三菱劲炫正时链条多久更换
劲炫全系都是正时链条免维护,保养可以看看以下几点:
1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。
2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。
3、每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量,不得私自更换非原厂用油。
4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。
【太平洋汽车网】三菱劲炫发动机是铝合金材质的,采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高,刚度大,稳定性好,抗氧化性强,能防生锈,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
三菱劲炫发动机舱图解,新劲炫发动机舱标示图三菱劲炫发动机图解下面会有,如今众多SUV车型都配备了涡轮增压发动机,而广汽三菱新劲炫ASX搭载的是2.0升自然吸气发动机。其是处于耐用还是稳定性的考虑,我们还不得而知。新劲炫ASX配搭的是一款CVT变速箱,此款变速箱是属于钢带式变速机构。
试驾车型配备的是一款2.0升自然吸气发动机。发动机转速在6000转时能够输出最大功率123千瓦(167马力),发动机在4200转时能够输出最大扭矩197牛米。功率以及扭矩都有不错的成绩。
此款发动机型号为4B11型,其带有可变气门正时电子升程控制技术,大大提高燃料燃烧效果,因此才有以上提及的123千瓦的最大功率。
车辆搭配的是一款“6速”CVT无极变速箱。到了这里,许多人都会有困惑,为什么无极变速箱都有档位,它不是有无数个档的吗?如果产生这样的问题,我们想朋友你是一个喜欢技术的人。
至于此款无极变速箱,它具备的手自一体的操作模式,更多的是为了给驾驶者具有操控的体验。因此,推挤式钢带设计的无极变速箱通过限制变速齿比从而制造出“6速”,而这个“6速”是经过长期的试验而定下来的变速齿比的产物。
劲炫2.0怎么样能不能买?三菱劲炫发动机寿命如何三菱劲炫1.6L发动机详解型号:4A92搭载年款:2020款、2018款搭载车型:中华H53
0、蓝瑟、东风景逸等性能参数:最大功率91.0kw/6000rpm,最大扭矩149.0Nm/4000rpm这台4A92算是老家伙了,4A9系列发动机是在2004年正式推出的,共有4缸1.3L(4A
90)、1.5L(4A
91)、1.6L(4A
92)以及3缸1.1L四款机型。4A92发动机比起之前的4G1系列发动机,最大特点是采用全铝缸体,减轻了发动机重量,对效率有显著提升。
1.6L的动力确实让人提不起兴趣,不过省油平顺才是它最大的特点,城市代步没什么问题,至于满载或爬坡会有些吃力。
这款发动机还采用三菱MIVEC可变气门正时技术,在油耗不增加前提下,功率和扭矩有了显著提升。电子油门取代传统的拉线油门,可以更加准确地控制进气量,从而提升排量水平。另外采用正时链条取代正时皮带,减少了维护保养成本。
三菱劲炫2.0L发动机详解型号:4J11搭载年款:2020款搭载车型:欧蓝德性能参数:最大功率122.0kw/6000rpm,最大扭矩201.0Nm/4200rpm2.0L车型动力性确实比1.6L小排量车型要好很多,不过2.0L自吸发动机在如今1.5T涡轮增压盛行的情况下,也没有什么优势。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
型号:4A92
年份车型:2020款和2018款。
车型: 中华H530 、蓝瑟、东风景逸等。
性能参数:最大功率91.0kw/6000rpm,最大扭矩149.0Nm/4000rpm。
这个4A92是个老家伙。4A9系列发动机于2004年正式上市。共有1.3L(4A90)、1.5L(4A91)、1.6L(4A92)和3缸1.1L四款车型,与之前的4G1系列发动机相比,4A92发动机的特点是采用了全铝缸体,减轻了发动机的重量,显著提高了效率。
1.6L的动力确实让人提不起兴趣,但是它最大的特点就是省油平顺性。市区交通没问题,满载或者爬坡会有点困难。
这款发动机还采用了三菱MIVEC可变气门正时技术,在不增加油耗的情况下,大幅提升了功率和扭矩。电子节气门取代了传统的拉线式节气门,可以更精确地控制进气量,从而提高排量水平。另外,用正时链条代替正时皮带,降低了维护成本。
三菱金萱2.0L发动机详解
型号:4J11
车型年份:2020年。
车型:欧蓝德
性能参数:最大功率122.0kw/6000rpm,最大扭矩201.0Nm/4200rpm。
2.0L车型的动力表现确实比小排量的1.6L车型好很多,但是在1.5T涡轮增压盛行的情况下,2.0L自吸发动机并没有优势。但选用的变速箱配备了S挡,可以短时间提升发动机转速到5000转,以获得更好的加速感。但一定程度上是以车内噪音水平为代价的,同时频繁使用S-motion模式会缩短换油周期,不利于发动机的使用寿命。
这款4J11的主要技术亮点是MIVEC技术,即可变气门正时系统。发动机ECU可以根据车辆负荷在一定范围内调节进气凸轮轴相位角,简单来说就是提高充气效率。当负荷高时,让发动机吸入更多的空气。吃饱了才会有力量。当负载较低时,情况正好相反。
综上所述,虽然现在是涡轮增压的天下,但是三菱自吸发动机因为其平顺流畅的特点,已经站稳了脚跟,仍然有人喜欢自吸发动机。毕竟这项技术沉淀了很久,自吸发动机的可靠性比涡轮发动机好。总的来说,1.6L金萱动力较弱,发动机也比较老旧,建议选择2.0L版本。
@2019
三菱劲炫4b11发动机的特点:
1、最新的4B11发动机相比4G63发动机来说,采用了全铝制造,其质量比4G63轻了12KG。
2、而且还降低了发动机噪音。
3、有很多车迷仍然迷恋着那台4G63铸铁发动机,称其拥有更强的改装潜力,可以升级更大bar值的涡轮,但是作为一辆商品车来说,最重要的一点是需要面向市场。
4、像EVO X很多人也难以驾驭,更何况还改装,能驾驭的人我估计少之又少,所以4B11取代4G63有其先进性和合理性。
三菱劲炫4b11发动机介绍:
1、这台4B11发动机仅仅是1500转,分便可以达到了最大扭矩的80%,到了2000转,分便已经达到最大扭矩的85%,在2500-3000转/分时基本保持着第一峰值的输出。
2、3000转,分开始扭矩开始进一步爆发,4250转迎来了这个发动机的真正爆发,炸出193牛米的惊人扭矩。
3、其中不乏丰田最新的缸内直喷发动机6AR-FSE,以及马自达的SKYACTIVE发动机。看到这些数据,我想说的是过程已经不太重要。
4、三菱作为本土汽车的奶妈,曾几何时,国内90%以上的发动机均是由三菱提供的。三菱也意识到发动机在中国的业务非常大,所以也国产了多款发动机。
斜坡辅助系统,6速CVT逮换挡拨片,防盗采用KOS无钥匙和一键启动,KOS的防盗功能很强大,很难偷取,另一个是时尚,在纯进口体系中这个价位确实很厚道,性价比比较高,本人来说很喜欢带全景天窗那一款,加上可调LED灯光投影,非常漂亮,后排座椅没有其他城市紧凑型SUV那么小空间,后排坐3个人还是很轻松。
发动机是4B1系列,动力很好,技术成熟,刹车采用双层助力,效果不错
缺点:发动机噪音稍大一些,采用双可变气门正时走链条,声音大了些。
隔音不好,路噪比较大,
买这车做好做个隔音,行驶40000公里后更换轮胎偏软的就能解决噪音的问题,当然在我的标准噪音系数和消费者是不一样的,我属于比较苛刻那一种。
【太平洋汽车网】三菱柴油汽车发动机型号有4G12、4G13、4G14、4G15、4G16、4G17、4G18、4G19、4G32、4G33等。
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suv7座柴油车有哪些?
1.suv7座柴油车有:BJ4
0、哈弗H
5、哈弗H
9、Jeep大切诺基、五十铃牧游侠等。
2.以北京bj402021款2.0D自动四驱刀锋英雄版先锋型为例,这款车的生产厂商为北京越野,级别为紧凑型SUV,能源类型为柴油,最大功率为120kw,最大扭矩为380nm,变速箱为8挡手自一体。
3.北京bj402021款2.0D自动四驱刀锋英雄版先锋型长宽高分别为4630mm、1925mm、1871mm,轴距为2745mm,进气形式为涡轮增压,驱动方式为前置四驱,四驱形式为分时四驱,车体结构为非承载式。
劲炫2.0怎么样能不能买?
1.三菱劲炫1.6L发动机详解型号:4A92搭载年款:2020款、2018款搭载车型:中华H53
0、蓝瑟、东风景逸等性能参数:最大功率91.0kw/6000rpm,最大扭矩149.0Nm/4000rpm这台4A92算是老家伙了,4A9系列发动机是在2004年正式推出的,共有4缸1.3L(4A
90)、1.5L(4A
91)、1.6L(4A
92)以及3缸1.1L四款机型。
2.4A92发动机比起之前的4G1系列发动机,最大特点是采用全铝缸体,减轻了发动机重量,对效率有显著提升。
3.1.6L的动力确实让人提不起兴趣,不过省油平顺才是它最大的特点,城市代步没什么问题,至于满载或爬坡会有些吃力。
4.这款发动机还采用三菱MIVEC可变气门正时技术,在油耗不增加前提下,功率和扭矩有了显著提升。
5.电子油门取代传统的拉线油门,可以更加准确地控制进气量,从而提升排量水平。
6.另外采用正时链条取代正时皮带,减少了维护保养成本。
7.三菱劲炫2.0L发动机详解型号:4J11搭载年款:2020款搭载车型:欧蓝德性能参数:最大功率122.0kw/6000rpm,最大扭矩201.0Nm/4200rpm2.0L车型动力性确实比1.6L小排量车型要好很多,不过2.0L自吸发动机在如今1.5T涡轮增压盛行的情况下,也没有什么优势。
8.不过精选的变速箱配备S档,可以短暂将发动机转速抬升到5000rpm,以获取更好的加速感,不过一定程度牺牲车内噪音水平,同时经常使用S运动模式,机油更换周期会缩短,同时不利于发动机使用寿命。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)