别克路尊2.4正时怎么对
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
GL8(路尊)汽车
一、正时链条和链轮的拆卸
1.拆下发动机前盖。
2.旋转曲轴，使正时标记对准以下位置(图1-2-1):
图1-2-1定时标记识别
凸轮轴定位销(1)。
正时链条减震器(2)至曲轴链轮(3)。
曲轴键(4)。
正时链条减震器(5)和凸轮轴链轮定位孔(6)。
3.拆卸凸轮轴链轮螺栓(图1-2-2)。
4.拆下凸轮轴链轮和正时链条(图1-2-2)。
图1-2-2拆卸凸轮轴链轮螺栓、凸轮轴链轮和正时链条
5.使用曲轴链轮拉拔器拆卸曲轴链轮(图1-2-3)。
图1-2-3拆卸曲轴链轮
6.拆卸正时链条减震器螺栓(图1-2-4)。
7.拆下正时链条减震器(图1-2-4)。
图1-2-4拆卸正时链条减震器螺栓和减震器
8.清洁并检查正时链条和齿轮。
检查正时链条和链轮齿是否磨损、断裂或开裂(图1-2-5)。
图1-2-5检查正时链条和链轮的齿。
检查正时链条是否卡住或张紧。
检查正时链条减震器是否过度磨损或断裂。
如有必要，更换正时链条和链轮。
二。正时链条和正时链轮的安装
1.用曲轴链轮安装工具安装曲轴链轮(图1-2-6)。
图1-2-6安装曲轴链轮
2.在曲轴链轮的止推面上涂抹润滑剂。
3.安装正时链条减震器。
4.安装正时链条减震器螺栓(图1-2-7)。拧紧正时链条减震器螺栓至21nm.
图1-2-7安装减震器螺栓
5.将曲轴正时标记(2)对准正时链条减震器(1)底部的正时标记(图1-2-8)。
图1-2-8对准正时标记
6.固定悬挂正时链条的凸轮轴链轮，并将正时链条安装在曲轴齿轮上。
7.将凸轮轴齿轮(4)上的正时标记与正时链条减震器(3)顶部的正时标记对齐(图1-2-8)。
8.将凸轮轴中的定位销与凸轮轴链轮中的定位销孔对准。
9.使用安装螺栓将凸轮轴链轮拉到凸轮轴上(图1-2-9)。
图1-2-9用安装螺栓安装凸轮轴链轮
10.用发动机机油涂抹曲轴和凸轮轴链轮。将螺栓拧紧至140牛米。
11.安装发动机前盖。
松开正时皮带张紧器的的张紧螺丝，皮带用手就可以拿下了，把新的正时皮带安装上去，这种正时皮带不用对正时标记的，安装比较简单。换好皮带以后，用一根木棒用力撑在活动轴上，把皮带拉紧，马上拧紧张紧器螺丝就可以了。
祝你顺利！
阿斌为你解答。
希望上述回答对您有所帮助，谢谢！
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正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。
