摩托车用428链条同4分、5分链??条有什么区别?
1、应用范围不同:二轮摩托车链条的节距都是四分的,几乎没有五分链条,五分链条大都是三轮摩托,因此四分在二轮摩托车上比较常见,而五分在三轮摩托车上应用较多。
2、规格不同:520链条的牙盘和链条规格都比428的大,在重量上也要比428的链条要重一些,因此在安装链条时也要根据摩托车参数选择合适的链条。
3、油环不同:428是的油环没有520-525-530的大,但是润滑效果是一样的,在使用寿命和硬度上没有520-525-530高,但428基本满足47功率以下的任何车型。
扩展资料:
摩托车链条的种类大致可以分为两种:油封链和非油封链。油封链是在链条中加入了油封,分别置于链条两侧内外链片之间,润滑油置于其中以供链条润滑。所以反之没有的就是非油封链。
在实际使用的情况下,油封链条保养周期、可承受扭力、抗拉扯程度(刚性)这是非油封链条不可比的。当然随之而来的价格、保养难易程度也远远大于非油封链条。所以油封链一般只用在较大排量车型上。
除此之外如果是马力较小的车型可以使用非油封链,能使得马力能够更好地传递,但如果为了长途安心则可以选择油封链。比如长赛程的曼岛TT中Indi Racing Team就是用的是EK的油封链。
摩托车链条常见的型号规格有415、415H、420、420H等。以下是关于摩托车链条的部分介绍:1、简介:一般为金属的链环或环形物多用作机械传动。链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。2、规格:同一品种的链条按节距、排数、链条宽度以及极限拉伸载荷的不同划分规格。链条尺寸可直接根据后飞轮片数分辨速别后确定。
15 415H 420 420H等。
428 428H 520 520H 525 530 530H 630,另外也有油封链 大概就是以上的型号了外部驱动链条。摩托车比较好的链条有超汇KMC的就不错,很多整车厂都用这个牌子的配套。
链条(摩托车链)按结构形式可分为摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条(油封链,又分为o型密封圈链条和x型密封圈链条)、齿形链(无声链)。按在摩托车上的使用部位分,摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。