山地车链条8速、9速、10速是什么意思，有什么区别？如何看出自己的山地车链条是几速的？
8、9、10速是代表后轮飞轮的齿片有几片，速别越高，链条越窄。因为山地车脚踏部分的牙盘都是3片的，如果你的后飞轮是8片的，那就是牙盘数3×后飞轮数8，等于24，就是24速的。如果后飞轮是10片，那同理，你的车就是3×10=30，就是30速的。
山地车的飞轮有8飞24速的，有9飞27速的，还有10飞30速的。其实车手是不会把所有档用遍的，80%的时间只用一个档，这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。
由此可见，档数越多的变速系统，车手选择适合自己的档位就越精确。27速的比24速的多3个档，让车手有更多的选择。而且档越多，换挡越顺畅。
扩展资料：
山地车的保养：
1、导线：检查导管是否完整，导线是否有扭曲磨损现象及是否能轻松运作。
2、刹车块螺栓：拴至紧实（F）。检查刹车块是否紧贴于轮圈上，调整车轮前束至正确位置。
3、飞轮：当飞轮运作时，应该可以听到顺畅，均衡且快速的咔嚓声。链盘的链齿不可有缺角或弯曲现象。用力转动每一段速一段时间，检查是否有跳齿现象。
4、前变速器：检查高速及低速档。固定螺栓拴至适中或紧实（D/F）。
5、后变速器：操作变速器，检查高速及低速档。
参考资料来源:百度百科-山地自行车
应该是7速、8速、9速飞轮\x0d\x0a牙盘只有单片、两片和3片\x0d\x0a牙盘是直接与脚踏连接的主动轮，有单平结构、双片结构（多为公路车）、3片结构（多为山地车）\x0d\x0a飞轮（也叫塔轮）是牙盘通过链条连接的从动轮，常见的有单片结构、5片或者6片结构（早期的变速车）、7片结构、8片结构、9片结构、10片结构、11片结构和12片结构（公路车）\x0d\x0a以上说的几片结构的飞轮通常被业内称作几速，例如7片结构的飞轮被称作7速，8片结构的飞轮被称作8速，9片结构的飞轮被称作9速。\x0d\x0a多片式飞轮配合多片式牙盘可以提升变速齿比，例如双片牙盘配合12片飞轮可以得到24种齿比，俗称24速。3片牙盘配合10片飞轮可以得到30种齿比，俗称30速。
7、8、9、10速，是代表后轮飞轮的齿片有几片，因为山地车脚踏部分的牙盘都是3片，所以，如果后飞轮是8片，那就是牙盘数3×后飞轮数8，等于24，就是24速。同理如果后飞轮是10片，那车就是3×10=30，就是30速。
一般情况来说前片山地车有3片，公路车有2片(低档或少数高档车也有3片式)，后面塔轮公路有6-10片，山地有6-9片。一般来说看到多少速的车子先除以3如果除开了就知道后面的片数了，如果除不开就除以2。
扩展资料：
自行车后轮直径的计量一般习惯用英制表示，而行程计算一般习惯用公制，因此在计算中需要把英制换算为公制。一英吋=2．54CM，用K来代表，即：K=2．54CM。代入公式，即：
M=C÷F×B×π×k
例如，ATX830的牙盘为44齿（3号），飞轮为11齿（9号），后轮直径为26吋，求它行程距离，代入公式：
M=C÷F×B×π×k =44÷11×26×3.14×2.54 = 829.4624 CM
以上数据是牙盘每踏蹬一周，车子向前行进行829.4624 cm, 约8．29m。
M410和M430的区别，M410 8速差不多就是12年的款，最后一批8速的M410变速器，就是2012款，然后2012下半年就发布了430 9速变速器，然后13年下半年，又发布了M4000的变速器，所以归纳一下你可以理解为，M410升级M430然后升级M4000，价格方面M410 花键580元左右，方孔500元左右，其实都差不多，M430和M40000不含油碟的话，价格都在600-700左右，M430和M410没有中空牙盘，M410和430都是花键标配的中轴，也有方孔的版本，方孔要比花键的中轴牙盘便宜至少80元，因为禧码诺的中轴质量很好很好。
至于M4000，他发布的时候，是连带M355油碟一起发布的，也就是说，M4000的变速器，是包含了指拨 前拨 后拨 飞轮 牙盘 链条和油碟的，而410 430是没有的，都是另外配的。
M4000的变速器最大的改进就是中孔牙盘，和影子后拨，其实就是老款M590的降级版本罢了，完全有了M590的性能和重量，但是价格缺是590的一半，以前M590套件含油碟差不多要2000喔！而M4000含油碟也就900.
所以，以上，看不懂，就继续问。
