盖旋松了，然后将车轮放在桌面上，把飞轮调整成朝上的状态，接着就要用大号的活动扳手，逆时针的旋拧飞轮盖工具，也要反向的施力于飞轮固定扳手。那么此时就要给飞轮固定扳手施加一定的压力，这么做是为了防止链条从飞轮上脱落。那么要是说这么做了还是有滑落的现象的话，就说明这个飞轮片已经是受过磨损的。之后就把更大的飞轮片换上试一次。要是使用快拆杆的话，飞轮盖被旋松之后，就要先把快拆杆移出了，才可以做后续工作。4.把飞轮盖弄下来，搁置在旁边。然后再从塔基上把飞轮片取下来。但是要记住垫圈的位置，并且要把它们放在不太挡着你的地方，之后安装的顺序和之前取下的顺序就是完全相反的。因为铝制塔基是比较软的，所以飞轮很可能就卡在塔基上。尤其是独立的钢飞轮片就很容易发生这种状况，要是有几片连在一起的话，因为受力是可以分散的，所以说这种情况是不太常见的。把塔基和飞轮片进行清理，尤其是要注意一下垫圈的位置。还有就是检查飞轮齿是不是损坏的，要是说有毛刺的话，就可以用锉刀给锉平了。操作的方法也是比较简单的。

【太平洋汽车网】不需要打开花鼓就可以拆下飞轮。拆飞轮时，需要使用专用的飞轮拆卸工具配合链式飞轮固定扳手，旋松飞轮盖。尽管拆卸飞轮不属于常规保养，但它的确能使传动系统更容易清洗。

从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，使用快拆杆将工具固定住。

某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。车轮放在工作台上，飞轮朝上，使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具，同时反向施力于飞轮固定扳手。请给飞轮固定扳手施加一定的压力，防止链条从飞轮上脱落。如果反复出现链条滑脱的情况，说明该飞轮片已经磨损。

换到更大的飞轮片再次尝试。如果使用快拆杆，飞轮盖被旋松后，需要先移除快拆杆才能继续操作。旋下飞轮盖，放在旁边。从塔基上取下飞轮片。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

没有工具情况下无法安装飞轮，因为飞轮的固定需要扳手进行固定。

飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。

1、将原先飞轮拆下，擦拭干净要安装飞轮的部位。

2、将飞轮一个个安装从大到小的顺序安装。

3、安装飞轮顶盖，用卡飞和扭力扳手把顶盖上紧。

4、依次装上车架等配件即可。

自己换牙盘和中轴和飞轮需要准备的工具：一、牙盘和中轴需要的工具：1、老式珠档结构的中轴和牙盘，需要方孔中轴所使用的曲柄拆卸工具和珠档式中轴专用的轴碗拆卸工具。2、内置轴承式中轴和方孔牙盘，需要方孔中轴所使用的曲柄拆卸工具和内置轴承式中轴专用的拆卸工具。3、内置轴承式中轴和花键牙盘，需要内六方扳手和内置轴承式中轴专用的拆卸工具。4、外挂式中轴和中空一体牙盘，需要中空一体牙盘间隙调整螺丝的拆卸工具和外挂式中轴专用的拆卸工具还有内六方扳手。二、飞轮拆卸工具：1、旋式飞轮，需要旋式飞轮专用的拆卸工具。2、卡式飞轮，需要卡式飞轮专用的拆卸工具和卡式飞轮拆卸时的定位工具。

拆卸方法：

1、首先从车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，就要使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。

2、安装飞轮固定工具，使它完全与飞轮片咬合。飞轮固定工具的作用是：旋松飞轮盖时，防止飞轮/塔基转动。如果你面对飞轮，那么使工具的把手位于后侧。

3、然后旋松飞轮盖。车轮放在工作台上，飞轮朝上，使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具，同时反向施力于飞轮固定扳手。请给飞轮固定扳手施加一定的压力，防止链条从飞轮上脱落。如果反复出现链条滑脱的情况，说明该飞轮片已经磨损。

4、接着旋下飞轮盖，放在旁边。从塔基上取下飞轮片。

拓展资料：

安装方法

1、由于铝制塔基比较软，飞轮可能卡在塔基上。独立的钢飞轮片容易发生这种情况，如果是几片连在一起，由于可以分散受力，这种情况反而不常见。可以用改锥轻轻撬开飞轮片（不要弄弯飞轮齿），或者用锤子从后面将其敲松。

2、清洁飞轮片和塔基，注意垫圈的位置。检查飞轮齿是否损坏，如有毛刺，可用锉刀锉平。

3、安装前，注意塔基上的栓槽和飞轮片上的凸键。塔基上有一条栓槽比其他栓槽小，这样的设计保证了飞轮只向一个方向滑动。在飞轮片上找到相应的凸键，即可轻松装回飞轮片。这样就保证了飞轮的变速点按照设计排列。这条特殊的栓槽和凸键请参见上图中红圈的位置。

4、正确对齐飞轮片，装回塔基上，注意安装顺序，特别是垫圈的位置。一些飞轮会使用一个大支架，将好几片飞轮片连成一体，其他飞轮可能每片飞轮片都是独立的。

5、某些飞轮和花鼓的组合，特别是10速飞轮，只有完全旋紧飞轮盖后最小飞轮片才能完全卡在栓槽中。拧紧飞轮盖时，应注意最小飞轮片不要错位。先用手顺时针拧紧飞轮盖，直至拧不动。

6、仔细查看飞轮的间距是否均匀，然后用扳手完全上紧飞轮盖。慢慢转动飞轮，从后面观察。如果发现飞轮片晃动或间距不对，需要重新取下飞轮，找到问题。

7、最后一步，用活动扳手顺时针旋紧飞轮盖，直到拧紧。

参考资料：百度百科自行车

摩托车飞轮扳手。修理摩托车飞轮是有很多种的，其中摩托车飞轮扳手最有力气，此扳手是链条鞭的替代品，零售价214元。当它与PROTeam锁紧环工具配合使用时，通过在松开飞轮锁紧环的同时将其锁定在最小的飞轮上固定即可，是非常方便快捷的。

1、安装飞轮只需要一个工具就可以了，就是花口的塔轮扳手，带链条的那个是拆卸飞轮用的

2、你的牙盘是一体牙盘，安装这个需要一个一体中轴扳手，还有一个左侧曲柄固定用的工具

，一般都是扳手上带的。

就是图片上的这种扳手，还有上面的黑色的那个是安装左侧曲柄的。

还需要一个5MM的内六角扳手来固定螺丝

摩托车飞轮（磁电机）有多种，它们所用的扳手也不一样，正扣和反扣的都有，要看具体型号而定。通过观察工具或飞轮上的螺纹，不难看出是哪种扣，如果是里外两层的工具，里面的丝杠螺杆大多都是正扣的，外面的粗螺纹正扣反扣的都有。