涨紧器坏了有什么症状?
涨紧器坏了的症状：1、汽车涨紧器坏掉加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难严重时打不着车还可能会把气门顶变形造成发动机部件损伤更可能会抱死导致皮带不能正常传动造成汽车抛锚；2、汽车涨紧器用于发动机的正时系统用来调节正时皮带\/链条的松紧度。涨紧器一旦损坏将不能调节皮带的松紧度发动机会出现异响正时跳齿、点火和配气时间紊乱会影响汽车的正常使用。还会导致汽车出现抖动、油耗增加、加速无力、爆震等故障；3、一般情况下涨紧器跟正时皮带更换周期一样建议3-5年或8-10万公里左右更换一次具体的更换时间参考车辆保养手册。
涨紧器的拆卸方法是需要拆下来发动机安装支架，拆掉皮带，水泵轮，再涨紧器固定螺丝即可。涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器故障后果如下：
1、车涨紧器坏掉，加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车；
2、会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚；
3、涨紧器一旦损坏，将不能调节皮带的松紧度，发动机会出现异响，正时跳齿、点火和配气时间紊乱，会影响汽车的正常使用。还会导致汽车出现抖动、油耗增加、加速无力、爆震等故障。
张紧轮的异常声响一般是嗡嗡声或吱吱声的异常声响。张紧轮内部有滚动轴承。如果出现异常声音，说明张紧轮的滚动轴承损坏，汽车发动机容易出现发动机正时跳齿、点火和配气时间混乱，对车辆的常规应用造成危害。张紧器坏了，汽车加速时发出金属摩擦声。张紧器的作用是对发动机的正时皮带或链条进行导向和张紧，使其始终处于最佳张紧状态。而作为张紧器一部分的张紧轮，与正时皮带/链条直接接触。
以保持传动带/传动链在传动环节中也能有合理的张紧距离，防止传动带跑偏、跳齿或松动脱落，可减轻链轮链条、传动链的损坏。汽车张紧器断裂后，发动机会按时跳车，点火、配气时间紊乱，发动机抖动、点火困难，严重时不能开车。开车后气门顶会出现变形，建议赶紧更换。
汽车张紧器的介绍。 张紧轮是汽车及其他零部件的易损件。长时间使用，皮带容易被拉长。张紧轮的作用是对发动机的同步带或链条进行引导和张紧，使其始终处于最佳张紧状态。一般分为油压式和机械式两种方式，它们可以自动调节正时皮带和链条的张紧程度。张紧轮是汽车传动系统中使用的一种皮带张紧装置。张紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭力弹簧、滚动轴承和弹簧套等组成。它能根据皮带的不同松紧程度自动调节张紧力，使传动系统稳定、安全、可靠。
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2、共振清楚，说句夸张点的话，如同手动挡拖挡一样的感觉。
3、急加速噪音大，有共振现象，动力不足。
4、假如汽车驾驶中涨紧轮好了，会有无刹车无方向，后果十分严重。
这是由于涨紧轮坏了引起皮带松了甚至断了，进而影响到皮带上的转向助力、空调、发动机等统统失效。
5、专业的人员，用手感觉一下松紧度就能知道涨紧轮的好坏。
6、假如坏的不严重，汽车在起动时会有短时间蛐蛐的叫声（吱吱声）。
涨紧轮是涨紧发动机或链条皮带用的。一般情况下皮带涨紧轮寿命为皮带的2倍，即假如皮带寿命6万公里，那么涨紧轮寿命12万公里。假如是链条涨紧轮，它的寿命等同于链条，当前非常多车是免维护的，所以说终身不用换
