小飞中飞大飞的区别是什么？
小飞和大飞的区别如下:是指套筒扳手的缩写。套筒的大飞和小飞是根据套筒扳手方头的大小来分的。小苍蝇，即1/4英寸，特别适用于14毫米以下的小尺寸套筒螺丝扣。中飞，也就是3/8寸，适合搭配24MM以内的袖子。大飞，也就是1/2寸，扭矩比较大，适合32MM以内的套筒工作。扩展信息:套管的材料分类:铬钼钢:铬(Cr)、钼(Mo)、铁(Fe)和碳(C)的合金具有良好的高温加工性能，加工后外形美观，淬火深度大，减震性好，因此在工业上常用于制造气动工具和大型手动工具。铬钒钢:铬钒钢是一种含有铬钒合金元素的合金工具钢，主要用于手工工具。45#碳钢:即含碳量约为0.45%的45号钢，由于其良好的加工性能和多向加工技术，成为钢中常用的加工材料。在上述材料中，Cr-Mo(Cr-Mo钢)是套筒的材料。
世达中飞棘轮扳手辨别真假有两种方法。
1、世达真的做工好，外观很耐看而且很光滑。棘轮扳手是一条直线，像镜子一样反光中看到是一条直线，不会有弧线。
2、世达的商标是SATA每把都有编号。
小飞中飞大飞扳手的具体尺寸如下：
1、小飞，即1/4英寸，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。
2、中飞，即3/8英寸，适合搭配24MM以内套筒。
3、大飞，即1/2英寸，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。
套筒是指套筒扳手的简称，套筒的大飞小飞是按套筒扳手四方头的尺寸来进行的划分。
通常所说的1/4,3/8,1/2是指套筒扳手上方形接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是6.3MM，3/8代表9.5MM，1/2代表12.5MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。
扳手应用
当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄，就可用棘轮扳手。这种扳手摆动的角度很小，能拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时作顺时针转动手柄。方形的套筒上装有一只撑杆。当手柄向反方向扳回时，撑杆在棘轮齿的斜面中滑出，因而螺钉或螺母不会跟随反转。如果需要松开螺钉或螺母，只需翻转棘轮扳手朝逆时针方向转动即可。
其通过往复摆动手动扳转螺母，方便快捷，省力省时，可以进行松卸和紧装，适用性强，可以方便地调整使用角度。
棘抡扳手的大小，最大的是1/2，最小的是1/4。
通常所说的1/4,3/8,1/2是指套筒扳手上方形接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是6.3MM，3/8代表9.5MM，1/2代表12.5MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。
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大飞：在汽修和摩托车发动机维修领域常出现的大飞、中飞、小飞术语，这里大飞、中飞、小飞其实是指棘轮扳手的驱动方头规格尺寸。其中大飞对应的驱动头规格为1/2"，中飞对应为3/8"，小飞对应1/4"。根据扳手头的规格不同，选择相对应一致的手动套筒，即手动套筒尾端后方孔尺寸与扳手头一致。如果不一致，您也可以采用转换接头，进行转换，但是扭力值相应也会出现损失。
套筒是指套筒扳手的简称，套筒的大飞小飞是按套筒扳手四方头的尺寸来进行的划分。通常所说的1/4，3/8，1/2是指套筒扳手上方形接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是6.3MM，3/8代表9.5MM，1/2代表12.5MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。
发动机限扭就是发动机的扭矩输出被限制了，可以理解为被限制了动力。
大飞中飞小飞扳手区别是指各种形式套筒的手柄与套筒连接处的规格尺寸。
按尺寸划分:
小飞为6.3mm，中飞为9.5mm，大飞为12.5mm。小飞特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。中飞适合搭配24MM以内套筒。大飞，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。
套筒的材质分类:
分为铬钼钢，铬钒钢，45号钢。铬钼钢是铬、钼及铁、碳的合金，高温加工性能好，加工后美观，可深度淬火，冲击有吸收性能好，所以在行业内常被用来制造气动工具和大型手动工具。铬钒钢是加入铬钒合金元素的合金工具钢，主要在手动工具中使用。45号钢，由于良好的加工性能和多方位的处理工艺而成为钢材中常用的加工材料。
