奥迪a4正时链条怎么对

说明书上写的是八万换.

奥迪a4更换正时皮带的步骤

一.松开前杠及水箱框架.二.拆下发电机皮带.张紧轮.塑料盖板三.松开曲轴轮螺丝,对好上下正时,拆下曲轴轮和金属盖板四.可以拆下正时皮带.张紧轮.张紧器

发动机的正时齿轮只有凸轮轴齿轮有标记，其他齿轮没有标记。首先，转动发动机，使1缸和6缸到达上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看到车身上有一个标记，让凸轮轴齿轮的标记与这个标记重合。之后，将发动机转到上止点前22度左右，将喷油泵调整到第一缸刚刚出油的状态，锁紧螺钉。正时链条的优点:使用寿命长，无需预防性更换。只有链条变形太久才需要更换，所以维修费用也低。正时链条需要更换，但不需要定期更换。根据实际情况，如果有故障或异响，不需要更换。链条不会断，但会被拉长。被拉伸后或者张紧器失效，链条会跳动，顶阀会损坏发动机。长期骑自行车的人应该知道，自行车的链条也会加长。人的力气那么小，链条都要加长，何况发动机的功率。链条上有一个张紧器。拉伸后，张紧器会向外旋转，继续张紧链条。当张紧器调整到极限时，链条再张紧就调不动了，此时最好更换。

根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，一般要求1缸活塞上止点位置；根据凸轮轴正时皮带轮上的标记对准凸轮轴，分别对准两个凸轮轴的两个凸轮轴位置；只需安装正时皮链。发动机的正时齿轮仅由凸轮轴齿轮标记，其他齿轮未标记。首先，转动发动机，使1缸和6缸到达上止点。然后组装除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看车身上有无标记，使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。之后，将发动机转到上止点前22度左右，将喷油泵调整到第一缸刚出油的状态，锁紧螺丝。正时链条的优点:使用寿命长，无需预防性更换。只有链条变形太久，才需要更换，所以维护成本也低。正时链条需要更换，但不需要定期更换。根据实际情况，如果出现故障或异常噪音，则无需更换。链条不会断，但会被拉长。拉伸后或张紧器失效，链条会跳动，顶阀会损坏发动机。长期骑自行车的人应该知道，自行车的链条也会加长。人的力气那么小，链条都会加长，更不用说发动机的动力了。链条上有一个张紧器。拉伸后，张紧器将向外旋转，继续张紧链条。当张紧器调整到极限时，链条如果再次拉伸就无法调整，所以此时最好更换。

最好使用专用工具拆装正时系统。

链条上有着色异同于其它链结的链结分别对应于进排气凸轮轴链轮·曲轴组合链轮，曲轴组合链轮两端面装配均有标记不可弄错，进排气凸轮轴链轮端面均有标记。

平衡轴链条上的标记与正时思路一样，机油泵链条装上就行，但最好方向不变。

一汽大众奥迪A4L 2.0T 正时链条密封垫，所属大类为发动机罩和支架。

正时链条密封垫，是以金属或非金属板状材质，经切割，冲压或裁剪等工艺制成，用于管道之间的密封连接，机器设备的机件与机件之间的密封连接。

按材质可分为金属密封垫片和非金属密封垫片。

一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准

二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。

三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮 水泵皮带轮 惰轮 凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮

四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈 将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内 用卡环钳调整滑轮 逆时针旋转 使滑轮两调整孔与地面平行 锁紧固定螺栓 拔出钢针

五、顺时针旋转曲轴2圈 检查正时记号是否正确对准

六、转回发动机右指甲 正时皮带外下罩 正时皮带外上罩

七、装回发电机 空调压缩机皮带

八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。希望以上的回答能帮助到你、

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。

　5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的

标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮

外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。

　6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮

与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折

年 款：1996-01

发动机代号：AHL

拆卸

1.举升并支撑住汽车的前部。

2.拆下：

发动机下挡板 前保险杠 空气滤清器进气管 前板螺栓1 3.在前板中安装3369号支撑导向装置 2。

4.拆下前板螺栓 3和4。

5.向前滑动前板。

6.拆下辅助驱动皮带。

7.使用销5mm销锁紧冷却风扇粘性联轴器 17。

8.使用内六角扳手拧松粘性联轴器。

9.折下：

辅助驱动皮带张紧器5 正时皮带上罩6 10.转动曲轴到1号气缸的上止点。

11.确保正时标记对齐 7和8。

12.拆下：

曲轴皮带轮螺栓 9 曲轴皮带轮 10 正时皮带中心罩 11 正时皮带下罩 12 13.拧松张紧器螺母 13。顺时针转动张紧器使它远离皮带,轻轻地拧紧螺母。

14.拆下正时皮带

注意:如果要重新使用皮带,用粉笔在皮带上标记皮带的转动方向。

安装

1.确保正时标记对齐 7和8。

2.按照下面的顺序安装正时皮带：

曲轴链轮 水泵链轮 张紧器 凸轮轴链轮 注意：如果要重新使用旧的皮带，注意皮带转动的方向。

3.确保张紧器固定凸起正确接合 14。

4.拧松张紧器螺母 13。

5.使用Matra V 159扳手,逆时针转动张紧器到极限位置。

6.拧松张紧器螺母，直到指针 15 比槽 16 低大约10mm。

7.拧紧张紧器螺母到15Nm 13。

8.顺时针转动曲轴2圈到1号气缸的上止点位置。

9.在皮带的▼处用拇指施加稳固的压力。

10.指针 15 和槽 16 必须分开。

11.从皮带上释放拇指压力。

12.确保指针 15 和槽 16 对齐。

13.安装:

正时皮带下罩12 正时皮带中心罩11 曲轴皮带轮10 曲轴皮带轮螺栓9 14.拧紧曲轴皮带轮螺栓到25Nm 9。

15.按照与拆卸相反的顺序安装部件。