起重机用钢丝绳的润滑
不加油的话会加速钢丝绳的老化,磨损严重,对卷筒,导绳器,滑轮组都会磨损。钢丝绳磨损严重造成断丝,断股等现象。
其实这个问题比较好解决。大部分人都是怕麻烦。我在一些冶炼企业装过天车,也碰到过这样的情况。首先钢丝绳要采用棉芯或者麻芯为好。当然如果你的天车在腐蚀性场所工作,就不得不用镀合金钢芯的。绳子要干净,不干净的可以用柴油清洗。洗好后准备大锅,将稀释黄油和绳子放在锅里,加热。绳子彻底吸收油后,就可以了!当然绳子表面还是要处理干净的,因为不处理的话,粘了灰以后还是会加速磨损的。这个方法是专门针对你这样的情况。比较麻烦的做法。
还有个方法,就是采用进口钢丝绳。意大利的或者芬兰的。就拿我做的科尼起重机来说,一般一台A5级别的天车,钢丝绳寿命是3年,一点问题没有。
一楼的完全是在吹牛,不加油的绳子在A5级别的天车上使用,国产绳子不到3个月就达到报废标准了。
还需要补充一点,就是在卷筒壁上加点钙基脂就行了,滑轮组也定期加一点,不要太多。
浸润即可。
浸润时把钢丝绳各线股空隙中的污物、尘土、油泥等用过热蒸汽或压缩空气和钢刷清理干净,然后放人油浴中淹浸,使用的油应加热到50℃左右,以便渗入。浸润间隔期在常温条件下为每3个月一次。还可以用带油刷的手提油壶或专门的给油器加油,前者用于短钢丝绳。润滑间隔期约5天一次,多灰沙、高温或露天条件下3天一次。
扩展资料:
钢丝绳使用注意事项:
钢丝绳装卸时,必须用吊车装卸,以免造成绳盘损坏和乱卷现象。
地面搬运时,钢丝绳不允许在凹凸不平的地面上滚动,使钢丝绳表面压伤。
没有外包装的钢丝绳搬运时,钢丝绳表面不许粘有影响使用的石块、粘土异物等。
钢丝绳在使用过程中应定期给钢丝绳涂润滑油,以保证防锈和润滑,减少磨擦,延长钢丝绳的使用寿命。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
如下:
钢丝绳润滑脂是由有机类稠化剂组和高粘度精制矿油,并加有有抗氧化、防腐蚀、防锈蚀、抗极压等多种添加剂精制而成的钢缆润滑脂。此钢索用润滑剂设计用于各种气候条件下工作的绳索及重载拉索的润滑与防护,对钢丝绳内外表面提供最佳的抗磨性、防腐蚀性和润滑性。适用温度范围:-10~+120℃。
传统的钢丝绳润滑设备一般以人工为主,用毛刷或其他吸水工具沾上润滑脂(油)后涂在钢丝绳上,这样做既不安全,效果也不好。钢丝绳一般处于露天工作状况,环境比较恶劣,生锈和腐蚀经常会发生,若不及时和周期性的进行润滑,钢丝绳就会很快因生锈和腐蚀而断裂以至发生危险事故,人工润滑润滑脂(油)很难进入钢丝绳的内部,生锈和腐蚀同样会从内部开始,缩短钢丝绳的寿命。而且由于钢丝绳运用在各种场合,人工润滑有时会很困难,效率低下又不安全,这种润滑方式有很大的局限性,而新型润滑设备(GRL)解决了以前钢丝绳润滑中存在的各种问题,以新的思路和先进的设备完成了一次大的改革。
新型钢丝润滑设备构成
新型钢丝润滑设备主要由气动柱塞泵、流量控制阀、球阀、桶盖、浮盘、油管、注油组件、固定链等组成。
工作原理
新型钢丝润滑设备能够提供高压润滑脂(油)定量注射到需要润滑的钢丝绳中。将注油组件夹持在钢丝绳中,并用两条固定链固定,当钢丝绳运动时,每一段钢丝绳从注油组件中间通过。气动柱塞泵当球阀打开,压缩气体进入时,将桶装润滑脂(油)打出经过高压油管注射到注油组件中,高压脂(油)能够穿透钢丝绳,对钢丝绳进行充分润滑。供油量根据钢丝绳的粗细和运行速度计算出,可以很方便的通过控制阀进行调节,这样既保证了钢丝绳的充分润滑,也确保润滑脂(油)不会浪费,是很科学、安全、经济、高效性能特点
确保钢丝绳充分润滑,延长钢丝绳的寿命。一根22mm粗细的钢丝绳加上塑料套放在露天中使用若不进行润滑,仅仅8个月就可能彻底锈蚀而无法使用,而用新型钢丝润滑设备进行润滑则可以延长寿命数倍以上。
新型钢丝润滑设备润滑方法是一种极为安全的方式,不会对人或设备造成任何损害;穿透力强、无失效。钢丝绳不仅表面需要润滑,芯部的润滑同样重要,高压注射整个穿透钢丝绳,润滑充分,绝不会产生润滑失效现象;新型钢丝润滑设备润滑方式可以定量控制油量,不会造成润滑脂(油)的浪费,同时这种润滑方式可以在工作的同时进行,效率极高;而且性对来说新型钢丝润滑设备安装方便、重量轻、便于调节、寿命长。
既然已经知道钢丝绳的使用环境了,补充补充吧。
卷扬机用的钢丝绳润滑没有什么可以投机取巧的好办法,最原始的就是润滑脂的涂抹了^_^,这样说不就等于白说了,实在是对不起提问的朋友哈。
不过,就我们在工作中实际遇到的同样问题,有一些土办法:润滑脂加少量的润滑油,加温融化混合,再用就好多了:
1.润滑更全面均匀。
2.增加了渗透性。
3.可以涂抹或浸泡。
很多年如此,感觉效果很不错。
书上查不到的哦^_^