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125踏板摩托车正时链条有什么方法换

活泼的白昼
无辜的大叔
2023-01-01 04:31:13

125踏板摩托车正时链条有什么方法换

最佳答案
伶俐的小懒猪
美满的鞋垫
2025-05-19 16:52:11

更换125踏板摩托车正时链条,先将正时链条的涨紧器拆下来,将正时齿轮拆下来,具体的操作步骤如下:

1、先将正时链条的涨紧器拆下来。

2、将正时齿轮拆下来。

3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条,别让正时链条掉进曲轴箱里面。

4、用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。

5、使用小链拆装器将新的正时链条拆开。

6、将旧的正时链条穿上细铁丝。

7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。

8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细铁丝连接在一起。

9、向上拽出旧的正时链条,带动新的正时链条进入曲轴箱,这样就可以将新的正时链条安装上。

10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。

11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。

最新回答
霸气的羽毛
忧虑的黑裤
2025-05-19 16:52:11

踏板摩托车的发动机有很多种,它们的正时链条有装在左侧的,也有装在右侧的,因为有的踏板车发动机机油泵也是由链条带动的,所以如果这两个齿轮在一面分不清,那么里侧靠近曲轴的曲柄的就是上正时链条的,外侧的是上油泵链条的。如果左右各一个,左边的就是上正时链条的。装好后这个链轮与凸轮轴链轮在一条直线上,很好判断。如图,红线所指靠外那个齿就是上正时链条的。

悦耳的水蜜桃
无心的滑板
2025-05-19 16:52:11
不同的踏板摩托车,正时链条张紧器也不都一样,一般常见的有两种:一种是张紧器上面有个小胶皮塞子,这样的撬下胶皮塞,用细小的扁平螺丝刀伸进去,顺时针拧紧可以放松张紧器,逆时针拧一下,让张紧器在发条弹簧力的作用下就可以自动张紧了;另一种是需要把张紧器卸下来才能放松,安装前先压住张紧杆的一个卡子,把张紧杆顶出来,再把张紧杆装在缸体上,然后装入张紧弹簧和螺丝就可以了,它会自动找准张紧程度。踏板车的正时链条张紧器还有其他的种类,但常见的就这两种。

英俊的大白
儒雅的吐司
2025-05-19 16:52:11
踏板摩托车的正时链条如果拉的过长,会造成明显的异响噪音,并且会加速正时齿轮等的磨损,严重的正时链条可能会脱落、窜齿,顶坏气门、活塞等部件,造成较严重的故障。

踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的,如果链条抻长了会自动跟进,当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况,如果张紧器已伸到最长,就应及时更换正时链条,以免故障扩大造成更大的损失。

坚强的店员
欣慰的皮带
2025-05-19 16:52:11
踏板车的正时链条涨紧器都是自动涨紧的,不需要人工调节,涨紧器都是位于气缸上方的左侧或右侧,如果正时链条响了,除非是涨紧器损坏(这种情况很少),只能换新链条了。另外,正时链条不能截断,截断后就短了再装不上了,抻长的链条也只会比新链条稍长一点点而已。踏板车的正时链条多是穿过曲轴安装的,拆卸要完全分解发动机,所以大都是用一楼的那种拆链器把链条断开,再把新、旧链条接在一起穿过曲轴,然后再把新链条重新用拆链器接好就行了。

唠叨的海燕
潇洒的小丸子
2025-05-19 16:52:11
正时链条是没有标记的,有标记的是磁电机转子和正时链轮,正时链轮上有一个T字母,它旁边的刻线要对正发动机箱体上一个标记,这时活塞会处于上止点,不同品牌、型号的踏板车,T点的位置也不一样。正时链轮上的标记一般是个O点和“|”线,一般是圆点在活塞处于上止点时朝向正前方,“|”与缸头平面平行竖立。

狂野的钢笔
美好的乌冬面
2025-05-19 16:52:11
正常情况下,48踏板摩托车的正时链条、链轮等装好后,正时链条应该在张紧器压条的中间通过,如果有偏差,有可能是有零件安装调试不当,没有安装到位或安装错误。这种情况看不到实物不好判断,建议再重新把与正时链条相关的部分,如曲轴正时齿、凸轮轴正时齿、张紧器、压条、正时链条等相关的各部分都检查一下,如果确认所有的部件都正确安装了,那就没什么问题,直接装好就行了,不会有偏向齿轮哪一面的问题。

繁荣的台灯
迷人的小白菜
2025-05-19 16:52:11

GY6 踏板摩托车安装时规链条时,磁电机T标志应该对上发动机机体的凸起位置,GY6发动机对正时的具体操作步骤如下:

1、用手转动发电机转子。

2、让转子上的T标志对上发动机机体凸起。

3、拿起凸轮轴,两个小孔平行于杠头,大孔对着发动机前部。

4、把发动机正时链套在凸轮轴上。

5、保证两个小孔平行于杠头就完成。

重要的微笑
精明的奇异果
2025-05-19 16:52:11
踏板车的正时链条套在曲轴上,由于其曲轴箱的特殊情性,所以常规方法得彻底分解发动机才能更换,所以一般换踏板车的正时链条,都是用拆链器把正时链条断开,然后把未拆下的旧链条和未安装的新链条串接在一起,绕曲轴拉过来,再把绕上去的新链条用拆链器复接好。这种拆链器在卖摩托车修理工具的地方有卖的,其他的对正时的方法与别的类型的四冲程发动机一样。

下面链接中的就是那种链条拆装工具

http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=&tn=baiduimagedetail&word=%B2%F0%C1%B4%C6%F7&in=11123&cl=2&lm=-1&pn=17&rn=1&di=2782629075&ln=1&fr=&ic=&s=&se=&sme=0