电梯井道结构有哪些

双喷布定义

双喷布又名夹黑布、双面喷画布，是属于广告中的一种喷绘基材，可以双面同时喷绘相同或不相同的两个画面，双喷布画面高清，适合使用在高档的地方。双面喷绘，指在一张不透光布上，将一个图案对应喷绘在布正面和反面，背面图案的色彩在透射光的作用下叠加正面图案的色彩。两面喷绘写真UV的画面互不影响。

双喷布材质优点

双喷布两面材料本身是由白色组成，为了安装画面时不透光，不使两边的画面相互受到影响，所以双喷布中间夹了一层黑布，双喷布是属于户外防水防晒材料。适用的墨水：弱溶剂型、溶剂型、UV墨水等。

材料具有以下特点：

1、平整度好，剥离强度好。

2、双喷布可以喷双面的也可以喷单面。

3、不透光，可双面喷绘，吸墨性好、色彩鲜艳、画面逼真等特性。

4、耐磨，耐折，柔软，弹性好，重量轻，撕裂强度和抗拉度高。

5、双喷布材料柔软，即能解决掉卷边的问题，同时使用寿命长，也能够很好的达到宣传画面的效果。

6、可做防霉，耐寒，防紫外线，耐老化，耐腐蚀，阻燃等处理。

7、色彩饱满，打灯与不打灯效果一样。

双喷布应用范围

配套H型挂画轴、钢丝绳、钢吊坠能使画面更垂挺。安装更便捷、效果佳。目前应用在商场吊旗、汽车门店、连锁店门头、机场、候车厅、公交、地铁、口岸、商场等。

商场吊旗使用双喷布的好处：颜色更加饱和，层次更加丰富，适合内打灯的灯箱画面，彻底解决内光灯箱画面色彩灰暗问题，既可正反相同内容喷绘，又可正反不同内容喷绘。彻底解决一般灯布做双面旗帜时粘接处不平整，整张旗帜褶皱问题。

施工现场管理一般实施细则\x0d\x0a1 范围\x0d\x0a本细则适用于各项目经理部施工现场管理。\x0d\x0a2 规范性引用文件\x0d\x0a下列文件中的条款通过本细则的引用而成为本细则的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本细则，然而，鼓励根据本规定达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本细则\x0d\x0aQ/YGS G 325.04—2002《施工现场管理标准》\x0d\x0a3 主管机构与分工\x0d\x0a3.1 公司工程管理部是施工现场综合管理部门，负责对各工程项目的施工现场总平面管理和对文明施工进行检查与监督。\x0d\x0a3.2 分公司（厂）施工管理部门会同项目工地生产（车间）办公室负责制订本单位工程项目施工现场总平面管理规划，项目工地生产（车间）部门具体组织实施，并将现场管理的实施情况及时向分公司生产科汇报。分公司生产管理部门汇集各项目施工管理情况定期向公司工程管理部汇报。\x0d\x0a4 管理内容与要求\x0d\x0a4.1 项目经理部应认真搞好施工现场管理，及时巡视检查并整改发现的问题；现场门头要设置公司的标志，并公示下列内容。\x0d\x0a4.1.1 项目现场设置“四牌一图”\x0d\x0a⑴、施工企业概况牌，其规格为高2m、宽3m，离地面距离1m。(附图)\x0d\x0a⑵、工程概况牌，其规格为高2m，宽度3m，离地面距离1m。(附图)\x0d\x0a⑶、质量方针目标牌，其规格为高2m，宽3m，离地面距离1m。(附图)\x0d\x0a⑷、健康、安全、环境方针牌，其规格为高2m，宽3m，离地面距离1m。(附图) \x0d\x0a⑸、施工总平面图，其规格为高2m，宽3m，离地面距离1m。(附图)\x0d\x0a4.1.2 施工总平面布置图，比例合适，内容齐全。\x0d\x0a4.1.3 项目现场“四牌一图”应固定设置在项目现场内主要进出口处，图牌处不乱扔堆杂物，保持清洁。\x0d\x0a4.2 施工总平面图管理\x0d\x0a4.2.1项目现场施工总平面图的主要内容\x0d\x0a⑴、标明已建及拟建的永久性房屋、构筑物、运输道路及循环走道。\x0d\x0a⑵、标明施工用的临时水管线、电力线和照明线、变压器及配电间、现场危险品及仓库的位置。\x0d\x0a⑶、土建工程还应标明：\x0d\x0a① 砼、砂浆搅拌机及塔吊、卷扬机、木工机械的平面位置。\x0d\x0a② 石灰膏、纸筋灰、粉煤灰储存池及构件、钢筋等位置。\x0d\x0a⑷、安装工程还应标明：\x0d\x0a①钢结构和油罐的铆焊预制场、压力容器的现场组焊场、工艺管线的管焊预制场、冷换或热设备的试压场区、阀门试压场区、电气和仪表的试验校验室、电气和仪表的预制场区。\x0d\x0a②施工平台、配电盘、水源点的平面位置。\x0d\x0a③施工机械的平面摆放位置及棚设，大型工装的现场摆放位置。\x0d\x0a④起重桅杆与卷扬机，锚坑与拖拉绳的平面位置，起重机索具的现场临时存放区。\x0d\x0a⑤大型塔器及设备进现场后平面摆放位置。\x0d\x0a⑥钢材（板材、型材、管材）、电线电缆等材料的现场存放区，预制的或顾客供货的成品，半成品放置区。\x0d\x0a⑸、标明生活区及行政设施的平面位置及其结构型式。\x0d\x0a⑹、其它应该标明的内容。\x0d\x0a4.2.2 项目现场布置的一般要求及原则\x0d\x0a⑴、尽量利用原有建筑物，也可以提前施工建筑物以提前使用；如仍满足不了需要，再建临时设施。\x0d\x0a⑵、结合现场实际情况进行统筹安排。①平面布置要适应施工生产的需要，并做到规模适宜、分区明显，顺序流畅，方便施工；②平面布置应设在正式工程的边缘，不得占用正式工程位置；③应靠近交通道路，以方便运输，减少修路成本；④平面布置要注意排洪，排渍，不得选用危害职工安全的场地。\x0d\x0a⑶、符合防火安全的要求。\x0d\x0a4.2.3 施工总平面图的管理要求\x0d\x0a⑴、施工总平面图的设计由项目技术部门负责设计，项目技术负责人审核，项目各部门会审后项目经理批准后实施。\x0d\x0a⑵、施工总平面的日常管理由项目工程部门负责，主管领导为项目分管生产的副经理。\x0d\x0a⑶、施工总平面图应随着项目施工的不同阶段按阶段计划进行调整、修改和补充，做到图实相符，并有见证资料。\x0d\x0a⑷、总平面图的设计要有质量管理意识。\x0d\x0a⑸、总平面图要求内容齐全，清晰醒目。\x0d\x0a4.3 项目现场场容管理标准\x0d\x0a4.3.1 施工现场“三通一平”管理标准\x0d\x0a⑴、施工用水。按施工平面布置图规定的位置，并加强管理，定期检查与维护，防止施工用水的跑、冒、滴、漏。\x0d\x0a⑵、施工用电。\x0d\x0a①、项目现场临时电力线路架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树和脚手架上，架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距、档距应符合架空线路要求。\x0d\x0a②、支线架设和现场照明。配电箱引入引出线应有套管，电线上进下出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。支线绝缘好、无老化、破损和漏电，支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记，室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。现场照明一般采用220伏电压；危险、潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具，应采用符合要求安全电压。照明导线应用绝缘子固定，严禁使用花线或塑料胶质线，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上，照明灯具的金属外壳必须接地或接零，单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器，室外照明灯具距地面不得低于3m，室内距地面不得低2.4m，碘钨灯应固定架设，保证安全。\x0d\x0a③、电箱（配电箱、开关箱）：电箱应有门、锁、色标和统一编号，电箱内开关电器必须完整无损，接地正确，各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好，无积灰、杂物，箱体不得歪斜，电箱的安装高度和绝缘材料等均应符合规定，电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。配电箱内设总熔丝、分熔丝、分开关，动力和照明分别设置，开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控，总开关电器与分路开关电器的预定值。动作整定值相适应，熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。金属外壳电箱应作接地或接零保护，开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。\x0d\x0a⑶、施工道路。按施工平面布置图规定的道路走向和路面要求施工，路面要坚实平整，做到下雨不积水，雨后能通车。加强施工道路的日常管理，不得在施工道路上乱放材料、构件和其他杂品，保证施工道路的畅通；横跨施工道路的电力线路和管道要符合规定的高度，保证工程大件运输的通行。\x0d\x0a⑷、施工场地。要做到平整或基本平整，要有足够的排水沟道、保证足够的排雨水能力，做到雨天不积水或少积水，雨后马上可施工。加强施工场地上的材料、设备、构件、半成品等工程材料的有序管理，方便施工，提高工效。\x0d\x0a4.3.2 土建工程场容管理标准\x0d\x0a⑴、现场土建工程用材料堆放必须按施工平面布置图定置堆放，砂石材料、砖类按规定堆放整齐，怕潮、怕晒的材料必须按规定要求存放或入库保管。\x0d\x0a⑵、灰池要挂有标志牌，池口随用随清，渣脚不乱倒；砂子石子、砖类随用随清底脚；钢筋堆放必须按品种、规格堆放整齐，挂有标志牌，现场使用后多余的钢筋不得乱放，应及时清理归堆，结构阶段结束后，及时转移。\x0d\x0a⑶、现场制品、钢木门窗、铁器、砼构件、半成品和成品，要严格按指定位置堆放，堆放时必须按品种、规格分别堆放，还必须按制品的特性存放保管、无损坏，有收、发、存保管制度，砼构件堆放时，楞木垫头上下对齐、平稳，堆高不超12块。\x0d\x0a⑷、现场有条件的一般应设材料存放临时仓库和设备材料仓库，要符合封闭式要求，有专人负责管理。\x0d\x0a⑸、大模板必须成对面放稳，角度正确，严禁用钢模板铺垫道路；施工用的脚手架管、跳板、高凳、砖夹子等不得乱堆乱放，现场无散失、散落的扣件、配件等。\x0d\x0a⑹、混凝土砂浆的运输通道上和建筑物周边的落地灰和砂浆要每天坚持清除，施工现场的上碎砖头，也要坚持每天清除，保证作业场地的干净整洁。\x0d\x0a4.3.3 安装工程场容管理标准\x0d\x0a⑴、现场安装工程用材料、半成品、配件、通用设备、非标设备等应按施工平面布置图的指定位置进行定置堆放。各种材料、半成品、设备要做到有序排列，堆放整齐。\x0d\x0a⑵、进入安装现场的不同类别、不同规格、不同材质的钢材要分别堆放，摆放整齐，有标志移植、各种状态标识符合要求。防止混用或错用。\x0d\x0a⑶、设备到货开箱检查后，要重新将包装箱封闭好，防止雨水浸入。设备出库安装后，包装箱随机配件要退库，保证不丢件和施工现场的整洁、不零乱。\x0d\x0a⑷、阀门到货后，要分类别，分规格存放。阀门试压场地要设置三个区：未试压区、试\x0d\x0a压合格区、试压不合格区；每个区的阀门要分类别、分规格、整齐的排放。\x0d\x0a⑸、冷换设备试压区，要做到：冷换设备按规格大小排列，试压泵和试压管线，充洗管线排列整齐，方便使用，场地要挖好排水沟道，保证排水方便，场地不存水。\x0d\x0a⑹、施工用的脚手架管、架杆、跳板、高凳、扣件、配件枕木等不得乱堆乱放，现场无散失、散落的扣件、配件和枕木。\x0d\x0a⑺、现场安装用施工设备应按施工平面指定的位置放置。大型施工设备（如20t卷扬机）应搭设防雨棚，防雨棚要坚固、规矩、整齐、美观；电焊机要全部进电焊机房，电焊机房内配电线路整齐，无破损，闸刀开关盒要齐全，电焊机房地板平整、干净、无杂物；电焊机房外表无破损，油漆无脱落，门窗完整。\x0d\x0a⑻、电焊把线、小型电动工具的电源胶皮线、临时照明线、火焊的氧气带和乙炔带、临时供水的胶皮管等要做到摆放合理、相对集中、有序排列，禁止乱扯、乱拉和乱挂。电焊把线的胶皮要无破漏，禁止电焊把线与起重用钢丝绳交叉在一起。\x0d\x0a⑼、现场安装使用后多余的边角余料：能够使用的应该分类分规格摆放在现场的指定位置，并做好标记移植；无法再使用的应每天清理送入废料箱或指定位置，然后集中送到废料场。\x0d\x0a⑽、施工现场的电焊条头，药皮等应每天清扫，倒在指定的地方，保证施工现场的干净和整洁。\x0d\x0a⑾、现场班组休息室、工具房、氧气房和乙炔房，应按施工平面布置图的要求整齐排列，外表完整无破损，油漆无脱落，门帘完好玻璃无损坏。休息室内地板干净无尘土，工具用具摆放整齐；室内墙上工种操作规程，图表挂放整齐。\x0d\x0a4.4 项目现场临时设施搭设标准\x0d\x0a4.4.1 临时施工道路设计标准及要求\x0d\x0a⑴、临时道路（简易公路技术要求）\x0d\x0a⑵、修临时道路原则，可根据现场实际尽量就地取材，而且要考虑雨天是否行车，否则路修好下雨不能通车影响较大。\x0d\x0a⑶、路面要高于自然地面20cm，两侧路边要设置排水沟。\x0d\x0a4.4.2 施工现场设施设计标准及要求。\x0d\x0a⑴、料场场地地坪应比四周地坪略高，根据存放材料的不同种类设计不同的基础，同时应保证材料的装卸车和运输的方便。\x0d\x0a⑵、成品、半成品堆放场应在施工区域布置。\x0d\x0a⑶、电焊机应全部放进电焊机房内，其它电动设备和机械设备应搭设防雨棚。新制作电焊机房、工具房必须按照工程管理部统一规定的图纸制作（见图例：电焊机房、工具房）。\x0d\x0a4.4.3 施工现场临时供水和排水标准及要求。\x0d\x0a⑴、供水管线优先采用环形管网布置，主干线一般不宜小于φ45，采用埋地敷设或明设。采用埋地敷设时，深度要在冻土层以下，且不小于50cm，管线采用焊管沥青防腐、计量表、阀井、池齐全。\x0d\x0a⑵、排水优先采用明沟，必要时可埋设砼管或铸铁管、坡度在5‰～8‰，排放地点要符合市政环卫有关要求。\x0d\x0a⑶、安装工程用水。试压用水；管线及设备试压，一般是以容积大小来计算，乘以损耗系数。损耗系数一般为1.15，由于在试压过程中工期要求较紧。管径的选择和水的流速，要满足一定时间内流量的需要。\x0d\x0a4.4.4 施工现场临时供电设计标准及要求\x0d\x0a⑴、高压配电应符合GBJ282-84的要求，变电间应选择在场地一角的安全处，防雷、雨设施齐全。\x0d\x0a⑵、电力线路敷设以架空线为好，若采用电缆应埋入地下。铺黄砂用红砖履盖后再回填土至平地坪。沿走向打好红白色的标志桩或填写隐蔽工程记录表明平面位置，架空线应设在道路或围墙的一侧。\x0d\x0a⑶、选择电源必须考虑的因素。\x0d\x0a①要根据工程的工程量与进度安排要求；\x0d\x0a②各施工阶段电力的需用量；\x0d\x0a③施工现场占地面积大不；\x0d\x0a④用电设备在现场分布及距电源靠近情况；\x0d\x0a⑤现有电器设备情况。\x0d\x0a4.4.5 钢平台的铺设要求\x0d\x0a⑴、钢平台应以φ273螺纹钢管操平后，铺设δ=14—18mm的碳钢板，上层φ273螺纹钢管的间距在1m～1.5m之间。\x0d\x0a⑵、型钢平台根据工程的具体要求，可设计钢管平台、槽钢平台和工字钢平台。\x0d\x0a⑶、平台所在地坪及平台周围5—8m范围的地坪应作压实处理，此部分的地坪应略高于其它处的地坪。\x0d\x0a4.5 场容管理管理其他规定。\x0d\x0a4.1.1 项目经理部应结合施工条件，按照施工方案和施工进度计划的要求，认真进行施工平面图的规划、设计、布置、使用，并按施工的不同时间分段实施并随时修订和管理。\x0d\x0a4.1.2 施工现场要妥善加以维护，应根据施工期限的长短和施工场所地理位置的要求设置临时或半永久性围墙。\x0d\x0a4.1.3 施工现场应保持秩序，在指定地点堆放垃圾，每日进行清理。\x0d\x0a4.1.4 施工现场应消除粉尘，减少噪音。\x0d\x0a4.1.5 施工现场应设置必要的告示和标志，进行必要的绿化布置。\x0d\x0a4.6 项目现场其他系统标志标准\x0d\x0a4.6.1 办公室标志：办公室职能部门和岗位名称标牌要统一制作为300mmⅹ120mm，镶嵌在办公室门正上方或作为侧牌悬挂于门边；\x0d\x0a4.6.2 项目组织机构图：悬挂于施工现场会议室或项目经理办公室，规格为1100×800mm \x0d\x0a4.6.3 质量保证体系图：悬挂于施工现场会议室或质量部门办公室，规格为1100×800mm\x0d\x0a4.6.4 工程技术管理体系图：悬挂于施工现场会议室或技术部门办公室，规格为1100×800mm\x0d\x0a4.6.5 安全管理网络图：悬挂于施工现场会议室或安全部门办公室，规格为1100×800mm\x0d\x0a4.6.6 管理（岗位）职责：悬挂于相关管理人员办公室，规格为：400×520mm；\x0d\x0a4.6.7 班组作业人员岗位责任制悬挂于相关工程队（班组）办公室或休息室，规格为：400×520mm；\x0d\x0a4.6.8 天气情况记录表：悬挂于施工现场会议室或工程管理部门办公室，规格为1100×800mm\x0d\x0a4.6.9 施工计划进度表：悬挂于施工现场会议室或工程管理部门办公室，规格为1100×800mm\x0d\x0a4.6.10 设备铭牌、安全操作规程牌等见《施工现场设备管理实施细则》中的具体规定；\x0d\x0a4.6.11 其他安全标志见《施工现场安全生产管理实施细则》中的具体规定。\x0d\x0a\x0d\x0a施工现场办公区、生活区卫生管理实施细则\x0d\x0a1 范围\x0d\x0a为了规范和加强公司施工现场办公区、生活区卫生标准化管理，预防和减少事故、污染，保障员工的身心健康和环境卫生，制定本实施细则。\x0d\x0a本细则规定了现场办公区、生活区卫生标准化管理的职责、管理内容及要求。\x0d\x0a本细则适用于公司所属各项目经理部和分包单位。\x0d\x0a2 职责\x0d\x0a分公司、项目部和各分包单位制定和完善现场环境卫生管理责任制度，建立管理网络，明确办公区域、生活区域卫生具体管理责任人，加强日常的检查和评定，确保环境卫生良好。\x0d\x0a3 办公区卫生管理\x0d\x0a3.1办公设施必须符合施工组织设计要求，并建立健全各项卫生管理制度，有专（兼）职人员负责管理。\x0d\x0a3.2办公设施布置，应当符合规范性结构的要求，环境应保持整洁，无垃圾和污水。\x0d\x0a3.3 办公室内做到干净整洁，门窗完好，墙壁无灰尘，各种办公用具整齐干净，四壁、顶棚、灯具无尘土、蛛网，地面干净、无痰迹和烟头纸屑、无杂物堆积，无蚊蝇、无鼠迹。办公室内不能存放与办公无关的物品。每天上班前要对办公室进行清洁卫生，门窗玻璃、灯具每周清洁一次，做到光亮、整洁。\x0d\x0a3.4 办公区域内各种标牌应保持完整、清晰、清洁。\x0d\x0a3.5 办公区域要做到“六无”、“六净”。即无人畜粪便、无垃圾污物、无砖头瓦砾、无纸屑果皮、无坑洼污水、无杂草丛生；墙根净、电杆净、绿篱树根净、花池净、宣传栏下净、下水道口净。\x0d\x0a3.6 办公室卫生一天打扫一次，办公区室外卫生每周至少清扫一次，并采用撒水清扫，减少扬灰。\x0d\x0a3.7走廊、楼梯、栏杆、楼道、痰盂、垃圾桶要每天清洁一次，做到无灰尘、烟头、痰迹，保持清洁卫生。\x0d\x0a3.8设置符合卫生标准的卫生间，并落实专人保洁，做到清洁卫生。每天至少打扫一次，做到干净、整洁，无溢水、无污物、无异味。\x0d\x0a3.9办公区域必须统一规划设置垃圾箱，并做到集中分类堆放，及时清运。做到定期清理，并进行喷药消毒，防止蚊蝇滋生。 \x0d\x0a3.10 大量植树、种草，改善环境，减少土壤裸露和尘土飞扬。\x0d\x0a4 生活区卫生管理\x0d\x0a4.1 职工宿舍门窗齐全、牢固、无破损，室内无乱接电线、无禁用电器。 宿舍内应安置标准床铺，每间标准房间就寝人员不得超过八人。\x0d\x0a4.2室内卫生要实行“九统一”：即铺面平整、被子枕头摆放统一，衣帽等物品挂放统一，鞋子放在床下要摆放整齐统一，桌柜上面摆放物品要统一，小凳、脸盆、牙具、毛巾等放置要统一。床单、被褥干净，室内物品、墙壁无乱贴乱画，顶棚无蛛网，灯具和悬挂物无灰尘，玻璃明亮，地面干净、无痰迹和废纸等脏物，室内通风良好、无异味、无蚊蝇、无鼠迹。\x0d\x0a4.3人人做到“六不”： 不随地吐痰，不乱扔赃物，不乱画乱挂，不乱堆乱放，不乱扔烟头、纸屑、果皮（核）和造成白色污染的一次性餐具、塑料等废弃物，不乱倒有毒物品，不损坏花草树木。\x0d\x0a4.4 卫生间、浴池要有专人进行管理和保洁，保持设施完好，保持清洁，无异味、无蝇蛆，无乱涂乱画、乱扔乱倒现象，有防蝇和照明设备。要每天至少打扫一次，做到干净、整洁，无异味，要定期消毒。\x0d\x0a4.5 浴池应保持通风并每天打扫一次。做到排水通畅、无漏水、跑水现象。地面应做防滑处理，防止人员摔倒。\x0d\x0a4.6 生活区统一规划设置垃圾箱，分类堆放，做到定期清理，并进行喷药消毒，防止蚊蝇滋生。\x0d\x0a5 食堂卫生管理 \x0d\x0a5.1 食堂的设置应当远离厕所、垃圾场（箱）及其他产生有毒有害物质的场所。\x0d\x0a5.2 各项食堂卫生管理制度应按项目部门管理职责的要求，统一悬挂上墙，其标准样式亦按部门管理职责规定执行。\x0d\x0a5.3 炊事人员要严格执行《食品卫生法》和《食品卫生‘五四’制度》。工作人员必须有健康证方可上岗，有乙肝等传染性疾病必须调离工作岗位。上班人员在上班时间，必须穿戴白色的工作服、工作帽。\x0d\x0a5.4 炊具设备卫生\x0d\x0a5.4.1盛放生、熟、荤、素食品的用具要严格分开，摆放整齐，加工生、熟食品的菜墩、刀具要有明确标志；餐具使用前要经常消毒，保持用具整洁、干净，做到清洁卫生、专人负责。\x0d\x0a5.4.2 食堂所用的操作台、货物架、各类粥、汤桶、淘米、洗碗盆等要保持清洁无灰尘、无油污；洗菜池、筐等要无泥沙、无脏垢、无异味。\x0d\x0a5.4.3盛装食品所用盆、盘等餐具和生产加工部门的加工用具要生熟分开，各种盛具均保持干净、清洁，不得直接落地。\x0d\x0a5.4.4冰箱、冰柜、冷库要按类存放、生熟分开，有明确标志，保持清洁无异味，箱、柜、库内物品要摆放整齐有序，发现有腐烂、变质、超期储存的食品要及时处理。\x0d\x0a5.4.5 饭厅要做到饭前、饭后将地面清扫一次，操作间要清扫冲洗一次，保持地面清洁、无果批、纸屑、烟头、痰迹。水池清洁无杂物、排水管道通常，门窗玻璃每周擦一次，做到墙壁、门窗、玻璃、灯具干净。\x0d\x0a5.5 环境卫生\x0d\x0a5.5.1保持食堂内环境整洁，有"三防"措施，室内无苍蝇、无蟑螂、无鼠迹。\x0d\x0a5.5.2食堂室内外卫生要分片包干，落实责任到人，明确任务。\x0d\x0a5.5.3要坚持做到：墙壁、屋顶经常清扫无黑垢、油污、蛛网；门窗干净明亮；纱窗完好，无灰尘油垢，电扇、炊具、售食窗口要清洁明亮。\x0d\x0a5.5.4厨房操作间卫生要求责任到人，做到每餐操作完毕要及时擦亮灶台、用具、加工设备，清扫地面，保持沟道畅通，无杂物、无积水，并设有防鼠设施。\x0d\x0a5.5.5食堂要坚持每周大扫除一次，做到地面、瓷砖、用具见本色。\x0d\x0a5.6个人卫生\x0d\x0a5.6.1炊管人员要保持身体健康，有健康证。搞好个人卫生，做到四勤：勤洗澡、勤理发、勤剪指甲、勤洗工作服。\x0d\x0a5.6.2工作人员上岗时必须穿戴整齐干净的工作衣、帽、围裙，操作和出售食品时不准戴戒指，不准涂指甲油、口红。\x0d\x0a5.6.3在食堂操作间、卖饭间、库房、餐厅内不准吸烟，不准随地吐痰，不准面对食品打喷嚏、咳嗽；做到开饭前洗手，不准穿工作服大、小便，便后要洗手。\x0d\x0a5.6.4严禁穿裤头、背心拖鞋上班，严禁打赤膊操作。\x0d\x0a5.7 采购人员采购各种食品时，注意把好食品的质量关，要保证食品的新鲜，不变霉、不变质，以防事物中毒。\x0d\x0a5.8 各种蔬菜等食品必须清洗干净，先洗后切，防止食物营养成分流失，餐具每天必须进行高温灭菌消毒。\x0d\x0a5.9 厨房工作人员必须适当维持买饭买菜时的秩序，树立员工自觉排队打饭、打菜的习惯。\x0d\x0a5.10 为了保证厨房和餐厅的卫生，各位员工大力支持厨房的工作，吃饭主动交纳饭票，饭吃多少打多少，不要浪费粮食，一旦有吃剩的饭、菜，必须倒入剩饭剩菜桶内，以保持餐厅内外的环境卫生。\x0d\x0a5.11 要保证开水供应，无跑、冒、漏水现象，开水房地面每天清扫一次，保持卫生。\x0d\x0a\x0d\x0a附录：卫生“五四”制度 \x0d\x0a一、由原料到成品实行“四不”制度\x0d\x0ao 采购员不买腐烂变质的原料； \x0d\x0ao 保管检验员不收腐烂变质的原料； \x0d\x0ao 加工人员不用腐烂变质的原料； \x0d\x0ao 服务员不卖腐烂变质的商品。 \x0d\x0a二、成品（食物）存放实行“四隔离”\x0d\x0ao 生与熟隔离； \x0d\x0ao 成品与半成品隔离； \x0d\x0ao 食品杂物与药物隔离； \x0d\x0ao 食品与天然冰隔离。 \x0d\x0a三、用（食）具实行“四过关”\x0d\x0a一洗，二刷，三冲，四消毒（蒸汽或煮沸或消毒液）。\x0d\x0a四、环境卫生采取“四定”办法\x0d\x0a定人，定物，定时间，定质量，划片分工，包干负责。\x0d\x0a五、个人卫生做到“四勤”\x0d\x0a勤洗手剪

电梯已经成为了人们生活中的必备品，每逢一个地方都会有电梯的使用，那么故障了的电梯应该怎么去维修才好呢?以下是我为你整理的电梯修理的方法，希望能帮到你。

电梯修理的方法

一、机械系统的故障

(一)机械系统常见故障现象和原因有下列几类

1、由于润滑不良或润滑系统故障，造成部件的转动部位严重发热磨损或抱轴，导致滚动或滑动部位的零部件毁坏。

2、由于电梯频繁使用，某些零部件发生磨损、老化，保养不到位，未能及时更换或修复已磨损的部件，造成损坏进一步的扩大，迫使电梯停机。

3、电梯运行过程中由于震动引起某些紧固螺丝松动或松脱，使某些部件尤其运动部件工作不正常造成电梯损坏。

4、由于电梯平衡系数失调，或严重超载造成轿厢大的抖动或平层准确度差，电梯速度失控，甚至冲顶或礅底、引起限速器--安全钳联动，电梯停机。

(二)电梯机械系统发生故障时，维修工应向电梯司机、管理员或乘客了解出现故障时的情况和现象。如果电梯仍可运行，可让司机/管理员采用点动方式让电梯上、下运行，维修工通过耳听、手摸、测量等方式分析判断故障点。

(三)故障发生点确定后，按有关技术规范的要求，仔细进行拆卸、清洗、检查测量，通过检查确定造成故障的原因，并根据机件的磨损和损坏程度进行修复或更换。

(四)电梯机件经修复或更换后，投入运行前需经认真检查和调试后，才可交付使用。

二、电气控制系统的故障和修理

(一)电气控制系统常见故障

1、从电梯电气故障发生的范围看，最常见的是门机系统故障和电器组件接触不良引起的。造成门机系统和电器组件故障多的原因，主要有元器件的

质量、安装调试的质量、维护保养质量等。

2、从电气故障的性质看，主要是短路和断路两类。 短路就是由于某种原因，是不该接通的回路连通或接通后线路内电阻很小。电梯常见短路故障原因有方向接触器或继电器的机械和电子连锁失效，可能产生接触器或继电器抢动作而造成短路接触器的主接点接通或断开时，产生的电弧使周围的介质电器组件的介质被击穿而短路电器组件的绝缘材料老化、失效、受潮造成短路由于外界原因造成电器组件的绝缘破坏以及外材料入侵造成短路。 断路就是由于某种原因，造成应连通的回路不通。引起断路的原因主要有电器组件引入引出线松动回路中作为连接点的焊接虚焊或接触不良继电器或接触器的接点被电弧烧毁接点表面由氧化层接点的簧片被接通或断开时产生的电弧加热，冷却后失去弹力，造成接点的接触压力不够继电器或接触器吸合或断开时由于抖动使触点接触不良等

(二)电气控制系统故障的判断和排除 判断电气控制系统故障的根据就是电梯控制原理。因此要迅速排除故障必须掌握地区控制系统的电路原理图，搞清楚电梯从定向、起动、加速、满速运行、到站预报、换速、平层、开关门等全过程各环节的工作原理，各电器组件之间相互控制关系、各电器组件、继电器/接触器及其触点的作用等。 再判断电梯电气控制故障之前，必须彻底了解故障现象，才能根据电路图合故障现象，迅速准确地分析判断故障的原因并找到故障点。

电梯的保养

1 例行保养项目及要求。

1.1 基站厅内例行保养项目及要求。

1.1.1 外选按钮 要求外观正常、不歪斜、无缺损、固定牢固。按钮动作灵活、无卡涩。外呼选层时，选层记忆灯亮且能保持到电梯开门。

1.1.2 基站层灯 电梯上下运行一遍，基站的层楼指示灯、方向灯全亮，并且指示正确。

1.1.3 钥匙开关及消防开关 外观正常、固定牢固、无缺损、开关有效，开关状态正确。

1.2 轿厢内例行保养项目及要求。

1.2.1 照明、风扇 轿内照明设备齐备，开关启动灵敏，镇流器无异常音响，灯管无闪烁，风扇运转正常。

1.2.2 通讯设施及警铃 电话或对讲机声音清晰。警铃按钮动作灵活、无卡涩，声音正常。

1.2.3 天花板、壁板、地面 天花板完整，安装牢固无坠落可能，电梯运行时无震动轿厢壁板牢固，无开裂及严重变形轿厢地面平整、无变形、无破损。

1.2.4 按钮 操纵盘上各按钮外观正常，动作灵活无卡涩，内选按钮全部按下后，除本层外其它信号灯全亮。

1.2.5 轿门 轿门开关正常，无异常声响，开关过程无卡滞及较大晃动。门板与门套间隙6±2㎜，日本梯为5±2㎜，上下间隙均匀。

1.2.6安全继电器触板及其它安全继电器保护设施 设施完好无误动作。各活动部位润滑正常，开关门及运行过程无异声。

1.2.7 运行 电梯上下试运行一次，运行过程轿厢不会抖动，各部位无异常声响。

1.2.8 轿内层灯、停电备用灯 外观清洁无异常，方向及层楼指示正确。电梯断电时，备用灯能持续亮15min以上。

1.3 其它各层例行保养项目及要求。

1.3.1 各层外选按钮及指示灯外观正常，触点接触良好，按钮动作灵活，指示灯全能亮，按钮安装牢固无缺损。

1.3.2 各层厅门及门套清洁无较大变形，门板与门板、门板与门套上下间隙一致，其间隙符合标准(国产梯6±2㎜日本梯5±2㎜)，在开关门过程无卡阻。

1.4 机房内电梯设备例行保养项目及要求。

1.4.1 警告牌及门锁 机房门外的“机房重地，闲人免进”警告牌清晰、醒目，门锁工作可靠。

1.4.2 机房照明、通道、地面及屋顶 照明设备完好、照明正常。通道畅通，地面无积尘等异物，屋顶不漏雨，门窗不进水。

1.4.3 通风及消防设备 机房通风设备完好消防设备齐全完好。每台电梯一般不少于两个用于电气火灾的灭火器。

1.4.4 盘车工具 用于电梯关人故障时的盘车工具要齐全、适用，放在明显位置。

1.4.5 仪表及指示灯 控制柜、励磁柜的各类仪表及指示灯，外形完整，指示正常。

1.4.6 制动器 制动器外表清洁，刹车皮无油污、不老化，刹车皮与闸鼓间隙两侧均匀。国产梯≤0.7㎜，日本梯≤0.15㎜。制动器动作时无较大撞击声。

1.4.7 限速器 限速器外表清洁，无油渍，运转时无异常声响。钳口无积油，各运转部位加适量机油。

1.4.8 发电机组、电动机、曳引机 外部清洁无积尘、无油污，运转时无异常电声响及火花。温升正常，无异味。

1.4.9 齿轮箱、轴头及各部油杯 齿轮箱油量充足，在油标尺范围之内轴头油位在油镜线之间各油杯油要充足，油质清洁。

1.4.10 主接触器、主继电器 主接触器、主继电器运行正常，无异声、异味，无过热现象。

1.4.11 测速机 测速机皮带完好，断带保护开关可靠。

1.4.12 选层器及钢带 选层器运转部位转动灵活、润滑正常、钢带运转无异声。

1.4.13 铜头及碳刷 铜头无积碳、划伤及过热现象。碳刷长度合适(从碳刷铆钉到工作面小于5mm时应更新)。运转时，火花正常，无异常声音及颤动。

1.5 轿顶及井道例行保养项目及要求。

1.5.1 轿顶及照明 轿顶清洁、无杂物，照明正常，安全继电器护栏牢固。

1.5.2 检修箱 检修箱各开关无损坏，接点正常、位置正确。

1.5.3 窗、钢带及钳开关 各开关外观正常缺损、无松动，使用正常。

1.5.4 轿厢油盒及对重油合 油位在1/4～3/4油盒高度之间，油质清洁，油盒固定牢固。

1.5.5 导靴 导靴在运行中无异声滚轮导靴无开裂脱胶现象。

1.5.6 上极限、上限位开关 开关动作正常，滚轮转动灵活，位置正确。

1.5.7 曳引绳、平衡绳、平衡链 绳头连接牢固，销钉、螺母、开口销齐全，弹簧无断裂，运行中无异常声响。

1.5.8 轿门机构 门机转动无噪声，开关门时速度正常，门导轨无积垢，各活动部位润滑正常。

1.6 底坑例行保养项目。

1.6.1 检修开关及照明 检修开关动作可靠，底坑照明正常，开关及照明设施完整，安装牢固。

1.6.2 缓冲器 弹簧缓冲器固定牢固，弹簧无裂痕不歪斜，柱塞行程符合铭牌要求，油位正常。

1.6.3 限速绳张紧装置及钢带张紧装置 张紧轮臂与道轨基本垂直，张紧轮运转正常、无异声、无摩擦，断绳、断带开关位置准确，张紧轮距地符合要求，此距离要求：国产梯：高速梯750±50㎜，快速梯550±50㎜，低速梯400±50㎜日本梯200±50㎜。

1.6.4 下极限、下限位开关 开关动作正常，滚轮带动灵活，位置准确，安装牢固。

1.6.5 超载开关灯或铃(有此装置时)超载开关固定牢固，开关时无卡阻，当按下此开关时，超载灯或铃能工作。

1.6.6 平衡绳、平衡链 平衡绳的绳头固定牢固可靠，平衡绳张紧装置的底座与地面槽钢距离符合要求(一般大于200㎜)，电梯运行时，其张紧轮运转正常，上下浮动灵活限位开关位置准确。平衡链距地距离大于200㎜，电梯运行中无异常声响。

1.6. 7随线、底坑 轿厢在下端站平层时，电梯随线(随缆)距底坑地面大于60mm，小于350mm。底坑清洁，不渗水对重护网螺栓紧固。

2 定期保养项目及要求。

2.1 机房内定期保养项目及要求。

2.1.1 检查发现机组、组励磁机、直流电动机及其碳刷

首先停机检查项目：

(1) 清理各部位积垢(清理整流子时，只能用毛刷、干布，不得用液体洗涤剂冲刷，不能用比铜硬的利器清理)

(2) 检查碳刷有无缺损，碳刷长度(从压接铆钉到工作面)见图1(请点击)，少于5mm时应更换，更换时注意规格型号及其工作面的研合

(3)检查碳刷接线是否松脱，各部位螺丝是否上紧。碳刷和整流子接触情况，接触面应大于碳刷表面的60%，检查整流子表面粗糙度，切勿划伤整流子。如已划伤，伤痕较浅时可用砂布打磨光滑划伤深至0.5mm以上时，需拆下重车。重车修后的整流子片间下挖槽深度应符合要求(>1mm)。槽中应无积碳。

(4) 刷架弹簧的压力要适当，过紧，碳刷磨损块过松，接触不良，火花大。

(5) 轴承换油，滚动轴承换油，一般选择工作温度在100℃～120℃范围内的润滑脂滑动轴承一般选择20#机油。轴头油集装箱应不低于油镜中线。

(6) 电动机线圈绝缘，用500伏兆欧表摇测，定子线圈对地绝缘电阻不低于0.5兆欧，转子线圈对地绝缘电阻不低于0.25兆欧。

电梯运行时检查以下部位：

(1) 电梯有否异常响声和异常振动线圈温升不应高于铭牌规定。

(2) 碳刷有无火花，火花情况是否正常。

(3) 轴头有否漏油轴承温升不高于60℃。

2.1.2 曳引机。

(1) 清洁各部位，检查油质，盘根密封的轴头平均每3-5min滴一滴油为正常，过多过少均不好。采用密封环的轴头不应漏油，其余连接部位不应漏油。

(2) 检查蜗轮蜗杆的磨损及其齿侧间隙，蜗杆轴的轴向窜动量应小于2mm(可间接测量：轿厢从上端站空载慢车下行一段距离，停车测量曳引绳反方向运动长度应小于5mm)。

(3) 检查曳引轮槽有否磨损或变形。各绳槽的磨损应一致,磨损深度差越过绳径的1/10时要车修至深度一致，或更换曳引轮。

(4) 检查各部位螺栓是否拧紧。

(5) 运行时检查有无异声，停车时有无震动。

2.1.3 制动器分解。

(1) 制动器各活动部位分解，检查闸芯磨损情况，清洁后加适量相应的润滑物。

(2) 检查刹车鼓及刹车皮的磨损情况。刹车皮磨损超过原厚度的1/4、露出铆钉、刹车皮老化均应更换，刹车皮应无油污。

(3) 制动器线圈通电时，刹车皮与刹车鼓的两侧间隙要均匀(每侧间隙国产梯应小于0.7mm，日本梯应小于0.15mm)。

(4) 闸芯冲程，单闸芯的冲程应在2mm左右双闸芯的冲程每侧应在1.5mm左右。

(5) 两侧弹簧压力应均等。

(6) 各接线端螺丝应紧固。

(7) 刹车电接点，其开放距离应在1.5～2mm之间，检查接点有无脱落、烧蚀及火花情况。

2.1.4 选层器及其传动机构。

(1) 清洁选层器及其传动机构的各个部位。

(2) 应保持动触头盘(杆)运动灵活，根据情况适量加注润滑油。减速器及各部位均应更换或加注相应的润滑油，检查调整传动链条的张紧度。

(3) 传动钢带有断齿裂痕时，应及时更换或修复。钢带上应加一层薄薄的机油，防止锈蚀。

(4) 检查各螺丝是否上紧，接线是否可靠。静触头的接触可靠性及压紧力，必要时给予适当调整。过度磨损的触头应予更换。动静触头表面应清洁，烧蚀处应修磨光滑。

2.1.5 控制柜、励磁柜。

(1) 清扫各部位灰尘。电路板只能用“吹风”清除积尘，不得用毛刷、棉纱清扫。

(2) 检查各继电器、接触器外观是否正常，清洁触点，烧蚀触点必要时应修磨光滑。

(3) 检查灭弧罩，清除罩内的积碳。

(4) 检查。

各保险丝熔断值是否符合要求，各接线端有无松松动、开焊，螺丝是否拧紧。

(5) 运行时检查各继电器动作是否正常，线圈是否发热。

(6) 运行中测量记录励磁系统数据，必要时给以调整，并记录调试后的数据。

2.1.6 限速器。

(1) 清洁各部位，各旋转可动部位加油润滑，并观察其转动是否灵活，对速度的变化反应是否灵敏。

(2) 检查电器开关动作是否正常。

(3) 检查限速器轮和张紧轮的轮槽。轴承及轴的磨损情况，必要时给予更换。

(4) 将夹绳钳放下试验限速绳是否在钳口中心，必要时给予调整。

(5) 闸车试验，电梯在次上端站，将夹绳钳放下，将限速器动作开关短接，慢车下行，从限速绳被夹住到钳动作为止，其制停距离应符合下表(请点击)要求。

2.1.7 测速发电机。

(1) 清洁各部位，注意整流子、碳刷、皮带和皮带轮槽不要沾油，碳刷长度不少于5mm。

(2) 检查各开关位置，动作是否正常，开关接点是否熔蚀、脱落，接线是否牢固。

(3) 检查皮带张力是否正常，必要时给予调整，齿形带脱齿后，应及时更换。

2.1.8 旋转编码器。

清洁外部灰尘、油污、外观应无损伤。接线及固定螺栓牢固可靠。

2.1.9 地震感知器。

(1) 清洁外部灰尘，外观应完好。

(2) 震动试验动作正常。

(3) 接线及固定螺栓牢固可靠。

2.2 轿厢部位定期保养项目及内容。

2.2.1 轿厢门装置。

(1) 清除各部位灰尘、油泥，导轨及各活动部位加适量的润滑油。

(2) 吊门滚轮磨损导致门扇下坠，门下边缘距地坎小于4mm及歪斜时，应调整门滚轮的安装高度或更换滚轮，并同时调整档轮位置，保证合理间隙(档轮距导轨下沿间隙，国产梯小于0.5mm，日本梯小于0.3mm)。

(3) 检查调整门联动机构。使绳、链、皮带适度张紧传动杆各传动关节转动灵活，各固定处不应发生松动。

(4) 检查各开关位置是否准确，固定是否牢固，触板等动作是否准确可靠，接线是否可靠，引线与各活动部队位是否有摩擦，如有摩擦，须进行位置调整。

(5) 开关门时，注意门电动机速度的变化，必要时给予调整。注意门电阻接线是否有松脱、虚焊。

(6) 检查、清理门电动机，轴承加油直流电动机清理整流子及碳刷。运行时各部位无异常声响及过热现象。

(7) 检查门地脚滑块，螺丝是否紧固，滑块距槽底6±2mm，距槽每边0.5～1.5mm，超过此值时应给予调整或更换。

(8) 轿门关闭后，门与门之上下间隙不应大于0.5mm，且上段不能有缝隙。

2.2.2 导靴。

(1) 检查导靴固定螺栓是否紧固滑动导靴油杯油位应在1/4～3/4油杯高度之内，油质清洁，油芯吸油情况良好，油杯不漏油。

(2) 应保证弹性滑动导靴对导轨的压力，当因靴衬磨损而引起松弛时，应加以调整。

(3) 检查滑动导靴的靴衬磨损程度(靴衬与导轨间隙一侧为零时，轿厢靴衬的另一侧应小于1mm对重靴衬的另一侧为2mm。大于此数据时应更换靴衬。以上应在导轨间距最小处测量)。运行中检查导靴无异响。

(4) 检查滚动导靴的滚轮是否开胶、断裂，滚轮与导轨上不得有油污滚轮对导轨工作面不应歪斜，在整个轮缘宽度上与导轨工作面应均匀接触，导靴支架活动部位加油。

(5) 运行中检查滚动导靴有无异常声响，必要时，给予更新或调整。

2.2.3 钳。

(1) 检查各活动部分有否松脱。

(2) 停梯状态，用手提拉杆，检查楔块动作是否正常，恢复正常后，检查楔块与导轨工作面间隙两侧应均匀，一般为3～4mm。

(3) 钳动作开关位置正确，接线无松动。

(4) 各楔部、可动部位轴承等清洁并加油。

2.2.4 平层装置。

(1) 清洁平层装置及隔磁板的灰尘油渍，紧固各部位螺丝。

(2) 停机检查各接点接线是否牢固。

(3) 磁铁和开关滚轮位置相对准确，滚轮油加少量润滑油。

(4) 检查各层平层度是否符合要求：交流双速电梯平层度，额定速度在0.25m/s、0.5m/s不大于±5mm额定速度在0.75m/s、1m/s不大于±30mm交直流快速电梯平层度，不大于±15mm交流调速及直流高速电梯平层度不大于±5mm。

2.2.5 轿厢各类螺栓。

(1) 检查紧固轿厢各部位螺栓，包括轿厢壁、轿底、防护板、轿厢架及扶手、吊架等螺栓。

(2) 各螺栓加少许润滑油。

2.3 井道定期保养项目及要求。

2.3.1 厅门。

(1) 清除门导轨及各部位灰尘、油渍，导轨及各活动部位加适量润滑油。

(2) 检查门钢丝绳松紧和磨损情况。门钢丝绳张力检查：以10N力压绳(施力位置见图2 请点击)，对开门在开门状态时，绳距为2D/3，关门状态时，绳距为D/3，D是钢丝绳直径。

(3) 各活动部位间隙、动作是否正常。

(4) 清理电气接点，使各接点接触良好、动作正常。锁钩闭合后，电气接点应保持足够压力，约50～75kg。

(5) 检查门脚滑块，各螺丝是否紧固，门脚滑块距地坎槽底6±2mm，距槽每边间隙0.5～1.5mm，超过此值时应进行调整或更换。

(6) 厅门关闭后，中分门对口处的间隙不应超过0.5mm，上段对中处不得有缝隙。

2.3.2 缓速开关、限位开关、极限开关等。

(1) 回路各开关及继电器动作正常。

(2) 清扫各开关灰尘，各开关滚轮灵活，接点接触良好。

(3) 各开关接线无松脱、无虚焊。

(4)各开关固定牢固，开关与碰铁位置相对准确。轿厢地坎越过上端地坎50～100mm(日本梯20～150mm)时，限位开关动作轿厢地坎超过端站地坎 300±50mm时(日本梯油压缓冲器电梯为250±50mm，弹簧缓冲器电梯为400±50mm)限位开关应该动作。

2.3.3 对重装置。

(1)清扫对重装置，并检查各部螺丝有无松脱。

(2)对重块有无压紧，对重底调整铁块固定螺丝是否拧紧。

2.3.4 引绳、限速绳、平衡绳。

(1)慢车运行每行1m检查钢丝绳的磨损、破断、扭曲、生锈等情况，如发现以下情况之一时应换绳。Α破断均匀，一个捻距破断4根及以下b)绳径减少到原绳径的90%以下c)破断集中在一股或两股中时，破坏最严重的段里，一个捻距在的断丝4根以下d)因生锈严重，股中个别钢丝过度磨损，一个捻距中的断丝2根及以下。

(2) 检查引绳松紧度是否一致，一般用手拉法或弹簧秤测量法。弹簧秤测量时，拉力差应≤5%。

(3) 检查绳头组合螺丝及开口销是否脱落。

(4) 检查绳与轮槽的接触情况 ，当各槽的磨损深度相差1/10绳径时，或曳引绳与槽底间隙，小于1mm时，应拆下绳轮车修或更换。

(5) 检查曳引绳、限速绳、平衡绳长度。电梯停在上端站平层位置，对重底至油压缓冲器上端面150mm，至弹簧缓冲器上端面200～350mm，低于下限尺寸应截绳。

曳引绳长度符合要求后，测量平衡绳的长度，平衡绳装置的张力轮框应距地面槽钢≥200mm,若低于这个值应截绳。平衡链一般不会伸长，如确实伸长，应检查每个链节接口及两端固定螺栓是否紧固。

检查限速绳张紧装置底部距底坑地面距离是否符合要求，铁臂是否平衡，此距离要求：国产梯，高速梯750±50mm快速梯550±50mm低速梯400±50mm日本梯，200±50mm。低于上述的下限值应截绳。

2.3.5 导轨及支架。

(1) 检查轿厢及对重导轨支架的螺栓有无松动、开焊和土建连接处有无松动。

(2) 清洁各导轨工作面并适当加油。检查导轨接板螺栓有无松动，导轨是否变形。

2.3.6 随线。

(1) 检查井道中有无与电缆接触的物体，电缆外皮有无操作开裂，电缆有无扭曲。

(2) 电梯轿厢在下端站平层时，电缆距井底应为60～350mm，低于60mm应重新绑扎电缆。

2.3.7 各类线管、线槽和接线箱的接线柱。

(1) 检查轿厢操纵盘、接线箱、中间接线箱各接线柱接线是否牢固，包括电源进线、电机接线、接地线，并清扫接线座。检查各线桩线是否锈和欠线号。

(2) 检查机房、井道、轿顶、轿底各线管、线槽有无松脱、欠盖，接地线连接是否牢固。

2.3.8 井道清扫。

(1) 清扫井道中各部位的垃圾，包括门头盖，地坎两则及对重框架上的垃圾。

(2) 清除井道中轿厢、对重、电缆在运行中可能碰撞的障碍物。

电梯现在已经普遍到了每个地方，几乎哪里都是可以看到电梯的，那么对于电梯的安全回路问题你知道该怎么进行故障判断吗?以下是我为你整理的电梯安全回路分析及故障判断，希望能帮到你。

电梯安全回路分析及故障判断

一、电梯安全回路工作原理

由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔断丝1RD接到100号线，负极通过熔断丝2RD接到101号线。

把电梯中所有安全部件的开关串联一起，控制急停继电器KJT，只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护，将切断急停继电器KJT线圈电源，使KJT释放，同时将报警信号送入主控电脑板。

100号线通过所有安全部件的开关串联，最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线，这样，当电梯正常通电时，116号与101号之间应用110V直流电，但如果供电电源断相、缺相或相序错乱，各相之间电压不平衡时则自动切断116号线，使后面所有通过116号控制的继电器(包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB)失电，从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。

二、安全回路作用

为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。

所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。

常见的安全回路开关有：

机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关

井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源)

地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关

轿内：操纵箱急停开关

轿顶：安全窗开关、安全钳开关

轿顶检修箱急停开关故障状态： 当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。

故障可能原因：

1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作

2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作

3. 可能限速器超速引起限速器开关动作

4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作

5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长

6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等

7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作

8. 可能有的急停开关被人按下

9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等

另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。

三、一种检查电梯安全回路的快捷方法

在电梯维修保养过程中，时常遇到安全回路出现的故障多由其门电联锁回路引起的。在一个20～30层站的井道中，对于门电联锁这种故障，检查起来是很烦琐的，要逐层逐点的去查。在检查的过程中还要在机房把安全回路进行短接，检查一层就要短接一次。我们在工作实践中摸索出一个比较切实可行又比较方便的办法，供电梯维修人员参考，具体简述如下。

在控制屏的检测点处接出2根软导线串接1只电铃按钮，把按钮装在一块60mm×60mm×3mm的胶木板上，在其端部打一个6mm的孔临时固定在控制屏框架上，轿顶检修人员需要慢行，机房人员只需按住按钮，门锁回路即可接通，电梯在轿顶操作即可慢行。对门电锁检测时，机房人员只需把按钮松开，轿顶检修人员即可对门锁电路进行检测，对于20～30层站的井道全部检查一遍只需要40min。检测工具是自制的，用1只发光二极管串接1只电阻，然后两端各焊出1支检测用探针见图，(请点击)串接的电阻可根据电梯安全回路的电压而定，只要用探针分别去触及门锁的触点，如果门锁电路不通或接触不良，这时发光二极管则亮。故障很快即可以排除。当二极管发亮时，虽然给安全回路提供了一条通路，但因二级管的工作电流只有l～2mA，远远小于门锁驱动电路的工作电流，所以电梯不会启动。用此方法检查电梯的安全回路，很直观也很安全。

电梯应注意的问题

机械部件：

1.电梯的曳引机需要油的润滑。在曳引机的外罩上有两个刻度，打开油嘴查看油应在两个刻度中间，如果油低于下面的刻度，就表示应该给曳引机加油了，如果不加油，电梯长时间的运行就会得不到很好的润滑，从而导致电梯曳引机和电动机的烧毁。电梯运行时间长了以后应该及时更换油，使曳引机始终保持清爽良好的润滑。

2.电梯轿厢导靴的清洗和润滑。大家都知道导靴在导轨上运行，导靴上面有油杯，要使电梯在运行中不产生磨擦声就必须定期给油杯加油和清洗导靴，并且应打扫干净轿厢的卫生。

3.电梯厅门和轿门的保养。电梯出现故障一般多在电梯厅门和轿门上，所以应注意厅门、轿门上的保养。一是门的上坎架上该加油地方加油，保持良好润滑，电梯就不会在运行中和门的开启中发出令人不愉快的声音。注意电梯的安全触板或光幕型的触板开关线的检查，因为电梯开关门的频率较高，会使开关线受损，这就要求维保人员在每一次工作中必须要检查，该换的就要提前换，不要让用户因门的问题对电梯产品质量产生怀疑。

电器部件：

电器部件大致分为控制屏、各安全回路的电器开关等，它是电梯的大脑，是电梯的中枢神经，电梯的起动、运行和门的开关都由它主宰，所以在日常维保工作中一定要把它当做重中之中来对待。在工作中最好不要在控制屏内进行电梯回路的短接。电梯门系统故障时，有人为了图方便就把电梯的门给短接，以便查找故障，这样做很危险，短接门出现的事故最多。为什么呢?如果一个人打开厅门把头往里面伸，这时电梯恰好往上或往下运行到此处，而厅门被短接电梯就不能停下来，于是事故就极可能发生。所以我们在日常的维保工作中千万不要把安全回路给短接了，如果一定要进行短接，就要查明哪个安全部件出了问题，需要短接哪个安全部件，而且保养或急修好了以后，一定要及时把短接线取掉。

电梯的保养方法

一、维修保养前的安全准备工作

电梯维修保养人员到达现场后，首先向物业单位管理人员登记报到。并向物业单位电梯管理人员了解平时电梯的运行情况，以便在保养时重点检查。向物管领取机房钥匙，开始逐台进行保养检查

二、保养工作内容

A) 机房保养工作：

1:在电梯基站门口处放置“检修停用”标牌乘坐电梯运行至最高层，到达机房。

2: 检查曳引电动机、减速箱有无异常响声，如有则应对曳引电动机轴承加注润滑油，对减速箱加入蜗轮蜗杆润滑油。检查曳引电动机、减速箱与工字钢地脚螺栓有无松动现象，如有则应拧紧。

3: 检查限速器旋转销轴处应加润滑油，限速器轮、张紧轮轮槽应无异常磨损，如磨严重则应更换并作必要调整限速器夹绳钳口处应无污或异物，地脚螺栓应紧固。

4：清洁控制柜内务元器件，检查接触器、继电器动作是否正常，有无异常声帆触点有无打火、熔焊、积碳现象如有则应进行整修，整修达不到要求的则般换同型号规格的接触器、继电器检查熔断器有无松动、发热现象，如有则处理并拧紧检查各仪表、信号灯是否正常，如损坏则应予以更换。

5：检查制动片磨损情况，如磨损厚度超过新装时厚度的1/2时则应更换。检查报闸间隙，国标规定0.3-0.7mm(毫米)，检查报闸动作是否异常，检查报闸下部有没有粉末装物体，如有则需要调整报闸。带减速箱的曳引机检查制动片磨损情况，如磨损厚度超过新装时厚度的1/2时则应更换。

6:带夹绳器的需要观察夹绳钳口及绳槽处有无杂物。

7：检查钢丝绳磨损状况，有无断丝断股现象以及钢丝绳油污过多，是否需要清洗，钢丝绳是否打滑，必要时需告知用户单位进行停梯维修处理。

8：检查绳头棒的状态，检查绳头棒二次保护装置，检查绳头棒螺栓的位置，检查钢丝绳松紧程度，是否需要调整。

9：机房设备清洁卫生处理

B)井道及厅门的保养：

1：打开井道照明开关，关闭机房门，乘坐电梯运行至最高层，选择最高层下一层的内选按钮，工作人员出电梯，待电梯运行至最顶层下一层停梯后，用三角厅门钥匙开启厅门，将电梯轿顶检修开关打开，确认轿内无人乘坐后，关好电梯轿门和厅门。

2：打扫轿顶卫生，检查轿顶检修盒内插件的松动情况，检查轿顶照明灯，检查轿厢的晃动情况。

3：按动检修运行上下按钮，依次打扫各厅门门头灰尘以及厅门地坎之间灰尘

4：依次检查各厅门中缝间隙，边缝间隙，各滑块的固定情况和缺失情况，检查门钢丝绳断裂和氧化状态，开关门动作是否灵活可靠，强迫关门状态，检查门锁接点啮合间隙情况。要求门刀距厅门地坎5—8MM，门刀不能碰门轱辘，门刀与门轱辘间隙为左右各3MM，厅门不能从外面用手扒开，检查厅外开锁装置的动作状态。检查护脚板固定状态，是否与门刀摩擦。清除各厅门导轨的灰尘、油污。

5：检查轿厢和对重导靴油盒中油量(正常应为2/3油盒)，缺油应及时加好龃滚轮导靴胶皮有无开裂、膨胀，如开裂、膨胀则应更换。

6：清除对重架、对重块、检查对重压重装置状态。检查补偿链固定状态，检查补偿链对重侧二次保护固定状态。

7：导轨故障：运行不平稳、发抖、震动等现象。应调整轨道尺寸，用找道尺调正、用轨道锉修平接口

8：导靴故障：运行不平稳、有磨铁声、振动等现象，导靴片磨损严重、导靴座位置不对等，应更换导靴，调整导靴座位置

9：安全钳故障：运行时有磨铁声，严重时安全钳还会动作刹车，或单边刹车。应调整安全钳间隙、安全联动机构，加油润滑，保证各活动部位灵活。

10：检查除最底层外所有厅门后，将电梯检修运行至最底层的上一层，以厅门高度中间位置停靠，拍下急停按钮，检查轿门及门机系统。

C)地坑部分保养：

1：维保人员在最底层厅门口待梯，设置障碍，防止人员靠近，待电梯开门后，将电梯呼至最高层，待电梯在最高层平层停梯后，打开厅门，进行地坑部分保养。

2：打开厅门后，拍下地坑急停按钮，打开地坑照明，观察地坑有无积水，有积水需通知甲方单位现场确认告知，要求使用单位近期进行积水处理或防水处理。

3：检查地坑爬梯状态，检查张紧装置动作是否正常，否则应作机械调整检查限位开关是否处于正位置，如未在正常位置则应扳回。张紧轮底平面距底坑地面距离应为500-50MM，超过规定的应予以截绳。

4: 对终端限位开关做越程试验，其越程距离为上下端站厅门地坎以远50—70MM。 对终端极限开关做越程试验，其越程距离为上下端站厅站地坎以远150～200MM。

5：检查补偿链与地面之间间隙，补偿链与地面之间距离为300MM以上。

6：检查对重缓冲距离，液压缓冲器缓冲距为250-400，聚氨酯或弹簧缓冲器缓冲距为150-350，不符合要求，应将对重下部缓冲压块拆卸，如没有，需通知甲方单位做停梯裁剪钢丝绳处理。

7：检查涨紧轮钢丝绳磨损情况，检查地坑照明情况，清理地坑杂物。

一、监理依据：

1、有关电梯安装施工图纸

2、建筑电梯安装工程施工及验收规范

二、电梯分部工程的质量控制目标：

电梯分部工程的质量控制目标为合格。

三、施工准备阶段监理：

1.审查施工单位提交的电梯安装工程专项施工方案。

2.建设工程所用电梯，必须是国家颁发生产许可证的厂家生产的有合格证的产品，国外进口的产品必须还有商检合格证明。

3.监理应认真核查下列产品的生产合格证：

(1)电梯曳引装置

(2)导轨

(3)轿厢、导靴、门窗

(4)电气装置(电缆及控制柜)

(5)电气保护装置(配件及设备)。

4.电梯安装企业资格审查：

(1)安装企业必须持有国家颁发的安装许可证，外省市电梯安装企业还应有市建委核发的《外地安装企业临时安装许可证》和《外地企业承(分)包工程施工证》。

(2)安装单位还应有电梯安装营业执照，在规定的营业范围内承揽工程。

(3)安装企业必须有健全的质量保证体系和质量责任制度。

5.电梯设备开箱检查：

外型、外观应与图纸相符，完好无变形、无损伤，另部件规格型号符合图纸要求，数量齐全。各传动、转动部分活动灵活，功能可靠。电梯制造企业必须提供如下的资料文件：

(1)产品合格证

(2)机房布置图

(3)使用维护说明书(含润滑油汇总图表和电梯功能表)

(4)电梯原理图及符号说明

(5)电气接线图

(6)部件安装图电梯安装工程施工监理实施细则

(7)安装(调试)说明书

(8)安全部件：门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本，限速器与渐近式安全钳的调试证书副本。

6.协调电梯专业与其它专业的配合关系，明确职责分工，及时指出工程中存在的问题。

8.审核施工单位项目经理的任命书及资料证书和施工人员的岗位证书。

9.审核施工单位提供的方案和安全措施、开箱记录和产品合格证。

四、电梯安装质量控制要点

(一)与土建交接检验的质量控制要点

1.按监理规范要求对隐蔽工程和分项施工采取旁站、巡视和平行检验及签单。

2.督促施工单位及时做好自检互检记录和资料整改归档工作。

3.电梯设备进场后监理人员与施工方、业主方开箱检查设备和文件。设备主要检查：电梯主机、桥箱及对重块、电梯导轨、随行电缆、安全部件----限速器、安全钳及其它开箱单上所列内容。文件主要检查送货单和合同约定是否一致，出厂合格证等质量控制资料是否齐全。

4.监理应参加土建和电梯安装双方对井道，机房土建施工部份的交接工作，确认土建施工是否符合设计图纸及电梯安装布置要求，如有差异，应进行整改，符合电梯布置的要求验收后应形成书面文件，由三方签字确认才能进行下道工序。

5.机房内部、井道土建成结构及布置必须符合电梯土建布置图的要求。

6.主电源开关应能够切断电梯正常使用情况下最大电流。

7.开关应能从机房入口处方便地接近，安装高度宜为1300-1500mm。

8.电梯安装之前，所有层门预留孔必须设有高度不小于1.2米的安全保护围护，并应有足够的强度。

9.机房内设有固定的电气照明，地板表面上的照度不应小于2001X。机房内应设置一个或多个电源插座。在机房内靠近入口的适当高度处应设有一个开关或类似装置控制机房照明电源。

10.机房内应通风，从建筑物其他部分抽出的'陈腐空气，不得排入机房内。

11.电源零线和接地线应分开。机房内接地装置的接地电阻值不应大于4Ω。

12.机房内有良好的防渗、防漏水保护。

11.井道应为电梯专用，井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。井道可装设备采暖设备，但不得采用蒸汽和水作为热源且采暖设备的控制与调节装置应装在井道外面。

13.井道内应设置永久性电气照明，井道内照度应不得小于501X，井道最高点和最低点0.5m以内应各装置一盏灯。再设中间灯，并分别在机房和底坑设置一控开关。

(二)机房设备安装的质量控制

1.当驱动主机承重梁需埋入承重墙时，埋入端长度应超过墙厚中心至少20mm，且支承长度不应小于75mm(应做隐蔽验收记录)。

2.驱动主机、驱动主机底座与承重梁的安装应符合产品设计要求。

3.驱动主机减速箱(如果有)内油量应在油标限定的范围内。

4.机房内钢丝绳与楼板空洞边间隙应为20-40mm,通向井道的孔洞四周应设置高度不小于50mm的台缘。

5.制动器动作应灵活，制动间隙调整应符合产品设计要求。制动时两侧闸瓦应紧密，均匀地贴合在制动轮的工作面上，松阐时应同步离开，其四角处间隙平均值两侧面各不大于0.7mm。检查方法：1、观察检查。6.将阐瓦松开用塞尺测量，每片闸瓦二侧各测四点。间隙应均匀，任何部位均在0.7mm之内。

7.限速器绳轮、选层器、钢带轮对铅垂线的偏差不大于0.5mm，曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均大于2mm。

8.限速器运转应平稳，出厂时动作速度整定封记应完好无拆动痕迹。限速器安装位置正确，底座牢固，当与安全钳联动早无颤动现像。

检查方法：1、观察检查。2、吊线、尺量检查。

9.紧急操作装置动作必须正常。可拆卸的装置必须于驱动主机附近易接近处，紧急求援操作说明必须贴于紧急操作时易见处。

10.在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志，曳引轮、飞轮、限速轮外侧面应漆成黄色，制动色手动松阐板手漆成红色，并挂在易接近的墙上。

(三)导轨安装的施工流程及质量控制

1、导轨安装施工流程：

确定导轨支架位置——安装导轨支架——安装导轨——调校导轨。

2、质量控制：

(1)轨安装位置必须符合土建布置图要求。

(2)导轨支架水平度不大于15%，支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不应小于120mm,如用焊接支架期其焊缝应是连续并应双面焊，焊缝饱满。

(3)当电梯冲顶时，导轨不应越出导轨。

(4)两列导轨面间的距离偏差为：轿厢导轨0-+2mm对重轨0--+3mm。

(5)导轨支架在井道壁上的安装应固定可告。预埋件符合土建布置要求，锚栓(如膨螺栓等)固定应在井道壁的砼构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求，砼构件的压缩强度应符合土建布置图的要求。

(6)每列导轨工作面(包括侧面与顶面)与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为0.6mm,不设安全钳的对重(平衡重)导轨为1.0mm。

(7)轿厢导导和设有安全错的对重(平衡重)导轨工作面的接头处不应有连续缝隙，导轨接头处台阶不应大于0.05mm。如超过应修平，修平长度应不大于150mm。

(8)不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不应大于1.0mm，导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。如超过应校正。

(9)导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或螺栓直接连接。

(10)轿厢导轨与设有安全钳的对重导轨的下端应支承在地面坚固的导轨上。

(四)轿厢对重安装的施工流程及质量控制：

1.轿厢对重安装施工流程：

准备工作——安装底梁——安装立柱——安装上梁——安装桥箱底盘——安装导轨——道安装轿壁、轿顶——安装轿门装置及开门机构——安装轿厢其他装置——对重框架吊装就位——对重导轨安装调整——安装对重块并固定。

2.质量控制：

(1)轿厢组装牢固，轿壁结合处平整，开门侧壁的垂直度偏差不大于1/1000。轿厢洁净，无损伤，无撞击伤痕，门缝一致。

(2)曳引绳头组合应安全可靠，且每个绳子头锁紧螺母均应安装有锁紧锁。

(3)轿内操纵按钮动作灵活，信号显示清晰，轿厢超载装置或称量装置应动作可靠。

(4)极限开关碰铁安装要垂直，最大偏差不大于3mm。

(5)安全钳钳口与导轨顶面间隙不小于3mm，间隙差值不大于0.5mm。

(6)当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于0.3m时，轿顶应装设防护栏及警示性标识。

(7)轿厢与对重的最小距离为50mm，限速器，钢丝绳和选层器钢带张紧，在运行中不得与轿厢或对重器碰触。

(8)对重(平衡重)块应可靠固定。

(五)层门安装的施工流程及质量控制。

1、层门安装施工流程。

安装地坎——安装立柱、门头、门套——安装门扇 调整厅门——安装锁具。

2、质量控制

(1)层门地坎至轿厢地坎之间的水平距离偏差为0---+3mm,且最大距离严禁超过35mm。

(2)层门强迫关门装置必须动作正常。

(3)在关门行程1/3之后，阻止关门的力严禁超为150N。

(4)层门锁钩必须动作灵活，在电气安装装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为7mm。

(5)层门地坎水平度不得大于2/1000，地坎应高出装修面面1-5mm。

(6)层门指示灯盒、召唤盒和消防开关盒应安装正确，其面板与墙面贴实，横竖端正。

(7)门窗与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯不应大于6mm,载货电梯不应大于8mm。

(六)安全部件的质量控制

1.各种安全保护开关的固定必须可靠，且不得焊接，动作正确、灵活。

2.限速器动作速度整定封记必须完好，且无拆动痕迹。

3.当安全钳可调节时，整定记应完好，且无拆动痕迹。

4.限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。

5.安全钳与导轨的间隙应符合产品设计要求。

6.轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的缓冲器撞板与缓冲器顶面间的距离应符合土建布置图要求。轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm.

(七)悬挂装置，随行电缆、补偿装置的质量控制

1.绳头组合必须安全可靠，且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。

2.钢丝绳严禁有死弯。

33.当轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上，且其中一根钢丝绳或链条发生异常相对伸长时，为此装设的电气安全开关应动作可靠。

4.随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现像。

5.每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于5%。

6.随行电缆安装应符合下列规定。

(1)随行电缆端部应固定可靠。

(2)随行电缆在运行中应避免与井道内其他部件干涉。当轿厢完全压在缓冲器上时，随行电缆不得与底坑地面接触。

(3)补偿绳、链、缆等补偿装置的端部应固定可靠。

(4)对补偿绳的张紧轮，验证补偿绳张紧的电气安全开关应动作可靠。张紧轮应安装防护装置。

(八)电气装置的质量控制

1.所有电气设备及导管、线槽的外露可靠导电部分均必须可靠接地(PE)

2.接地支线应分别直接接至接地干线接线柱上，不得互相连接后再接地。

3.导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Ω/V，且其值不得小于

(1)动力电路和电气安全装置电路。0.5MΩ

(2)其他电路(控制、照明、信号等)0.25MΩ

4.主电源开关不应切断下列供电电路：

(1)轿厢照明和通讯。

(2)机房和滑轮间照明

(3)机房、轿顶和底坑的电源插座。

(4)井道照明

(5)报警装置。

5.电梯动力电源与电梯照明电源应分开设置。

6.供电电源的色标应正确，A相黄色B、相红色、N(零线)为谈兰色、PE保护线为黄绿色。

7.机房内有多台电梯时，应在开关装置上标有易于识别的标记。

8.控制柜、箱安装布置应合理，固定牢固，其垂直度偏差不大于1.5/1000，金属外壳接地可靠。控制柜内有断相，错相保护装置。

9.接地线最小截面积不应小于铜芯线2.5mm².

10.机房和井道内应按产品要求配线。软线和无护套电缆应在导管、线槽或能确保起到等效防护作用的装置中使用。保护电缆和橡套软电缆可明敷于井道或机房内使用，但不得敷于地面。

11.导管、线槽的敷设应整齐牢固。线槽内导线总面积不应大于线槽净面积开60%，导管内导线总面积不应大于导管内净面积40%软管固定间距不应大于1米，端头固定间距不应大于0.1m。

检查方法：1、观察检查2、用500V摇表测试导体之间，导体与地之间的绝缘电阻值3、通电、断电试验。

(九)整机安装质量检查

1.电梯安装完毕由电梯安装单位按要求进行试运转，并对下列安全装置或功能进行检查：

(1)断相、错相保护装置或功能。

当控制柜三相电源中任何一相断开或任何二相错接时，断相、错相保护装置或功能应使电梯不发生危险故障。

(2)短路、过载保护装置

动力电路、控制电路、安全电路必须有与负载匹配的短路保护装置动力电阻必须有过载保护装置。

(3)限速器

限速器上的轿厢(对重、平衡重)下行标志必须与轿厢(对重、平衡重)的实际下行方向相符，限速器铭牌上的额定速度、动作速度必须与被检电梯相符。限速器必须与其型式试验证书相符。

(4)安全钳

安全钳必须与其型式试验书相符。

(5)缓冲器

缓冲器必须与其型式试验证书相符。

(6)门锁装置

门锁装置必须与其型式试验证书相符。

(7)上、下极限开关

上、下极限开关必须是安全触点，在端点位置进行动作试验时必须动作正常，在轿厢或对重(如果有)接触缓冲器之前必须动作，且缓冲器完全压缩时，保持动作状态。

(8)轿顶、机房(如果有)、滑轮间(如果有)底坑停止装置位于轿顶、机房(如果有)、滑轮间底坑的停止装置的动作必须正常。

2.以下安全开关，必须动作可靠：

(1)限速器绳张紧开关

(2)有补偿张紧轮时，补偿绳张紧开关

(3)轿厢安全窗(如果有)开关

(4)对可拆卸式紧急操作装置所需要的安全开关。

(5)悬挂钢丝绳(链条)为两根时，防松动安全开关。

3.限速器安全钳联动试验必须符合以下规定：

(1)限速器与安全钳电气开关在联动试验中必须动作可靠，且应使驱动主机立即制动

(2)对瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的额定载重量对渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布的125%额定载重量。当短接限速器及安全钳电气开关，轿厢以检修速度下行，人为使限速器机械动作时，安全钳应可靠动作，轿厢必须可靠制动，且轿底倾斜度不应大于5%。

4.层门与轿门的试验必须符合下列规定：

(1)每层层门必须能够用三角钥匙正常开启

(2)当一个层门或轿门(在多扇门中任何一扇门)非正常打开时，电梯严禁启动或继续运行。

(3)曳引式电梯的曳引能力试验必须符合下列规定

(4)轿厢在行程上部范围及行程下部范围载有125%额定载重量下行，分部停层3次以上，轿厢必须可靠地制停(空载上行工况应平层)。轿厢载有125%额定载重量以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，电梯必须可靠制动。

5.当对重完全压在缓冲器上，且驱动主机按轿厢上行方向连续运转时，空载轿厢严禁向上提升。

6.曳引式电梯的平衡系数应为0.4-0.5。

7.电梯安装后进行运行试验轿厢分别在空载、额定载荷工况下，按产品设计规定的每小时启动次数和负载持续率各运行1000次(每天不少于8H)，电梯运行平稳、制动可靠、连续运行无故障。

8.噪声测试

(1)机房内噪声应不大于80dB。

(2)轿厢运行时噪声不大于55dB

(3)轿门与层门开并过程噪声不大于65dB

9.平层准确度的检验应符合

(1)额定速度大于等于0.63m/s的交流双速电梯，应在±15mm的范围内

(2)额定速度大于0.63m/s且小于等于1.0m/s的交流双速电梯，应在±30mm的范围内。

10.行速度

当电源为额定频率和额定电压，轿厢载有50%额定载荷时，向下运行至行程中段(除去加速减速段)时的速度，不应大于额定速度的105%，且不应小于额定速度的92%

11.观感检查

(1)轿门带动层门开、关运行，门窗与门扇、门扇与门套，门扇与门楣、门窗与门口处轿壁、门扇下端与地坎应无刮碰现像。

(2)门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎之间各自的间隙在整个长度上应基本一致

(3)对机房(如果有)、导轨支架、底坑、轿顶、轿内、轿门、层门及门的地坎等部位应进行清理。

电梯保养流程及操作规范

一、维修保养前的安全准备工作

电梯维修保养人员到达现场后，首先向物业单位管理人员登记报到。并向物业单位电梯管理人员了解平时电梯的运行情况，以便在保养时重点检查。向物管**机房钥匙，开始逐台进行保养检查

二、保养工作内容

A） 机房保养工作：

1:在电梯基站门口处放置“检修停用”标牌； 乘坐电梯运行至最高层，到达机房。

2: 检查曳引电动机、减速箱有无异常响声，如有则应对曳引电动机轴承加注润滑油，对减速箱加入蜗轮蜗杆润滑油。检查曳引电动机、减速箱与工字钢地脚螺栓有无松动现象，如有则应拧紧。

3: 检查限速器旋转销轴处应加润滑油，限速器轮、张紧轮轮槽应无异常磨损，如磨严重则应更换并作必要调整；限速器夹绳钳口处应无污或异物，地脚螺栓应紧固。

4：清洁控制柜内务元器件，检查接触器、继电器动作是否正常，有无异常声帆触点有无打火、熔焊、积碳现象如有则应进行整修，整修达不到要求的则般换同型号规格的接触器、继电器；检查熔断器有无松动、发热现象，如有则处理并拧紧；检查各仪表、信号灯是否正常，如损坏则应予以更换。

5：检查制动片磨损情况，如磨损厚度超过新装时厚度的1／2时则应更换。检查报闸间隙，国标规定0.3-0.7mm（毫米），检查报闸动作是否异常，检查报闸下部有没有粉末装物体，如有则需要调整报闸。带减速箱的曳引机检查制动片磨损情况，如磨损厚度超过新装时厚度的1／2时则应更换。

6:带夹绳器的需要观察夹绳钳口及绳槽处有无杂物。

7：检查钢丝绳磨损状况，有无断丝断股现象以及钢丝绳油污过多，是否需要清洗，钢丝绳是否打滑，必要时需告知用户单位进行停梯维修处理。

8：检查绳头棒的状态，检查绳头棒二次保护装置，检查绳头棒螺栓的位置，检查钢丝绳松紧程度，是否需要调整。

9：机房设备清洁卫生处理

B）井道及厅门的保养：

1：打开井道照明开关，关闭机房门，乘坐电梯运行至最高层，选择最高层下一层的内选按钮，工作人员出电梯，待电梯运行至最顶层下一层停梯后，用三角厅门钥匙开启厅门，将电梯轿顶检修开关打开，确认轿内无人乘坐后，关好电梯轿门和厅门。

2：打扫轿顶卫生，检查轿顶检修盒内插件的松动情况，检查轿顶照明灯，检查轿厢的晃动情况。

3：按动检修运行上下按钮，依次打扫各厅门门头灰尘以及厅门地坎之间灰尘

4：依次检查各厅门中缝间隙，边缝间隙，各滑块的固定情况和缺失情况，检查门钢丝绳断裂和氧化状态，开关门动作是否灵活可靠，强迫关门状态，检查门锁接点啮合间隙情况。要求门刀距厅门地坎5—8MM，门刀不能碰门轱辘，门刀与门轱辘间隙为左右各3MM，厅门不能从外面用手扒开，检查厅外开锁装置的动作状态。检查护脚板固定状态，是否与门刀摩擦。清除各厅门导轨的灰尘、油污。

5：检查轿厢和对重导靴油盒中油量(正常应为2／3油盒)，缺油应及时加好；龃滚轮导靴胶皮有无开裂、膨胀，如开裂、膨胀则应更换。

6：清除对重架、对重块、检查对重压重装置状态。检查补偿链固定状态，检查补偿链对重侧二次保护固定状态。

7：导轨故障：运行不平稳、发抖、震动等现象。应调整轨道尺寸，用找道尺调正、用轨道锉修平接口；

8：导靴故障：运行不平稳、有磨铁声、振动等现象，导靴片磨损严重、导靴座位置不对等，应更换导靴，调整导靴座位置；

9：安全钳故障：运行时有磨铁声，严重时安全钳还会动作刹车，或单边刹车。应调整安全钳间隙、安全联动机构，加油润滑，保证各活动部位灵活。

10：检查除最底层外所有厅门后，将电梯检修运行至最底层的上一层，以厅门高度中间位置停靠，拍下急停按钮，检查轿门及门机系统。

C）地坑部分保养：

1：维保人员在最底层厅门口待梯，设置障碍，防止人员靠近，待电梯开门后，将电梯呼至最高层，待电梯在最高层平层停梯后，打开厅门，进行地坑部分保养。

2：打开厅门后，拍下地坑急停按钮，打开地坑照明，观察地坑有无积水，有积水需通知甲方单位现场确认告知，要求使用单位近期进行积水处理或防水处理。

3：检查地坑爬梯状态，检查张紧装置动作是否正常，否则应作机械调整；检查限位开关是否处于正位置，如未在正常位置则应扳回。张紧轮底平面距底坑地面距离应为500-50MM，超过规定的应予以截绳。

4: 对终端限位开关做越程试验，其越程距离为上下端站厅门地坎以远50—70MM。 对终端极限开关做越程试验，其越程距离为上下端站厅站地坎以远150～200MM。

5：检查补偿链与地面之间间隙，补偿链与地面之间距离为300MM以上。

6：检查对重缓冲距离，液压缓冲器缓冲距为250-400，聚氨酯或弹簧缓冲器缓冲距为150-350，不符合要求，应将对重下部缓冲压块拆卸，如没有，需通知甲方单位做停梯裁剪钢丝绳处理。

7：检查涨紧轮钢丝绳磨损情况，检查地坑照明情况，清理地坑杂物。

8：补偿链故障：运行时有碰链声，由于补偿链增长或缩短等原因所致。应调整补偿链长度；安全钳钢丝绳张紧轮故障：运行时有磨钢丝绳声或有异常声。应调整安全钳钢丝绳，更换轴承；缓冲器故障：缓冲器生锈，不活动，液压油量不足。应除去铁锈，补充液压油。

三、保养工作结束

1、检查完地坑后，将地坑照明关闭，恢复地坑急停开关，关闭厅门，确认电梯是否恢复正常。

2、乘坐电梯运行至机房，乘坐中观察有无异常，检查五方通话系统情况，至机房关闭轿厢照明，确认应急照明灯的情况，确认后打开轿厢照明，关闭井道照明，关闭机房门，并上锁。

3、填写《电梯月保养维修记录表》，请甲方单位电梯管理员确认签字，如有问题在记录单上门注明情况，表达要害，《电梯月保养维修记录表》一式两份，交予甲方签字后，交予甲方一份，另一份带回公司存档。

随着科技的进步和社会的发展，现在电梯也已经成为社会的一部分了，无论是商场还是办公楼等等地方，正因为电梯的出现，方便了人们的上下楼，节省了出行的时间。那对于从事相关电梯行业的朋友来说，要学会安装电梯也是必不可少的方面了，那不妨就让小兔针对沃克斯电梯先和大家介绍一下其中的安装方法，让我们大家进一步了解电梯吧!

沃克斯电梯安装方式的介绍：

一、机房

　　1.1 机房中布置与电梯无关的设备装置

一些房地产公司为保证建筑物外形整体美观，将压力管道或消防栓、消防管道设置在机房内而没有沿外墙敷设。若管道破裂，溢流出来的水将流至机房内，控制柜内电气元件有可能被烧毁，一部分水还会从楼板孔洞流入井道，致轿厢、电梯系统因短路而致主板损毁，带来严重的经济损失。因此各有关单位应熟悉国家对电梯制造安装方面的管理规定和标准规范，充分了解电梯安装对相关工程的要求。

　　1.2 土建电气工程过慢或电源柜装配不符合使用要求

有相当一部分土建电气施工跟不上电梯的安装工期，电梯用临时电源供电的比例很大，延误了电梯安装监督检验的时间，拖长了施工工期有的主电源容量过小。例如：某部电梯功率15kw、额定速度1.5m/s、提升高度60m、额定电流41A,而主电源开关容量仅为32A，这样容易造成供电系统的故障致电梯无法安全运行。

　　1.3电梯机房环境温度和通风设施不符合要求

大多数电梯机房设置在建筑物的最顶层，部分设计单位为追求建筑物外形美观，在机房外墙没有或尽量减少开设窗户，造成机房内的通风和采光不足。GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》要求电梯机房应有适当的通风，机房的环境温度应保持在5-40度之间。在夏季太阳照射的时间长，加上电梯运行过程中产生的热量，往往使得电梯机房的环境温度超过国家标准的要求，增加了电梯运行的故障率，缩短了产品的使用寿命，虽然很多建设单位在机房内增装了排风装置，仍感觉效果不佳。因此土建设计除了考虑建筑物的外形美观外，还要注意电梯机房的通风，采光、隔热、防雨条件的要求。在装设排风装置的同时，应在机房另一面墙体开设进风口(如百页窗)，使得空气产生对流，从而起到改善机房环境温度的目的。

　　1.4机房与供水设备距离太近

有些建筑物为节省空间，将供水水箱和中央空调冷却塔紧靠机房。例如一家酒店将冷却塔放置在机房旁边，离机房窗户不到一米的距离。夏季温度过高时，湿蒸汽通过窗户进入机房，在顶板上形成冷凝水，造成机房湿度过大。

1.5电梯机房和井道有效面积不够

有些设计人员未能仔细审阅电梯制造商提供的电梯土建图纸就进行机房和井道设计，或者按某牌子电梯的结构图纸进行设计，而实际上是订购另一个牌子的电梯。往往在安装电梯时才发现机房和井道的有效面积过小,造成空间不符合GB7588-2003中第6.3.2条对机房尺寸的要求，不利于维修人员的紧急操作和检查维修。因此机房与井道的土建图应按专业电梯生产厂家提供的同类型的标准图纸，并结合建筑物电梯井道的不同结构(如砖结构、混凝土结构、砖混结构或钢骨结构)等绘制。最好能先确定采用哪个厂家的电梯，避免设计后电梯与土建不配套。

　　二、井道

　　2.1紧急开锁的位置不当

多数使用单位为了强调美观，在层门门头用大理石或装饰物装饰，此时应注意紧急开锁的位置，应有足够的开锁空间。GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》中第7.7.3.2条“每个层门均应能从外面借助于一个与附录B规定的开锁三角孔相配的钥匙将门开启。”有个别单位忽略了紧急开锁的位置,当安装完毕后才发现开锁空间不够而重新返工,造成了不必要的麻烦。

　　2.2层门地坎低于装饰地平面

GB10060—93《电梯安装验收规范》第4.4.2条“层门地坎应高出装修地面2～5mm。”但一些电梯安装单位与地面装饰单位没有互相协调，对各楼层地板完成面的标高无统一的要求，造成层门地坎与装修地面同高或低于装修地面。GB7588—2003中第7.4.1条给我们做了如下解释：“在各层站地坎前面宜有稍许坡度，以防洗刷、洒水时，水流入井道。”水是电梯安全的大忌，水顺着层门和轿门地坎间隙进入井道容易引发电气短路。

2.3地坎强度应与使用环境相匹配

GB7588—2003中第7.4.1条“每个层门入口均应装设一个具有足够强度的地坎，以承受通过它进入轿厢的载荷”。对于频繁进出较大载荷的货梯，地坎应在不影响运行的基础上做加强处理来保证地坎所承受的冲击载荷。层门地坎前端可加设钢板，牛腿及支撑的焊接应牢固，焊缝应连续且为双面焊(不能点焊)，部分单位在安装电梯时按照常规的方式而忽视了今后的使用环境，造成短期内地坎受到破坏甚至报废。

　　2.4对重与缓冲器的距离

GB10060—93《电梯安装验收规范》要求轿厢，对重装置的撞板与缓冲器顶面间有一定的距离。在新梯安装时，厂家配备有调整块，虽然形式多种多样，但都是用来调整对重与缓冲器的距离。一些电梯安装单位为了省时，并没有将调整块充分利用。我们知道，新出厂的钢丝绳在使用一段时间后会有一定的伸长量，若此时钢丝绳头的固定是通过巴氏合金浇注时，要想符合对重距就必须截绳。从这里我们可以看出，虽然在验收时对重距符合要求，但如果没有充分考虑今后的使用情况会为使用单位带来了不必要的麻烦。

三、轿厢装潢对电梯性能参数的影响

电梯的平衡系数是关系到电梯运行性能和驱动装置输出功率大小的一个重要参数，一些电梯安装调试完成之后轿厢重新装潢，而平衡系数未重新调整。使用单位在轿壁上张贴复合装饰板，将轿厢地面铺设大理石，有的还在轿顶安装空调。轿厢装潢无疑改变了电梯的设计面积，改变了轿厢的重量，影响到曳引条件与平衡系数，使得电梯的防打滑系数efa=T1/T2不能满足，同时还影响到安全钳与缓冲器的容量是否匹配。

大多数电梯技术文件中对轿厢的重量及其变动的允许范围没有明确数据，造成这类装潢行为无安全技术依据。有的以相应减少轿厢额定载重量来保证轿厢自重因装潢而增加后的运行安全，有的则盲目地相应增加平衡对重的质量来维持平衡系数与轿厢额定载重量不变，而忽视了电梯曳引能力的变化和安全钳、缓冲器、曳引绳等部件的有效能力，造成安全隐患，得不偿失。

四、紧急报警装置的设置问题

GB7588—2003中对紧急报警装置的设置解释的很笼统，它要求采用一个对讲系统或类似装置以便与救援服务持续联系。而目前部分电梯轿内对讲系统仅与机房相通，虽然符合验收规范，但使用起来不切合实际。我们知道大多数机房平时没有人值班，一旦遇见电梯困人很难及时与被困人员沟通，影响了紧急救援效率。在验收检验时若遇见此类情况，建议用户设置三方通话。

为了保证乘客的人身安全，提高电梯的安全防范水平，从实际角度出发，建立一套完善的电梯对讲系统是非常必要的。电梯对讲系统可实现电梯对讲分机与控制中心或值班室相联，实现电梯轿厢、电梯机房和控制中心三方通话，且控制中心和机房所能实现的功能一致，电梯机房可呼叫轿厢内部，控制中心也可呼叫轿厢内部，有效的解决紧急报警装置的设置问题。(注意语音干扰问题，从机房引进应急电源，不要取轿顶220V电源)

　　五、底坑

　　5.1底坑悬空的地板强度

当底坑下有人可以进入的空间如地下室、车库、通道等，则除其它措施外，底坑地板的强度应能承受不小于5000N/㎡的负荷。GB7588—2003中第5.5条除对底坑地板强度的设计承载能力有所要求外，还要求将对重缓冲器安装于(或平衡重运行区域下面是)一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上。而一些土建设计单位由于对国家有关电梯安装的规范要求不了解，并没有考虑采取防护措施，检查发现时整改的难度比较大。因此设计人员如果对国家有关电梯安装的规范要求有所了解，此类问题将可避免。

5.2 底坑渗水和防水的问题

GB7588—2003中第5.7.3.1条规定：底坑不得作为积水坑使用，且在导轨、缓冲器、栅栏等安装竣工后，底坑不得漏水或渗水。有些土建施工单位对此不够重视，没有做好防水处理，出现了渗漏水现象，造成电梯机械部件锈蚀，电气元件绝缘性能下降。

好了，以上就是小兔为大家简单介绍的沃克斯电梯安装方法，希望对大家在使用电梯的时候也知道其中的原理。其实电梯和我们息息相关的，我们除了在乘坐电梯时，安全使用电梯之外，也要记得维护好电梯，比如遇到超载的时候，提醒他人，然后适当主动出来乘坐下一辆电梯，这样才能防止事故的发生，也能维护好电梯，从我做起。