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13款蒙迪欧2.0t正时链条多久更换

开朗的大船
想人陪的紫菜
2023-01-01 05:03:47

13款蒙迪欧2.0t正时链条多久更换

最佳答案
糟糕的飞鸟
温婉的故事
2025-08-15 07:43:03

15-20万公里。

一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,而更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的实际使用情况。一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换正时皮带了,具体的更换周期应该以汽车的保养手册为准。

最新回答
迷人的水壶
潇洒的猎豹
2025-08-15 07:43:03

     福特蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量的发动机,最大功率分别为131kw和180kw,1.5T车款的是采用正时皮带,2.0车款采用的是正时链条,两款发动机的正时安装方法不一样的。

      

福特蒙迪欧2.0T和1.5T正时安装图解

      1、福特蒙迪欧2.0T正时安装方法,首先把曲轴转至一缸上止点,反转30度后把凸轮轴转到一缸位置。安装曲轴带轮,确保带轮上的第20个信号齿,与安装标记对其,对其就说明正时对好了,没有对其就把进气和排气的凸轮轴再调到水平对其,信号齿与安装标准对其就可以了,把其他部件都安装上去螺钉上紧完成安装。

      

      2、福特蒙迪欧1.5T正时安装方法,卡住正时轮盘,防止在对正时轮盘转动。把正时轮盘的螺丝拧松,方便一会正时校对,找到正时凸轮轴上的蓝色链条,对其凸轮轴上的小圆点。这样正时就安装校对完成了,把刚刚卡正时轮盘的部件拿下,就可以安装其他部件了。

      

      有些系列汽车的方法不一样,可以根据网上查询或者维修手册上面的方法来完成,不过对其正时大部分的方法是差不多的。使用正时专用工具更加的方便,安装说明书使用就可以了。

无辜的皮带
威武的泥猴桃
2025-08-15 07:43:03
正时校对的一般步骤:1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定;2、将凸轮轴齿轮正时记号(如图上部两个红色的齿轮,一般是小凹坑或者箭头)对准链条上的正时记号(正时几号的链接与其他链接颜色不一样),并固定;3、安装曲轴驱动链轮(如图下部),并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

温婉的大山
虚心的水壶
2025-08-15 07:43:03
蒙迪欧采用的是正时链条。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开曲轴皮带轮拆卸掉把正时链条外壳拆掉;转动曲轴将曲轴转到一缸上止点将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的安装时要不间隙调整到位不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

儒雅的汽车
虚拟的短靴
2025-08-15 07:43:03
蒙迪欧 ( 查成交价 | 车型详解 )1.5T车款采用正时皮带,2.0T车款采用的是正时链条。长安福特蒙迪欧智控版将搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大功率分别为131kW(181PS)、180kW(245PS)和150kW(204PS)。传动系统方面,新车将匹配6速手自一体变速箱。

福特 新蒙迪欧的外观设计一直深受大批年轻人所喜爱,经历中期改款的它,在原本令人养眼的造型上做了一些细节调整,像标志性六边形中网添加了蜂窝样式,每个边角都变得十分锐利,并且配备主动式进气格栅,大灯造型也随着中网设计变得锋利不少,另外车侧明显两条腰线加上车尾那条贯穿尾灯的镀铬条则提升档次感和力量感。

内饰方面,更多的是细节的优化以及配置的提升。比如采用更豪华的内饰用料、旋钮式电子换挡器、第三代SYNC车载连接系统、福特派互联系统、ACC全速智能自适应巡航控制等等。另外,前排扶手箱以及档杆区域的储物格进一步优化。

动力方面,新款蒙迪欧继续提供1.5T和2.0T高低功率发动机选择,其中1.5T车型的最大输出马力为181PS,2.0T根据调校分为204PS和245PS两种版本。传动系统匹配6速手自一体变速箱。(图/文/摄: 陈妙玲)@2019

畅快的西牛
傲娇的毛衣
2025-08-15 07:43:03

1.确保发动机在1号气缸上止点位置。

2.确保曲轴链轮键槽在11点钟位置1。

3.安装左凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记15。确保排气凸轮轴正时标记在到气缸盖上表面90度处对正16。

4..安装左链条。将铜色链节与链轮标记15,16和17对正。

5..安装左链条导轨13和14。安装左张紧器12。拧紧螺栓18。

6..推动可动导轨靠着链条。拆下线夹11。

7..顺时针转动曲轴120度直到曲轴键槽在3点钟位置2。

8..安装右凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记19。确保排气凸轮轴正时标记在到正气缸盖上表面90度处对正20。注意:最后安装凸轮轴前轴承盖(1R与5R)。

9..安装右链条。将铜色链条线与链轮标记 19、20和21都对正。

10.安装右链条导轨7和8。安装右张紧器6。拧紧螺栓22。

11.推动可动导轨靠着链条。拆下线夹5。

12.将曲轴皮带轮螺栓拧紧至120牛顿·米。拧松360度。拧紧至47-53牛顿·米+85-95度。

一、蒙迪欧

福特蒙迪欧(Mondeo)作为长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

二、车系介绍

1.动力

福特新蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量共7款车型。全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近,不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明,重心看上去更加低矮。最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上,以减小A柱盲区。同时后视镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。除了大灯的不同之外,新车根据不同配置车型的镀铬饰条也会有所差异,两款1.5T车型仅有车窗下缘有镀铬饰条,而2.0T全系车型则整个窗框都采用镀铬饰条点缀。此外,2.0L GTDi240豪华运动型还带有扰流板和S徽标,而2.0L GTDi240至尊型和旗舰型则带有"TITANIUM"徽标,以突显高配身份。

2.内饰

福特新蒙迪欧提供浅色和深色两种搭配,其中最低配的1.5L GTDi180舒适型仅提供浅色内饰、2.0L GTDi240豪华运动型提供深色内饰,其余5款车型都提供两种配色可选。座椅材质方面,1.5L GTDi180舒适型实用织物材质,2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型搭配用料更好的皮质座椅,其余4款车型则为普通皮质座椅。功能方面,最低配1.5L GTDi180舒适型为手动座椅,其它6款均提供电动调节,而顶配2.0L GTDi240旗舰型的主副驾驶座椅调节角度更是多达12向,并带有充气式多角度按摩和通风功能。新蒙迪欧全系标配真皮多功能方向盘、前后中央扶手、LED车内照明灯和两个12V电源接口、后排空调出风口等配置。其中最低配的1.5L GTDi180舒适型采用的是普通的行车电脑显示屏、1.5L GTDi180时尚型和2.0L GTDi200时尚型为4.2寸彩色显示屏、2.0L GTDi200豪华型为双屏彩色仪表盘,2.0L GTDi240豪华运动型、2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型这三款则为10.1寸全液晶显示彩色仪表盘。

3.影音系统

4款中高配车型搭载了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、MyFord Touch车载多媒体互动系统-中控台8英寸彩色LCD触控屏、GPS导航系统等,而1.5L GTDi180时尚型和2.0L GTDi200时尚型可以选装以上配置。此外,新车配备环绕式高保真喇叭,三款高配车型为12个,其余三款车型为8个。安全配置方面,新车全系标配车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、电子差速锁、前排双气囊、侧气囊、侧气帘以及膝部安全气囊等,2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型更是装配了后排气囊安全带。此外,旗舰型还拥有自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统等高科技装备。

4.安全配置

在安全配置方面,新蒙迪欧的表现还是比较厚道的,车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、前排双气囊、侧气囊、侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型装备的后排气囊安全带更是同级别中首次见到2.0L GTDi240旗舰型还拥有自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统等高科技装备。另外,新蒙迪欧还为消费者提供三种选装包,根据不同的车型可按照用户需求选择。

合适的小天鹅
结实的龙猫
2025-08-15 07:43:03
一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°,而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线:装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查:起动发动机使运转至正常温度,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。

迅速的彩虹
积极的便当
2025-08-15 07:43:03

1、首先使用轮盘卡将老款蒙迪欧发动机的正时轮盘卡住,如下图所示:

2、找到蓝色的正时链齿,带颜色的链齿是用来校对正时链条,如下图所示:

3、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点,才能正确校对链齿,如下图所示:

4、校对完成后,使用扳手将正时轮轴卡紧,如下图所示:

5、将轮盘的卡子打开,老款蒙迪欧的正时就校对完成了,如下图所示: