03款本田crv2.0正时链条怎么对

【太平洋汽车网】本田crv发动机正时不是皮带，而是链条。本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。

1、正常公里数是10万公里，有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。

2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数，可以看看用户手册。

3、正常保养工况下，发动机不漏油，水温不高，无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。

4、经常满载重载的车辆，比如面包车车，拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大，发动机损耗也会比一般买菜车要大。

5、正时链条，一般如果听到发动机出现异常噪音时，建议按照维修技师建议进行链条检查和更换。

东风本田CRV08年以后都是用的正时链条了，没有损坏的情况下是不需要定期更换的。正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，按保养手册要求更换。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2014款本田CR-V是正时链条的。

正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气。

正时链条的可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用是正常的，理论上说，正时链条可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是汽车长期满载高速行驶时，磨损也会加重，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换吧。

本引擎正时链条采用新式倒牙设计。

拆装正时链条必需拆卸汽门室盖与正时链条前外盖等周边附件后，引擎留在车上进行作业。

1顺向转动曲轴直到第一缸上死点位置，曲轴皮带盘上的正时缺口朝上对正正时链条盖上的三角正时突块。

2拆卸曲轴皮带盘，撑住引擎重量，拆卸AC管路及扭力杆、脚托架。

3拆卸正时链条前盖（含机油泵）。

发动机型号:R20AX排量:2.0L

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这台发动机正时链条采用了新的倒齿设计。

拆解正时链条时，需要拆解正时链条的气门室盖、前外盖等周边附件，然后将发动机留在车内运行。

1顺时针转动曲轴，直到第一个气缸的上止点位置，曲轴皮带轮上的正时槽口朝上，与正时链条盖上的三角形正时凸耳对齐。

2拆卸曲轴皮带轮，支撑发动机重量，拆卸交流管路、扭杆、发动机脚支架。

3拆下正时链条前盖。

4凸轮轴链轮UP的正时标记朝上，三角形缺口向右，横向槽向右，第二个正时标记平行于气缸顶面。

5检查张力器柱塞的伸出长度。如果大于14.5毫米，必须更换上下正时链条。

6逆时针转动曲轴，将张力器的柱塞压入机体，将1.0毫米的固定销插入固定孔。

7拆解顺序:自动张力器→链条导板→张紧板→正时键杆→曲轴键轮。

新款 本田C R-V R20AX排量2.0L调校要领

1向前转动曲轴，直到第一个气缸的上止点，曲轴链轮的三角正时标记与发动机前端的V正时标记对齐。

2曲轴链轮键朝上。

3凸轮轴链轮UP的正时标记朝上，三角形缺口向右，横向槽向右，第二个正时标记平行于气缸顶面。

4曲轴外链轮的正时标记与不同颜色的链节朝向左下对齐。

5凸轮轴链轮O的正时标记在右上方向与正时链条链节对齐。

6对齐三组正时标记，并用正时链条、张力器张紧板、链条导板和曲轴角度传感器的信号转盘替换它们。

7取出张力器的固定销，检查三组正时标记是否仍然对齐。

8顺时针转动曲轴2圈，然后回到第一个气缸的上止点位置，检查正时标记是否真正对齐。

9按相反的顺序更换拆下的部件。

10锁紧曲轴皮带轮的中央螺栓。

注意:安装正时链条3小时后才能起动发动机。@2019

对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!