电葫芦齿轮箱需加什么油

（1）起升机构减速器

自上部注孔注入，齿轮油HL-10或机械油HJ-50，三个月一次。

（2）运行机构减速器

自上部注孔注入，钙基润滑脂ZG-3，三个月一次。

（3）钢丝绳及卷筒槽

涂抹表面，钢丝绳油脂，半个月一次。

（4）吊钩推力轴承及滑轮处轴承

涂抹表面，钙基润滑脂ZG-3，六个月一次。

（5）走轮轴承

涂抹表面，钙基润滑脂ZG-3，六个月一次。

（6）卷筒轴承

涂抹表面，钙基润滑脂ZG-3，六个月一次。

（7）起升和运行电机轴承

挤入，钙基润滑脂ZG-3，六个月一次。

（8）慢速箱体

挤入，钙基润滑脂ZG-3，六个月一次。

电动葫芦是加润滑油还是齿轮油？CD1、MD1型电动葫芦不同吨位润滑油添加量，请看表10。

德马格电动葫芦

1)德马格电动葫芦齿轮箱内机油在使用达到500h要检查油量是否充足，以后要有规律的检查油量。

2)要经常保持葫芦零件的干燥性，在操作完毕后要将其驶离工作区，以保证安全。

3)德马格电动葫芦链条要保持润滑性，有规律的清除链条内的杂物，确保运转正常。

4)长期不使用电动葫芦首先要做好的就是其防锈工作，保证其在以后的使用中居于噢良好的性能。

5)经拆检后安装的马格电动葫芦在经过拆检后首先要进行空车运转。在未安装完毕前禁止铜线试运转。

6)德马格电动葫芦在正常使用前要进行静负荷试验，同时检查其正常性。

7)完成动负荷试验后检查机械传动部分、电器部分等多部分分的正常可靠性。

8)禁止在不允许的情况下以及超过额定负荷和每小时额定合闸120次左右的情况下使用。

9)维护调试需检查限位装置是否灵活可靠。吊钩降至下极限位置时，要保证绳链安全圈有效圈数在2圈以上。

10)禁止同时使用德马格电动葫两个相反的运动开关。

11)德马格电动葫芦工作完毕后须切断电源，以免造成不必要的危险。

3升。

起升机构减速器，自上部注孔注入，齿轮油HL-10或机械油HJ-50，三个月一次；运行机构减速器，自上部注孔注入，钙基润滑脂ZG-3，三个月一次。

钢丝绳电动葫芦除却减速器部件，吊钩推力轴及滑轮处轴承、起升和运行电机轴承、慢速箱体等零部件也需要定期润滑保养。润滑油为钙基润滑脂，大约半年一次。以保证后期钢丝绳电动葫芦工作的顺利进行。

电动葫芦减速器漏油的主要原因有以下两点：

1、减速器箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下检修或更换密封圈。

2、减速器连结螺钉未拧紧，在停机后，应拧紧螺钉。

3、如果用的是TOYO电动葫芦，可以问问售后什么原因。

刚给您

查完资料：

20T起升高度8M的是1250KG.

20T起升高度10M的是1340KG。

20T起升高度15M的是1520KG。

20T起升高度20M的是1700KG。

20T起升高度24M的是1950KG。

希望能帮到您，我这可是国标的。

电动葫芦坏了能维修啊，你们家电动葫芦没超过维修期吧?我看你家人是用会用，这维修和维护一个比一个懒啊!开个玩笑!言归正传，下面有一些我从北京鑫鸟华泰知识库里整理的电动葫芦维修相关的资料你可以看一下。电动葫芦维修资料1 按起动开关后电动葫芦不能正常工作主要是因为葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有以下3 种情况：(1)供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机无法通电，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压，确因电压过低，使电机无法起动时，需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时，葫芦电机的电压正常，而葫芦就是不工作，这需考虑其他原因，例如：电机被烧毁，检修时需更换电机葫芦长期不用，保养不善等原因使制动轮与端盖锈死，起动时制动轮脱不开，电机只发出“哼”的响声，转动不起来，葫芦不能工作。这时，应卸下制动轮，清洗锈蚀表面，然后重新试车电机严重扫膛，也会使电机不转动，发现这种情况，应停止使用，必须进行大修或更换电机，以保证葫芦正常工作。另外，生产中严禁超载使用电动葫芦，当货物过度超载，葫芦吊不动货物，电机仅发出“哼”的响声，而不运转，严重时会烧毁电机，甚至引发事故，这时应立即停机，减轻货物，使葫芦在额定功率下工作。2 电动葫芦运行时出现异常响声电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。(1)异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)，应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。(2)电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。(3)异常噪声从减速器发出，减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等)，这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油，照样能运转，不会发生严重故障，这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时，曾因工人忘给减速器箱内注润滑油，仅仅试用一天，减速器即发出极高响声，打开减速箱，发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏，与电机轴承故障相似，也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大，无论减速器齿轮过度磨损或损坏，还是减速器轴承损坏，都需要立即拆卸检修或更换，消除故障，降低噪声。3 制动时停机下滑距离超过规定要求电动葫芦长期停用时，有人误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按葫芦说明书要求，重新调整制动螺母即可。但工作中应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维修制动器。有时，调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，碰到此类情况，就要考虑其他原因，首先先拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系数降低，会使制动时打滑，下滑距离超过规定要求，仅调整制动螺母用处不大，这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油)，恢复制动面摩擦系数其次，如制动环松动或损坏，制动环无法保证有效制动，只有更换制动环有时发现制动环未损坏，仅制动环与后端盖锥面接触不良，制动时，制动面接触过少，制动力过小，使下滑距离超过规定要求，检修时，为了增大制动力，应查找出接触不良的位置，进行修磨，增大制动时的接触面，无法修磨时，需更换配件葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，使葫芦制动效果时好时坏，这类情况，应对联轴器进行检修或更换。另外，制动器压力弹簧长期使用产生疲劳，使弹簧力变小，停机时，制动不牢固，则应更换弹簧，重新调整制动力。4 电动机温升过高首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。5 重物升至半空，停车后不能再起动分析其原因，首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再起动另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法起动，此时需要检查电源相数。6 不能停车或到极限位置仍不停车这类情况一般是接触器的触头熔焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，电机照常得电运转，葫芦不停车到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换。7 减速器漏油原因是：(1)减速器箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下检修或更换密封圈(2)减速器连结螺钉未拧紧，在停机后，应拧紧螺钉。8 电动机扫膛产生扫膛的原因是：电机轴上支承圈磨损严重、转子铁心位移，或因其他原因使定子铁心位移，造成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛”，当发生扫膛后，应拆下支承圈进行更换，调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀，或送到维修厂进行修理。通过对电

首先要准备好更换滚筒工具，如扳手、钢丝绳、皮带夹板、安全带等。准备好维修备件，如滚筒、螺栓等。管理人员要求：工作前对要换上去的滚筒进行确认，特别是外形，安全事项：拉下作业线的紧停，通知中控室确认，作业时吊点要挂牢，要有专人指挥吊车作业，吊点下方严禁站人。

电动葫芦电机转动、滚筒不转的情况分很多种，先说下最常见的两种：电机与减速机之间的联轴器损坏。解决方案是拆开电机这端更换联轴器；减速机齿轮磨损严重。解决方案是先排除第一种可能性，然后拆下减速机，打开箱体查看具体情况。

微型电动葫芦可单双钩使用，单绳钢丝绳最长可为30米，起升速度快，提升高度高，但对于承重相对较小；双绳滑轮组倒下线使用，钢丝绳折半使用，速度是单绳的一半，额定载重较大，一般使用在较低的地方吊重物。

12升。江阴凯澄20吨变速箱加12升齿轮油。车辆齿轮油，即车辆变速器，驱动桥等齿轮传动机构所用的润滑油。江阴凯澄起重机械有限公司是1995年依法成立的一家中日合资企业，主要生产钢丝绳电动葫芦，起重机等系列产品。

一般起重机减速机选用的320#齿轮油，如果温度高的话，可以是油偏多，油质粘度偏大。如果速比很大的话，可以考虑更换为220#齿轮油。油量减少到许可下限附近对齿轮无影响，换油可能导致润滑不良，特别是重载！