山地车如何计算链条长度
方法1.链条挂在最小牙盘和最小飞轮上,链条拉紧不碰到后拨导向轮为准。
方法2.直接拿链条大飞大盘绕一圈再多两节。
方法3.链条节数:每节链条的长度是12.7mm,正好等于1/2",所以在用卷尺测量链条长度后,直接将其长度的英寸数乘以2就是链条节数。
链条节数的设定根据车子所搭配的齿盘、飞轮、后变速器的情况及RC长度的长短,有以下的长短,有以下的计算公式:
链条节数=(RC长度*2)/12.7+(前齿盘最大片齿数+飞轮最大片齿数)/2+后变速器导轮的附加链数
其中后导轮有短脚(SS),长脚(GS)、加长脚(SGS),短脚为2节,长脚为4节,加长脚为6节。
根据链条长度的计算公式得出的长度并非完全合适的长度,有以下情况可以考虑加、减节数。
A.只有后变速而无前变速时,链条相当于一直挂在齿盘最大片,可以考虑加长2节或4节.
B.当后飞轮最小片为11齿时,链条极可能偏长,可以考虑缄短2节。
链条长度最长限制公式:为了确定链条长度是否超长,根据链条长度达到一定节数时,出现不适的是链条同时处于飞轮最小片和齿盘最小片,可以制定链条长度最长限制公式,即链条长度最长不的超过的数值,公式内容:
(RC+C)/6.35+(CS+FS+A+B)/2
RC---车架RC长度的毫米数
C---后变速器两个导轮的中心线之间的距离的毫米数
CS---齿盘最小片齿数
FS---飞轮最小片齿数
A---后变速器导轮近侧导轮齿数
B---后变速器导轮远程导轮齿数
照上方公式计算出的数值,如为111.9,则链条长度只能设定为110节:如为108.8,则链条长度只能设定为108节。
山地车链条的长度为106节左右。
将新链条(通常为116节)绕过最大牙盘和最大飞轮,不要将链条穿进后拨。将新链条的两头靠近并且拉直链条,在这个长度的基础上再增加两节链条,即为该山地车正确的链条长度。
自行车链条分为很多等级,搞等级的链条均是为竞技而设计,如KMC、shimano、campagnolo等配件自行车品牌的顶级链条均采用了镂空设计,并采用更好的锻造工艺,增加更光滑、更耐用的镀层,工程机械编辑分析以达到更轻的重量。
注意事项:
1、调整自行车挡位使链条变松,将链条从牙盘上齿片上取下来,防止链条张力过大无法拆下魔术扣。
2、找到链条魔术扣的位置,将魔术扣的两边向内推到一起,拆除魔术扣。
3、如果链条并没有使用魔术扣,则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽,确保链节与传动梢保持垂直,避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后,把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
这个跟论胎有关系,一般宽胎比细胎要更长一些
横梁长度不知道,量过忘了
车轮长度你可以参考码表设置数值
链条一般100节-110节之间
这个跟变速系统有关
9速系统的链条要长些
自行车链条的长度取决于该自行车使用的最大飞轮和最大牙盘的齿数。设置方法如下:
1、将新链条(通常为116节)绕过最大牙盘和最大飞轮,不要将链条穿进后拨。
2、将新链条的两头靠近并且拉直链条,在这个长度的基础上再增加两节链条,即为该山地车正确的链条长度。
如果是使用最大42齿牙盘配合最大32齿飞轮的话,链条长度为108节左右(不同厂家的不同规格车架会对链条节数造成影响)。如果是使用最大44齿牙盘配合最大32齿飞轮的话,链条长度为110节左右(不同厂家的不同规格车架会对链条节数造成影响)。
链条节数跟牙盘最大齿数和飞轮最大齿数有关,齿数越多需要的链条节数越多,相反则越少。
24速山地自行车,如果是使用标准的公路牙盘和飞轮的话,链条长度通常在110~116节左右。
注:链条的长度取决于变速自行车牙盘和飞轮的齿数。
第二个值是链条的 宽度 ,其中 1/8" 的链条最宽,可以使用在比较厚的牙盘上,11/128" 链条最窄,只能使用在薄的牙盘上,这里特别要注意,1/8" 的链条是通用的,即可以使用在其他薄的牙盘上,但 11/128" 的链条绝对不能使用在厚的牙盘上,许多做工精致的牙盘上面会注明需要链条的宽度。
自行车链条分为很多等级,搞等级的链条均是为竞技而设计,如KMC、shimano、campagnolo等配件自行车品牌的顶级链条均采用了镂空设计,并采用更好的锻造工艺,增加更光滑、更耐用的镀层,以达到更轻的重量。由链条的尺寸数字很明显可以看出,自行车每节链条的轴心距均为1/2“,但这并不意味着所有链条都是相互兼容的。不同速别的链条宽度(即每节链条上两块内片的间距)是不一样的,链条的棍子规格也不尽相同。而变速系统的后飞轮齿距以及后拨都是与各速别链条宽度相匹配的,若跨速别使用容易造成变速不流畅,长时间使用可能导致断链。因此,务必按照车子的速别及规格来选择链条。 运动类变速自行车种的链条尺寸基本为1/2“ x 3/32”和1/2“ x 11/128”,其中9速以上链条通常为1/2“ x 11/128”,8速及以下通常为1/2“ x 3/32”.外变速系统的链条尺寸可直接根据后飞轮片数分辨速别后确定;内变速链条和单速链条的选择,则需通过牙盘规格( 1/8“或 3/32”,通常牙盘上会有注明)来确定。
比如:
单速车的话,一般现在常用的是Z410A C410.如果想要加强型的,那就有K810,K710,Z610H,Z610HX,Z510,Z510H,Z510HX,防锈的话,有Z410ARB,Z610RB,Z510RB 5速的话,有HP20,Z33,Z30.还有一种选择Z30NP.跟Z30的颜色不一样. 6速的话,有Z50,HP20,Z33,Z30 7速的话,有Z51,Z50,Z7.防锈的话,有Z51RB Z7RB. 8速的话,Z92,Z82,Z72,Z8.防锈的话,有Z92RB,Z8RB 9速的话,Z9900,Z9200,Z9000.防锈的话,有Z99RB 这些都是KMC的链条.
SHIMANO的有,HG73(9速链条),HG50(8速链条),HG40(8速链条),UG51(7速链条)
Z51在KMC自己的定义是7速专用的,6速,8速也可以兼容,跟喜马诺的UG51一个级别的东西,都是兼容678速的
narrow窄链是8速链条,链宽7.3mm(678速兼容的链子,KMC的Z5系列,喜马诺UG51),或者7.1mm(8速专用的,KMC的Z7,Z8,X系列,喜马诺HG50,HG40)
Z72建议使用7.1mm宽度的魔术扣,KMC的CL571R
Z51建议使用7.3mm的,CL573R
自行车链条尺寸一般分为三大类(轴心距 X 英寸):
1、1/2" X 1/8";
2、1/2" X 3/32";
3、1/2" X 11/128"。
运动类变速自行车种的链条尺寸基本为1/2" X3/32"和1/2" X 11/128";
其中9速以上链条通常为1/2" X11/128",8速及以下通常为1/2" X3/32"。
扩展资料:
链条的外观检查:
1、内/外链片是否变形,裂缝,绣蚀
2、销子是否变形或转动,绣蚀
3、滚子是否裂缝,破坏、过度磨损
4、接头是否松脱变形
5、运转时有无异音或不正常的振动,链条润滑状况是否良好
参考资料:百度百科_链条