奥迪a4正时链条怎么对
【太平洋汽车网】按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;按照凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;安装好正时皮链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之回后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
正时链条的优点:寿命长,更无需预防性更换,只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换,所以养车成本也较低。
正时链条需要更换,但不需要定期换,根据实际情况,有了故障或者有了异响再更换,没有异常则不需要更换。链条不会断,但会被拉长,被拉长后或者涨紧器有故障,链条会跳齿,跳齿了也会顶气门损坏发动机。长期骑过自行车的应该知道,自行车的链条也会被拉长,人的力量那么小都会使链条变长,更何况发动机那么大的力量。链条有涨紧器,拉长后涨紧器会往外旋转,继续拉紧链条。当涨紧器调整到极限后,链条再拉长就不能调整了,此时最好换掉
(图/文/摄:太平洋汽车网古_)
根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴,一般要求1缸活塞的上止点位置;根据凸轮轴正时皮带轮上的标记对准凸轮轴,分别对准两个凸轮轴的两个凸轮轴位置;只需安装正时链条。
发动机的正时齿轮只有凸轮轴齿轮有标记,其他齿轮没有标记。首先,转动发动机,使1缸和6缸到达上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮,看到车身上有一个标记,让凸轮轴齿轮的标记与这个标记重合。之后,将发动机转到上止点前22度左右,将喷油泵调整到第一缸刚刚出油的状态,锁紧螺钉。正时链条的优点:使用寿命长,无需预防性更换。只有链条变形太久才需要更换,所以维修费用也低。正时链条需要更换,但不需要定期更换。根据实际情况,如果有故障或异响,不需要更换。链条不会断,但会被拉长。被拉伸后或者张紧器失效,链条会跳动,顶阀会损坏发动机。长期骑自行车的人应该知道,自行车的链条也会加长。人的力气那么小,链条都要加长,何况发动机的功率。链条上有一个张紧器。拉伸后,张紧器会向外旋转,继续张紧链条。当张紧器调整到极限时,链条再张紧就调不动了,此时最好更换。
最好使用专用工具拆装正时系统。
链条上有着色异同于其它链结的链结分别对应于进排气凸轮轴链轮·曲轴组合链轮,曲轴组合链轮两端面装配均有标记不可弄错,进排气凸轮轴链轮端面均有标记。
平衡轴链条上的标记与正时思路一样,机油泵链条装上就行,但最好方向不变。
一汽大众奥迪A4L 2.0T 正时链条密封垫,所属大类为发动机罩和支架。
正时链条密封垫,是以金属或非金属板状材质,经切割,冲压或裁剪等工艺制成,用于管道之间的密封连接,机器设备的机件与机件之间的密封连接。
按材质可分为金属密封垫片和非金属密封垫片。
1、转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐,用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔,将飞轮锁死
2、用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止,装配前检查各零件是否有破损,油污,锈迹,如有破损,不得使用,如有油污,必须擦干净
3、将链导轨从导轨仓右侧上端放入,分别柠入枢销,最后依次拧紧枢销,拧紧力矩22-28NM
4、将张紧器导轨从导轨仓左侧上端放入,拧入枢销,最后拧紧枢销,拧紧力矩22-287Nm
5、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链,链条下端套入曲轴链轮,将链条悬挂在上导轨安装凸台上。进气凸轮轴装配进气调相器,螺栓预紧
6、用凸轮轴固定专用工具将排气凸轮轴装配凸轮轴链轮,螺栓预紧后,将链条装入俩个链轮
7、在凸轮轴前轴承盖上装上导轨,并用俩只螺栓固定,预紧力矩8-12Nm
8、换上新的正时液压张紧器垫圈后,在缸盖上拧入正时液压张紧器,并拧紧,拧紧力矩77-83Nm
9、将进气调相器和排气凸轮轴链轮拧紧在凸轮轴上,排气凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩(25正负3)Nm+45度正负2度,进气调相器螺栓拧紧至70-80Nm
10、安装机油泵链轮张紧器将机油泵链套在曲轴链轮--机油泵传动上,然后将曲轴链轮--机油泵传动装入曲轴前端
11、将机油泵链轮套在机油泵链上转动机油泵链轮,使其中心D型孔对准机油泵的D型轴
12、将机油泵链张紧器下端向右拉动,将机油泵链轮套在机油泵轴上,并将曲轴链轮推到底
13、放开机油泵链张紧器检查机油泵链是否正确压在张紧器的导板面上
14、用专用工具套上机油泵链轮,拧上机油泵链轮螺栓,拧紧力矩22-28Nm
15、安装正时链下盖板
16、安装水泵带轮
17、安装曲轴皮带轮
18、安装辅助传动带
19、取下凸轮轴相位锁止的工具
20、拆下飞轮正时销专用工具
21、装好堵塞
22、安装好凸轮轴盖
23、安装好点火线圈
24、安装好车轮
25、放下车辆,安装完毕。
2、链条上有不同颜色的链条齿。
3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。
4、先把曲轴转到第一缸zd活塞上止点。对着正时齿轮上下会看到记号的。下一步就是把凸轮轴的第一缸凸轮转到都是关闭气门的地方看看前面的就会找到一个圆孔在看看壳体就找到记号。
奥迪A4正时皮带的安装方法:进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖即可完成。
奥迪A4发动机的正时皮带顶起进气门为让雾化的汽油进入汽车的发动机缸体,这样能够更好地保证发动机的正常运行,输出正常功率。当发动机的凸轮轴接触摇臂,汽车发动机即可正常输出动力。
正时皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而链条的盖板除了遮挡异物外,还有密封功能,因为正时皮带是靠机油润滑的,里面有机油。正时皮带为齿形带,皮带轮也是齿形轮,互相咬合能够保证皮带和轮之间没有相对的滑动,时刻保持精准的配合。
扩展资料:
奥迪A4汽车正时皮带的优缺点如下:
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。“静音链条”采用了齿形结构设计,传动时入齿更柔和,冲击更小,运转也更加平稳。
参考资料来源:凤凰网-越改越爽安装正时皮带比套橡皮筋难多了
参考资料来源:百度百科-正时皮带