什么材质的内六角扳手最好

据我所知，液压扳手对于一些工作者来说是必不可少的武器，而且是先进的安装工具。我相信你们对于如何去使用液压扳手并不陌生，可是，让我疑惑的是你们使用液压扳手的方法正确吗？你们对于 液压扳手维修 知识是否全面了解?你们知道液压扳手是怎样去运作吗?让操作者通过日常保全做到“自己的设备自己维护”，即为了切实地做好自主保全工作要使每一位操作者熟悉设备的构造功能，很好地掌握日常的 液压扳手维修 技能要让操作者成长为“能自主保全的人”。

液压扳手组成

液压扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。

液压扳手分类

液压扳手有驱动式液压扳手和中空式液压扳手两大系列。顾名思义，驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧，只要扭矩范围允许的情况下，可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓，为通用型液压扳手，适用范围较广。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用。一般为在螺杆伸出来比较长、空间范围比较小、双螺母、螺栓间距太小、螺母与设备壁太小，或者一些特定的行业的疑难工况较多。

液压扳手原理

液压扭矩扳手是由工作头、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。由电动液压泵通过双联高压油管将动力源传输到液压扭矩扳手，更具体的应该是电动液压泵启动后在内部通过电机马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧工作。

液压扳手使用范围

液压扳手的使用范围广泛；在船舶工程，石油化工，风电，水电，热电，矿山，机械，钢厂，橡胶，管道等行业的施工，检修，抢修等工作中，液压扭矩扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种较为重要的工具；有 其它 工具的不可替代性，不仅使用方便，而且所提供的扭矩非常精准，扭矩重复精度达到±3% 左右 。

液压扳手些品牌

液压扳手品牌有：德国Baier大型液压扳手，马鞍山沃顿液压扳手，恩派克液压扳手，美国TORCUP大型液压扳手，其中美国TORCUP大型液压扳手性价比最高，美国TORCUP大型液压扳手使用范围广、适应强，可用于螺栓及内角螺钉的预紧。操作简单，使用方便，经济安全。

液压扳手价格

说起价格，像沃顿液压扳手这类的企业遇到了比较尴尬的局面，为了确保液压扳手质量达到进口液压扳手的技术水平，企业不惜成本在技术研发，原材料采购，核心部件进口等投入重金，同时还引进国外先进的加工工艺和设备，中国人认真做事起来，什么都能做好，何况是区区液压扳手，沃顿液压扳手质量目前已经完全达到进口液压扳手水平，甚至在某些方面还表现更好，如沃顿液压扳手泵电气箱部分，维修成本仅仅几十元，而进口液压扳手泵达到几千元，并且沃顿液压扳手泵电气箱部分还不经常坏。

注：此价格仅供参考！由于地域不同，当然价格也会有所差异。如需了解更多相关价格详情，请以当地经销商提供为准！

液压扳手维修

1.液压扳手变形维修

当液压扳手的工作头不转时一般有几种原因：①液压扳手的驱动架与棘轮卡死②棘轮与棘爪卡死。③驱动架弹簧不回位。故障分析：当操作者按住遥控器右侧按钮不放，扳手进油，此时扳手驱动轴开始转动，当驱动轴停止转动时，松开按钮，即为回油位置，这时会听到“滴答”声。当声音停止，则表示扳手复位完成。重复上述动作即为另一个工作循环，这是正常操作当按住遥控器右侧按钮还没有听到"滴答"声就快速松开按钮，驱动轴开始快一点转动，反复这样就容易卡齿，棘轮与棘爪卡死，驱动架与棘轮卡死，驱动架弹簧不回位等问题就出现。这些50%是操作不当造成卡死，还有50%是正常磨损造成卡死。

排除方法是：使用细齿的三角锉刀修模棘轮、棘爪，调整驱动架弹簧位置。当驱动架开裂、棘轮、棘爪有崩齿缺陷时就只能更换备件。

驱动架与棘轮变形维修方法：液压扳手TX-2、TX-4、TX-8、经常有驱动架与棘轮卡死，造成液压扳手打不动。造成液压扳手打不动原因是驱动架与棘轮长期到很大的外力产生变形，变形量不一样，造成棘轮在驱动架中无法灵活转动，卡死。用“公母配合”的方法，使用印尼均匀的涂到驱动架上着色，把棘轮放上去旋转找到最高点，用充电式电钻夹着磨头，用来打磨驱动架圆周面着色的最高点。修磨一定量时，再用棘轮旋转放进去，棘轮能在驱动架里能灵活转动，配合间隙0.03～0.05mm(图6)。这样维修的效率提高，维修质量达到96%。

2.液压扳手漏油原因

①液压扳手旋转接头松动造成漏油，拧紧旋转接头就可以排除故障②操作者在使用液压扳手时操作不当造成液压扳手旋转接头碰开裂，这种故障比较多,更换旋转接头③液压扳手动力头的油缸密封圈与活塞密封圈磨损造成漏油，主要原因是：①液压扳手使用多年造成疲劳磨损，②液压油里含有铁销粉末、杂质，当油到达液压扳手动力头油缸时，液压油里含有铁销粉末、杂质就会磨损油缸密封圈和活塞密封圈，长期的磨损，造成液压扳手内漏油，使用专用工具更换活塞密封圈。液压扳手的油缸密封圈与活塞密封圈更换专用工具见图7。

3.液压扳手右机架开裂原因分析

液压扳手靠到螺栓上，拧紧螺栓，液压扳手处于单边受力，液压扳手右机架外壳(图8)，90°拐角处是受力点最薄弱点，内因力最集中地方，最容易开裂。排除方法是：更换液压扳手右机架外壳，跟厂家协商液压扳手右机架90°拐角R圆角倒大些，分解内因力，右机架外壳壁厚增加2mm,增加强度、硬度。

编辑总结：其实液压扳手就跟普通扳手用处差不多，只是用来拧比较大型机械的螺丝而已，但是虽然用处不多，甚至可以说是渺小。可是液压扳手的重要性不容忽视，一旦一个螺丝出了问题，可能整个机器就存在隐患，会给整个工厂的生产都要出现问题，所以不能忽视液压扳手的日常保养和维修。

CR-V是工具厂家错误的写法。

正确写法应该是：Cr‐V。（字母r是小写）。

Cr是金属元素铬。V是金属元素钒。

说明这个工具（内六角扳手）是铬钒钢合金的材质所制成。

延展阅读：

内六角扳手也叫艾伦扳手。常见的英文名称有“Allen key（或Allen wrench）”和“Hex key”（或Hexwrench）。它通过扭矩施加对螺丝的作用力，大大降低了使用者的用力强度，是工业制造业中不可或缺的得力工具。

汽车轮胎套筒扳手规格型号有哪些通常我们所说1/4，3/8，1/2指扳手那个方形接口边1/4代表方头尺寸6.3MM，3/8代表9.5MM1/2代表12.5MM主要看扭矩值来选择扳手至于你那个尺寸要配合适套筒就可以.1/4飞扳特别适合14MM以规格套筒松紧螺母；3/8″中飞扳适合搭配24MM以内套筒；1/2″飞扳扭力比较适合搭配32MM以内套筒工作.这主要取决于轮胎的品牌和型号。价格也因地区而异。根据品牌不同轮胎的价格是不一样的，有200多个，300多个，500多个，比如倍耐力爆胎的价格大约是1700元。一匹马大约1450元。米其林大约1700元。

汽车轮胎套筒扳手一般分为四种规格：17，19，21和23。一般来说，普通家庭的私家车要用17把轮胎套筒扳手。好的质量在500左右。

各个车系的轮胎螺丝是多大的轮胎型号不同，车辆不同，轮胎螺丝也不同，具体需要看配置。轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17.19.21.23。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

型号越大，套筒也越大，套筒上面写了型号的，丰田车系是21。本田车系是19。大众车系是17。奔驰车系小车是17。大车是19 。宝马有小车17、大车19， 2种。

（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

(1)输出扭矩精度：由于采用了高精度传感器探测泵站压力，再经过电脑芯片处理发出指令控制扭矩（这一技术获得发明专利），从而大幅度提高了扳手的精度，由原来的±5%，提高到±1%（目前同类液压扳手的精度仅能达到±3%，包括进口扳手）。

(2)操作快捷准确：现今国内外液压扳手操作均需2人操作，我公司产品首次实现了全自动控制，智能傻瓜一键式操作。扭矩、压力、工作扭矩三数字显示，同时在液压扳手本体上设置启停开关，特别适合高空作业及较远距离作业。同时在控制面板上可同时锁定6种螺栓的扭矩，避免了需经常拆锁的螺栓扭矩的反复设定，同时也就避免了操作工因换算扭矩出现错误而导致的质量安全事故。

(3)扳手工作速度效能：由于安装了感应控制系统，首次实现了连续拆锁，工作速度达到了同类产品的2倍以上，同时由于实现了感应自动往返，避免了液压扳手过载，大大降低了液压扳手的功耗，从而也提高了液压扳手的使用寿命。

(4)扳手本体强度与重量：扳手油缸、反力臂、采用了铝钛合金材料制造降低了液压扳手本体的重量，操作更轻巧。

(5)所有密封件均采用进口油封，密封性能稳定可靠。

(6)在液压扳手本体上设置了起停开关，操作更简便。

给个满意吧

【太平洋汽车网】汽车仪表盘显示扳手是汽车到达了设定的某个里程，需要保养了，仪表盘上出现“扳手”并不是代表车辆出现了故障，它只是一个提醒保养的标志，汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定在某个里程数，所以每隔一定的公里数“扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做好保养。

宝来汽车仪表盘出现扳手的意思就是提醒车辆快到保养的时候了，只需要及时前往汽车的4S店进行保养，即可自动消除汽车的保养提示灯。如果车辆是正常保养的，可以动手把“小扳手”标志消除掉。

宝来仪表上出现小扳手的意思是提醒车主汽车该保养了，每次做完保养需要用解码仪进行消码，如果没有消除，就会一直提醒。

宝来车为什么仪表盘上显示小扳手图样小扳手图样是保养灯，提醒车辆要保养。

仪表盘上出现小扳手图标并不是车子有故障需要维修，而是车子该保养了，这是一个提示驾驶员保养车的标志，起提醒作用。在每次保养后需要手动消除该图标，如果忘记消除，即使保养了也会继续显示的。

（2）大众宝来仪表盘上小帽子扩展阅读：汽车保养注意事项：

1、不注意工作场所的清理当要关闭其他总盖和发动机盖时应认真检查，看看是否有将拆下来的零件、抹布以及工具等物品遗忘。在确定没有将这些落下的情况下，才可以关闭。

2、损伤汽车制动液会损害汽车漆膜，它能够很快溶解漆膜。因此在使用时要特别注意。

3、烫伤刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件温度都比较高，接触时应当小心。如果发动机温度很高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关。以防烫伤。

4、失火在保养汽车的时候会经常用到清洗剂和油料等易爆、易燃的物品。在保养汽车时千万不能忘了做好消防措施。

5、机械伤害在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。例如在启动汽车的时候，应当注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。

（3）大众宝来仪表盘上出现1和表的图案是什么啊这个属于定速巡航的型号。

（4）新宝来组合仪表盘出现钟形符号和小扳手这个提示的意思是说距离下次保养，还有10000km。可以按仪表盘左下角的按键切换到总里程等其他选项。

（5）新宝来仪表盘出现小扳子和1N5P什么意思小板子是提醒车该保养，每次做完保养需要用解码仪进行消码，如果没有消除，就会一直提醒。

1是1档；N是空档；应该是R，不是5。R是倒档；P是停车挡。

汽车仪表盘上显示的保养标志是：提醒汽车要保养了。保养的时候，到4S店，用他们的电脑系统取消即可。不消除有影响也没影响，仅是提示而已。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

博世、牧田、史丹利、阿特拉斯、东成、锐奇、喜利得、日立电动工具

一、博世

结构轻巧，携带使用方便。比手动工具可提高劳动生产率数倍到数十倍；比风动工具效率高，费用低，振动小和易于控制。特殊用途：剪切钢板，冲剪孔(不会使工件弯曲变形)，角钻在狭小的场所对工件钻孔，磁坐钻能吸附在被加工钢铁件上作业，自爬式锯管机能自动切断大直径钢管，定扭矩电扳手能控制螺栓达到恒定张力，拉铆枪能单面铆接工件等。

二、牧田

牧田株式会社是世界上最大的专门生产专业电动工具的制造商之一，用于装卸螺纹连接件。电动扳手的传动机构由行星齿轮和滚珠螺旋槽冲击机构组成。规格有M8、M12、M16、M20、M24、M30等。 电动螺丝刀采用牙嵌离合器传动机构或齿轮传动机构，规格有M1、M2、M3、M4、M6等。

三、史丹利

始于1843年，美国史丹利百得公司旗下，世界工具专家，世界较大的紧固类工具制造商，提供五金工具/存储设备和安防系统的整体解决方案，坚固耐用、功力强劲、性能稳定。用于浇筑混凝土基础和钢筋混凝土构件时捣实混凝土，以消除气孔，提高强度。其中电动直联式振动器的高频扰动力由电动机带动偏心块旋转而形成，电动机由150Hz或200Hz中频电源供电。

四、阿特拉斯

电动机转速没能突破3000r/min。1914 年，出现了单相串激电动机驱动的电动工具，电动机转速达10000r/min以上。1927年，出现了供电频率为150～200Hz的中频电动工具，它既具有单相串激电动机转速高的优点，又具有三相工频电动机结构简单、可靠的优点，但因需用中频电流供电，使用受到限制。

五、东成

工具中设有接地装置，绝缘结构中全部或多数部位有基本绝缘。如果绝缘损坏，由于可触及金属零件通过接地装置与安装在固定线路中的保护接地（见接地）或保护接零导线连接在一起，不致成为带电体，可防止操作者触电。

选购电动扳手的注意事项：

1、根据需要区别家庭用还是专业用，大多数电动工具是针对专业人员设计，在选购时应区别专业与一般家庭用的工具。通常专业与一般家庭用的工具差别在功率上，专业用的工具功率较大，以方便专业人士减轻工作量，一般家庭用的工具由于工程较小，工作量也相对较小，因此工具的输入功率也不需要很大。

2、工具的外包装应图案清晰，没有破损，塑料盒坚固，开启塑料盒的搭扣应牢固耐用。

3、工具的外观应色泽均匀，塑料件表面无明显影丝和凹痕、不应有划痕或磕碰痕迹，外壳零件之间的装配错位≤0.5mm，铝铸件涂料光滑美观无缺损，整机表面应无油污和污渍。用手握持时，开关的手柄应平整。电缆线的长度一般应不小于2米。

大众车一般是7MM内六角

举起车辆，松开手刹，使用CAN/VAN-I接头，选择国产大众车系-大众CAN-BUS-汽车诊断测试-驻车制动系统-基本设定-007组，这时刹车分泵回缩，拆下旧片，装上新片，继续选择驻车制动系统-基本设定-006组，分泵复位。注意！禁止断开任何导线及管路。分泵与刹车盘分开时禁止操作解码器。

沃顿WODEN液压为你解答：

准 备 

1、首先确定是拆松，还是锁紧螺母通过按下或旋出锁固螺钉，取出驱动方轴进行左右换向，装上驱动方轴定位器，拉下反作用力臂锁固装置，按适合方位装入反作用力臂、拆松、锁紧工作时方轴方向。

2、连接泵站 

将泵的高压出口（A）与液压扳手的高压进口（H）、泵的低压出口（B）与液压扳手的低压进口（R）分别用高压油管连接起来。连接时油管上的快速接头应插到底，然后用手拧紧固定螺母。 

3、仔细检查油管接头是否连接可靠，泵中是否有油。 

4、 将泵的电源插头连接好。严禁无油运转！ 试运转 

◆ 将扳手置于空地上。 

◆ 打开泵的电源开关，启动油泵，检查油泵是否运转正常。 

◆ 按住线控开关上的上一按钮，此时方轴开始转动，扳手到位停止转动，压力表由“0”急速上升至调定压力；松开按钮，扳手自动回程，反复几次，使扳手空动转数次，观察扳手转向，以确定是拆松还是锁紧运行，无异常时，才能将扳手放至套筒上。 

操 作 

◆ 调整压力 

一手将线控开关上按钮按下，此时方轴开始转动，扳手到位停止转动，压力表由“0”急速上升，另一只手调整油泵调压阀，调节压力表中指针至所需压力。 

◆ 拆松 

将泵站压力调到最高，确认扳手转向确为拆松方向，将扳手放在套筒上，找好反作用支点，靠稳，反复执行第二项中第三条的动作，直至将螺母拆下。 

◆ 锁紧 

Ⅰ、力矩设定 

首先可根据设计要求设定力矩；如无设计力矩，建议按表一中的推荐数据来设定力矩。 Ⅱ、泵站压力设定 

根据所需的力矩值及所用扳手型号来设定泵站压力。（参照说明书） 

Ⅲ、确定扳手转向确为锁紧方向，将扳手放在套筒上反复执行第二项中第三条的动作，直至螺母不动为止。

液压扳手是液压力矩扳手（hydraulic torque wrench）简称。是以液压为动力，提供大扭矩输出，用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具，经常用来上紧和拆松M14~M120的螺栓。

工作原理

液压扳手是液压力矩扳手（hydraulic torque wrench）简称。是以液压为动力，提供大扭矩输出，用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具，经常用来上紧和拆松大于一英寸的螺栓。

液压扭力扳手是由工作头、液压泵以及高压油管组成。通过高压油管，液压泵将动力传输到工作头，驱动工作头旋转螺母的拧紧或松开。液压泵可以由电力或压缩空气驱动。

液压扳手的工作头主要由三部分组成，框架（也叫壳体），油缸和传动部件。油缸输出力，油缸活塞杆与传动部分组成运动副，油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是液压扳手理论输出扭矩，由于摩擦阻力存在，液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩。