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概述

扶绥县位于广西壮族自治区西南部，崇左市东部，东部及东北部接南宁市江南区，南与防城港市上思县及崇左市宁明县毗邻，西连崇左市江洲区，北靠南宁市隆安县。处于南宁与崇左两个中心城市的半小时经济圈交汇点，是中国—东协自由贸易区陆路通道的重要接点。扶绥县素有“甘蔗之乡”、“剑麻之乡”、“瓜菜之乡”、“恐龙之乡”、“白头叶猴之乡”的美誉。近年来，扶绥县经济和各项社会事业取得了跨越式的发展，先后荣获“全国民族团结模范单位”、“全国双拥模范县”、“全国优秀公安局”、“全国科普示范县”、“全国体育先进县”、“全国科技进步先进县”、“全区社会治安综合治理先进县”、“2003年度广西经济发展10佳县”。

地理位置

扶绥县地处东经107°3ˊ－108°6ˊ，北纬22°11ˊ－22°57ˊ之间，在北回归线以南，每年受太阳直射二次；南北最大纵距78公里，东西最大横距55公里；位于广西壮族自治区西南部、南宁西南部，土地总面积2836平方公里，占全广西面积1.22%。西邻崇左市江洲区，南接防城市上思县，北靠南宁市隆安县，西南与崇左市宁明县交界，县治新宁镇与自治区首府南宁市直线距离仅45公里，经济地理位置优越。县辖8镇3乡，共128个行政村、13个居委会，聚居有壮、汉、苗、瑶、侗等18个民族。全县总人口41.4万人，在总人口中，壮族占82.8%，汉族占16.9%，瑶族占0.2%，其他少数民族占0.1%，其中县城常住人口5万人，包括学生等县城总人口12万人，农业人口33.1万人，其中农业劳动力15万人，劳力资源丰富。

自然气候

扶绥县属亚热带湿润季风区，年平均气温21.7℃左右，年平均降雨量约1300毫米，平地海拔100—200米，年无霜期长达342天以上，终年无雪，四季常青，森林面积5.9万公顷，森林覆盖率40%。适宜发展农业、养殖业，各种物产十分丰富。

扶绥县是迄今为止发现的世界上最高、中国最大的恐龙（二个个体）的栖息地，在山圩镇挖掘出土的距今1.3亿年的蜥脚类恐龙化石是目前世界上发现的最高的动物形体。扶绥县各种资源丰富：铝矿丰富、石灰石丰富、煤矿丰富、高岭土丰富、重晶矿丰富、耕地丰富、林业资源丰富、劳动力丰富、水资源丰富、高等教育生丰富。

扶绥县还有矿藏锌、铁、黄金等20多种。扶绥全县石灰石资源蕴藏量上亿吨，经中国建材地勘中心广西总队对扶绥县石灰石初步勘查，确定在扶绥县建设轻质碳酸钙生产项目。

扶绥县土地总面积为2836平方公里，耕地150万亩。境内目前有8家国有农林场，共有国有土地面积70多万亩，土地开发潜力大，全县林材储量大约260万立方米，木材加工原料充足。蔗糖业是扶绥的支柱产业，全县甘蔗种植面积2010年超过100万亩，2007年以后入厂原料蔗470万~639万吨。

扶绥县的剑麻种植面积超10万亩，是全国最大剑麻生产基地；扶绥县耕地资源丰富，全县常年种植瓜菜40万亩，产量100万吨，全县水果种植面积25万亩，年产水果10万吨。由于缺乏农产品深加工，农产品市场竞争力低下，丰富的瓜菜水果资源，使小型农副产品深加工工业大有可为。低廉货足的西瓜资源，特别适合西瓜饮料企业在扶绥创业。

2010年以来，扶绥县的经济局面发生了很大变化。扶绥县至南宁市的二级公路修成，境内多处实现铁路与公路立交分路。2010年5月底，扶绥空港经济区项目正式启动。2010年8月10日，总投资8.8亿元的中国金大集团有限公司汽摩配等8个项目、总投资10.5亿元的北京丹纳斯顿铝业加工项目抱团进驻扶绥空港经济区；2010年9月21日，总投资5亿元的桂林理工大学南宁分校扩建项目在经济区正式启动。

伴随着“首府后花园”的立意，中华恐龙园以及一些大型娱乐城不断增加扶绥的文化价值。砍蔗机等已经进入扶绥、水泥路已经到处伸进农村，沼气入户率也很高，扶绥人的生活更上了一层楼。

旅游景区

2010年接待游客67.55万人次，旅游总收入3.7亿元，分别比2005年增长2倍和15倍以上。

壮族民俗

壮族妇女自古会自制米粉、糯米包子，逢年过节她们会自制小吃改善生活乐趣。如果客人到壮家做客且要求吃她们做的小吃，她们会很兴奋地依言待客。特制的壮家小吃是中国人平常生活中的美味佳肴。

扶绥县十大旅游景观

1、鸡岩帆影——金鸡岩景区、左江崖壁画；2、文物古迹——一亿三千七百年前“白垩纪”时代的“扶绥中国上龙”恐龙化石和三千多年的人骨、贝壳、石铲遗址；3、山水名胜——龙族宝地，佳景幽深的九龙巖区；

4、世界珍稀——可麦白头、黑头叶猴珍贵稀有动物保护区；​

旅游休闲项目

5、名岩胜洞——千岩竟秀，千姿百态的“神奇洞府”，风景独特，传说动人的“犀牛洞”，富有神话色彩的“美女峰”，神话传奇故事一树成林的“连理古榕”。

6、葫芦八宝——曲径通幽，乳石林立，形态各异、生动逼真、美不胜收。

7、水上游乐城——水质清澈，天然泳池“日月潭”，山光水色的客兰、汪庄水库水上游园；左江一日游；

8、笔架山庄——巍巍笔架山，悠悠左江河，银滩夜色，水上乐园，计画开发的民族度假村。

9、朝拜胜地——具神奇色彩的岜仙岩景区；壮族歌仙，三姐英魂的“刘三姐墓”；

10、世界奇闻——永远没有谜底的印天池景观；左江岩壁画扶绥县属古奥之地，山水秀丽，自然人杰地灵.历史人物辈出，例如清代延陵王吴凌云，全国人大常委会副委员长甘苦、中国现代民族学奠基人之一的黄现璠、著名作家陆地和吴西将军等等，皆诞生于扶绥县。

金鸡岩景区

位于扶绥县城西北角1公里的笔架山腰，属明代遗址。主洞面积40多平方米，高4米、内设有金鸡娘娘、斑民夫人、花公、花婆、花木兰等塑像。洞口朝江、左下方有清人邓宅镌书的“鸡岩帆影”，左侧有伏波亭，右侧有伏波将军塑像。沿江岸有103级石阶通往洞口。洞四周林木掩映，与清澈碧透的左江河构成一幅秀丽幽雅的画图。

恐龙公园

位于广西省扶绥县山圩镇那派盆地，距广西首府南宁市75公里。扶绥县于1973年和2001年先后在那派盆地出土世界顶级品位的恐龙化石，其中2001年出土“一窝三龙”恐龙化石是目前世界上出土最高大、最完整的晰脚类恐龙化石，堪称“稀奇珍宝”。扶绥出土的恐龙化石群，经分析，具有三特点：1是属于目前世界上从未发现过的晰脚类恐龙新属种；2是个体特别大。从脚至背部就高达6米；3是数量多。在50平方米的探坑内竟发现了100多块化石，且“一窝三龙”堪称世界之奇。山圩那派盆地属古生界寒武纪沉积的沙岩，也属三叠纪沉积的沙岩，目前是世界上储藏有恐龙化石资源最多的地方之一。恐龙公园以恐龙文化为特色，以突出扶绥—中国上龙和晰脚类恐龙为主题形象，集参观游览，科普教育、休闲娱乐于一体的特色文化旅游景区。

大九重山水生态旅游区

位于广西扶绥县岜盆乡境内，景区内的白头叶猴是世界珍稀濒危动物，具有较高的观赏价值和研究价值。景区内自然风光优美，自然环境优良，动植物种类繁多，资源丰富，共有动物物种350多种，有国家一、二级重点保护动物共35种，其中属世界稀有、国家一级保护动物的有：白头叶猴、黑叶猴、云豹、林麝、蟒蛇等30种；共有植物物种1100多种，其中国家一级重点保护植物有刺孢苏铁，国家二级重点保护植物有七指蕨、枧木、樟木等。

归龙潭旅游风景区

位于广西省扶绥县城以北7公里，地处昌平乡平白村群山环抱之中。景区内峰林林立，景致优美，有岩洞3个，暗河一条，湖潭两个。归龙潭常年泉水喷涌，水质清澈湛蓝，是理想的天然泳池。归龙潭是集登山、观岩、采矿加工（方解石矿脉）、暗河漂流、水上娱乐、旅游朝拜及休闲度假等综合性旅游于一体的旅游区。

当今“诸葛亮”

三国时诸葛亮就凭捏指能够算计天下大事，靠刘关张得到一片江山，神乎其神的诸葛亮故事一般人不会相信。扶绥如今有个当今“诸葛亮”，不用你介绍，他能知道你房前屋后的道路状况（即地理位置）以及各种各样只有你知道的事情（比如你有多少兄弟姐妹、子女），象猜谜语一样能破解你许多心中的疑结，往往能说得客人笑语盈盈 ……不相信世上有“神算”的游客不妨前往一试，体验一下“诸葛亮”游戏世人的娱乐。当今“诸葛亮”住在渠黎镇渠新村，每日前往“算计”的男女络绎不绝。

旅游指南 交通

扶绥现在交通发达，穿过县内有南友高速公路和322国道两条主干线。高速公路在扶绥县境内设3个出入口，其中县城出入口到广西首府南宁市52公里，到新设地级崇左市67公里，到中国—东协自由贸易区友谊关口岸152公里。从高速公路经南宁到防城港200公里，到钦州港175公里,道北海290公里经崇左至上思二级路到防城港194公里。322国道在县内过3个乡镇共60多公里。湘桂铁路南凭段铁路横贯扶绥县中部，县境内全长约60km，设有5个火车站，其中渠黎站是南凭线上最大货运中转站。扶绥站与西南最大的铁路编组站南宁南站距离45km，与凭祥友谊关距离190km。

扶绥县已建成以光导传输和电路交换为主的电话网，实现了电信自动化、传输数位化、业务多元化。全县电话交换机容量达2万多门。开展了特快专递、邮政快件、邮政储蓄等业务，邮件可通达世界各地。

历史文化

唐初，今扶绥县境除小部分属邕州如禾县外，余为西原蛮地。贞观十二年（638年），清平公李宏节招抚今扶绥部分地，置羁縻笼州，州治今新宁镇。下属六个羁縻县，由邕州都督府管辖。天宝（742—756年）初，笼州改扶绥郡。乾元（758—760年）初，复为笼州。

开元二年（714年），于本原蛮永宁峒轩羁縻思同州，治今思同村，属邕州都督府管辖。

大历六年（771年），破西原蛮，置羁縻西原州，归安南都护府管辖。

元和（806—820年）末，于西原州福利黄洞置羁縻罗阳县，治所今罗阳村。

宋初，废如禾县入宣化县，并置申峒。

皇祜五年（1053年），于康山黄峒设羁縻永康县，治所今旧县村；复设羁縻罗阳县，均属邕州隆寨。于陀陵峒设羁縻陀陵县，属邕州古万寨。于原笼州地置羁縻武黎县，属邕州。于原罗笼县地置羁縻忠州，治所今东门旧城村，属邕州太平寨。

元

明初，因土官争夺，武黎县分为武黎、华阳、沙水、吴从四峒。

成化八年（1472年），永康土县改土归流，编户一图。

嘉靖时（1522—1566年），武黎、华阳、沙水、吴从四峒归流，改编为四都。

隆庆六年（1572年），并武黎、华阳、沙水、吴从四都及原如禾县之一、之二、四图置新宁州，州治设于定渌峒（今县治）。

万历元年（1573年），新宁州渠旧建立圩场，名为旧街。

万历六年（1578年），新宁州收忠州所侵那段，便阳等十五村地，编为五都。

万历十七年（1589年），新宁州收江州所侵渠吞等十六村地，编为六都。

万历二十七年（1599年），思同州土官黄承绝嗣，改流与永康县合并，升为永康州，编户三图，州治由旧县迁至今中东西街。

万历二十八年（1600年），新宁州收忠州所侵（禾农）陇等十八村地，编为七都。

崇祯十一年（1638年），永康州于城外建东关圩场。又建永康州义仓。

清

康熙元年（1662年），新宁州渠黎村建立圩场。

康熙二十八年（1689年），陀陵县土官黄金鼎绝嗣，改流并入永康州，编为两图。

嘉庆元年（1796年），忠州于东门建圩场。

道光元年（1821年），新宁州在陇罗（今东罗）建立圩场。

同治元年（1862年），新宁州龙头兴隆村建立圩场。

光绪无年（1875年），土忠州山圩、那廖、上屯、呆灵等村相继建立圩场。

中华民国

元年（1912年），忠州土州改土归流，置忠县。永康州改为永康县。

3年（1914年），新宁州改名扶南县，永康县改名同正县。

5年（1916年），改忠县为绥渌县。

13年（1924年），绥渌县呆灵圩迁柳桥，重建圩场，名为模范街。

17年（1928年），罗阳土县改土归流并入同正县，全县废图设区。

中华人民共和国

1949年

12月6日，绥渌县人民 *** 宣告成立。

12月9日，扶南县人民 *** 宣告成立。

12月14日，同正县人民 *** 宣告成立。

1950年初，同正县划分为中东、那隆、昌平3区；扶南县划分为大塘、龙头、渠黎、渠旧4区；绥渌县划分为柳桥、东门、山圩3区。

1951年7月，扶南、同正、绥渌三县合并为扶同绥县，镟改为扶绥县。全县划分为龙头、大塘、渠黎、渠旧、柳桥、东门、山圩、昌平、中东、那隆等10个区。县治设扶南城厢街。

1953年2月，崇左县驮丁、陇河2乡3个自然村划归扶绥县管辖。

1958年12月，扶绥、崇左两县合并为崇左县，县治设太平镇。

1962年4月，崇左县复分为崇左、扶绥两县。

1980年9月，设扶南镇，辖城厢大队和岜围。1984年9月改名新宁镇，辖城厢、充禾两个村民委员会。

1984年4月，设定东罗镇。

2002年8月，新宁镇和扶南乡合并为新的新宁镇。

2003年8月，地级崇左市正式成立，扶绥县划属崇左市。

政治经济 概述

1985年后，县委、县 *** 总结历史和改革实践经验，从本县丰富的资源和优越的地理区位出发，扶贫开发坚持立足于本地资源和原材料；立足于扶贫的覆盖面；立足于国内外市场。

工业

生产稳步增长，打造工业大县战略取得较好成效。2005年，海螺水泥、福园剑麻等一批重大生产性项目纷纷建成投产，有效拉动了全县工业经济成长。全县实现工业总产值21.79亿元，同比增长26%；完成工业增加值7.5亿元，同比增长18.1%；其巾规模以上工业增加值完成6.9亿元，同比增长18.8%。强优企业进一步培植壮大，2005年实现工业产值超1000万元的企业由15家增加到17家，其中，超5亿元的企业有2家，超亿元的企业由2家增加到5家。制糖、水泥、剑麻、林化等工业支柱产业发展速度明显加快。全县新发展个体工商户2248户，从业人员2776人，注册资金2053万元；新发展私营企业43个，从业人员562人，注册资金3381万元；个体私营企业实现工商税收1918万元。

农业

特色农业发展步伐加快，农村经济进一步发展。扶绥地处南亚热带气候区，气候温和，雨量充沛，光、热、雨同季。主要农作物有甘蔗、水稻、玉米、花生和木薯、水果、瓜菜等。县内盛产龙眼、荔枝、柑橙、芒果、香蕉、西瓜等亚热带水果及黑皮冬瓜、甜南瓜等瓜菜。目前全县水果面积已发展到25万亩，其中龙眼10万多亩，在广西素有“龙眼之乡”、“黑皮冬瓜之乡”的美誉。瓜菜种植面积30万亩。2005年，经自治区农业厅评审，我县有13万亩被列为“无公害蔬菜生产基地”。2005/2006年榨季，全县入厂原料蔗达465.65万吨，产糖56.78万吨，原料蔗产量和产糖量均居全国第一，是名副其实的“甜乡”。坚持用现代工业理念抓农业，不断壮大蔗糖、剑麻、林化等特色农业产业。依托山圩剑麻工业园和福园剑麻公司等剑麻加工企业，剑麻产业继续做强做大，2005年全县新种剑麻2.1万亩，剑麻种植面积发展到7万多亩；依托广西东正木业公司等林化加工企业．积极推进退耕还林和植树造林工作，全县新植速丰林2.56万亩，占全年任务的150.7%；城市“菜篮子”进一步做大，蔬菜种植面积(含复种)达30.14万亩，同比增长5.35%；水产畜牧业增长较快，水产品总产量达1.49万吨，同比增长7.05%，肉类总产量达2.45万吨，同比增长6.5%，全县实现农林牧渔业总产值24.27亿元，同比增长11.7%。

蔗糖业

扶绥县原属广西48个贫困县之一，依靠发展蔗糖生产于1996年宣告脱贫；2003年成为广西经济发展十佳县；05/06年榨季入厂原料蔗465.65万吨，第一次成为产蔗产糖全国第一县；2006年县财政收入4.6792亿元跻身广西经济发展十佳和中国西部百强县。

全县甘蔗种植面积到2010年已超过120万亩。

下面是扶绥县甘蔗产业的有关数据：

2000/2001年甘蔗种植面积41.9万亩。全县入厂原料蔗约135.34万吨。

2001/2002年甘蔗种植面积43.08万亩。全县入厂原料蔗约288.47万吨。

2002/2003年甘蔗种植面积56.8万亩，全县入厂原料蔗约343.9万吨。

2003/2004年甘蔗种植面积68万亩，全县入厂原料蔗约335.65万吨。

2004/2005年甘蔗种植面积68万亩，全县入厂原料蔗约348.89万吨。

2005/2006年甘蔗种植面积68万亩，全县入厂原料蔗达465.65万吨，兑现农民种蔗款达13.5亿元。第一次跃居全国产蔗产糖地方第一名。

2006/2007年甘蔗种植面积90.7万亩，全县入厂原料蔗达到461.5万吨，产糖量57.95万吨，共兑现农民甘蔗款12.96亿元。

2007/2008年甘蔗种植面积107万亩，全县入厂原料蔗639.2万吨，名列全国二甲。

2008/2009年榨季入厂原料蔗600多万吨。

2009/2010年榨季产糖62.3万吨。

2010/2011年甘蔗种植面积121.6万亩。

剑麻加工业

扶绥县是中国重要的剑麻生产基地。2007年剑麻种植面积超过万亩，约占世界剑麻种植面积的三分之一；县内有两家全国最大的剑麻制品加工企业。剑麻生产是扶绥继甘蔗之后的第二大农业支柱产业。

水泥建材业

海螺集团是中国最大的水泥生产企业，随着海螺集团扶绥年产600万吨水泥生产基地的建成投产，扶绥已经成为广西乃至我国西南地区重要的水泥建材生产基地。海螺水泥的广告标语气吞山河：“世界水泥看中国，中国水泥看海螺！”

海螺水泥厂是新型水泥生产企业，石料从山地到厂区的运输采用机械自动化的运输形式。海螺水泥质量标准高，是用户放心产品。为了向外大量销售高品质海螺水泥，现（2011年）已准备使用海螺专用铁路运输海螺水泥。但铁路运输成本高，海螺水泥需要一条直达珠三角的水路航线，以满足各地客户需求海螺水泥的愿望。

矿产业

扶绥县境内有煤矿，目前有新东矿业公司和东罗工矿公司两家煤矿生产企业，年产原煤40万吨，随着新东矿业公司3号井和5号井的恢复生产，全县年产煤炭将提高到60-70万吨左右。

有铝矿，储藏量为1.2亿吨，相当于苹果铝矿储藏量的4成多。

有大量石灰石，适宜开发水泥产业与建材产品。

高岭土丰富。

金融

县境内设有人民银行、农业银行、建设银行、工商银行、人民保险公司、农村信用社、邮政储蓄等金融机构，金融业务较齐全，服务网点遍布全县城乡。全县共有16个集贸市场，市场设施日臻完善，流通活跃。县城有高中档宾馆、饭店、酒楼数十家，各具特色，可满足不同层次的消费需求。

2010年经经济

2010年与2005年相比，全县地区生产总值是2005年的2.3倍，年均增长13.7%；人均生产总值是2005年的2.15倍，年均增长16.59%。财政收入是2005年的近3倍，年均增长24.4 %，分别高于全区、全市3.5和1.2个百分点。全社会固定资产投资是2005年的4.2倍，年均增长33.28%。全社会消费品零售总额是2005年的2.17倍，年均增长16.7%。城镇居民人均可支配收入是2005年的2倍，年均增长14.9%；农民人均纯收入是2005年的2.1倍，年均增长16%，分别高于全区、全市3.3和1个百分点。五年来，扶绥优势地位日益突出，部分主要经济指标在全区排位靠前，综合实力稳居全市第一。2006年被评为“广西经济发展十佳县”，2007年被评为 “中国西部百强县”，2008年荣获“中国最具投资潜力百强中小城市”和“广西科学发展进步县”，2010年荣获“中国最具区域带动力中小城市百强”。今日的扶绥，首府后花园的发展战略深入人心，举全县之力建设空港经济区形成新共识，扶绥成为新时期大开放大开发的新热土！

2010年财政收入突破10亿元大关，累计完成10.03亿元，比2005年的3.37 亿元增加6.6亿元，年均增加1.32亿元，成为北部湾经济区“4+2”城市县（市）级财政率先突破10亿元的县份。财政收入总量在全区县域排位由2005年的第13位上升到2010年的第3位，总量和增速排全市第1位，实现了扶绥发展史上具有里程碑意义的历史性跨越。“十亿大跨越”是一个量的跨越，更是一个质的飞跃，为我县今后经济社会发展提供了更为有力的财力保障。

项目投资总量和增幅年年刷新，全社会固定资产投资累计完成161.95 亿元，年均增长33.28%，其中自治区级和市级重大项目265个。海螺水泥二期和三期、扶南东亚精炼糖和蔗渣发电、福园剑麻木塑复合材料、沣桦酒业乙酸乙酯等重大项目竣工投产，山秀水电站三台机组成功并网发电。开工建设江苏雨润食品集团扶绥产业化基地、东门南华糖业谷氨酸和食糖仓储物流园以及新落户空港经济区的丹纳斯顿铝业、扶绥县集中引进东部产业转移示范项目、桂林理工大学南宁分校扶绥校区等重大项目。中国—东协青年产业园五年累计签约落户项目26个，其中投产项目12个、在建项目9个，累计完成投资20.5亿元。总投资15亿元、年产值100亿元的南方铜冶炼项目落户广西中国—东协青年产业园，预计今年开工建设。项目建设融资渠道不断拓宽，五年来累计争取银行机构项目建设融资5.31亿元。

农业主导型向工业主导型的转变明显加快，形成了以制糖、水泥两大传统支柱产业为核心，剑麻加工、林产两大优势产业和食品加工、制造业等新型产业辅之的多元产业支撑工业体系。三次产业比例由44:27:29最佳化为38:36:26，工业化率由0.52 提高到1.358。全县工业总产值由2005年的22.05亿元增加到68.16亿元，翻1.6番，年均增长25.3%；规模以上工业增加值由2005年的7.6亿元增加到24.51亿元，翻1.7番，年均增长26.4%；规模以上工业企业由25家增加到37家。制糖业有新发展，打造成为全国重要的蔗糖生产基地。扶南东亚、东门南华两家制糖企业跻身全国制糖企业的领先地位，全县日榨甘蔗能力达到5万吨以上。精制糖、蔗渣发电等蔗糖综合循环利用使全县糖业由粗放型向集约循环发展转变，蔗糖业由大到强。

食糖产量占全区的8%、全市的32%，糖业产值由2005年的12.96亿元增加到2010年的 36.63亿元，2010年提供税收4.04亿元。水泥建材业有新发展，打造成为全国重要的新型水泥生产基地。海螺二期、三期建成投产，海螺公司水泥产能超过600万吨；开发丰富的页岩资源，推进页岩砖生产基地建设，加快建设广西新型墙体生产基地。以海螺水泥为龙头的建材业工业产值由2005年的1.4亿元增加到14.54亿元，2010年提供税收1.5亿元。新兴工业有新发展，剑麻加工业向精细化拓展，开发建设剑麻木塑复合材料、怡骏剑麻制品、剑麻果胶和剑麻皂素等剑麻综合利用项目，剑麻工业产值由2005年的0.58亿元增加到2010年的1.06亿元。铜冶炼、铝加工、林产加工、食品加工等新型产业加快培育，以空港经济区为载体的服装、玩具、五金、厨具、电动车零部件等东部产业转移主动承接。

     南宁并没有取消禁摩令的官方消息通告，全国范围内，禁摩的城市照样禁摩，该限行的照样限行。关于禁摩令，可以说是近几年应该不会取消或解除的。在南宁禁摩区域被抓会被罚款200元和扣3分。按照《关于加强南宁市城市道路交通管理的通告》规定，南宁禁摩区域为：本市绕城环道以内的道路。

      

      以下情况不受限制：

      1、对本市专用于应急抢险、公共服务和执勤执法的专用摩托车在绕城环道以内道路允许通行。

      2、通告发布之日前已经登记为本市区籍的两轮摩托车，允许在本市快速环路以外的道路(含快速环路)通行。

      3、本通告发布之日前已经登记为本市区籍的正三轮摩托车，每日21时至次日7时在本市快速环路以外的道路(含快速环路)通行的。

      因此，2019年3月31日之后注册的电动摩托车和电动轻便摩托车(除本市用于应急抢险、公共服务和执勤执法的专用摩托车外)，禁止在本市绕城环道以内的道路通行。

      

      “快速环路”(即快环)，是指由竹溪大道、葫芦鼎大桥、白沙大道、南站大道、沙井大道、清川大桥、清川大道、秀厢大道和厢竹大道及连接以上各道路的各立交桥组成的城市快速路环线。

      “绕城环道”，是指由那安快速路(安吉东收费站至那马北互通立交桥)、原绕城高速南环(那安快速路至原玉洞收费站)、银海大道、那洪大道、洪历路、三津大道、西明大桥、罗文大道、高新大道、安吉大道、高安路、G75兰海高速(安吉收费站至安吉东收费站段)组成的道路环线。

      “外环高速公路”，是指由S5101南宁外环高速(安吉互通立交至玉洞西互通立交段)、G7201南宁绕城高速(玉洞西互通立交至石埠北互通立交段)和G80广昆高速(石埠北互通立交至安吉互通立交段)组成的高速公路环线。

不是

具体措施如下

一、从9月6日0时起至13日24时止，禁止运输危险化学物品、剧毒物品或易燃易爆物品的车辆在南宁市（含五县及武鸣区）范围内道路通行；禁止大型货车（航空货运车辆除外）、运输危险化学物品、剧毒物品或易燃易爆物品的车辆在南宁机场T2航站区、工作区范围内道路通行。

二、从9月8日0时起至13日24时止，全天封闭荔滨大道（南宁大桥至五象大桥段），除持有2021年“两会”专用车证的车辆外，禁止其他车辆通行和停泊；除持有2021年“两会”专用车证的荔园山庄、荔园饭店保障车辆以外，禁止货运车辆通行南宁大桥、五象大桥桥北辅道、青山路（青竹立交至荔滨大道段）。

三、从9月10日至13日每天6时至19时，实施以下临时限制交通措施：

（一）除持有2021年“两会”专用车证的车辆外，禁止其他机动车、电动自行车通行会展路及由民族大道、会展路、越秀路、竹溪大道围合区域以内的各道路。

（二）对会展路（民族大道至越秀路段）实施单向交通组织，只允许车辆由北向南（由民族大道往越秀路方向）行驶。持有2021年“两会”专用车证的车辆，以车证上载明的通行时段和路线为准。

（三）禁止车辆在会展路（民族大道至越秀路段）、越秀路（会展路至竹溪大道段）、青湖路和越秀立交桥的车行道上停泊。

（四）临时取消石园路上的道路停车泊位。除持有2021年“两会”专用车证的车辆和沿线单位车辆外，禁止其他机动车、电动自行车在石园路上通行或停泊。

四、自9月9日零时起至10日24时止，全时段禁止货运车辆和大型营运客车（除持有2021年“两会”专用车证的车辆、公交车外）在民族大道、会展路、竹溪立交桥、竹溪大道、厢竹大道、青山路、凤岭南路、青竹立交桥、葫芦鼎大桥、青环路、南宁大桥通行和停泊，相关车辆可以绕行南宁绕城高速、南站大道、沙井大道、清川大桥、清川大道、秀厢大道、白沙大桥等周边道路和桥梁。

普通话，不会受歧视的，因为南宁很多外地人，在南宁工作两年，基本上都没多少工作机会，和本地人接触，大部分都是在外面吃饭买东西的时候，才有机会接触，南宁是一个发展中的城市，有很多外地人做生意，工作、举例来说，做电气材料生意的浙江温州人，做管件生意的河北人，做标准件生意的湖南人，做瓷砖生意的福建广东人，做起重机电动葫芦的生意的河南人。。。。。还有像您这样到南宁旅游的人。

南宁快环厢竹大道可以通行货车，只是货车自2014年9月1日起每日上午6时至晚上23时，禁止在绕城环道以内行驶、停放或者临时停车，每日7：00至9：00、17:00-20:00，禁止货运车辆、大型客车在昆仑大道（二塘高速收费站路口至邕宾立交桥路口）、秀厢大道、清川大道、沙井大道行驶、停放或者临时停车。根据《关于加强南宁市城市道路交通管理的通告》

五、每日上午6时至晚上23时，禁止下列车辆在绕城环道以内道路行驶、停放或者临时停车：

（一）各类货车；

（二）大型客车；

（三）重型专项作业车、大型专项作业车、中型专项作业车；

（四）各类牵引车、挂车、半挂车；

（五）各类机械车；

（六）农用运输车、拖拉机；

（七）人力三轮车、畜力车。

前款第（一）、（二）、（三）、（四）项中的车辆需要在上述区域行驶或者停放的，应当向市公安机关交通管理部门申领通行证，并按照通行证指定的时间、线路行驶，或者在指定的地点停放，行驶或者停放时应当将通行证放置在前窗玻璃右下角处。

通行证的申领条件，由市公安机关交通管理部门另行制定，并向社会公布。

六、每日7：00至9：00、17:00-20:00，禁止货运车辆、大型客车在昆仑大道（二塘高速收费站路口至邕宾立交桥路口）、秀厢大道、清川大道、沙井大道行驶、停放或者临时停车。

七、禁止摩托车、轻便摩托车在朝阳路行驶。除下列摩托车外，禁止其他摩托车和轻便摩托车在快速环路以内道路行驶：

（一）2002年1月9日（含）前，在本市公安机关交通管理部门注册登记，且未达到报废标准的摩托车；

（二）2002年1月9日（含）前，依法悬挂桂F0、桂O号段机动车号牌，且未达到报废标准的摩托车。

十六、本通告中下列用语的含义：

（一）“绕城环道”，是指由昆仑大道（二塘高速收费站路口至邕宾立交桥路口）、秀厢大道、清川大道、沙井大道、那历路、那洪大道、银海大道（银海那洪路口至玉洞收费站路口）和绕城高速公路（玉洞收费站至二塘收费站段）构成的环市主干道。

（二）“快速环路”，是指由竹溪大道、葫芦鼎大桥、白沙大道、南站大道、沙井大道、清川大道、秀厢大道和厢竹大道构成的环市快速路。

（三）“停放”，是指机动车停车后，驾驶人离开车辆的行为。

（四）“临时停车”，是指机动车停车后，驾驶人未离开车辆的行为。

（五）“非道路车辆”，是指除设计和制造上用于在道路上载运人员、运送物品或进行专项作业，法律允许上道路行驶的车辆以外的所有车辆，包括未经国家工业和信息化主管部门许可生产的场（厂）内专用机动车辆、各类机动三轮车、电动三轮车、电动四轮车、老人代步车等。

十六、凡违反本通告规定的，由公安机关交通管理部门依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

十七、本通告自2014年9月1日起施行，以往规定与本通告不符的，以本通告为准。

参考链接：http://www.nanning.gov.cn/NNNews/gggs/201408/t20140827_180220.html

南宁市公安局关于快速环道和快速环道以内道路交通管理的通告

来源：南宁市公安局

为了充分发挥快速环道的交通主干道功能，保障安全和畅通，根据《中华人民共和国人民警察法》和《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定，通告如下：

第一条 本通告所称快速环道，是指由竹溪大道、葫芦顶大桥、白沙大道、南站大道、沙井大道、清川大桥、秀厢大道和厢竹大道构成的环市主干道。

葫芦顶大桥交付使用前，车辆、行人可以借道通行青山路北段、双拥路西段和白沙大桥。

本通告所称的快速环道以内道路，是指由快速环道合围的所有城市道路和公路。

第二条 快速环道和快速环道以内道路交通管理，依法由南宁市公安局交通警察支队组织实施。

第三条 在快速环道行驶的车辆和行走的行人，必须遵守道路交通信号、交通标志和交通标线的规定，各行其道，本道优先，服从交通警察的指挥和管理。

第四条 快速环道中间分车绿带的上下车道各划分汽车超车道、汽车主车道、公共汽车道、摩托车和辅助车道、非机动车道。各种车辆在快速环道上下行车道行驶时，必须遵守右侧通行原则，按照划定的车道顺向分道行驶。

车辆在行驶中发生故障不能行驶时，必须立即报告附近的交通警察或者拨打122报警电话或者迅速将车移离快速环道车道。

禁止各种车辆越线占道行驶。

禁止各种车辆在快速环道车道停泊或者行驶中停车上下乘车人。但是本通告第五条第四款除外。

第五条 快速环道上下行车道均从中间分车绿带自左往右划定车道，最左车道为汽车超车道，第2条道和第3条道为汽车主车道，第4车道为公共汽车道，第5车道为摩托车和辅助车道，最右侧车道为非机动车道。

公共汽车道为公共汽车专用通行车道，禁止其他车辆驶入。

摩托车和辅助车道为摩托车优先通行车道，其他机动车驶入时应当避让。

非机动车道为符合法定条件的各种非机动车专用道。但是经市公安交通管理部门批准设置在人行道上的公共汽车站台，公共汽车在保障非机动车本道优先通行的情况下，可以借道靠右停泊上下乘车人。

快速环道右侧沿道单位或者居民的机动车驶入或者驶出快速环道汽车主车道，必须在辅助车道顺向行驶；借道转弯时，必须避让非机动车。

禁止农用运输车、拖拉机在快速环道行驶。

禁止行人进入前四款各种机动车辆道行走或者各种形式占道贸易、堆物。

第六条 快速环道人行道、人行横道和人行天桥，只准许行人行走或者残疾人轮椅车行驶。禁止其他车辆驶入、停泊或者各种形式占道贸易、堆物。

第七条 快速环道与其他道路平面交叉路口未设置交通信号的，在快速环道行驶的车辆和行走的行人优先通行。

前款平面交叉路口设置车道信号和人、行横道灯信号的，车辆和行人必须按照交通信号所示方向通行。

第八条 快速环道汽车超车道和汽车主车道最高时速为80公里；公共汽车道最高时速为60公里；摩托车和辅助车道最高时速为50公里。

但是机动车遇有低于上述规定的限速交通标志和路面文字标记时，应当按所示时速行驶。

第九条 途经本市的营运客车、货车和摩托车，应当在快速环道行驶过境。

禁止前款机动车驶入快速环道以内道路行驶。

第十条 在快速环道以内道路的各营运客车车站，必须按照南宁市综合交通规划的定点和市人民政府批复的般迁方案，限期迁移至快速环道以外的埌东客运站、江南客运站、西乡塘客运站、安吉客运站。本市或者跨区域联运的营运客车必须在快速环道行驶。

禁止前款营运客车驶入快速环道以内道路。但是在本通告第十一条 规定的过渡期所列情形除外。

公共汽车和出租汽车营运者必须开通前款快速环道以外各营运客车车站至快速环道以内道路的营运线路，实行旅客联接转运。

第十一条 快速环道以内道路的各营运客车在车站迁移完成前的过渡期，可以临时行驶下列道路，过渡期满即按本通告第十条执行：

（一）朝阳路80号市客运服务站，驶出驶入往返线路为苏州路、华东路、友爱南路、人民东路、公园路、北湖路或者中华东段、望州路、五村岭环岛、324国道；

（二）友爱南路19号市公路客运中心，驶出路线为友爱南路、中华路东段、北湖路或者望州路、五村岭环岛、324国道；驶入路线为324国道、五村岭环岛、望州路、中华路东段或者北湖路、公园路、人民东路、友爱南路；

（三）中华路111号第二公路客运中心，驶出驶入往返路线为中华路西段、北大路北段、大学路或者明秀西路、中兴大桥、富宁路；

（四）北大路26号北大客运中心，驶出驶入往返路线为大学路或者明秀西路、中兴大桥、富宁路；

（五）福建路37号江南客运服务站，驶出驶入往返路线为福建路西段、江南路南段；

（六）江南路66-39号石柱岭客运服务站和亭洪路90号友谊客运站，驶出驶入往返路线分别为本站以南的江南路南段和亭洪路南段。

第十二条 快速环道以北的民族大道、朝阳路、江南路、大学路、邕江大桥、民生东路、新民路、东葛路、滨湖路、双拥路东段全日禁止货车行驶。

除前款或者市公安部交通管理部门设立禁止标志禁止通行的道路外，快速环道以内其他道路每日0时至6室，准许货车行驶，

第十三条 除本通告第十二条规定全日禁止货车行驶的道路外，快速环道以内其他道路每日6时至24时，申请持有市公安交通管理部门核发的区域货运通行证或者住户运货通行证的货车，必须按照限定的时段、路段借道行驶和避让其他车辆。

第十四条 禁止非南宁市籍号牌的各种类型摩托车在快速环道以内所有道路行驶。

禁止电动自行车（助力车）在快速环道以内所有道路行驶。

残疾人专用车发动机排量必须小于或者等于50ML只准许作为代步在非机动车道行驶。禁止残疾人专用车运载乘车人或者货物。

自2004年1月1日起，禁止发动机排量大于50ML的残疾人专用车在快速环道和快速环道以内所有道路行驶。

第十五条 在朝阳路、朝阳环交桥和江滨立交桥桥面车道实施全日摩托车交通管制，禁止摩托车行驶和停泊。

凡驾驶摩托车到朝阳路购物、办事的，驾驶员必须将摩托车停泊在朝阳路东西两侧路口以外设定的停车场。

朝阳路临街单位或者居民的摩托车进出朝阳路时，必须先关闭发动机，准许在路右侧非机动车道顺向推行并进入庭院内停泊。

第十六条 快速环道和快速环道以内道路，全日禁止下列行为：

（一）机动车鸣喇叭；

（二）机动车噪声超过国家标准；

（三）机动车排气污染物排放超过国家标准；

（四）机动车运行安全技术条件不符合国家标准；

（五）机动车行驶和停泊违反交通法律、交通法规及本市交通管理规章。

第十七条 机动车驶入快速环道，驾驶员应当自觉遵守自治区人民政府批准缴纳快速环道通行费的规定，禁止妨碍通行费收费站的工作秩序。

第十八条 凡违反本通告规定的，由本市公安交通管理部门依照法律、行政法规及规章的有关规定，分别给予罚款、吊扣或者吊销驾驶证、拘留处罚，同时照章记分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第十九条 本通告自2002年7月10日起施行，以往规定与本通告有抵触的，以本通告为准。

第二十条 本通告由南宁市公安局交通警察支队负责解释。

　

　南宁市公安局

　

葫芦鼎大桥是南宁市快速环道的组成部分，也是南宁市实施“136”工程的重点项目。

该桥是中国铁建十八局集团公司迄今采用悬臂现浇技术施工的跨径最大的箱梁桥大桥，也是广西省境内最大的悬臂现浇箱梁桥，230米的跨径在全国同类大跨度桥梁中位居第四。