电动葫芦能上不能下有哪些原因?
电动葫芦是一种特种起重设备,安装于天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。 故障处理 1、启动后,电机不转,不能提起重物 ⑴过度超载,不允许超载使用 ⑵电压比额定电压低10%以上,等电压恢复正常 ⑶电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路 ⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,卸下制动轮,清洗锈蚀表面 ⑸电机扫膛,按故障序号9处理 ⑹导线过细,更换导线 2、制动不可靠,下滑距离超过规定要求 ⑴因制动环磨损大或其它原因,使弹簧压力减少,弹簧压力调整 ⑵制动环与后端盖锥面接触不良,拆下修磨 ⑶制动面有油污,拆下清洗 ⑷制动环松动,更换制动环 ⑸压力弹簧疲劳,更换弹簧 ⑹联轴器窜动不灵或卡死,检查其联接部分 ⑺锥形转子窜动量过大,按规定调整 3、电动机升温过高 ⑴超载使用,减载使用 ⑵作业过于频繁,减少作业次数 ⑶制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,相当于附加载荷。重新调整 4、减速器响声过大 ⑴润滑不良,拆卸检修 5、启动时电机发出嗡嗡声 ⑴电源及电机少相,检修或更换接触器 6、重物升至半空中,停车后不能再启动 ⑴电压过低波动大,等电压恢复后再启动 ⑵超载起吊,减载使用 7、启动后不能停车,或者到极限位置时,仍不停车 ⑴交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修或更 ⑵限位器失灵,换交流接触器 ⑶限位器内线头接错,检修限位器线路 8、减速器漏油 ⑴箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,拆下检修或更换密封圈 ⑵联接螺钉未拧紧,拧紧螺钉 ⑶加油超量,按规定加油 9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦(叫扫膛) 出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损,转子铁芯轴向移位,或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙小)或送回制造厂里检修。
电动葫芦,一般使用的都是小直径钢丝绳,推荐使用锰系磷化涂层钢丝绳。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者钢丝绳购买费用除以起重货物吨数,即算出元/吨货物。如果是集装箱运输,可以计算元/箱。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。推荐使用锰系磷化涂层钢丝绳,磷化涂层钢丝绳是专利技术,可以用于各类钢丝绳的生产,已经有企业生产这种钢丝绳,非常适合吊车起重机使用,尤其是使用频繁的起重机,如港口集装箱装卸的龙门吊。打桩机钢丝绳使用时间非常短,建议使用锰系磷化涂层钢丝绳,很快就能验证它的使用寿命是同结构光面钢丝绳的几倍,购买时可以要求磷化膜厚一些,以确保磷化膜对钢丝绳的保护效果。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,仅供参考
吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,光面钢丝绳正在被淘汰。
一、轻小型起重设备,如:千斤顶、气动葫芦、电动葫芦、平衡葫芦(又名平衡吊)、卷扬机等。
国际 上主要的著名厂家有:芬兰—科尼、德国—德马格,速卫、日本—KITO鬼头,东洋等
芬兰-科尼起重机集团是一家行业领先的起重设备制造商,德国—德马格作为起重机行业的先驱,在该领域也都有很强的实力。速卫是一家专业的电动葫芦制造厂家,其SWF系列钢丝绳电动葫芦拥有很强的技术优势。台湾(DK)黑熊、日本(KITO)鬼头、日本(TOYO)东洋在环链电动葫芦领域都是佼佼者。
国内 在领域整体较为落后,但也不乏一些不错的厂家,如江阴凯澄起重机械有限公司在钢丝绳电动葫芦领域,拥有良好的口碑。
河南新乡长垣县的起重机行业,在钢丝绳电动葫芦领域,拥有非常高的市场占有率。较为著名的有,卫华集团、河南矿山、新乡矿山等一系列厂家。
二、臂架类型起重机如:固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。
国际 上主要的著名厂家有:德国—德马格,利勃海尔、芬兰—科尼、美国—马尼托瓦克和日本—多田野、住友等
芬兰—科尼起重机集团作为一家行业领先的起重设备制造商,向全球多个行业提供一整套先进的起重解决方案。在该领域同样表现出一定的实力。德国—德马格,利勃海尔、美国—马尼托瓦克、日本—多田野、住友在领域都是行业的领导者。特别是在大吨位起重机领域,这些厂家都拥有很强的设计制造实力。
国内 在这方面,近年来也异军突起,在某些领域并展现出很强的实力,比较著名的厂家有:徐工机械、中联重科、浦沅、三一重工等厂家。
三、桥式类型起重机械如:普通单梁起重机、双梁起重机、桥式起重机、门式起重机等。
国际 上主要的著名厂家有:芬兰—科尼、德国—德马格、法兰泰克等。
芬兰—科尼,作为一家行业领先的起重设备制造商,科尼集团的主要优势主要表现在该领域。在钢铁行业、汽车制造业、废物再生能源工业、一般制造业、采矿业、核电行业、石化行业、制浆及造纸行业、港口、电力行业。。。国民生活的各行各业,科尼集团的桥、门式起重机都拥有良好的口碑、很大的技术优势。德马格(DEMAG)起重机是世界起重机业的先驱,200年前诞生于德国,上世纪50年代进入中国,90年代在中国建立工厂,在该领域同样拥有很强的实力。法兰泰克起重机械是全球领先的起重机及物料搬运产品的专业制造和服务供应商,产品涵盖了环链电动葫芦、钢丝绳电动葫芦、电动开放式卷扬机、单双梁桥式起重机、门式起重机、通用桥式起重机、柔性梁轻型起重机、旋臂吊、防爆葫芦、防爆起重机和手动产品等产品系列,在该领域也表现出很强的实力。
国内 在该领域整体较为落后,标准基本依旧沿用上个世纪的大连起重机厂标准进行设计制造,与欧洲的设计制造水平都有较大的差距。
大连起重机厂和太原重工集团在大吨位 桥、门式起重机 的设计制造方面拥有权威。在港机领域,不得不提上海振华港机不论在技术,还是在市场领域都有上佳的表现。上海振华港口机械(集团)股份有限公司已成为世界知名起重机和大型钢结构制造商,主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。
同样,在该领域不得不提的是, 河南新乡长垣 的起重机制造行业,在国内起重机市场拥有超过50%的占有率。其中不乏,技术和制造都拥有一定实力的大厂,如卫华集团、河南省矿山起重机有限公司、河南省新乡市矿山起重机有限公司、中原圣起有限公司、以及防爆领域的佼佼者——河南省黄河防爆起重机有限公司等一系列有实力的起重机制造厂家。
电动葫芦是一种特种起重设备,安装于天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。
注意事项
(1)使用前检查工作
a.在操作者步行范围内、视线范围、重物通过的路线上应无障碍物和漂浮物。
b.手控按钮上下、左右方向应动作准确灵敏,电动机和减速器应无异常声响。
c.制动器应灵敏可靠。
d.电动葫芦运行轨道上应无异物。
e.上下限位器动作应准确灵敏。
f.吊钩止动螺母应紧固牢靠。
g.吊钩在水平和垂直方向转动应灵活。
h.吊钩滑轮应转动灵活。
i.钢丝绳应无明显裂痕,在卷筒上排列整齐,无脱开滑轮槽、乱扭、叠扣等迹象,润滑良好。
j.吊辅具无异常现象。
k.电动葫芦的工作环境温度为-25~+40℃
l.电动葫芦不适用于充满腐蚀性气体或相对湿度大于85%的场所,不能代替防爆葫芦,不宜吊运熔化金属或有毒、易燃和易爆物品。
(2)电动葫芦不得旁侧吊卸重物,禁止超负荷使用。
(3)在使用过程中,操作人员应随时检查钢丝绳是否有乱扣、打结、掉槽、磨损等现象,如果出现应及时排除,并要经常检查导绳器和限位开关是否安全可靠。
(4)在日常工作中不得人为地使用限位器来停止重物提升或停止设备运行。
(5)工作完毕后,关闭电源总开关,切断主电源。
(6)应设专门维修保养人员每周对电动葫芦主要性能和安全状态检查一次,发现故障及时排除。
钢丝绳电动葫芦
,具有结构紧凑,重量轻,体积小,零部件通用性强,操作方便等优点,它既可以单独安装在工字钢上,也可以配套安装在电动或手动单梁、双梁、悬臂、龙门等起重机上使用。
钢丝绳电动葫芦的吨位是0.5t/1t/2t/3t/5t/10t/16t/20t,它的标配钢丝绳米数是6m/9m/12m/18m/24m/30m.它还分为cd1(单速型)和md1(双速型),
下面为钢丝绳电动葫芦的运行速度:
0.5t-5t
10t
16t-20t
单速:
8m/min
单速:
7m/min
单速:
3.5m/min
双速:
8m/mim
,0.8m/min,双速:
7m/min,0.7m/min
双速:
3.5m/min,0.35m/min。
钢丝绳电动葫芦的组成部分有:电机、传动机构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。
(1)电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,
宽度方面尺寸大,
结构笨重,
机械效率低,
加工较困难。目前已没有厂家生产这种结构型式的产品了。
(2)电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其
钢丝绳电动葫芦
优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,
分组性,
制造与装配复杂。轨道转弯半径大。
(3)电机装在卷筒里面的电动葫芦,其优点为长度尺寸小,
结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,
分组性差,检查、安装、维护电机不便,
供电装置复杂。
(4)电机装在卷筒外面的电动葫芦,其优点为为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为:长度尺寸大。
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但是,选择工字钢还跟电动葫芦行走轨道长度有关,也就是工字钢的跨度。还跟工字钢的安装方式有关。如支撑点距离多远,是钢结构的还是建筑提前做好预埋件的,还是全角满焊的,还是打膨胀螺栓。如果支撑点相隔远,跨度长。那么工字钢就不宜用小型号的。要选择较大型号的。否则,工字钢的承受力是不可靠的。根据实际情况,选择更适合您的工字钢。
选择工字钢,首先保证的是安全可靠,而不是省钱。选小了,电动葫芦装不上去,而且工字钢承受力不够。而且,如果是在市场上采购工字钢的话,一定要偏大一号买。因为市场上的所谓的国标工字钢,不一定是国标的,可能比真正国标的工字钢薄,承受力相比来说就差一些。
买的工字钢或者您需要的工字钢超出正常标准范围了,也没关系。只要在订货时告诉生产厂家就行了,生产厂家会给您订制适合您的电动葫芦。
也就是说,工字钢选小了不好,但选择大了没关系。但是选的太大了就是浪费了。所以,主要就是要适合。
希望以上问题可以帮到您,如果有什么问题可以再咨询我。
河北赛能起重 技术部 张工
选用18号工字钢。
工字钢跨度为六米。要求最大跨重为两吨最大弯矩=PL/4=6*2*10/4=30KN*M。18号工字钢最大弯矩35KN*M,固选用18号工字钢。
工字钢也称为钢梁(英文名称 Universal Beam),是截面为工字形状的长条钢材。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢,H型钢三种。是截面形状为槽形的型钢。
扩展资料:
工字钢的规格是用腰宽的厘米值来表示的,如10号工字钢,其腰宽为10cm。工字钢的种类有热轧普通工字钢、轻型工字钢和宽平行腿工字钢(H型钢)。
我国热轧普通工字钢的腰宽为100~630mm,表示为No.10~No.63,腿内侧壁斜度为1:6。轧制工字钢的孔型系统有直轧孔型系统、斜轧孔型系统和混合孔型系统。此外,工字钢还可以采用特殊轧法。
(1)直轧孔型系统。直轧孔型系统是指工字钢孔型的两个开口腿同时处于轧辊轴线的同一侧,腰与轧辊轴线平行的孔型系统。
其优点是轧辊轴向力小,轴向窜动小,不需工作斜面,孔型占用辊身长度小,在辊身长度一定的条件下可多配孔型。
(2)斜轧孔型系统。这种孔型系统是指工字钢孔型的两个开口腿不同时处于腰部的同一侧,腰与水平轴线有一夹角。
(3)混合孔型系统。根据轧机和产品的特点,为充分发挥各自系统的优点,克服缺点,往往采用混合孔型系统,即两种以上系统的组合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜轧孔型系统,其他孔型采用弯腿斜轧系统;或者粗轧孔采用直轧系统,最后3~4个精轧孔采用直腿斜扎孔等。
(4)特殊轧法。由于某种原因采用通常的轧制方法难以轧出要求的工字钢时,可采用特殊轧法,充分利用不均匀变形和孔型设计的技巧。例如,当钢坯断面较窄而要求轧制较宽的工字钢时,可采用波浪式轧法;又如当坯料较宽而要求轧制较小号工字钢时,可采用负宽展轧制等。
参考资料来源:百度百科-工字钢
作为电动葫芦及欧式起重机的制造商销售商,昂玛起重机专业生产各类电动葫芦。
国内CD\MD型钢丝绳电动葫芦和鬼头款环链电动葫芦应用较为广泛。这两款葫芦性价比较高,分别在钢丝绳电动葫芦市场和环链电动葫芦市场占据了主要市场位置。经常有人问我此两款葫芦的区别,优缺点在哪?应该怎么选用?本文将对以上问题一一阐述。
(本文作者:昂玛起重机,高级工程师)
此两款电动葫芦,主要由旁磁制动电机、减速机、卷筒或链轮、钢丝绳或链条、吊钩和电气部分组成。葫芦工作原理相似,只是由于结构的部分差异,造成使用性能有所区别。以下将分别描述:
电机:CD/MD钢丝绳电动葫芦,采用的是锥形转子电机电机,而环链电动葫芦采用的是圆柱转子电机,旁磁刹车制动原理一致,都是在通电的条件下,刹车盘与端盖分离,在断电条件下,弹簧制动,使得刹车抱死制动。另外双速电动葫芦中,CD/MD钢丝绳电动葫芦是采用2个起升电机,而环链电动葫芦采用的是同一个电机双组绕线构成。
传递动力结构:钢丝绳电动葫芦,采用的是卷筒,通过导绳器将钢丝绳有序缠绕在卷筒滚槽内。环链电动葫芦,采用的是链轮,将链条导入到链带内。
使用范围:钢丝绳电动葫芦常使用在单梁桥式起重机、单梁门式起重机中,尤其是5t以上的大吨位起重机,CD/MD钢丝绳电动葫芦占有绝对优势。环链电动葫芦常使用在5t以下起重机,尤其在流水线、风电等工程、悬臂吊和KBK上等轻小型起重设备使用环链电动葫芦较多。