煤矿副井罐道绳采用什么结构的钢丝绳。

.罐道的类型及特点

罐道是提升容器的导向装置，作用是消除在提升过程中提升容器的横向摆动，使容器在井筒中高速、安全、平稳地运行。罐道沿井筒轴线固定在罐道梁上或悬挂在井架上。

罐道分为刚性和挠性两种。挠性罐道采用钢丝绳。刚性罐道一般用钢轨、各种型钢和方木，刚性罐道固定在金属型钢或特制的钢筋混凝土罐道梁上。(风险管理世界网-安全员之家)

钢罐道有钢轨罐道和用型钢组合而成的矩形罐道。钢轨罐道的侧向刚性小，易造成容器的横向摆动，当配套使用刚性罐耳时，其磨损较大，所以钢轨罐道一般用于提升速度和终端载荷都不大的提升设备。组合刚性罐道的截面是空心矩形，由两个角钢或槽钢焊接而成，也有用整体轧制型钢的。组合刚性罐道的优点是罐道刚性强，提升容器运行平稳，罐道与罐耳磨损小，服务年限长，在终端负荷和提升速度都很大时，使用这种罐道更为合适。

钢丝绳罐道每个容器一般用四根钢丝绳导向，钢丝绳可布置在容器四角，罐道绳上端用固定装置固定在井架上，罐道绳下端采用连接装置和重锤拉紧。与刚性罐道相比，钢丝绳罐道安装工作量小，建设时间短，维护简便，高速运行平稳、可靠，无罐道梁窝，可减小井壁厚度，通风阻力小。但采用钢丝绳罐道时，容器之间及容器与井壁之间的间隙要求较大，增大了井筒净断面积，井塔或井架的荷重增大，这些都限制了钢丝绳罐道的应用。

当钢丝绳表面磨损或腐蚀量超过原直径的0.4时，应更换新绳。

钢丝绳在操作时与其它物体接触并有相对运动，产生摩擦。在机械的、物理的和化学的作用下，钢丝绳的表面也不断磨损。磨损是钢丝绳最常见的损伤方式，一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况。

1、外部磨损

钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒组、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后绳径将变细，外周表面的细钢丝被磨平。钢丝绳的外部磨损使承受载荷的钢丝截面积减小，钢丝绳的破断载荷也相应降低。

单周磨损较全周磨损更恶劣，吊钩组所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为全周均匀磨损。在钢丝绳的全长范围内，应尽可能地做到均匀磨损。如起重机钢丝绳在使用中期换头，一般可延长钢丝绳使用寿命30%～40%。

2、变形磨损

由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损，叫做变形磨损，这是一种局部磨损现象。如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击，起重机起升钢丝绳相互打缠，或者由于滑轮与卷筒中心偏斜而产生的咬绳现象，都会使钢丝绳产生变形磨损。

这种变形磨损因局部挤压而变形，其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成翅形。从外表看，钢丝宽度扩展，虽钢丝绳截面积减小不多，但局部挤压处的钢丝表面材质硬化了，极易断丝。

3、内部磨损

在使用过程中，钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝绳的一侧，各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。由于钢丝绳的弯曲，钢丝绳内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移，这时股与股之间接触应力增大，使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。

收藏推荐煤炭部在修改《煤矿安全生产试行规程》工作中,已废弃苏联的间隙计算公式。这一决定有利于我国钢丝绳罐道技术的发展,也是对提高绳罐道设计水平的一个促进。但由于我们多年来受苏联的某些技术规定和设计方法的影响,有的地方也不是一下子就能跳出“框框”的,至今对某些不太实用的规定和作法,还没有作相应的改变。为了更快地提高设计水平,有必要改变这种习惯作法。本文就钢丝绳罐道刚性系数的确定这一问题提点粗浅看法。目前,人们在设计钢丝绳罐道拉紧力时,普遍遵循每百米绳罐道悬长配置1000公斤的重锤重量。一般认为,这样可使钢丝绳罐道的“刚性系数”满足K。j。=50公斤/米的要求。据资料介绍,苏联学者们认为K。t。=50是最为合适的数值。这里有两个问题需提出来探讨:(1)每百米悬长配1000公斤拉紧重锤和K。m=50公斤/米是否一致?(2)从技术上或经济上分析,K【ni。=50公斤/米有无实用价值?

钢丝绳需要经常检查的，包括钢丝绳的磨损情况，断丝情况和锈蚀及润滑情况，钢丝绳缺油时必须及时补充润滑，这样可以提高使用寿命。

至于检查周期，一般是单位根据钢丝绳使用频率确定，从每天至每周至少检查一次都是正常的，符合钢丝绳报废标准时就及时更换新绳，这样可以防范断绳事故。

起重设备常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，按照现在钢丝绳市场的情况，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用成本更低，性价比更高，光面钢丝绳正在被淘汰。仅供参考

煤矿安全规程第407条

钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：

a） 钢丝绳产生严重扭曲或变形；

b） 断丝超过本规范6.8.3.8的规定；

c） 直径减小量超过本规范6.8.3.9的规定；

d） 遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。

在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。

附： 规范6.8.3.8 、规范6.8.3.9

6.8.3.8各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到下列数值时，必须更换：

a） 升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%；

b） 专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）为10%；

c） 罐道钢丝绳为15%；

d） 架空乘人装置、专为无极绳运输用的钢丝绳为25%。（煤矿安全规程第405条）

6.8.3.9 以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时，必须更换：（煤矿安全规程第406条）

a）　提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%；

b）　罐道钢丝绳为15%。

（1）在矿井淋水大、酸碱度高的井筒中使用时，由于锈蚀严重，应选用镀锌钢丝绳，而且尽量使用热镀锌钢丝绳，因为热镀锌钢丝绳耐腐蚀性比冷镀（电镀）要好的多。现在的电镀锌还不如涂油的耐腐蚀性好。

（2）在磨损严重的矿井中，选用外层钢丝较粗的线接触圆股和异型股钢丝绳或面接触钢丝绳为好。典型结构：6*26SW，6*31SW，6*36SW，4V*48S，6V*39S，6*K36SW

（3）以疲劳断丝为钢丝绳损坏的主要原因时，可选用内外层钢丝直径差值小的线接触钢丝绳（其中以填充式为好）或异型股钢丝绳。6*25Fi，6*29Fi，4V，6V三角股钢丝绳为好。

（4）矿井提升用钢丝绳以同向捻钢丝绳为好。ZZ右交同向捻，SS左交同向捻

（5）开凿井筒提升用钢丝绳，应选用多层股不旋转钢丝绳。18*7，35W*7.建议小规格用18*7，因为操作起来不规范，钢丝绳也不会因为应力而报废。大规格的尽量用35W*7，但是操作一定要规范。本站有一些钢丝绳规范操作请点击进入。如果要求更高的，可以使用18*7K，35W*7K，这个型号是多层股面接触钢丝绳。

（6）温度很高或有明火的矸石山等处的提升用钢丝绳，可选用带金属绳芯的钢丝绳。钢芯一般有两种，单股钢芯IWS：1*7，1*19，1*37,7*7钢丝绳作为钢芯为：IWRC .柔韧性和拉力IWRC的较好。

（7）钢丝绳罐道用绳最好选用密封型钢丝绳和不旋转钢丝绳。如选用其它类型的钢丝绳时，以镀锌钢丝绳为宜。这里也是热镀锌钢丝绳。

实践证明，竖井用钢丝绳的损坏多以疲劳断丝和锈蚀为主要因素，磨损是次要因素。

斜井用钢丝绳的损坏则以磨损和锈蚀为主要因素。对锈蚀比较严重的矿井，锈蚀与磨损起互相促进的作用。

http://www.gsskn.com/kygss/186.html矿用钢丝绳选型

法律分析：1、钢丝绳的断丝以每个捻距的断丝断面积与钢丝总断面积之比来判定，当钢丝绳内的钢丝直径都相同时，也可以用断丝的根数与钢丝总根数之比代替断面积比，结果是一样的。每条钢丝绳的总断丝数没有规定，因为每根钢丝超过一个捻距的再次断丝，对钢丝绳的拉力强度只有断1丝的影响。因为在捻股时，钢丝绕股芯旋转，在股捻绳时，股又绕绳芯旋转，在一个捻距内，钢丝受到股内和股外钢丝的多次挤压，摩擦力已经大于该钢丝的拉断力，而且钢丝绳所受的张紧力越大，钢丝所受的挤压力和摩擦力越大，每根钢丝超过1个捻距的二次断丝，对钢丝绳只有断1丝的强度影响，所以以捻距内的断丝断面积作为判断标准。

2、在一个捻距内，断丝的断面积与钢丝绳总断面积之比达到一定比例，由于承载钢丝面积的减少，单个未断的钢丝绳所承受的载荷就会增大。当增大的载荷超过了每根钢丝绳所承受的抗拉强度时，就会造成断丝，为避免出现这种不安全的情况，根据实践中的总结，要求升降人员的股捻钢丝绳在一个捻距内的断丝面积与钢丝绳总断面积之比不超过5％，一旦达到5％则必须更换，以保证人员、物料提升安全。

法律依据：《中华人民共和国宪法》第五十三条 中华人民共和国公民必须遵守宪法和法律，保守国家秘密，爱护公共财产，遵守劳动纪律，遵守公共秩序，尊重社会公德。

《煤矿安全规程》第四百零五条 各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到下列数值时，必须更换：

(一)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。

(二)专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。

(三)罐道钢丝绳为15%。

(四)架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。