谁懂吊装用的钢丝绳的使用规范，误区，和钢丝绳规格相

塔吊选钢丝绳要根据塔吊的型号选择吊绳（钢丝绳）的型号，而不是所有塔吊统一用同种型号钢丝绳。

塔吊选钢丝绳应符合以下要求：

1、一般选在用塔机配件交绕钢丝绳，使之起吊货物时不会扭转和松散，且必须有质量合格证。

2、吊运炽热或熔化金属的钢丝绳应用石棉芯的耐高温钢丝绳。

3、起升和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。其它需要接长钢丝绳时，必须保证接头连结强度不小于钢丝绳破断拉力的90%，且不得过滑轮入卷筒。

扩展资料：

塔吊钢绳润滑剂的作用及要求：

1、较宽的使用温度和较好的黏附性能。

2、黏附在钢绳上不会被轻易擦掉, 在温度变化时不影响润滑效果,较高温度(＜60℃)下能牢固地黏附在钢绳表面,不会在阳光下融化,不会被运动的钢绳甩掉,也不会在高温下流失、滴落。在低温(低于-30℃)不龟裂脱落。

塔机升降机配件的种类及型号是多种多样的，塔机常用的配件有标准节、地脚螺栓、高强螺栓、钢丝绳、吊钩、梅花垫等。

钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳，根据使用条件及要求选用，将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组，最后固定在起重机头部，全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。

使用钢绳时,应按有关规定进行定期检查,并做好记录。检查内容包括：钢绳磨损、断丝、腐蚀、润滑、变形等情况,连接部分或末端紧固部分,以及其他异常现象等。钢绳在滑轮、卷筒及过线轮等构件上面滑动,经过钢绳的摩擦,构件很容易磨出槽来,使钢绳的磨损加快。

参考资料来源：百度百科-塔吊

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

按用途分类主要钢丝绳规格有塔机塔吊钢丝绳：12mm13mm14m。

电动吊篮钢丝绳：4＊31SW－8．3mm；旋挖机钢丝绳：35W＊7K－28mm，30mm，32mm；汽车吊车钢丝绳规格：10mm，12mm，14mm，16mm，18mm。

行车起重机电动葫芦钢丝绳：7．7mm11mm13mm15mm17．5mm19．5mm，22mm，24mm，26mm，27mm。

而新的规格是8mm，12mm，13mm，15mm，16mm，18mm，20mm，22mm，24mm，26mm，28mm。

钢丝绳网用规格型号：7＊7－8mm，7＊19－11mm至16mm（热镀）。

电梯钢丝绳规格：8＊19S－8mm10mm12mm，高速电梯专用绳规格8＊19S＋8＊7－8mm10mm12mm。

热镀锌钢丝绳规格：1mm，2mm，2．5mm，3mm，4mm，5mm，6mm，8mm，10mm，11mm，12mm．．．甚至更大，光面钢丝绳有多大，镀锌钢丝绳就有多大。

西鲁式、瓦伦吞式规格：6＊19S或6＊19W或6＊36SW－10mm12mm－60mm；多层股不旋转规格：18＊7－3mm－50mm，35W＊7－12mm－50mm。

填充式规格：6＊25Fi，6＊29Fi－10mm－46mm。以上是正常的规格型号，当然也可以制造别的规格型号的不同直径。

扩展资料

钢丝绳的使用标准：

钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出，应停止使用，更换新钢丝绳。

钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。

钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝，此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。

股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。

高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。

以上就是有关钢丝绳使用标准的介绍，希望可以对您了解钢丝绳使用这方面常识有帮助，如果您想了解更多有关钢丝绳这方面的常识，请到佰佰安全网搜索吧。

把新钢丝绳（连同缠绕钢丝绳的绳盘）运到起重机下面，放到能使绳盘转动的支架上。

2.吊车把吊钩落下，将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架（或平坦的地面）上，使滑轮垂直向上。

3.把卷筒上的钢丝绳继续放完，并使压板停在便于伸扳手的位置。

4.用扳手松开旧钢丝绳一端的压板，并将此绳端放到地面。

5.吊车用直径1-2Mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头（绑扎长度为钢丝绳直径的2倍）；然后把新旧绳头对在一起；在用直径1毫米左右的细铁丝，在对接的两个绳头之间穿越5-8次；最后用细铁丝把对接处平整地缠紧，以免通过滑轮时受阻。这时新、旧绳已连接成为一根了。

6.开动起升，用旧绳带新绳，将旧绳卷到卷筒上。当新旧绳接头处卷到卷筒时停车，松开接头，把新绳暂时绑到小车合适地方。然后开车把旧绳全部放至地面（边放边卷好待运）。

7.用另外的提物绳子，把新钢丝绳另一端提到卷筒处；然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。

8.吊车开动提升，缠绕新钢丝绳，起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时，小车上要有人观察缠绕情况，观察人员必须特别注意安全。

吊车常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

大气环境中使用的起重设备，包括卷扬机、吊车和起重机等等，优先采用锰系磷化涂层钢丝绳，是近两年才出现的专利产品，钢丝绳不易锈蚀、不易磨损，使用寿命长，单位使用成本低。

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动磨损与疲劳及锈蚀，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。

锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，已有数家企业合法生产，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业以假冒伪劣产品侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考