钢丝绳如何防磨损

钢丝绳磨损是普遍现象，拆开报废钢丝绳，就能看到钢丝表面磨损有多么严重。

防止磨损就能延长使用寿命，防止磨损最好方法就是锰系磷化涂层，锰系磷化膜极其耐磨，齿轮蜗轮蜗杆表面经过锰系磷化处理，使用十余年不磨损不锈蚀，相同原理，锰系磷化涂层钢丝绳也是同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的，使用过程中几乎不磨损，该项工艺也是世界钢丝绳制造业当代最先进技术，是光面钢丝绳的升级换代产品，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，可以生产起重钢丝绳和电梯钢丝绳等等，一些企业通过购买专利授权许可，已经生产锰系磷化涂层钢丝绳。

钢丝绳的磨损与锈蚀一般共同发生，磨损会产生磨屑，磨屑会很快锈蚀，磨屑又会加快磨损，磨损会加快断丝的发生。防止钢丝绳磨损和锈蚀发生的最有效方法，建议使用锰系磷化涂层钢丝绳，锰系磷化涂层可以提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，汽车变速齿轮箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，蜗轮蜗杆表面也是锰系磷化涂层处理，其目的就是达到耐磨损。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。

钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。

所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势，目前已有多家企业购买专利许可，合法生产锰系磷化涂层钢丝绳。

上述观点，个人意见，仅供参考

磨损是造成钢丝绳失效的主要原因，防止磨损方法，一个是涂油，一个是选用锰系磷化涂层钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳是目前最耐磨的钢丝绳。

起重机常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳及涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，疲劳试验测试数据证明锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据锰系磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，一些企业通过签约获得专利许可已经大批量生产，锰系磷化膜膜重是锰系磷化涂层钢丝绳最重要技术指标，也是甄别锰系磷化涂层钢丝绳真伪的技术指标，仅供参考。

起重机用户都清楚，钢丝绳使用以后都会发生磨损，而且有的很严重，以前，防止磨损的唯一方法就是给钢丝绳涂油，定期涂油，如一个月一次。现在的锰系磷化涂层钢丝绳，是通过表面处理技术防止钢丝绳磨损。锰系磷化属于耐磨涂层，汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化处理，可以保证齿轮表面正常工作十余年不磨损，可见锰系磷化涂层提高耐磨性的功底。锰系磷化涂层钢丝绳专利技术，也是利用上述原理，达到提高钢丝绳耐磨性和耐蚀性目的，从而超大幅度提高使用寿命。锰系磷化涂层钢丝绳，解决了钢丝绳的磨损问题，几乎适合所有种类钢丝绳的生产，是光面钢丝绳的升级换代产品，淘汰光面钢丝绳是必然的。虽然锰系磷化涂层钢丝绳购买费用高于光面绳，但因为使用寿命超长，每天使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右。使用寿命更长，使用成本更低，这些都是锰系磷化涂层钢丝绳的竞争优势所在。仅供参考

钢丝绳使用以后，在交变应力作用下，会首先发生微动磨损，造成钢丝绳直径减小，表面的磨损肉眼可以直接观察到，钢丝绳内部钢丝表面也会发生微动磨损，磨损损伤处也是产生疲劳微裂纹的部位，磨损诱发微裂纹的萌生，微裂纹扩展就会导致钢丝发生疲劳断裂。

防止钢丝绳磨损最有效方法就是锰系磷化涂层，这是一种表面处理技术，可以提高钢材表面的耐磨性和耐蚀性，齿轮蜗轮蜗杆等表面经过锰系磷化处理，可以正常工作十余年不损坏不磨损。锰系磷化涂层钢丝绳也是同样原理延长使用寿命的，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-5倍，是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术，因为它的疲劳寿命最长。仅供参考

磷化涂层钢丝绳，磷化涂层可以提高钢丝绳的耐磨性和耐蚀性，是预防钢丝绳磨损问题的最佳解决方案。

磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。

使用锰系磷化涂层钢丝绳可以防止微动磨损的发生，锰系磷化就是一种耐磨涂层，汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理，可以使用十余年不磨损，锰系磷化涂层钢丝绳是利用相同的原理延长使用寿命的，锰系磷化膜自身就非常耐磨，磷化膜表面可以储存更多润滑脂，磷化膜与润滑脂的共同作用，解决了磨损问题，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-5倍，是当代钢丝绳制造行业最先进技术。

锰系磷化涂层钢丝绳是中国专利技术，多家企业购买专利授权进行合法生产。锰系磷化涂层钢丝绳是国内最高质量，其特点包括以下几方面：

1.耐疲劳性能最优异，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液研究的深入，还有进一步大幅度提高疲劳寿命的可能性。

2.锰系磷化涂层钢丝绳耐磨性能特别突出，尤其适合在摩擦驱动起重设备上面使用，如煤矿提升机和曳引式电梯等等。

3.单位使用成本费用更低，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命提高幅度远远大于销售价格的提升幅度，单位使用成本更低（或称日均费用）。

4.锰系磷化涂层钢丝绳耐蚀性能大幅度优于光面钢丝绳，在高温潮湿环境使用，效果非常明显。 5.钢丝绳质量稳定性和使用可靠性均大幅度提高。

可以使用锰系磷化涂层钢丝绳，这种钢丝绳的制绳钢丝经过锰系磷化处理，锰系磷化膜非常耐磨而且不导电，有良好的防腐蚀能力。锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造领域当代最先进技术，也是光面钢丝绳的升级换代产品。