自行车链条怕水吗

自行车被雨淋后的保养方法：

1、首先提起车，抖动几次，大部分沾在车上雨水可以被抖落。

2、然后使用柔软的干抹布把车身全部擦一遍，尤其是各个接合处。

3、全部擦干后，链条重新上油。被水浸湿的链条非常容易生锈，一定要及时涂上润滑油。

4、螺丝处，也可以用纱布沾上润滑油略作擦拭。这样，一般淋雨后清洁和保养就足够了。

自行车的日常保养：

1、首先， 日车清洗，对于自行车来说是最重要的。一块抹布，这是最好的清理工具，柔软，对车体没有刮伤、碰撞的危害。尽量选择抹布时，选择那种长一点的，尺寸长一点的，因为这样会便于全面的、透彻的清洗山地车的死角。

2、其次，就是清洗材料的选择，最好的材料是煤油。清洗的关键部位肯定是山地车的链条了，这是相当关键的一点，还有就是飞盘和牙盘，当然后两项，可以直接用抹布清理干净就可以了，如果是链条可以拆开的话，那么更好了，可以把链条拿下来，泡在柴油中，这样清洗起来会更加方便，效果同样也会更加好。

3、最后，就是自行车整体框架、外观的清洗，对于车体性能的话，作用不是很大，但是对于车体的美观还是相当大的。

自行车淋雨一晚上没有及时采取措施是会生锈的。自行车假如被雨淋要及时擦干易生锈的地方擦抹上润滑油。自行车淋雨后先使用半湿的毛巾把车擦干净。链条用毛巾擦干净最好不要拆链条可以用煤油清洁条件好的买专用的链条清洁剂。过后要赶快上油无需上油过多不然起反作用。

检查所有易松开的螺丝是否松动如座椅、车把、辅助把手、踏板、前后快拆螺丝等。现在开始检查前后刹车是否磨损刹车线是否松动刹车是否有阻力如果有阻力就把刹车线送过去用干净的毛巾擦一擦在刹车管里放点油不然会适得其反。然后稳定调整制动线根据自己的手感进行调整左右配重。

楼主最应该担心的是它的前叉，淋雨后八成会进水，然后就慢慢开始变硬。

我曾经试图拆开11款XTC750的前叉，但没工具只能作罢。RST前叉的拆卸工具比较特别，基本没有找到的可能性。

自行车被雨淋有事吗？ 可以淋雨。但自行车淋雨后要及时保养：1、抖动几次，大部分沾在车上雨水可以被抖落。然后使用柔软的干抹布把车身全部擦一遍，尤其是各个接合处。全部擦干后，链条重新上油。2、被水浸湿的链条非常容易生锈，一定要及时涂上润滑油。螺丝处，也可以用纱布沾上润滑油略作擦拭。这样，一般淋雨后清洁和保养就足够。3、如果在雨中车身沾上了很多泥浆和其他脏东西，最好对自行车进行“全身清洁”。这是后需要注意的事，自行车中有许多轴承部件，这些部件是非常忌讳水的侵入，所以在清洗时，不要使用高压的水流，有轴承的地方要特别小心。4、整车清洗后，很多部位没办法用抹布完全擦干，可以进行适当晾晒，使其干燥。5、给链条上油，防止生锈。 @2019

链条生锈不是大问题，加润滑油是可以的，如果有滴油或溅油的现象，可能是因为油太稀，你起的太快。建议去找一点汽车用的机油，用牙刷蘸上后均匀的刷在链条上，不要太多，这样既可以润滑，也不会溅出来。

1、每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。注意要使用干布来擦拭链条及其配件。若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。同时也别忘了清洁前变速器及后变速导轮。

2、当发现有以下情况，那么爱车链条就需要保养和维护了。当发现单车变速性能降低的时候。链条上边的积尘或者油泥太多。传动系统运转时产生明显噪音。

3、链条过于干燥在蹬车时发出咯咯的响声。在淋雨后长时间放置。在平常公路行驶，每两周保养一次，在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。甚至在更恶略的环境下骑行的话每骑一次都需要清洁保养。

虽然说，最好不要淋雨，但是，希马诺的东西还是很耐玩的，不会淋一下就拜拜的！

用布擦干，上油就好！最怕的是你不动它，让车子放那，很快就生锈的~线管什么的……车子怕进水的地方有三轴（两个车轮轴也就是花鼓，还有你牙盘那的中轴），车头的腕组！线管！其他地方没关的！随便怎么淋，擦干就是！变速是不怕的！

用机油就行，普通的或者什么品牌的（长城，统一）都行，把链条擦满，然后自然的骑行，不久锈迹就会掉，而且平时要多上上润滑油，可以形成对链条的保护，你链条之所以在雨后生锈就是因为链条上的机油基本干掉了！