名爵mg3正时链条更换方法视频

先把四个缸的活塞转到同一水平高度，然后在二缸凸轮轴有个8MM米的孔，两根都有孔。两个孔插上8Mm的气门垂直向上就对好了。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝就可以了。

正时皮带注意事项

因为正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。

为了确保您发动机的使用寿命，对你的爱车更可靠而及时的进行保养，给您的建议是：一般家用车，正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。

将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成发动机正时链条。

发动机正时链条材质方面是比较坚硬的，但实际上正时链条在汽车发动机的运作过程损耗比较低，正时链条使用寿命与发动机的日常保养相关联。

问题召回处理，然后也一起做了保

养。保养项目，节气门清洁，机油

更换，空调滤芯等更换，发动机清

洗，一共费用900元左右。

4S店2800元左右。修理厂1500左

右：

1、正时链条有一个最大的好处，

那就是终身免维护；

2、而正时皮带使用寿命有限制，

车主的后续保养成本会随之增加；

3、正时链条在15万公里之使用正

常的，基本上都是在汽车行驶了20

万公里的时候进行一次检查。

车子异响，发动机在里面咔哒咔哒响，怠速打车很辛苦。

故障分析：

拆下气门测试盖，发现正时链条的张紧器已经完全吐出，没有张紧作用，因此判断链条被拉伸。使用工具纠正正时角度的偏差。我们必须更加注意更换这辆车的正时链条。曲轴轮拧紧后，我们必须转动汽车，重新调整正时。我苦于上图中的正时工具没有安装到位拧紧曲轴轮的螺丝，导致正时跑齿。可以看到上图中的工具只是轻微运行了一下。因为当时工具没有拆卸，太信任直接打车，造成了气门顶。上图中气门顶的图片只是轻微顶起，导致车子没有被气缸压住。

解决方案：

更换正时链条和正时张紧器、一套进气门、一个气缸垫和一套顶筒。这款车的机械顶筒在气门间隙达到20排25排时需要用塞尺测量。这里，我们来看看曲轴锁紧工具的正确安装位置。这款车的飞轮上有很多类似定位空间的空间，位置也特别相似。安装锁紧工具时，一定要把火花塞拆下来，找到四个气缸平行的点，工具一定要插到底不然你会吃亏的。这是给大家的一个建议。让我们向您展示工具的正确安装位置。