我把摩托车发动机上固定正时链条张紧器的两个小螺丝又紧固了好几圈，以前新车没上紧，对发动力有影响吗？
踏板摩托车的正时链条如果拉的过长，会造成明显的异响噪音，并且会加速正时齿轮等的磨损，严重的正时链条可能会脱落、窜齿，顶坏气门、活塞等部件，造成较严重的故障。
踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的，如果链条抻长了会自动跟进，当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况，如果张紧器已伸到最长，就应及时更换正时链条，以免故障扩大造成更大的损失。
扩展资料：
传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板，外链板，销轴，套筒，滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。
在机床传动装置中，常用的传动件有带轮、齿轮、蜗杆涡轮、齿轮齿条和丝杆螺母等。通过这些传动件吧动力源与执行机构，或者把两个执行机构之间联系起来，称为传动联系。构成一个传动联系的一系列顺序排列的传动件称为传动链。
传动链中通常包含两类传动机构：一类是传动比和传动方向固定不变的传动机构，如定比齿轮副，蜗杆涡轮副等，称为定比传动机构；另一类是根据加工要求可以变换传动比和传动方向的传动机构，如挂轮变速机构，滑动齿轮变速机构等，称为换置机构。
根据传动联系的性质，传动链可分为两类：
1、内联系传动链：它所联系的执行件自身的运动（旋转和直线移动）根据运动分析，同属于一个独立的成行运动，因而在执行元件之间的相对运动关系要严格的要求。具有这类传动链联系性质的传动链称为内联系传动链。因此内联系传动链中不确定或瞬时传动比变化的传动机构，如带传动、链传动、摩擦传动等。例如在卧式车床上加工螺纹，联系主轴与刀架之间的螺纹传动就是一条传动比有严格要求的内联系传动链，它能保证并得到螺纹所需的螺距。
2、外联系传动链：它是联系运动源和机床执行机构之间的传动链。它使执行元件得到预定的速度的运动，并传动一定的动力，但不要求运动源和执行原件之间严格的传动比关系。外联系传动链传动比的变化只影响生产率和表面粗糙度，不影响工件表面形状的形成。
链条分类
传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链、无级变速链、长节距输送链、短节距滚子输送链、双节距滚子输送链、倍速输送链、板式链。
链条限性
链条作为一种常见得传动力的装置，通过双曲线弧的“链子”设计，减小摩擦力，使用于动力比较大而运行速度比较慢的地方，比皮带传动有明显得优越性，例如坦克，气动压缩机等，但是传动速度不能太快，因为链条的柔韧性不如皮带传送。
先松开后轮轴螺母，有的在左侧还有一个固定链轮的大螺母，这样的也要把它拧松，然后用扳手调整后平叉最后的左右两个调链器，至链条上下活动量在25－35毫米之间，左右刻度要一致，再把后轮轴螺丝重新拧紧就行了。
用截链器拆卸单车链时，需要将链条放入截链器，百使顶针与销对准，调整紧固螺母，以便进入销孔并推出销，具体方法如下：
1、首先找到链环并把它取下来。只有当它从这个地方被切断，它才能再次连度接。
2、将链条放入槽中并放在正确的位置。
3、调整紧固螺母，回使螺母紧靠链条，以防链条晃动。一定要拧紧，否则销会移动。
4、顺时针拧紧套管螺母，使套管前端接触销。
5、推动链条时，调整下链条的位置，使顶针与销对准，以便进入销孔并推出销。
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链传动的主要参数：链轮齿数、链的节数、中心距和链长。
1、链轮齿数：为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷，小链轮齿数多一些为宜。但小链轮齿数也不宜过多，否则链传动会发生跳齿失效。
2、链的节数：链的节距越大，理论上承载能力越高。但节距越大，由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大，反而使链承载能力和寿命降低。
3、中心距和链长：链传动中心距过小，则小链轮上的包角小，同时啮合的链轮齿数就少；若中心距过大，则易使链条抖动首先，在平常时刻大约每一个月大家给链条擦放一定的黄油，来保持链条的稳定。
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第二，保持链条的干净，链条在受到灰尘之后，很容易断裂开来，特别在上坡情况下，尤为容易断裂。
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第三，不倒蹬，倒蹬车会反向摩擦链条，也很容易断裂开来，不倒蹬链条，就是对车链的最好保护。
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第四，经常关注链条，防止因自行车长时间放置而链条生锈，一般来说，这种自行车一般不是放置半年以上，根本没事。
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第五，在强迫路蹬不动自行车，别强蹬，在这种情况下强蹬，会让链条处于绷紧状态，如果这时候在用力蹬，很容易断开。
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第六，如果是变速自行车，那么，大家在换档位时，最好在较高速度下更换，寻常速度强制更换，很容易让自行车链条反向操作，从而慢慢松弛，从而脱开与断裂仅供参考
自行车的链条松了调整方法如下：
准备材料：自行车
1、先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。
2、将辅助轮取下来。
3、可以看到最里边还有一个大点的螺丝，
4、这个是固定后车轮的，将这个螺丝放松。
5、用手将后车轮向后拉，试一下链条的松紧度。
6、固定后车轮的螺丝拧紧，
7、完成。
拆下火花塞，找到一缸压缩上止点，就可以安装链条了，安装完毕后转动曲轴2周。
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1、插好电源，打开电机开关，检查设备运转情况，确认运转正常后，关机。
2、将本机底座上的V形铁骑附在管道上，然后调整链条的长度，并用插销定位，然后紧固链条另一端的螺母，使本机牢固地定位在管道上。
3、按规定确认开孔直径，装夹合适的开孔器。
4、起动电机，再次确认开孔机，开孔器运转正常。
5、扳动（压下）手柄，使开孔器徐徐向下，接近管子时，察看开孔位置是否正确；反之，应关机并重新调整位置后再开机。
6、开孔时，手柄下压应缓慢，并不断地用冷却液冷却开孔器。
7、开孔结束后，关闭电机，卸下机器。小心轻放，不得在地上托运机器。
拆卸高压泵，旋出螺栓，拆下汽缸盖罩，拆卸凸轮轴调节盖板，将凸轮轴调节器的紧固螺栓用工具松开，将链条张紧器压向一起，并用定位销将其固定，拧出凸轮轴调节器的紧固螺栓，并将其与链条一起取下。
