自行车链条锈死了可以用汽车除锈剂么?
可以。
链条生锈了很多人第一时间想到的是使用除锈剂，到时除锈剂分很多种，普通的除锈剂是不行的，他只具备除锈和一定的润滑功能，使用普通除锈剂，当时看确实链条上面的锈确实是没有了，链条看上去也有一层油，但是那层油太薄，无法起到运行时链条与飞轮润滑良好接触的功能，而且齿轮油加了也无法附着在上面，导致骑的时候链条很容易掉，最好的办法是使用齿轮油淋在后轮飞轮处，转动踏板，利用摩擦及油冲洗除点接触面的锈，只要充分润滑了，锈自然就掉了。
自行车长时间不骑，最容易生锈的就是链条。你可以使用地摊上卖的一元钱一瓶的油来擦洗链条，如果不经常骑车的话，以后最好隔一段时间保养一次链条。
千万不要使用机油、特别是黄油来放链条，因为太黏的油会让链条沾上很多尘土，踩车会很费劲。
2、用除锈剂除去锈斑,然后用水清洗干净,喷涂自行车专用的防锈剂,然后自然风干,再加少量润滑油。
自行车链条和齿盘可以用WD40清洗。
WD40是金属制品的万能保养剂，是一种有机混合溶液，能防锈、除湿、解锈、润滑、清洁、电导，大部分人用来做润滑剂。
WD40的味道不好闻，使用时先把链条泡一会，再用用布擦干净， 然后再上润滑油即可。
WD-40具有极强的渗透性和金属表面亲和力，能够彻底清除粘附在金属表面的油渍、污垢、灰尘等。
WD-40不含矽、煤油、水、腊、石墨、氟氯碳化物(CFC)，或任何已知致癌媒介。
虽然WD-40渗透性极强，但对于金属表面的油漆、纤维、塑料尼龙等材质绝无损害。
把自行车全面清洁，确保链条，中轴，花鼓，这些容易脏的地方都清洁干净并喷除锈剂，然后擦拭干净，最理想的方法是把链条卸下来，但必要性不大，当清洁好链条以后再涂上少许润滑油，最后在一些金属部件裸露的地方喷上防锈剂，但要注意一定不能喷到刹车面上。
拆卸前避震是前叉中非常关键的零件，素有“自行车灵魂”之称，几乎链接了自行车所有关键部件。需要专业的拆卸工具。
拆卸避震器后清洁铁锈，在生锈部位涂抹除锈剂，将链条除锈剂均匀的喷涂在避震前叉上。等待10分钟后除锈剂渗透到刹车线锈迹内部，即可用软布将刹车线上的除锈剂连同锈迹一同擦去。如果一次没有达到理想的效果，可以重复此操作2-3次即可达到满意效果。
然后再处理生锈部件的表面，在表面涂抹一层防锈剂，这样可以避免该部件再次受到锈迹入侵。
避震器保养：油压避震前叉应该拆卸，更换新的避震油，优利胶形式的则检查优利胶是否已有裂痕或变形，如有的话则更新之，避震器的维修，应洽询原购买厂商进行之。检查车架：检查所有烤漆，如有锈蚀状态至车架穿孔，则须更换车架，如果车架受到冲击发生变形，则也应更换。
