汽修风炮的品牌，哪个可以入手啊

油压脉冲工具，阿特拉斯的应该是该类工具里面最好的，最好的理由：反作用力最小，重量最轻，体积最小。

但是油压脉冲工具性价比最好的应该是瓜生的。

油压脉冲工具（无论谁家的工具），缺点：

1，精度不准确，硬连接10%以内，软连接25%以内，并且存在漂移。

2，保养维护困难，寿命低，故障率高。无论谁家都是需要2万次拧紧换一次油，而且换油时候要求抽真空，除气泡。如果保养不到位10万次拧紧是这类工具的大限，即使及时保养可能30万次拧紧也是这把工具的大限。该类工具最怕出现的问题是漏油一旦漏油，基本等于报废，很难维修。（这一条缺点无论谁家的销售人员如果你不问他是不会告诉你的，即使你问有些销售也会编些假话湖龙一下号称自己家的工具多么先进。因为，当你发现时候，他的销售额已经拿到了）

3，力矩设定困难，由于该工具是冲击力拧紧因此不太适用于扭矩测试仪设定力矩，需要划线法检测力矩，调力矩是非常困难的，另外，两个调整螺钉，一个调断气，一个调力矩也造成了调整难度。

油压脉冲工具优点：

反作用比拧紧的力矩小很多，600牛米的拧紧力矩人手可以拿得住。

一般是气缸没装好，导致气缸位置不是正合适的位置，空气不能顺畅的进行工作，可以检查一下是否是气缸装歪了，或者气缸顶住后盖了，导致转子不能顺畅转动。

第二就是打击块前方的四个或者三个螺丝上的扭力有偏差，导致打击块打击曲线发生变化，扭力造成很大损耗。

第三就是装风炮的时候打击块部分没有加黄油或者加的黄油粘性太高。没加黄油会直接导致风炮发出咔咔的声音。黄油粘性太高，粘连住了打击块跟轴，使其不能顺畅工作。

如果长时间使用风炮的话建议还是购买一些有品质的风炮，比如说美国英格索兰的，其中英格索兰的131S-EA性价比最高。

或者一些国产的精品，比如南方的或者泰田。不要选购一些冒充日本品牌的垃圾货。

1.

对于水冷机器，必须关闭供水系统，释放水管路压力。

2.

关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分。决不要依靠单向阀来隔离供气系统。

3.

确保压缩机组已冷却，防止烫伤、灼伤。

4.

切断主机电源并在电源开关处挂上标志。

“警告”

在压缩机运行或带压时，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。

不良的维护保养不仅影响机组的正常运行，而且还可能影响操作人员的安全。

1.拧紧轴，拧紧轴从传感器的测量原理和结构原理，分为反力式扭矩传感器和直测型扭矩传感器，反力式扭矩传感器是根据作用力和反作用力的物理特性，通过传感器测量拧紧轴受到的反作用力，但是这种结构势必在测量时受刚性，重力，径向力等因素影响，造成扭矩测量的精度和实时性欠缺；优点就是结构简单制造成本低（采用这种测量原理的是阿特拉斯，马头，英格索兰及所有日系品牌）；直测型扭矩传感器是直接测量输出轴所旋转的扭矩；这种结构的优点在于不会受到刚性，重力，径向力的影响；但是这种结构的缺点就是因为输出轴是旋转的，想测量输出轴的扭矩会造成结构复杂制造成本高。（采用这种测量的是APEX和博世力士乐）。在紧固件国际标准中，对于角度控制法拧紧轴的结构原理有明确的建议，就是该类工艺建议是采用直测型扭矩传感器的拧紧轴。这也就是在德系的发动机线上变速箱线上采用的拧紧轴都是APEX或者博世力士乐的主要原因之一。

2.手持枪，手持枪里面史丹利技术是最好的，史丹利有一个自动匹配降档点的控制算法，简单解释就是根据拧紧过程中扭矩和角度的斜率，系统自动控制手持工具的控制转速。这样避免了固定降档点扭矩所带来部分螺钉的拧紧时间过长，拧紧过冲，反力手感变大。阿特拉斯的手持枪的优点在于比较轻巧，齿轮采用圆弧齿轮，这样扭矩传递的更加平稳，噪音比较低。

3.微扭矩，在微扭矩的应用里面电动的做的最好的是韦博，一家德国的小公司专注于微扭矩的应用场合。其次是德派，也是一家德国小公司，专注于电子类微小螺丝的应用场合。德派跟韦博这两家的优势在于其工具的零部件的性能最好，只不过德派的电控水平欠佳，没有韦博做的好。微扭矩在阿特拉斯的产品线里面只是一个比较小的应用；也就是近些年才有一个团队专门针对智能手机行业做了一些有针对性的产品开发；也因此富士康（代工苹果）三星才选择的他家。但是大面看微扭矩方面阿特拉斯并没有上面两家专业。

日系和欧美系拧紧轴的区别是在于在拧紧工艺方面，这两系存在应用的差别。欧美系采用拧紧机的出发点是精度靠设备来保证，他们对人的感觉是不可控不可靠，所以他们在关键工位上面都采用拧紧机来保证精度和品质。而日系的拧紧工艺方面，他们更依赖于手动的定扭矩扳手，电动拧紧轴的应用目的更多是为了多轴同步或者匹配速度来使用；但是最终拧紧还是要靠一把手动定扭矩扳手来进行复紧。基于这两种需求的区别也会造成欧美系的拧紧机会有严格的精度要求；但是日系的拧紧机没有很严格的精度要求。任何一个产品其开发的特点都是根据他本国的需求特点来进行开发的。所以，对于拧紧机这个产品而言，日系的拧紧机是赶不上欧美系的拧紧机的，其功能定位就存在一定的要求差距。

每日保养内容：

1.检查空滤芯和冷却剂液位；

2.检查软管和所有管接头是否有泄漏情况；

3.检查各级进气温度和排气温度，必要时清洗中间冷却器和后冷却器；

4.检查轴承油压和油温，必要时清洗油冷却器；

5.检查冷凝水排放情况，若发现排水量太小或没有冷凝水排放，必须停机清洗水分离器；

每月保养内容：

1.检查油冷却器表面，必要时予以清洗；

2.清洗后冷却器；

3.清洗水分离器；

4.检查所有电线连接情况并予以紧固；

5.检查交流接触器触头；

6.清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘；

每季度保养内容：

1.主电机加注润滑脂；

2.清洁主电机和风扇电机；

3.更换油过滤芯；

4.清洁油冷却器；

5.检查温度传感器和压力传感器。

每年保养内容：

1.更换冷却剂(SL200)

2.检查止逆阀；

3.检查冷却风扇；

4.检查液压缸，必要时更换维修组件；

5.检查放气阀，必要时更换维修组件；

6.检查所有金属软管。