怎么知道链条规格型号
1、 测量链条的节距,两根销轴的间距 。
2、内节宽度,此部分与链轮厚度有关 。
3、链板的厚度,以便了解是否为加强型 。
4、 滚子外径,部分输送用链条用到大的滚子 。
5、一般说来上面四个数据,就可以分析出链条的型号了 。链条有A系列 B系列两种,相同节距滚子外径不同。
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结构
1、在同类产品中,按组成链条的基本结构,即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位,零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多,但它们的基本结构只有以下几种,其它都是这几种的变形。
2、我们可以从以上几种的链条结构看出,大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动,有的在链板上装上刮板,有的在链板上装上导向轴承,还有的在链板上装了滚轮等等,这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
检验方法
链长精度应按下列要求进行测量:
1、测量前链条经过清洗。
2、将被测链条围在两链轮上,被测链条的上下两边应得到支撑。
3、测量前的链条应在施加三分之一,最小极限拉伸载荷状态下停留1min。
4、测量时,在链条上施加规定的测量载荷,使上下两边链条张紧、链条于链轮应保证正常齿合。
5、测量两链轮中心距。
测量链条伸长:
1、为去除整个链条的游隙,要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量。
2、测量时,为了尽量减少误差,在6-10节的地方测量。
3、测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸,以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2。
4、求出链条的伸长长度,这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比。
链条结构:由内链节和外链节组成。它又由内链板,外链板,销轴,套筒,滚柱五个小部件组成,链条的优劣取决于销轴和套筒。
参考资料:百度百科-链条
问题一:怎么知道摩托车链条齿轮是什么型号? 如果是摩托车的传动大链条和大链轮,常见的只有420和428两种,420一般用于小排量的较老款车型,车体也较小,如早期的70、90和一些老款的弯梁车等,现在的摩托车大多使用428链条,如绝大多数跨骑车型和较新款的弯梁车等,428的链条明显比420的要粗大宽一些,在链条和链轮上,一般都会有420或428的标记,其他的XXT(其中XX为数字)代表链轮的齿数。
问题二:摩托车的芽盘链条怎么看型号,长短 一般弯梁车420的,125型的428的、链条都应该打着号的,长短自己数数多少节.你买的时候直接说车品牌型号,卖这个的都知道
问题三:常见的摩托车链条型号有哪些 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
另外也有油封链 大概就是以上的型号了 外部驱动链条
问题四:摩托车链条型号428H 最佳答案 一般摩托车链条型号有两部分组成,中间以“-”区分。 第一部分:型号: 三位 *** 数字,数字越大,表示链条尺寸越大。 每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种,加厚型在型号后面加字母“H”。 428H就是加厚型,该型号所表示的链条具体信息是: 节距:12.70mm; 滚子直径:8.51mm 销轴直径:4.45mm; 内节内宽:7.75mm 销轴长度:21.80mm; 内链板高度:11.80mm 链板厚度:2.00mm; 抗拉强度:20.60kN 平均抗拉强度:23.5kN; 每米重量:0.79kg。 第二部分:节数: 三位 *** 数字组成,数字越大,整根链条所含的链条节数越多,也就是链条越长。 每种节数的链条又分为普通型和轻型两种,轻型的在节数后面加字母“L”。 116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。
问题五:摩托车链条怎么判断松紧 以锭见的GS125摩托车为例:
链条的下垂度标准:用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力(约20牛顿)挑动链条,用力后,相对位移量应为15―25毫米为佳。
问题六:摩托车链条型号428H-116L是什么意思 一般摩托车链条型号有两部分组成,中间以“-”区分。
第一部分:型号:
三位 *** 数字,数字越大,表示链条尺寸越大。
每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种,加厚型在型号后面加字母“H”。
428H就是加厚型,该型号所表示的链条具体信息是:
节距:12.70mm; 滚子直径:8.51mm
销轴直径:4.45mm; 内节内宽:7.75mm
销轴长度:21.80mm; 内链板高度:11.80mm
链板厚度:2.00mm; 抗拉强度:20.60kN
平均抗拉强度:23.5kN; 每米重量:0.79kg。
第二部分:节数:
三位 *** 数字组成,数字越大,整根链条所含的链条节数越多,也就是链条越长。
每种节数的链条又分为普通型和轻型两种,轻型的在节数后面加字母“L”。
116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。
问题七:摩托车链条机和顶杆机的区分在哪里?平行轴在哪里,谁有图片? 链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式,即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆,平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动,装在曲钉前面或后面,其重块与曲柄方向相反,如下图所示。
链条机
顶杆机
平衡轴,雅马哈YBR发动机。
平衡轴,本田CBF/OTR发动机。
问题八:摩托车链条 你这款车的原车链条应该是CHOHO的吧 你看看,就是青岛征和链条。
到你当地用好配件的维修师傅那看看,攻该有征和链条在卖,他们的市场渠道比较广。
问题九:摩托车链条松紧度怎么看?看哪里? 5分 你可以用个东西从下面把链条往上挑两下!紧的话一般挑动幅度不大,链条不搭在下面就可以了!
问题十:摩托车怎么分辩哪个是顶杆机还是链条机? 现在市面上的顶杆机基本只有一种,相对比较好分辩,在发动机气缸左侧有一个圆销轴,它是摇臂轴,如下图,这是分辩顶杆机的明显标志,而链条机的种类相对就非常多了,各不同品牌和机型有很多种,如果不是顶杆机的,就是链条机了,所以只要没有顶杆机的特征,就是链条机。
1、 测量链条的节距,两根销轴的间距 ;
2、内节宽度,此部分与链轮厚度有关 ;
3、链板的厚度,以便了解是否为加强型 ;
4、 滚子外径,部分输送用链条用到大的滚子 。
一般说来上面四个数据,就可以分析出链条的型号了 。链条有A系列 B系列两种,相同节距滚子外径不同。
链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处),机械上传动用的链子。
1、链条包括四大系列:
传动链、输送链、拉曳链、特种专业链
2、一系列常为金属的链环或环形物
用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)
机械上传动用的链子
链条可分为短节距精密滚子链,短节距精密滚子链, 重载传动用弯板滚子链,水泥机械用链, 板式链
高强度链条 高强度链条索具系列,专业用于工程配套,制造业配套,生产线配套和特殊环境配套使用。
滚子链通常指短节距传动用精密滚子链,它应用最广,产量最多。滚子链有单排与多排之分,适用于小功率传动。滚子链的基本参数是链节距p,它等于滚子链链号乘以25.4/16(mm)。链号中的后缀有A、B两种,表示两个系列,两种系列相互补充。
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1、滚子链链节距
链条上相邻两销轴的中心距称为链节距,以p表示,它是链条最主要的参数。当节距增大时,链条中各零件的尺寸相应也增大,可传递的功率也随之增大。 [2] 链节距p等于滚子链链号乘以25.4/16(mm)。例如链号12,滚子链节距p=12×25.4/16=19.05mm。
2、滚子链的结构
滚子链可制成单排链和多排链。当需要承受较大载荷、传递较大功率时,可使用多排链,如图所示。多排链相当于几个普通的单排链彼此之间用长销轴连接而成,其承载能力与排数成正比,但排数越多,越难使各排受力均匀,因此排数不宜过多,常用的有双排链和三排链。
3、滚子链的标准
GB/T1243-1997规定滚子链分为A、B系列,其中A系列用于高速、重载和重要传动,较为常用,其主要参数如表所示。表中链号和相应的国际标准号一致,链号乘以25.4/16mm即为节距值。B系列用于一般传动。滚子链的标记为:链号一排数一链节数一标准号。
例如:10A-1-86-GB/T1243一1997表示:A系列滚子链、节距为15.875mm,单排,链节数为86,制造标准GB/T1243一1997。
参考资料来源:搜狗百科-滚子链
RS35 节距是9.525 RS40节距是12.7,我们以80的为标准,80的节距是25.40到时候看后面的数是80的几倍或者几分之几那么它的节距就是25.4的几倍或者几分之几
传动链分为A系,和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格:B系列是符合欧洲(以英国为主)两种链的区别不大:
A系的链条对滚子,轴销都有一定比例,而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例,B系列除12B规格低于A系列外,其余各档规格均同档的A系列产品
其实这些都无所谓了,但楼主必须的注意了,链条的安全选取是,使用力矩必须大于极限力矩的三倍。
这里根据我的资料给你列举一些常用规格:
A系常用:(至于节距等参数,等下给你个网址去看看)
*03C-1链号:*15
一分
极限拉力:1.80KN
*04C-1链号:*25
两分
极限拉力:3.50KN
*06C-1链号:*35
三分
极限拉力:7.90KN
08A-1链号:40
四分
极限拉力:14.10KN
10A-1链号:50
五分
极限拉力:22.20KN
12A-1链号:60
六分
极限拉力:31.80KN
16A-1链号:80
八分
极限拉力:56.70KN
20A-1链号:100
一寸
极限拉力:88.50KN
24A-1链号:120
十二分
极限拉力:127.80KN
28A-1链号:140
十四分
极限拉力:172.40KN
32A-1链号:160
十六分
极限拉力:226.40KN
36A-1链号:180
十八分
极限拉力:1.80KN
其中,一分到三分多半用于精密机械力矩较小的传动部分,比如替代45°伞齿进行多轴联动等等,四分到八分多半是用于输送带牙箱与传动部件之间传动,八分以后都是用于重荷型的机械传动,比如柴油机、发电机、电葫芦、天车、电梯、叉车、吊车等水平力矩和垂直力矩较大场合,
下面是B系链条参数:
*03B-1链号:*15
一分
*04B-1链号:*25
两分
极限拉力:3.00KN
*05B-1链号:*35
三分
极限拉力:5.00KN
08B-1链号:40
四分
极限拉力:18.10KN
10B-1链号:50
五分
极限拉力:22.40KN
12B-1链号:60
六分
极限拉力:29.00KN
16B-1链号:80
八分
极限拉力:60.70KN
20B-1链号:100
一寸
极限拉力:95.50KN
24B-1链号:120
十二分
极限拉力:160.00KN
28B-1链号:140
十四分
极限拉力:200.00KN
32B-1链号:160
十六分
极限拉力:250.40KN
希望对你有所帮助。