物理链条下落问题
全部滑离时，桌面上的部分0.5m，重心下降0.25L
垂下的部分0.5m，重心下降0.5L
重力势能转化为动能
0.5mg×0.25L+0.5mg×0.5L=0.5mV²
0.375gL=0.5V²
V=0.5√(3gL)
不需要。
将后轮支起拧松后轮中部的横穿螺丝，松开两侧调节螺钉的固定螺栓往后拧几圈，再拧紧调节螺栓，边拧边观察链条松紧度，合适以后把两边的位置调均匀即可。摩托车调节链条的注意事项有在每次清洁，擦拭或用溶剂清洗链条后，要加上润滑油，加润滑油之前要保证链条是干燥的。洗摩托车应该注意的事项是避免用水直接冲洗喇叭，火化塞，空滤，蓄电池，清洗干净发动机下部和散热片，洗车完毕后全车要用干抹布擦干。
| （1）从开始释放到链条恰好全部着地的过程，可以看做质量都集中在整个链条的重心，从重心位置落到地面的过程， 设重心到达地面的速度为v，则：v 2 =2gh 解得：v=
运动的时间t=
根据动量定理得： mv=Ft 解得：F=
（2）设链条单位长度的质量为m 0 ，当有长为l的链条落地时，落地部分的重力为m 0 lg，即其对地板的压力为F 1 =mg=m 0 lg． 这时，链条的下落速度
设在△t时间内，质量元的速度减为零，在不计重力的条件下，它对地板的平均冲力为 F 2 =
所以链条对地板的作用力为 F=F 1 +F 2 =m 0 lg+m 0 v 2 =3mg，正好等于已落地那段链条重力的三倍 答：（1）从开始释放到链条恰好全部着地的过程中，地板受到的平均冲力为mg． （2）证明如上． |
设链的线密度为ρ，任意时刻t下落h时链的速度为：v=√(2gh)，此时落在地面上链的质量m=ρ.h , 此时m受力如图。
N=mg+F ，取微时间段dt , 下落的链质量 dm=ρ.v.dt
由动量定理：F.dt=dm.v=ρ.v^2.dt ,消去dt-->F=dm.v=ρ.v^2=ρ.2gh=2mg
最后，由左图 地面受的正压力N=mg+F=mg+2mg=3mg 。
保证链条与后齿轮啮合。将链条卡住前齿轮下方的几个卡扣上，抬起后轮，握起撑子顺时针方向转动，等链条安装上以后就可以骑了。
掉链一般常见于单速自行车，变速自行车的掉链比较少见，而变速自行车的掉链，一般是因为变速没调好，在速度比较快的时候通过颠簸的路面也有可能把链条抖出来。至于因摔车导致的掉链，就不说了。
链条：链条又称车链、滚子链，安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上，带动自行车前进。链轮：用高强度钢材制成，保证其达到需要的拉力。
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。
其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
截至2019年，我国自行车社会保有量已近4亿辆、电动自行车近3亿辆，均位居世界第一。
思路：重力做工等于链条动能的增量加摩擦力做工。
即mg（L-a）＝1/2mv²＋umg（L-a）。
由于链条下坠过程中，只与桌面接触，所以在摩擦力的计算中，可以直接用umg。
移动dx距离，摩擦力所做的功为：dW=fdx。
即dW=(umg/L)·(L-a-x)dx。
W=umg/L · ∫L-a-x)dx。
积分从0到L-a，得。
W=umg(L-a)²/2L。
质量概念的提出
很早以前，人们在研究物体的惯性运动时，曾探讨过打破惯性运动时外来原因与运动变化的关系。伊壁鸠鲁认为：
快慢现象的产生，取决于是否发生碰撞。把原子在虚空中的运动方向和速度的改变与作用力联系起来，但这仅是一种定性的思辨性思想，已孕育着质量概念的产生。
如果是普通车子的话，那可能是链条用久了，松动了。
你可以找个修车行，剪掉一节再接上就好了。
如果是山地车链条总掉，
那么就要找个专业点的师傅帮你看下了，
有可能是链条松了，处理方法同上。
也有可能是变速器定位不准，
这样的情况建议你找懂的师傅帮你调变速器的定位。
会调好的！就不会掉了。
2、解决问题很简单。链条拆下来，根据车身情况，用截链器截掉几节，缩短一点，就好了。
2.把后轴螺拧松,然后把后轮向后拉,使链条绷紧,最后把后轴螺上紧即可。
3.自行车链条松了是中轴和后轴距离太近,所以要敲两下拉开距离。
1、链条过长
2、轮盘不稳
3、没机油了。冬天最可能的原因就是这个了。
4、骑车技术不过关
