快速扳手分为几种?
扳手是用来拆、装螺纹联接件(螺栓、螺母)的。由于螺纹联接件的具体结构及其所处的位置、受力大小等不同,故扳手的种类很多。常用的扳手有呆扳手、梅花扳手、两用扳手及套筒扳手等。下面 广州瀚达汽修小编简单介绍几种常用的扳手,让我们一起来看看吧。
1)呆扳手
呆扳手又称开口扳手,它是常见的一种扳手。它主要是用来紧固、拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。呆扳手的开口方向与其中间柄部错开一个角度,通常有15,45,90等,以便在受限制的部位中扳 动方便,其规格是以两端开口的宽度(mm)来表示的,通常是成套装备,有8件一套、10件一套等,通常用45钢、50钢锻造,并经热处理。国外有些呆扳手采用英制单位,适用于英制螺栓拆卸。
使用时,应根据螺栓或螺母的尺寸,选择相应开口尺寸的呆扳手。为了防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边。
2)梅花扳手
梅花扳手两端内孔为正六边形。按其闭口尺寸大小分有8一10 mm,12一14 mm, 17一19mm等。通常是成套装备,有8件一套、10件一套等。
使用时,根据螺栓或螺母的尺寸,选择相应闭口尺寸的梅花扳手。与开口扳手相比,由于梅花扳手扳动30度后,即可换位再套,适于狭窄场合下操作,而且强度高,使用时不易滑脱,应优先选用。
3)两用扳手
为方便操作,扳手一头是开口扳手,另一头是梅花扳手,称为两用扳手。
4)套筒扳手
套筒扳手是拆卸螺栓方便、灵活且安全的工具。使用套筒扳手不易损坏螺母的棱角。套筒呈短管状,一端内部呈六角形或十二角形,用来套住螺栓头另一端有一个正方形的头孔,该头孔用来与 配套手柄的方榫配合。常见的有6.3 mm系列、10 mm系列和12.5 nom系列。广州瀚达汽修小编举例:如使用英寸表示,则对应为1/4in系列、3/8in系列和1/2in系列。除常见的标准套筒外,还有很多特殊 套筒,广州瀚达汽修小编举例:如六角长套筒、六角或十二角花形套筒、风动套筒、旋具套筒等。广州瀚达汽修小编举例:如头部制成特殊形状的螺栓、螺母,就必须采用专用套简进行拆卸。
5)活扳手
活扳手也称活动扳手,其开口尺寸能在一定的范围内任意调整,适用于不规则螺栓或螺母。其规格是以大开口宽度x扳手长度(mm)来表示。
使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。活扳手操作起来不太方便,需旋转蜗杆才能使活动钳口张开及缩小,而且容易 从螺栓上滑移,应尽量少用,仅在缺少相应其他扳手(广州瀚达汽修小编举例:如英制扳手)时使用。
6)扭力扳手
扭力扳手主要用于有规定扭矩值的螺栓和螺母的装配,广州瀚达汽修小编举例:如汽缸盖、连杆、曲轴主轴承等处的螺栓。
常用的扭力扳手有指针式和预置力式两种。
7)特种扳手
特种扳手或称棘轮扳手,应配合套筒扳
手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手相对位置就能拆卸或装配螺栓或螺母。
8)风动扳手和电动扳手
这两种扳手必须与相应套筒合用才能完成拆装螺纹联接件的作业。风动扳手用压缩空气作动力电动扳手是用电作动力,使用时,注意用手握牢“枪柄”,“枪头”上的套筒应垂直稳妥套住螺栓或螺 母的棱头才可开动“扳机”开关。这种工具需按规定及时维修、维护,尤其是电动扳手需定期清洗、检查冲击机构和换向器。
在扳手上离螺钉越远的位置施力越省力
拿着扳手边上扭螺钉比较胜利.
你握住他人的手,为了能握住,
作用点在手掌上.
如果在手臂握手的力就比手掌大了.
所以力的作用效果跟作用点有关.
推门的技巧
你在门的手柄出推门是不是轻而易举.
如果你在离门的手柄越远是不是越推得困难呢?
所以这些都是与作用点密切相关的!
活扳手常规规格一般有:4、6、8、10、12、15、18、24;各活扳最大开口是:1.3、1.93、2.4、3、3.6、4.6、5.5、6.2公分。
活动扳手简称活扳手,其开口宽度可在一定范围内调节,是用来紧固和起松不同规格的螺母和螺栓的一种工具。规格以长度×最大开口宽度(单位:mm)表示。活动扳手有六种种类:内六角扳手、梅花扳手、套筒扳手。
常用有:150mm×19mm(6’)、200mm×24mm(8’)、250mm×30mm(10’)300mm×36mm(12’)等。活动扳手有头部和柄部构成,头部有活动板唇、呆板唇、板口、 涡轮和轴销构成。
活动扳手的作用是:紧固和起松螺母,活动扳手是维修工人的常用工具,因其开口可以在一定的范围内进行调节,使用起来很方便,不但可用于标准的公制螺栓和英制螺栓,而且还可用于某些自制的非标准螺栓。活动扳手有头部和柄部构成,头部有活动板唇、呆板唇、板口、 涡轮和轴销构成。旋转涡轮可调节板口的大小。
使用扳手时一定要注意,不论何种扳手.最好的使用效果是拉动,若必须推动时.也只能用手掌来推,并且手指要伸开,以防螺栓或螺母突然松动而碰伤手指。要想得到最大的扭力。拉力的方向一定要和扳手柄成直角。在使用活动扳手时.应使扳手的活动钳口承受推力而固定钳口、承受拉力,即拉动扳手时。活动钳口朝向内侧:用力一定要均匀,以免损坏扳手或螺栓、螺母的棱角变形。造成打滑而发生事故。在使用扳手时应避免用力过大.否则。有可能造成打滑碰伤人体。在扳动生锈的螺母时。可在螺母上滴几滴煤油或机油。过一段时间。就好拧动了。
1.交替弯举:主要练肱二头肌,分离肱二头肌。
动作:坐姿(或站立),双手持哑铃垂于体侧,掌心相对,两肘靠身体两侧。以肘关节为支点,向上弯举,同时前臂外旋掌心朝上,举至最高点收紧肱二头肌,稍停,然后控制还原。轮换做。
2.意念弯举:主要练肱二头肌肌峰。
动作:站立,上体自然前屈,一手持哑铃垂于体前,上臂贴靠同侧膝或腿上。另一手屈臂置于同侧膝或腿上,稳定身体。持哑铃的臂向上弯举至最高点,使肱二头肌收缩至极限,稍停,然后缓慢还原。
3.侧弯举:主要练肱肌和前臂肌。
动作:坐姿(或站立),双手各持哑铃垂于体侧,掌心相对,上臂紧贴体侧,肘关节为支点,用力向上弯举至最高点,稍停,然后缓慢还原。提示:两臂可同时做,也可交替做。
五、肱三头肌
1.颈后臂屈伸:主要练肱三头肌。
动作:坐姿(或站立),双手握哑铃一端于颈后上方,掌心朝前,上臂固定,以肘为支点做屈臂伸。提示:两臂可同时做,也可交替做。
2.俯身臂屈伸:主要练肱三头肌上部。
动作:俯身,两脚前后开立成弓步,一手撑前腿膝盖稳定身体,另一手持哑铃,上臂紧贴体侧。肱三头肌用力向后上方伸臂至前臂与地面平行,使肱三头肌极限收缩,稍停,再缓慢还原。
它们所面临的挑战正伴随时间的推移悄然升级。应时而动、大胆创新、转型升级......当此类热门词汇越来越多的被提及、转载、思考、深究之余,这些企业和它们的主事者,其“姿态”也随之发生根本性转变。
品牌荟萃的发展格局下,谋变革新的历史话题里,出路究竟在哪儿?
“北有东方航空,南有嵊州腾达”,这是近年来中国扭力扳手界广为流传的一句佳话。而就在这句佳话的背后,嵊州腾达却以一种别样的“姿态”谋变革新。品牌进阶与转型升级的发展诉求中,这家企业正不断加持积极向上的新动力。“立”的智慧
作为国内扭力行业领军代表之一,这家企业经历了约20年的OEM业务与自创品牌双轨并向的发展历史。而在跻身成为国内首屈一指的扭力工具制造专家后,腾达志在实现由研发优势向品牌拓展的有效过渡。
在商业竞争演变为以质取胜的今天,要实现企业与品牌的双向发展,同时,有效助推整个业态的优化进阶,对于标准的制订就成为扭力行业亟需解决的现实性课题。
“行业标准制订意义深远,其在规范业界制造生产的同时,也将更为深入地促进业界交流合作。”腾达老总坦言,“整个行业亟需一支变革的新生力量,腾达将以引领者的姿态为行业及其未来发展做出全新解读。”
在腾达的经营理念里,“三好策略”贯穿其中——“做好产品,选好地址,打好品牌”。现在,这家公司正奏响品牌拓展的全新序曲。
老总陈健坦言,流于传统的削价竞争并不可取,腾达现在面临的挑战则是如何在不断深化研发及制造优势的同时,深度挖掘品牌核心竞争力。而在这一演变进程中,品牌重心的战略转移就成为这家企业跨入品牌化运营的第一步。
这一步,“立”竿见影,也颇具智慧。
“变”的精义
就已经过去的一季度腾达整体表现而论,成绩可圈可点。而在其背后,这家企业正寻求改变供求关系的新力量。
与国内传统生产企业存在本质差异的是,腾达正逐渐摒弃传统大而全的市场拓展方针,将目标转移至专业精进的大客户建设领域。简言之,这家企业开始布局掌控自持渠道。
经历2012年长达八个月的产品升级换代之后,腾达扭力系列产品赢得国内大客户肯定,并签署了一些大客户的订单。而大订单的到来,也为这家企业注入了崭新的活力。
质量是企业生存的根基,该公司之所以能在在扭力行业中名列前茅,关键与他们注重质量是分不开的。以产品质检为例,一些大公司通常采用以下措施:将意向供货商的产品进行全面检验,其涉及的工序与流程甚为繁复。在实际检测过程中,对具体参数逐一排检,一旦发现存在问题,将停止与之合作。
几年来,腾达公司的客户越来越多,大订单也持续不断,综上所观,应验了腾达的变带来了很大的收获。
现在,腾达公司已经引进一批最先进的检测设备,成立专业产品实验室,严把质量关。而坚持与国际接轨的腾达也将不断加持自己在国内市场的领军地位。
电动扳手就是以电源或电池为动力的扳手,是一种拧紧和旋松螺栓及螺母的电动工具。电动扳手主要应用于钢结构安装行业,专门安装钢结构高强螺栓,高强度螺栓是用来连接钢结构接点的。通常是用螺栓群的方式出现。电动扳手的特点有很多,最突出的是它的使用寿命长,再然后手柄和机壳材料散热性较好,功率大。以其一直领先于业内的 其他 产品,尤为出彩。再来就是它的耐撞击性强,手使用性价比最高。而且拆装扭力矩大比手工更保险可靠。不仅方便、美观、实用、而且便于随车携带。广泛用于钢结构桥梁、厂房、发电设备等设施的施工作业。
国标扭剪型高强螺栓为M16、M20、M22、M24四种,现在也有非国标的M27、M30两种。而且电动扳手种类太多,大类有冲击扳手、扭剪型电动扳手等等。主要分为冲击扳手、扭剪扳手、定扭矩扳手、转角扳手、角向扳手、液压扳手、扭力扳手、充电式电动扳手。因为所用的类型不同,所以使用的工具也不同。扳手作为一种省力工具,是人们在拆卸和整修的好帮手。随着人们的需要,扳手型号逐渐递增,为人们需要服务。
电动板手型号种类多吗?电动扳手型号有哪些?以上是关于这个问题的介绍,因为型号太多所以不能一一列举,如果你心动或者想要了解的话,可以去询问有关的专业人员,进行进一步的探求。
扭矩扳手常见的几种单位:国际通用公制单位为牛顿·米(N.m),英制的扭矩单位则是英尺·磅(ft.lb)、磅·英寸(lb.in)。
单位的换算:
1千克力(kgf)=9.81牛(N)
1牛顿(N)=0.225磅力(lbf)=0.102千克力(kgf)
1磅力(lbf)=4.45牛顿(N)1达因(dyn)=10-5牛顿(N)
扩展资料
扭矩=力x力臂。举个例子,力臂(也就是扳手)长1m,施加100N的力,扭矩就为100N.m。
扭矩的观念在学生时代的杠杆原理就说明过了,定义就是“垂直方向的力乘以与旋转中心的距离”。
古希腊物理学家阿基米德说过“给我一个支点,我将翘起整个地球”,在当时别人都以为他疯了,之后在物理学上被证实,在理论上是可行的,人的力量微小,但只要杆够长,力也就无限被放大,同为这个道理。
参考资料
百度百科-力矩
百度百科-英尺磅
相信对于很多司机朋友来说,大家在开车的时候,都会发现车上有很多警示标。那么当仪表盘上显示了一个扳手的标志,他是什么意思呢。这个时候大家千万不要慌,他的意思是一个提醒,提醒你的车辆需要维护了,需要保养了,所以,这个时候,只要大家,及时快速的把车开到维修站去。并进行相关的维护,然后这个标识自然就会没了。是啊,随着社会的发展,科技的进步。车辆的功能也是越来越丰富,越来越人性化。很多东西,通过行车电脑,他都能够显示出来,让我们大家能够直观的看到其中的问题所在,并且引起重视。并做出积极的改善。但是对于很多司机朋友们来说,对于这些故障灯,有些他们是非常不熟悉的。那么对此我们该怎么办呢?下面我们就一起来简单的了解一下。
首先是,查阅车主手册。相信每一个人买车的时候,都会有一本随身手册,随车手册,其实就是使用说明书。关于车辆的使用规则以及相关内容,在这里面都会有所体现。所以当大家遇到疑问的时候,可以进行查阅。对于相关故障灯,在这里面也是有所体现的。
其次,参加4s店的车主讲堂,我们知道,很多4s店,不定期的会举办一些车主状态,在这时候,他们会对车辆的一些基本功能进行介绍,让广大新车主,能够快速掌握车辆,其中就包括关于故障灯的内容,所以,如果我们存在一些问题,我们也可以参加这些类似的车主讲堂。这样我们就能够充分的了解对应的相关内容。
方法总比困难多,只要我们愿意去了解,那么肯定是有方法的。希望大家能引起重视,