更换奔驰e200可变正时链条涨紧器怎么装
更换奔驰e200可变正时链条涨紧器,先将正时链条的上方挂在进气和排气凸轮轴上,安装好2个导链槽;具体的操作步骤如下:
1、先将正时链条的上方挂在进气和排气凸轮轴上。
2、安装好2个导链槽。
3、安装好曲轴齿轮。
4、将正时链条的下面挂在曲轴齿轮上。
5、安装上涨紧器。
6、拧紧固定涨紧器的螺丝就操作完毕了。
就一个螺栓,张紧器有一个位置卡在机油泵上,然后螺丝不用打紧先,各记号对好,正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。第一,用六角逆时针转动正时张紧器,此时张紧器上的指针摆动,摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。第二,顺时针转动曲轴2圈,各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器,这时松开张紧器螺栓,转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号(正常是顺时针转)。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
1将发动机置于1缸上止点后40的位置,参见图中的1。
2确保每个凸轮轴上的平行槽(图中的2)与气缸盖中心的边缘对齐。
3将凸轮轴锁紧工具(图中的3)安装到凸轮轴上。
4修理发动机前,拆下正时链条张紧器总成(图中的5)。
5装配时,将发动机1缸活塞置于上止点后40位置,将正时链条上的黄铜链节对准凸轮轴链轮上的正时标记(图中6);对准惰轮链轮上的正时标记(图中的7 )同时对准曲轴键槽和正时标记(图中的8)。
6如果需要更换正时链条,执行以下步骤:
1)从右凸轮轴上拆下摇臂轴总成,包括轴承盖。
2)安装凸轮轴固定盖(图中的9),不要拧紧。
3)将正时链条安装到凸轮轴链轮固定工具上。
4)用专用工具将新正时链条连接到旧正时链条的右链板上,转动曲轴,让正时链条绕过链轮,然后将它们连接在一起。
注意:摇臂轴安装螺栓(M7x84mm,图中10个)只能使用一次。7修理后安装正时链条张紧器。
8更换新的曲轴皮带轮中心螺栓,并拧紧至200nm 90。
注意:当拆卸/安装曲轴皮带轮螺栓时,使用曲轴皮带轮固定工具,不要锁定飞轮/传动板。
(1)拆下气缸盖罩。
(2)分离右后轮。
(3)拆下膨胀夹1,然后拆下盖2。
(4)通过曲轴皮带轮的中心螺栓,沿发动机运转方向转动曲轴,直到标记可见。
(5)用合适的彩色铅笔将曲轴皮带轮1上的标记转移到曲轴皮带轮的前侧。
(6)转动曲轴,直到标记与正时箱盖上的标记一致。
(7)用起重机降低车辆。
(8)检查凸轮轴的正时标记:检查凸轮轴调整器上的标记和凸轮轴链轮3上的标记在正时箱盖1上边缘的高度是否相对。
2)更换发动机正时链条。
(1)检查凸轮轴的基本位置。
(2)拆下正时箱盖。
(3)使用合适的螺丝刀向后转动链条张紧器上的棘轮,然后通过孔锁定链条张紧器。要锁定链条张紧器,请将直径为15 mm的锁销插入链条张紧器上的孔中。
安装:将适配器安装到曲轴上,拆下发动机齿圈上的固定锁,然后转动发动机两圈,直到曲轴链轮上的标记与曲轴箱上的标记对齐。然后检查凸轮轴链轮上的标记是否与凸轮轴调整器上的标记对齐。
(4)松开螺栓,然后拆下滑轨。
(5)松开螺栓,然后拆下张紧轨。
安装:检查张紧轨是否磨损。如有必要,更换它。
(6)拆下发动机正时链条。
安装:在安装发动机正时链条之前,检查凸轮轴链轮上的标记是否与凸轮轴调整器3上的标记对准。此外,进气凸轮轴和排气凸轮轴必须正确旋转。
(7)按相反的顺序安装正时链条。
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2将发动机置于气缸1的上止点位置,参见图1中的13,确保凸轮轴正时标记对准(图1中的2)。
4如果要修理发动机,首先要拆下正时链条张紧器总成(图1中的3)。
5如果要转动凸轮轴,可以用扳手(图1中的4)固定凸轮轴的六角部分。注意:当曲轴设置在1缸上止点后30时,转动凸轮轴不会导致气门与活塞干涉。
注意:凸轮轴链轮螺栓是一次性的,旧螺栓必须丢弃,新螺栓6应该使用。修理后,安装正时链条张紧器并拧紧至8n-m。注意:安装正时链条张紧器时,注意对准油孔(图1中的5)。
1将发动机1缸的活塞置于上止点后40的位置,参见图1中的1。
2确保每个凸轮轴上的平行槽(图1中的2)与气缸盖中心的边缘对齐。
3将锁紧工具(图1中的3)安装到凸轮轴上。
4确保平衡轴上的正时标记(图1中的4)对齐。
5修理发动机前,拆下张紧器(图1中的5)。
6装配时,将发动机1缸的活塞置于上止点后40的位置,将正时链条上的黄铜链节与凸轮轴链轮上的正时标记(图1中的6)对齐:与平衡轴链轮上的正时标记(图1中的7)对齐;同时对准曲轴键槽和正时标记(图1中的8)。
7如果需要更换正时链条,执行以下步骤:
1)从右凸轮轴上拆下摇臂轴总成,包括轴承盖。
2)安装凸轮轴固定盖(图1中的9 ),不要拧紧。
3)将正时链条安装到凸轮轴链轮固定工具上。
4)用专用工具将新正时链条连接到旧正时链条的右链板上,转动曲轴,让正时链条绕过链轮,然后将它们连接在一起。
注意:摇臂轴安装螺栓(M784mm,图1中10个)只能使用一次。
8拆卸平衡轴,如下所示:
1)将合适的销(图1中的11)插入轴后部的配重中。2)拆下螺栓和配重。
3)拉出平衡轴的前端。
9安装正时链条张紧器。
10组装时润滑曲轴皮带轮的中心螺栓。
注意:当拆卸/安装曲轴皮带轮螺栓时,使用曲轴皮带轮固定工具,而不是锁定飞轮/从动盘。
注意:更换正时链条时,不需要拆卸发动机。使用专用工具将新的正时链条连接到旧的正时链条上,然后绕过链轮。
(L)气缸L的活塞位于上止点(TDC)位置,如图1-l-3所示。
(2)确保L缸的凸轮轴凸轮朝上,如图l-1-3的图2所示。
(3)确保两个凸轮轴上的正时标记对齐,如l-1-3的图3所示。
(4)用凸轮轴固定工具转动凸轮轴,以防损坏。
(5)在修理发动机之前,拆卸张紧器总成,如图1-1-3所示。
(6)修理发动机后,安装张紧器。拧紧力矩:40nm。
(7)确保平衡轴(图1-1-3中的6)上链轮的导向槽(图1-1-3中的5)是水平的,并指向导向链轮(图1-1-3中的7)。
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