小链条张紧器损坏会出现什么情况

涉及车辆

2014款广汽本田雅阁车型。

通知内容

以上部分车型反映发动机启动后，发动机舱有异响。

这是由于异物堵塞正时链条张紧器的油孔导致张紧器失效造成的。

要解决这个问题，维修人员需要先确认实车。启动发动机后，用听诊器检查问题车和正常车发动机的噪音，确认异响来自正时链条。然后拆下张紧器检查是否卡死，并检查正时链条张紧器的油孔是否有异物。

为了从根本上解决这个问题，防止故障再次发生，有必要在正时链条张紧器上安装一个滤网。具体操作如下。

(1)根据维护手册拆下正式的链条张紧器。

(2)更换新的正时链条张紧器，并安装张紧器滤网。滤网是新增加的零件，零件号为14560-5A2-A00。

新张紧器

新过滤网

(3)按照维修手册的要求，重新安装带滤网的正时链条张紧器。

将过滤器和张紧器组装在一起。

正时链条出现故障的表现，仪表盘会亮起故障灯，电脑读取相关故障码，会报故障后轮轴位置曲轴位置信号偏差的相关故障，这说明正时链条或链轮已经造成了磨损，形成了间隙。导致数据流偏差。机器的明显感觉，发动机异响，加油门或收油门的时候，冷车启动的时候，会有哗啦啦的响声。这样可以判断证实链条出现了松动，磨损。这时链条出现了问题，需要尽快维修。长时间的声音故障会导致正时链条严重松弛，张紧器调节达到极限，会造成凸轮轴和曲轴位置正时点错位，严重的会导致顶气门。

正时链条可靠性很高，正时链条在12万公里之内使用是正常的，理论上说，正时链条可以终生免维护，在实际使用的中会产生链条的磨损和拉长，超过12万km则需要定期检查，出现问题及时维修。使用全合成机油增强润滑，能有效的缓解链条的磨损

正时链条的检查方法，需要拆卸气门室盖，检查正式链条的松紧度，证实链条松弛，说明正式链条已经被磨损，同时证实链板也是被磨损的，证实张紧器张紧达到了极限，无法再继续顶紧，就会产生链条松动的表现。冷车启动，加油门，收油门的时候，哗啦啦的响。拆卸气门室盖，用手晃动链条即可表现出来。

正时链条在12万公里后容易出现故障码以及相关故障现象。故障码会报曲轴位置与凸轮轴位置信号错误相关性故障。这样应尽快到修理厂或4S店进行维修。这样说明了你的车证实系统出现了毛病。需要及时修理更换，更换零部件：正时链条，正时链轮，正时张紧器，正时链条导轨。

定期更换机油，保证发动机机油质量。发动机内部积碳减少。增强润滑性可以有效的延长证实链条的使用寿命，保养很重要，不可以忽视。

是有先兆的！正时链条故障会造成无法按照车辆设计时的发动机管理逻辑运行。

正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

扩展资料：

用途：

橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，众所周知，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。

参考资料来源：百度百科-正时链条

正时链条故障前兆：1、发动机会出现显著的异响；2、车辆的耗油量增加；3、汽车机油消耗增加；4、车辆无法启动或是动力不足，正时链要是失效，便会限制气缸运动；5、汽车尾气污染严重等。 正时链条在15万公里以内使用是正常的。理论上，正时链条可以终身免维护。在具体使用中，正时链条也会遭受相应的损耗或拉伸。通常，当正时链条拉伸时，会有异常噪音。在这种情况下，张紧器不是很有效。如果一直跑，很容易跳牙，然后点火正时就不对了，汽车发动机的油耗就会高，动力就会下降。正时链条由润滑剂润滑。汽车发动机的润滑油如果长时间不更换或者油品质量不好，很容易加剧正时链条与链轮的摩擦，从而缩短正时链条的使用寿命。如果损失严重，正时链条容易出现故障或损坏，会逐渐拉长，可能导致发动机故障。

故障原因：正时齿带跳齿的原因：

一是传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿。

二是未及时检查调整正时齿带张紧度，正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿。

虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上，相信随着设计人员对该部分的不断改进，使用者的用车成本也将会越来越低。

扩展资料：

橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，众所周知，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。

参考资料来源：百度百科-正时链条