机油滤芯扭力标准

纳瓦拉皮卡机油滤清器扭力机油滤清器没有规定扭矩，一般是旋入拧紧，使密封圈接触密封面后，在拧紧3到4圈左右即可安装后，启动发动机检查密封处是否有泄漏。如果有泄露债进一步拧紧，直至不漏，机油滤清器的例句一般都是25牛米，实际操作中不需要使用扭力扳手，只需将滤芯带靠一般情况下，机油滤芯没有明确规定拧紧力矩。

纳瓦拉皮卡机油滤清器扭力机油滤清器讲解

所以，在更换机油滤芯时，只要是将滤清器旋紧至密封圈靠住滤清器座端面后，用双手拧紧一拳左右左右即可但之后一定要启动发动机，检查机油滤芯与机油滤座之间不得有泄漏现象，如果存在泄漏现象，再继续拧紧至不漏油即可。

如果一定要有拧紧力矩，一般都不超过20N点m，所以，机油滤芯的拧紧可用不超过20N点m的扭力矩用手扭紧到手力没法扭再用工具加90度就行使用扭矩工具先设定25nm紧固，然后再加5nm，即30nm再次紧固机油滤真没要求有时候给车保养放油堵机油滤都松不下来，一看就是组装的师傅不专业。

预热发动机：换油最好是在行驶一段里程后立即进行，如果不能，也应该在换油前后启动车辆几分钟，使润滑油在发动机内部循环均匀，便于将各种沉积物一同带出。

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放机油放机油：打开位于发动机底盘的放油口，将机油全部放入事先准备好的容器中（如上图），此时机油较热，小心烫伤。完成后，不要立即关闭放油口，适当空一段时间，保证发动机内残油完全流出。还有一种放机油的方式是使用机器将旧机油抽出（如下图），其优点是能够将残余的废机油排放得更干净。

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用机器抽出机油：用机器抽出机油观察流出机油状态，如果有臭味，十分粘稠或有分层现象，应当缩短换油周期，如果有强烈的燃油气味，说明发动机燃烧室密封不好，建议进行维修。

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更换机油滤清器：更换下来的机油滤清器关闭放油螺栓，更换发动机机油滤清器。机滤的作用是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损；如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环，所以，每次换油时应更换机滤。

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添加新机油：擦干净发动机顶部的注油口周围尘土，打开注油口，加注新鲜机油，然后使发动机急速运转3分钟左右，再将机油加至机油油尺上限，关闭注油口，启动发动机，怠速几分钟，关闭发动机。

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检查机油量：检查油尺适当补充机油至油尺上限，关闭注油口，结束换油。

（1）取下放油螺塞，排放发动机机油。（2）排放完毕后，擦净放油螺塞。再装上放油螺塞，按下述要求拧紧。拧紧力矩：30N·m

（3）用机油滤清器扳手拧松机油滤清器。（4）用发动机机油涂抹在心机油滤清器的O形圈上。

（5）用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上，知道滤清器O形圈与安装表面接触，再用机油滤清器扳手将其拧紧。为了恰当地拧紧机油滤清器，注意识别滤清器O形圈与安装表面初始接触的精确位置。

（6）与安装表面接触后，用机油滤清器扳手再把滤清器拧紧3/4圈。拧紧力矩：15N·m。

发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）。

其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。

机油滤清器安装位置▲

和机油滤清器的更换步骤机油和机油滤清器的更换步骤如下:

准备工作:

将车辆停在水平面内侧，启动发动机将温度升至正常温度，关闭发动机，等待一会儿，让机油慢慢流回油底壳。

放油:

打开发动机气缸盖上的机油加注口盖。抬起车辆，拆下油底壳上的放油螺栓，如下图所示，将油排入容器。

EA888发动机机油滤清器位于发动机顶部。放油时，需要打开加油口盖，然后用专用扳手松开如下图所示的机油滤清器，使其中的机油流入曲轴箱。

更换机油滤清器:

①待机油完全排出，放油口无油滴出后，装回放油螺栓，按规定扭矩拧紧，一般为34 ~ 44n·m；

②降低车辆，将机油滤清器扳手放在机油滤清器后部，松开机油滤清器并将其拆下；

③取出新机油滤清器，在新机油滤清器的垫片上涂抹新机油；

④将滤油器轻轻拧紧到位，确保滤油器垫片接触座圈；

⑤用扭矩扳手按规定扭矩拧紧机油滤清器，扭矩一般为12 ~ 16n·m；大众EA888第三代机油滤清器的规定扭矩为22n·m。

下图为EA888第三代机油滤清器装配图。由于采用涡轮增压，发动机整体温度较高，所以采用油冷却器，防止油温过高对发动机造成不必要的损坏。

加注机油并检查机油量:

①通过机油加注口加入一定量的机油，拧紧机油加注口盖，停止发动机约3分钟，用油尺检查油位，不足时继续加入；

②启动发动机一段时间，检查是否漏油，检查油表或油警示灯；

③关闭发动机，静止约3分钟，拔出油尺，用干净的布擦去机油，再次将油尺插入底部，再次拔出油尺，检查机油是否在指定位置，如下图所示。

指定油位的介绍

答——不能再加油了；

B-位置A可以加油；

必须加c油，可以加到a位。

@2019

因为力矩扳手好贵，质量好精度高的更贵。还要定期检测标准。没有的话，风险只是客户承担，工人用力宜大不宜小。如果都按规程来，成本会高不少。中国特色就是用50%的时间达到90%的效果。大家其实可以完全自己动手换机油机滤，用的时间不多还放心。首先准备使用工具：千斤顶，快速扳手，扭力扳手，机滤扳手，TOTAL 10W40机油一桶，CASINO超市机滤一个，装废机油的盆一个。用机滤扳手拧下原来的机油滤，并换上新的油滤，用手拧到最紧然后在用扳手紧半圈即可。

不同直径螺栓的有不同的对边距尺寸S，这不是计算出来的，而是国家标准规定的（通用化），因此根据其边距尺寸S去相应的扳手。

发动机噪音大要先确定有无明显的故障导致噪音大，如果没有可以考虑更换比原来使用的粘度高一级别的机油。

自己换换机油和滤芯的操作顺序：

1、启动发动机，使其达到工作温度；然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

2、在油底壳下方放置费油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓放油，检查放油螺栓垫，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，将其拧下；选择合适的机油滤芯使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）。

4、将新机油加入发动机，参照用户使用手册的介绍；可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部，检查发动机下部是否有泄漏，如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺。

油底螺丝1颗，工具18梅花扳手【力矩30N】

换机油滤芯如果没有棘轮扳手和相应的滤芯套筒，就用拆卸普桑机滤的扳手【力矩25-30N，如果车刚刚熄火就拆滤芯，会有很多油淌出来，用抹布接一下】

加油加入3升半然后看油尺，打火后检查是否漏油，熄火再看油尺，缺就填油