小排量仿赛也不简单！不妨一起了解下
说起雅马哈，很多人都会想到雅马哈在国内亮相的一些摩托车，也确实如此，毕竟雅马哈在国内亮相了很多车型，质量和功能方面的表现都比较不错。今天要说的是一款小排量车型，虽然说这款车动力级别并不是很大，但这款车的性能表现却不简单，下面就跟着小编一起来看一看吧！
今天小编所说的是雅马哈旗下的一款运动小排量仿赛摩托车YZF-R15，并且也是在2017年的时候，这款车进行了全新改款，整体外观相对以前的雅马哈R15有了很大的差别，各方面颜值都有了很大的提升，不少车友都说这款车像极了现阶段比较火热的雅马哈R1。
从整体车身设计上，就能感觉到这款车传承了雅马哈比较经典的设计，整车线条干净利落。不仅如此，这款车也是采用磨砂黑色装饰，细节之处附加了一些血红色，大大提升这款车的质感。前脸大灯也是采用扁平化的设计，看上去十分犀利。
在车身设计上，这款车整体尺寸为1990mm、725mm、1135mm，表现十分灵巧。并且整体车重也是控制在了137kg，同级别车型当中还是比较轻巧的。即使是女生也可以轻松地挪动这款车，不过这款车的坐高却是比较高达到了815mm，身高一米七，勉强可以双脚尖着地。
在大灯的配置上，这款车也是进行了大幅度的升级，全部都是采用led灯具。不过转向灯的设计采用真空管灯泡，亮度方面也是比较不错，对于日常通勤来说，完全可以满足需求。仪表方面也是采用现阶段主流的全液晶设计，同时也辅助了各类的显示灯。
对比目前市面上的大部分车型，这款车的仪表看起来还是比较不错的，功能显示也是比较清楚，还新增了档位显示，方便新手车友操作。续航方面，官方所公布的油箱容积为11升，毕竟这款车定位仿赛，油箱容积不会太大，但是小编根据这款车的排量估算续航里程至少也可以达到300km以上。
在核心动力上，这款车所匹配的发动机也是堪称小钢炮，采用单缸水冷四气门设计，并且也是搭配了目前主流的电喷系统供油，动力有了很大的提升。从官方所公布的数据当中，这款实际排量为149CC的单缸水冷发动机可以爆发出11.1kw的最大功率，最大扭矩也是超过了12Nm。
不仅如此，在试驾途中这款车的发动机性能也是非常不错，极大地保留了仿赛车型的原有调校，无论是低转速还是高转速都有相对不错的动力输出。给人的感觉就是一款小排量车型，骑行时也会有大排量车型的感受。极速测试当中，这款车最大速度也是轻松的超过了10km，动力十分强劲。
总体来说，这款雅马哈旗下的入门级仿赛摩托车，虽然排量级别比较低，但给人的感觉却是非常出色。车辆造型传承家族式外观，看起来很有大排量车型的气质，而动力方面也是国内同级别车型当中比较高端的。最重要的就是这款车的配置前后轮都是采用碟刹系统，减震也是采用现阶段主流的搭配，性能表现十分不错。
最后，对于这款雅马哈旗下的入门级仿赛摩托车小钢炮R15，你们感觉如何呢？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
因为雅马哈r15已经是一个老牌车辆了，现在已经过时了，并且销售的也不是很好，所以自然久停产了，但是你可以关注一下最新的几代车也都是根据雅马哈r15进行改编的，性能比这款汽车更加的好一些。
雅马哈公司最早其实是做小提琴的生意， 后来雅马哈发动机株式会社的日本第二大摩托车生产厂家，其正规的中文名应当用“山叶”，英文译为“YAMAHA”。“雅马哈”是它英文的中文译音。公司的名字是以其创始人—山叶寅楠的名字命名的，最早的雅马哈公司以生产钢琴为主，1955年雅马哈发动机株式会社才从乐器制造株式会社中独立出来。
在小说里或者古装电视剧里，古代的绝世高手一般都会有一个针锋相对的对手，俩人一顿纠缠，一顿操作，最后战了个平手，这是皆大欢喜的结局，还有不好的结局，就是两败俱伤，最后感叹人生苦短，江湖仍然是江湖。今天我们要介绍的正是一对儿“绝世冤家”，它们就起本田2020款CBR150R和雅马哈2020款R15 V3.0，当然了我们主要是为了介绍雅马哈。
外观设计
2020款雅马哈R15 V3.0整体外观还是延续了2019款第三代车型的样子，只是在版花、配色方面进行了个性化修饰，雅马哈经典的赛道蓝和暗黑骑士都得以保留，同时还增加了雷电灰新版本。与V2.0版本相比V3.0版本最大的变化，就是酷似R6的进气通道设计，以及LED大灯组成的车头，前脸颜值上了一个大的台阶。
配置方面
2020款雅马哈R15 V3.0的车架采用轻量化双翼梁结构，后平叉为铝合金运动框体，这样设计显然使得车身重量得到精简，进而可以降低油耗损失。2020款雅马哈R15 V3.0的减震系统与国际版本有所不同，保留了正置悬架，同时ABS防抱死系统成为了标配。雅马哈R15V3.0对标本田CBR150R，轻量化车身，14.2kW接近飞致250。
动力方面
2020款雅马哈R15 V3.0搭载一台实际排量为155CC的单缸水冷四气门蓝芯发动机，同时还辅助了VVA可变气门控制系统和滑动离合器，发动机最大功率达到了14.2千瓦，这样的动力数据几乎与国内的飞致250非常接近。
总结
对于这款我们简单地进行了一番了解，说它是个“小钢炮”车型完全不为过。据悉2020款雅马哈R15 V3.0在印度当地售价为14万印度卢比，折合人民币约1.3万元左右。这样的配置和这样的售价，个人觉得如果引进还是非常有竞争力的。但是显然本田2020款CBR150R是不愿意见证这样的事情发生的。
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影响摩托车的油耗不仅与发动机的排量有关，还与车况、路况、车速、气温、载重情况、驾驶习惯和方法等因素有关，即使是同一个品牌的汽车，不同的驾驶人和不同的驾驶条件都会导致油耗有所差别。
如果想要确定摩托车百公里的油耗，可以一次性将摩托车的油箱加满，然后记录摩托车行驶的 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ），直到摩托车的燃油全部用完之后，再计算摩托车油耗的大致范围，加满油时还可以将里程表归零，然后将加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。
计算公式为百公里耗油量=燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）×100，最后得出的结果就是百公里油耗。
一般150摩托车的动力要比125摩托车的动力强，但是125摩托车的安全系数相对高一些，毕竟摩托车动力增加，整体的操控性也是需要提升的，所以不是很好驾驭。
驾驶摩托车一定要带好安全护具，如果遇到危险可以得到更好的保护。
摩托车150cc能跑多快
摩托车150cc能跑多快，主要是看摩托车的品牌和发动机使用的缸数，以五羊 本田 幻影 150来做比较，单缸150的速度极限大概是130km/h左右。
雅马哈摩托车在国内是比较常见的车型，拿雅马哈R15这款摩托车来说，在动力方面，最新款的雅马哈R15搭载了水冷单缸发动机，发动机的实际排量提升到了155cc，这台发动机的最大功率为14.2kw，最大扭矩为19.3牛米。
雅马哈官方给出的极速成绩为135km/h，经过实际的速度测试，这款车的极速可以达到144km/h，这个数据在国内的250cc排量的车型中都是比较少见的。
雅马哈R15在配置方面同时也进行了一些升级，减震采用KYB的倒置式前减，后中置式避震，仪表盘采用的是机械加液晶式，灯光也从卤素式升级到了全LED光源，照明效果得到了很大的提升。
从这款车摩托车的参数配置中就可以看出，这款车的性能和可靠性都是毋庸置疑的，相信喜欢机车的车主对这款车是非常青睐的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
车轻是优势。r15在日本卖折合人民币1万多，gw250在日本卖折合人民币买2万多
