川藏线链条油用防水的还是防尘的好?
作为川藏线越野车车队的领队,我很乐意告诉你:川藏线,最热闹的318线、沿途也还是有很多隧道在施工,道路在维护,土石路还是避不开的。强烈建议你带上防尘链条油,藏区本来干燥,灰尘大,317线就不用说,比317的线路更烂,泥石土坑随时可见,因此防尘链条油是最好用。
至于防水的考虑,只要不是雨季7、8月去川藏线,涉水路段就很少。过水之前之后都滴防尘链条油就行了。
如果是雨季去川藏线,尤其是青藏线,路面水深大的时候可淹过膝盖,还是应该携带防水链条油
选择自行车链条油。自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等,主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限,并且黏性强,很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是,对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油,现在油品种类五花八门,基本上记住干性、湿性两种款式即可。
1、干性链条油。干燥的环境使用,也因为是干性,不容易沾黏泥沙、方便清洁;缺点是容易挥发,需要比较经常性的上油。
2、湿性链条油。潮湿的环境使用,适合有积水、下雨的路线,湿性的链条油比较黏稠,可以长时间的附着,适合长途旅行;缺点是黏稠的特性,导致容易沾黏泥沙,需要更细心的保养。
自行车链条上油时间:
润滑油的选择和上油的频率,要看使用环境。有一个经验法则是在潮湿水分较大的时候使用黏稠度更高的油品,因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品,以便不容易沾上尘土和污垢。注意链条油不需要太多,也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上,能减少泥沙附着与保持刹车安全性。
用链条专用油,链条油还分有湿性链条油、蜡性链条油以及干性链条油。
湿性链条油为粘度最高的链条油,它的防水能力最强,并且不需要频繁的上油,因此它适合重口味骑行玩家、长距离骑行玩家以及恶劣路况玩家使用,但是相应的,湿性链条油更容易沾灰,可能你刚刚洗完的链条在上完油后,在出去骑行一段时间又会变成黑乎乎的一团。
蜡性链条油加入了石蜡作为保护剂,在溶剂挥发之后留下一层石蜡与润滑油的混合涂层来保护链条,防水性和黏灰度都介于干性和湿性链条油之间,对于想保持链条洁净的朋友来说是不错的选择。
干性链条油大多是以硅为基础油少数例外,另通常会搭配抗挤压剂使用。干性链条油的防水性较差,但是不容易沾灰,如果你是经常在铺装路面骑行,并且不想经常洗链条,想保持链条的洁净那么干性链条油是你的不二之选。
自行车链条清洗保养
一、清洁在添加链条油之前你需要清洁一下链条上的污垢,使用废旧的擦布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和飞轮。注意:不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂(包括所谓的洗链设备),因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走。
二、上链条油现在已经清洁完传动系统,你需要给它重新上油。重要提示:不要将链条油加在链条上方,因为那不是主要跟飞轮接触的地方。等待5分钟后再用干净的抹布把链条擦干净。
三、擦除多余的油脂油上得越多越好其实是个误区,因为油量过多容易吸附更多的尘土和污垢增加链条的磨损。因此,在上油后等待5分钟让它充分渗透进去内部,再转动传动系统若干次,然后再用干抹布擦去多余的油脂。
金属表带需要先把表盘进行“包扎”,利用保鲜膜把整个表盘包起来。然后调好清洁剂,两勺小苏打,一些白酒还有一点洗洁精,把它们充分搅匀,这样就得到自制的清洁剂了。选择软毛的牙叔,蘸取清洗液,在表带上轻轻擦拭,动作一定要轻,刷完之后让手表晾个10分钟,让清洗液充分发挥作用,最后用干净的抹布擦干就好。
或是洗碗用的洗洁精几大滴,放半碗水化开(用常温水)把表放进去泡30秒就能把污垢泡出来一大半。注意表要防水,并且链条是金属的,皮链不能沾水,一分钟后拿出来用纸巾擦干,细小的的缝也需要纸巾擦一下。