摩托车传动链条428 520 525 530什么意思?
摩托车传动链条428、520、525、530,应该看作4-28、5-20、5-25、5-30。
第一个数字代表着每一个链接的长度4就是4/8英寸, 5就是5/8英寸的意思,以下28的链条为例, 就是两个销之间的距离是4/8英寸, 也就是大约12.7mm。
而后面的两个数字, 代表的是链条的内幅宽度,428的28, 表示宽度就是 2.8/8 英寸,520的20, 表示宽度就是 2.0/8 英寸。以YAMAHA R3原厂配的DID 520VF链条为例, 内幅宽度就是 2.0/8 英寸, 大约是6.35mm。
1、应用范围不同:二轮摩托车链条的节距都是四分的,几乎没有五分链条,五分链条大都是三轮摩托,因此四分在二轮摩托车上比较常见,而五分在三轮摩托车上应用较多。
2、规格不同:520链条的牙盘和链条规格都比428的大,在重量上也要比428的链条要重一些,因此在安装链条时也要根据摩托车参数选择合适的链条。
3、油环不同:428是的油环没有520-525-530的大,但是润滑效果是一样的,在使用寿命和硬度上没有520-525-530高,但428基本满足47功率以下的任何车型。
扩展资料:
摩托车链条的种类大致可以分为两种:油封链和非油封链。油封链是在链条中加入了油封,分别置于链条两侧内外链片之间,润滑油置于其中以供链条润滑。所以反之没有的就是非油封链。
在实际使用的情况下,油封链条保养周期、可承受扭力、抗拉扯程度(刚性)这是非油封链条不可比的。当然随之而来的价格、保养难易程度也远远大于非油封链条。所以油封链一般只用在较大排量车型上。
除此之外如果是马力较小的车型可以使用非油封链,能使得马力能够更好地传递,但如果为了长途安心则可以选择油封链。比如长赛程的曼岛TT中Indi Racing Team就是用的是EK的油封链。
15 415H 420 420H等。
428 428H 520 520H 525 530 530H 630,另外也有油封链 大概就是以上的型号了外部驱动链条。摩托车比较好的链条有超汇KMC的就不错,很多整车厂都用这个牌子的配套。
链条(摩托车链)按结构形式可分为摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条(油封链,又分为o型密封圈链条和x型密封圈链条)、齿形链(无声链)。按在摩托车上的使用部位分,摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。
HO,HX,SX,分别对应不同排量的发动机,一般的话125cc~150cc适合HO系列。
150cc~250cc适合HX系列,400cc以上的排量推荐sx系列,一般情况链条的外包装都会注明匹配的排量适用范围有的包装也不会标注。
428不是08A,428属于摩托车链条,08A是美标的短节距工业链条,两者节距相同,但很多尺寸是有区别,包括物理性能。
420428这些都是摩托车链条A系列是指美规工业链条,决定链条的三个要素节距内节宽度滚子外径,只要对这三个要素进行对比就可以了。
传动链:A系列传动用短节距精密滚子链、B系列传动用短节距精密滚子链。关于链条可以去“杭州东华集团”网站查询,它是国内及国际的标准制定者。
扩展资料:
A系列链条标准参数