火花塞扳手哪里有

火花塞是汽车系统中用来点燃可燃混合气体的零部件，由于发动机每次运转都需要火花塞来做功，因此火花塞绝对是汽车中使用最频繁的零部件。同时因为火花塞需要在高温高压的环境中工作，所以需要定期进行检查和更换。更换火花塞不是难事，自己一个人动手也可以完成。

火花塞怎么换

首先需要准备好拆装的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。

1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；

2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松以后用磁棒将火花塞吸出来；

3、取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免脏东西掉进去；

4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步骤复装，上火花塞的力矩不能太大，大约20N·m即可；

5、换好所有火花塞之后启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常。

需要提醒大家更换火花塞需要注意以下事项：

1、拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的性能。

2、要待发动机完全冷却后，才能打开发动机护板，同时要注意防止外界油污进入气缸内。

3、必须保持螺火花塞电极和密封垫的清洁，否则可能导致各种安全隐患，比如漏气漏电等。

4、安装时，一定要对准套筒，缓慢拧入，拧入一半长度后，再用力固定。

5、应按垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧，否则可能会出现漏气现象。

阿普利亚gpr150火花塞位于缸盖左侧，用原车带的火花塞扳手就能换。你的车行应该还要拆外边的塑料护盖。在油箱底下，发动机正上方。扭开上三联板54标志下面的螺丝扭开，打开油箱就能看到。正常来说，火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为不同的材质，使用周期也不相同。镍合金的火花塞更换周期为2万至3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。一般的家用车都是镍合金火花塞，具体的可以查看爱车的保养手册。

所需工具：内六角扳手。

1、首先扳动车辆发动机舱前方的扳手，可以解锁发动机舱。

2、使用支架将发动机舱盖支起来。

3、之后再发动机舱图示位置下方可以找到火花塞控制器。

4、使用内六角扳手将火花塞控制器的5个内六角拆卸掉。

5、之后就可以看到内部的四个火花塞。

6、用手向外拉动，就能将火花塞拆卸下来。

7、这样火花塞就拆卸下来了。

步骤为

1.找到火花塞【黑帽子】

2.拧开黑帽子把火花塞拧下来

3.换上新的火花塞在把黑子拧紧

火花塞一般在摩托车发动机的右边、在一个小黑帽子里面。大踏板的火花塞不好找缝隙比较小手伸不进去。大架车就好弄手一伸就就把帽子拽了换了新的在拧起来就好了。

火花塞：汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

五金店里可以买到的，只有是国标的规格都可以买到的。

火花塞套是用于手动拆卸火花塞的特殊工具,使用时根据火花塞的装配位置和火花塞的6角尺寸,使用高度和径向大小不同的火花塞套。