山地车老是跳齿怎么解决

跳链一般有三个原因，

一是飞轮磨损太严重，这样的话，就需要换飞轮；

二是由于变速器后拨没有调好，这个简单，稍微调一下后拨就好了；

三是链条太松了，这个的话，需要截掉一两节链条。

你的车若是骑得还不久的话，可能是后面两个原因，按后面的办法来就好。

跳链一般都是在最小两个飞轮片上发生

主要原因：是后拨链器不配造成的

你仔细看一下

链条处于最小齿轮时

如果链条咬齿低于4.5个齿

时间长了就会出现这个情况

解决方法：

1：适当旋松拨链器张力螺丝

2：加长一节链条，让齿轮咬齿增加

如果所有齿轮都跳得话

那就要看链条的磨损情况了

民用车的话两种办法1. 截掉一小节链条2. 不是很长的话 松开后轮的固定螺栓 把车轮向后拉 就能把链条拉紧 再锁紧螺丝就行了(注意保持后轮居中)

就像你说的那样修,这样把前后轮之间的距离拉大了,就把链条绷紧了. 掉链子一般有两个原因,一是链子松,二是轮盘变形,和飞轮不在一条线上,这种现象很多,骑越快轮盘 晃动越厉害,就容易掉链条 首先把后轮松了 ,往后拉看看行不行,如果还不行那就去掉自行车链条上一节链条那准行.回答你的补充问题: 去掉自行车链条上一节链条,这和内三速自行车变速器没有关联. 只有松一下主轴螺丝即可,去掉链条上一节链条后上好链条,然后调好你需要的链条松紧,然后拧紧主轴螺丝即可.当然在主轴上的变速器调节器的螺丝也要拧松,调好链条松紧,也再拧紧.另外什么都不要动它,只要拧松到拧紧就可以了.

山地车用力踏的时候会跳链的原因和解决方法：

1、塔基或者飞轮松动，造成飞轮齿片偏摆，用力踏时偏的厉害就会跳链。解决方法：维修或者更换塔基和飞轮即可解决。

2、链条超过了使用寿命，被拉长的链条在用力踏时会变得更长所以才会跳链。解决方法：更换新链条即可解决。

扩展资料

山地车赛首次是二十世纪七十年代在美国的圣弗朗西斯科市(旧金山)举行的，直到1996年，它才成为奥运会的正式比赛项目。

在山地赛中，选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力，才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。

山地自行车自行车场地赛和公路赛路面平坦，而奥运会的山地车赛（越野赛）却不同于这两种比赛，因为奥运会山地车赛采用“扁平”轮胎，空气动力的考虑成分较少。

整个赛程当中，各种冲撞时有发生，因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。

参考资料：百度百科  山地自行车

可以用链条规测一下链条是否被拉长，如果是，那么你需要更换新的链条。