21速山地车链条用多长

不可以通用。

因为21速链条要比18速链条多几节，而且宽度也不一样，21速比18速宽度会窄一点，所以变速自行车链条长短是有区别的，只要速别相同链条才可以通用，其他速别不一样的山地车链条是不能通用的，即使装上也无法正常骑行。

21速山地车变速技巧...展开

54gts

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21速山地车虽然有21种齿比可供选择。但是为了延长变速套件和链条的使用寿命，其中有很多变速比是不可以长时间使用的。

21速山地车是3片式牙盘配合7片式飞轮实现21种齿比的。以下为21速山地车的变速技巧：

1、最小号牙盘可以配合飞轮左侧最大的3片飞轮使用，最多用到左侧第四片飞轮，切忌与右侧最小的3片飞轮使用。

2、中间的牙盘可以配合飞轮中间的3片飞轮使用，切忌与左侧最大的2片飞轮和右侧最小的2片飞轮使用。

3、最大号牙盘可以配合飞轮右侧最小的3片飞轮使用，最多用到右侧第四片飞轮，切忌与左侧最大的3片飞轮使用。

1、传动比不同

21速最大传动比3.43，最小传动比1。

24速最大传动比3.82，最小传动比0.73（0.69）．

2、速度不同

速比越大，输出的功率越大，速度就更快。24速比21速快。

3、 上坡优势不同

速速越多，上坡就越有优势，24速比21速上坡有优势。

扩展资料

自行车变速器的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。

前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。

指的是变速自行车，变速自行车分前变速和后变速两部分变速 前变速一般是3个牙盘， 后变速是6到10个 21速就是前3后7，24速是前3后8，27速是前3后9。

自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。

扩展资料：

自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。

旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。

自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。

21速山地车正确的使用方法是如果前面是1档，后面最好配1-2-3档使用；如果前面是2档，后面基本上可以配1234567档，不过最好不要常用123档和678档：最后前面是3档，后面最好配5-6-7档使用。

山地车的变速用几档，关键是看骑行在什么路上，还有骑行者的体力如何，这是根据自己在骑行过程中实际情况和经验来判断的，并没有一个固定的档位标准。

扩展资料

山地车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。

旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。

前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。

前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。