吊车的使用方法
第一:转动钥匙。如果吊车不打开钥匙，不通电，整个车就不会动，只能在电脑软件打开钥匙后继续移动。第二:在左手:左右转动，向前勾手(注意踩踏板，不踩踏板不动手柄不会有反应)。右边:左边是小鹤提梗，右边是鹤卧梗，前后是大钩。(注意必须按下动作开关，也就是手柄背面的位置，或者长时间按下控制面板上双向旋转箭头的开关才能打开)。第三，拉梗很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按钮。按住后右手向内移动(提梗)，右手向外移动。左手:在起重机上，前钩下，后钩上，左转，右转，右转。右手:在小吊车上，把前后挂钩上下勾，右手按住第一个按钮按左收臂，伸出右臂，放下右臂，不按左举臂。小型起重机的操作方法基本上有10种:吊、撬、捆、吊、顶、提、滑、滚、翻、滚，统称为“十字”操作法:①搬运小型机械和材料时，由于距离短或使用机械运输不方便，可采用起吊方式，可由两人或多人共同进行。在操作过程中，所用的杆和绳必须坚固和适用。要求小型起重机的操作人员步调一致，服从统一指挥，合理分配负荷。②起吊重量和起吊高度不大时，可以用撬棍撬起重物。利用杠杆原理达到省力的目的。所以杠杆的支点要尽量靠近重量，支点要硬一些。撬棍可以用来提升构件，以便木板或砖块可以放在构件下面，或者重物可以用相反的方法通过反复给垫块加顶来提升或放下。3.捆绑是指用绳索和链条捆绑被吊物、移动物或固定物的操作。应根据起吊重量、物体的几何形状、重心位置、物体是否易变形、吊装的工艺要求等因素，充分考虑绑扎方法和吊点。捆绑位置应能保证挂件的稳定和平衡。选择的绑扎位置应保证不会因吊件自重而产生塑性变形。垂直起吊的长构件应系在物体重心的上部；需要水平起吊物体时，应在重心两侧对称系紧。绑扎要结实牢固，每股绑扎绳受力要均匀。装订有棱角的物件时，在棱角处垫上柔软的物件。④挂是指物体捆绑后，用钩子钩住的操作。一般的钩法有单绳钩、绳中钩、背钩、压绳钩等。挂钩时要注意吊件的中心位置和每根绳子的受力均匀。在惯性力和其他外力的作用下，绳子不应发生位移和挤压。⑤顶起小吊车就是顶起一个有千斤重的物体的操作。这种方法简单易行，安全省力，特别是对于一些大型物件，当大型吊车难以施展或者造价较高时，小型吊车可以充分发挥其优越性。⑥起吊是指用起重桅杆和小型起重机将重物吊起，并放置在指定位置的操作。这是垂直运输中最常用的方式，特点是起重量大、提升高、工作面广、速度快、效率高。⑦滑移是指将重物放在滑道上，用机械或人力拉动的操作，一般用于短距离移动或设备卸载。为了减少摩擦，通常用铁轨作为滑道，在铁轨和重物之间放置滑板，在铁轨上涂上润滑油。⑧滚动是一种利用滚动条滚动来移动重物的方法，通常用于短距离水平运输。⑨旋转是将重物在平面内旋转一定角度的操作方法。可以利用重物下的滚轮和滚道进行局部旋转，也可以设置专门的转盘来旋转重物。⑩卷是指将绳子套在圆柱形物体上，拉动绳子使物体向上或向下滚动的操作方法。通常用于装卸钢管、混凝土管或电杆。
1、向外伸出吊车吊臂时，应时刻防止吊臂超出安全仰角区。
2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或破坏。
3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。
4、在保证整机稳定的基础上，尽量选用较短吊臂工况作业。
5、吊臂带载伸缩时，应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况，尽量不要带载伸缩，因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。
6、吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，还应特别注意，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，操作中应随时观察吊钩的运动情况。
7、同步伸缩的吊车吊臂，若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停车检修。
8、对于程序伸缩吊臂，必须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。
9、在吊臂伸出经过一定工作时间后，因液压油的变化，吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m，油温降低10℃吊臂约回缩40毫米，除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响，长度也有可能有所变化。
扩展资料在连续作业时间较长时，应注意油温一般应不得超过75℃，最高不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业，等温度降下来之后再重新作业。
吊车是高风险且辛苦的行业，往往操着卖白粉的心却拿着买白菜的钱，所以吊车司机们且吊且注意安全，当然不止是新手，老师傅们亦要多加留心，莫因大意酿事故。
正确挂法：起重机吊钩和钢丝绳固定，用粗钢丝绳把吊钩串进去，在缠绕，用大老钳子捏紧，就可以了。
钢丝绳绕法不是不一样的。不同的滑轮组和卷筒的配合出的绕法也是不一样的。没有固定的规律。有的卷筒采用双绳，有的采用单绳，所以绕法也不一样，主要参考滑轮组的个数。
吊车开动提升机构，缠绕新钢丝绳，起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时，小车上要有人观察缠绕情况，观察人员必须特别注意安全。
吊钩使用注意事项
新钩在吊装使用前必须要做负荷试验。吊钩在使用前，应检查吊钩上标注的额定起重量，不得小于实际起重量。如没有标注或起重量标记模糊不清，应重新计算和通过负荷试验来确定其额定起重量。
对吊钩三个危险断面应用火油清洗，用放大镜看有无裂纹。对板式钩应检查村套，销子磨损情况，起重吊装作业使用的吊钩，其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝合裂纹等缺陷。
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保证钢丝绳安全作业，在使用中不准超负荷；不准使钢丝绳发生锐角曲折。钢丝绳的伸缩性较纤维绳小，如在使用中受力过猛、过大，容易发生突然崩断。所以在使用中应使钢丝绳缓慢受力，不准急剧改变升降运行速度，超动和制动均须缓慢。
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丝绳使用完毕后，应用钢丝刷将铁锈和尘垢刷净，并涂上油脂，然后盘绕好，存放在干燥的地方，并要定期检查，加润滑油。在露天堆放的钢丝绳必须加盖帆布罩。
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钢丝绳的滑轮边缘纱许有破裂现象，钢丝绳与设备构件及建筑物的尖角如直接接角，应垫木块，以免损坏钢丝绳。
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丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的宽度应比绳的直径大1~2.5mm，滑轮槽过大，钢丝绳容易压扁，过小组则容易磨损，滑轮的直径，在手动设备中不得小于钢丝绳直径的16倍，在机动设备中，不得小于20倍，以减小绳的弯曲应力。
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丝绳不得扭结或弯曲壶度，否则会使钢丝绳变形，绳芯外露，各股钢丝之间出现空隙，容易吸收潮气而生锈腐蚀，并且各股钢丝所受的力不平均，强度降低，甚至有些钢丝因此折断，工作中容易将手刺伤。
