综采设备地面调试安装措施
一、工作面电缆铺设:
1、电缆在入井前应进行绝缘摇测,对电缆的伤口或外套磨损严重的地方,要进行热补或冷补的修复工作,对于电缆连接的设备是用插头连接的要将电缆插头安装好,电缆绝缘处理好,插头也安装好后要将所有的电缆头用绝缘胶带缠好或插头要用塑料布包好,并在电缆头1米附近标出是电缆所带的设备,以及是电动机侧还是开关负荷侧,是移动变电站低压侧还是开关电源侧,如果是移动变电站之间的连线,还应标出是几号移动变电站的连线。
2、这个工作面在电缆的铺设中采用了先将电缆入井挂在切眼的煤壁上的办法。电缆钩要提前挂好,间距不要太远2.5米以内,塑料电缆钩太脆容易断裂,铺设电缆时不得用力过大,最好要在塑料电缆钩之间加设铁电缆钩,没有铁电缆钩可以在塑料电缆钩之间用铁丝捆绑,分担电缆钩的承载力。主运转载机的安装地点采侧的煤壁上没有电缆钩,可以将电缆用铁丝吊挂在顶板上,一定要固定好,否则会出现电缆插头掉落的事故。各电缆在主运顺槽中预留的余量,转载机电缆45米、破碎机电缆40米、采煤机电缆45米和运输机机头电缆高低速各20米。切眼中,采煤机机窝处要将电缆挂在顶板上,以防影响采煤机的安装。
3、电缆挂入切眼的应注意的几个问题:1)电缆的绝缘应定期进行摇测,去除浸入电缆内部的潮气,摇测后要将塑料布重新包扎好;2)电缆要定期巡查,对断裂的电缆钩要及时补换。3)在工作面设备的安装过程中,容易将吊挂在煤壁上的电缆挤坏,要安排人看好,4) 电缆在搬家队易碰撞处贴反光标识进行提醒保护。
4、工作面电缆的入槽和上架:工作面转载机、运输机、和支架,以及设备列车到位后。设备列车后面电缆,如果用单轨吊或用皮子抱捆,单轨吊应安装到位或最好皮子应准备好,还有运输机机尾上的电缆槽子,机尾入井前应提前安装好。由于电缆先期已吊挂在煤壁上了,不需要大量的人力来拖电缆,只需要少量的人员,按电缆在煤壁上的次序,由下而上,逐渐放运输机的电缆槽内。电缆头在所连接的电动机处应留有1.5--2米的余量;电缆在运输机机头入槽和机尾出槽处都应留下1米的余量。电缆要入槽过程中应安排专人对电缆的破口和冷补或热补的位置,对应支架的编号一一记录下来;采煤机的电缆应从主运拉着头到运输机机尾留出5米的余量后,从分中槽往运输机机头方向数3个电缆槽处由下槽转到上槽。工作面的660供电电缆也要同时辅入电缆槽入。
二、设备列车安装须注意的几个问题:
1、参照过去设备列车的布置和结合本工作面对设备列车对设备布置的需要,确定设备列车的布置顺序,并画出布置图。
2、对设备列车所需要的材料要提前准备好。
1)设备列车的照明包括照明灯、电缆、灯架和固定灯架用的螺栓;
2)设备列车的接地装置包括接地扁铁、接地连线、接地极、接地镀锌螺栓和移动变电站及综保辅助接地用的接地线;设备列车的连接板和连接销。
3)设备列车上的电缆架和电缆插销,在入井前都应安装到位,包括空压机后的特殊电缆架子都应安装到位;
4)设备列车用的轨道、道夹板和螺栓;
5)设备列车中,移动变电站后面挂电缆用的特殊电缆钩;
3、设备列车的所有设备在入井前要检查,除尘除锈重新喷漆,对缺损的零部件要及时补齐和修复。
4、根据过去工作面和所用电缆的长度,确定设备列车尾车到运输机机尾的距离。
5、设备列车在安装时,与采侧煤壁的距离要适当比生产时宽一些,靠采侧道轨采侧边缘与煤壁应留出1.4米至1.5米的余量,方便电缆上架和列车后水管的折除以及液压管理的吊挂。
6、设备列车入井时应编号和标出朝向工作面的方向。
7、对设备列车上容易丢失部件要另行集中运输或对其进行固定。
8、对设备上个车上容易损坏的部位要如开关的观察窗要采取措施进行防护和隔离开关手把。
三、辅运顺槽电缆的铺设和高压接线盒的安装
1、辅运顺槽的电缆钩要提前安装或补齐
2、提前准备好材料包括高压电缆、高压接线盒、接地极、接地线、固定接线盒的膨胀螺栓、绝缘胶带、四氯化氮、凡司林和高压接线盒内接线用的特殊套筒。
3、电缆入井前要摇测其绝缘程度,对损伤的外套要修复好,并用塑料布将电缆头包好。接线盒入井前要对保证其完好,缺少零件的及时补齐,生锈的外壳要除锈,重新刷漆。
4、电缆要拉直接线盒处留有的余量不要多过,不要与其他电缆交叉。
5、在施工的过程中接线盒接好线后及时吊挂起来。
四、工作面安装期间的临时供电方案
方案1:在最近的配电点660V移动变电站处或截面足够大的660电缆接线盒处引线,用铺设好的高压电缆将低压电供入工作面。
方案1:在最近的配电点10KV高防开关处或截面足够大的高压接线盒处引线,用铺设好的高压电缆将高压电供入在工作面设备列车前的躲避硐中放置的一个660V移动变电站中,然后用低压电缆向安装期间的工作在临时泵供电。
五、工作面内部设备的安装
1、中双刮板铺设安装时就注意的哪些事项:
1)刮板的方向应使大弧形面朝向运行方向,使T型螺栓头指向背离溜槽中板,却刮板在上槽时,T型螺栓应从下向上穿。
2)T型螺栓的六角防松螺母必须拧紧,对直径42×145 mm的中双链,链间距为220mm,每8个环安装一个刮板,刮板间距为1168mm。
3)将联结件的粘附物清洗干净,涂少量润滑油。
4)圆环链立环的焊口背离溜槽中板,即上链立环焊口朝上,下链立环焊口朝下。
5)接链环应在竖直位置,便于通过链轮,固定零件不得缺少。
6)螺纹的紧固力矩为1320N.m
2、工作面设备供电和通迅、照明系统的安装:
0)各设备的电动机在入井前应进行绝缘摇测,绝缘达不到要求的要进行处理;电动机不完好的要把各零部件补齐。
1)工作面各设备电动机、开关和移动变电站的接线,严格按照接线工艺进行施工,不得出现不完好和失爆现象;使用连接器连接的设备,电缆的连接插头在受力后容易使内部连接脱开,应打开检查后再安装。
2)对于双速电动机,各电缆和绕组的连接要一一对应,不对接错:
3)按照供电的电压等级对设备电动机的接线方式进行施工;
4)移动变电站在通电之前必须将主、副接地装置安装到位;
5)在供电初期,必须先保证一台乳化泵和采煤机的供电;
6)开关通电后,控制台以及控制线路也及时安装,、对开关的所有回路进行先期试车;
7)工作面的通迅和照明灯的安装,应尾随支架的安装逐步展开。所需的材料要提前准备包括,工作面用的扩音电话、通讯电线,固定扩音电话用的架子和螺栓、吊挂电缆用的电缆钩、支架灯、接支架灯用的电缆、固定支架灯的螺栓。
8)支架的管路要尾随支架的安装及时连接,编号要及时标喷出来。
9)工作面的扩音电话要与设备列车控制器及时连通,保证工作面的通讯。
3、工作面采煤机安装时应注意哪些事项:
0)采煤机在入前必须对各电动机的绝缘程度和各部件的完好程度进行严格检查,缺少的要及时补齐。
1)工作面安装地点应有足够的长宽的缺口,俗称机窝,便于存放采煤机部件。
2)安装地点的项板支护要完好牢靠,底板清扫干净,通风良好。
3)准备好材料:起吊环、钢绳绳套、手拉葫芦、方形枕木、液枪和液管。
4)起吊部件或单体挤压部件时附近不得站人员,指挥人员应就地选择安全地点。
5)电工作业与机工用电时,应避免平行作业,防止误伤害。
6)电工应严格按照接线工艺和防爆标准进行施工,线路不得出现遗接漏接错接现象。
7)电工严禁带电作业,机工严禁设备运转时检修,一定要及时停电闭锁。
8)各电缆容易受损伤的地方,再试机前要用皮子包好。
9)采煤机照明装置也要在试机之前要施工完成。
4、刮板输送机空载试运转时应怎样检查:
1)检查电缆吊挂、开关,控制器是否工作正常;
2)检查各减速箱和润滑点的油箱是否缺油;
3)检查输送机上有无人员作业,有无障碍物;
4)按顺序点动机头低速电动机、机尾低速电动机、机头高速电动机和机尾高速电动机,检查其旋向是否一致,不一致的要及时整改。
5)检查机头、机尾摩擦离合器、减速器、各连接螺栓链轮、分链器、护板和压链块是否完好、紧固,润滑是否良好。
6)检查中间部:从机头链轮开始,往后逐级检查刮板链条、刮板、连接环及螺帽是否正确坚固。检查4-5米后,在刮板上做个明显记号;然后开动电动机,把带记号的刮板运行到机头链轮处;再从此记号向机尾检查,一直到机尾;在机尾处的刮板再做个记号,然后从机尾往机头检查中部槽、铲煤板、挡煤板的情况。回到机头处,开动电动机把机尾有记号的刮板运行到机头链轮处,再往机尾重复对刮板链检查,直到机尾。到此,对刮板链检查了一个循环。在检查中发现的问题要及时处理。
7)紧链:输送机空载运转后,各溜槽消除了间隙,刮板链必然要产生松弛现象,因些,必须重新进行紧链。
5、采煤机在工作面安装试运转应注意的问题:
外观检查
1)零部件完整齐全。螺栓、螺钉坚固,手把及按钮动作灵活、正确。
2)油质和油量是否符合要求,有无漏油、漏水的现象;
3)用手盘动滚筒,不应有卡阻现象。截齿和喷头齐全完好。
4)电动机的接线是否正确,滚筒旋转方向是否正确,两牵引电动机是否旋向一致。
5)电缆夹是否齐全,长度否合适,拖缆装置是否固定好。
6)电控的外围设备包括端头操作站,预警装置是否安装到位。
7)摇臂上截割部的漏油口是否畅通。
8)运输机闭锁装置是否安装到位。
试运转应注意:
1)机器应无异常响声,各部 温度应正常,符合规定。
2)滚筒升降灵活,升降到最高点和最低点的时间是否符合规定。
3)内外喷雾良好,无漏油、漏水现象
4)牵引正常,控制灵活。
5)遥控操作和各操作点的操作是否灵活。
六、 伸缩带式输送机的安装:
1、伸缩带式输送机在井下安装前应做哪些准备工作?
0)伸缩带式输送机所用的电动机入井前要进行绝缘摇测,开关要开盖检查,确定设备完好。
1)设备下井前,安装人员必须熟悉设备和有关图纸资料。根据矿井巷道的运输条件,确定设备部件的最大尺寸和质量。
2)在安装输送机的巷道中,首先确定输送机的安装中心线和机关的安装位置,将这些基准点在支架或顶板相应位置上标志出来。
3)清理巷道底板,根据输送机总体装配图所标注的固定安装部分长度,将巷道底板平整出来。对安装非固定部分(主要指落地式机身)的巷道也要求一般的平整。
4)为便于运输,应将大件解体,并作好标记,以便于对号安装,对外露的加工面,应采取保护措施,防止磕碰损伤。
2、伸缩带式输送机在井下怎样进行铺设安装?
井下铺设的方法是:
1)井下巷道空间较窄,为避免铺设时零部件的堵塞,应按照先里后外的原则,即按机移动机尾装置、机身(中间架)、回空输送带下托辊、纵梁上托辊、载货输送带、卷带装置、储带仓(包括张紧小车,移动小车,托辊小车、储带仓架、储带转向架车)机关传动装置的顺序,搬运到各自的安装地点的巷道旁边。
2)根据已确定的基准点,首先安装固定部件,如机头部、储带仓、机尾等部件。安装后,机头尾及各滚筒中心线应在同一直线上。
3)安装机身时首先将H形中间架每3米一架卧放在输送机中心线底板上,底脚朝向机头。
4)将输送带工作的一面向上,沿输送机铺设在巷道一侧底板上,然后从一端将输送带180度搭在中间架的横梁上;再装中间架的纵梁、下托辊与上托辊。
5)输送机的沿线通讯保护系统,同时推进安装;
6)铺设载货输送带可借助主传动滚筒和另设置一台牵引绞车进行。
7)用于后退式采煤方法时,将储带仓中的游动小车置于靠近机头端(前进式或综掘工作面置于远离机头的一端),开动绞车,给输送带以足够的张力,以保证输送机在起动和运行过程中输送带不会在传动滚筒上打滑。
8)检查各部分安装情况,清除影响运转的障碍物,做好通讯联络,检查电控保护装置动作情况。
9)如果输送机中间设有中间驱动,中间驱动和带式输送机机头供电应取自同一个电源,所有电动机应设立反馈点,保证电动机在同时工作。
3、制作输送带接头时应做哪些准备工作:
1)按输送带的厚度选用相适应的钉扣机和U形扣;
2)切割接头时,要保持接头与输送带边呈90度;
3)接头两侧应切去一个三角形,其高度为25~30;
4)U形钉的尖端应向着输送带承载的一面;
5)钢丝绳联接销的长度应小于输送带宽度。
4、带式输送机的试运转:
1)未装输送带的试运转:机头、储带仓和电气设备都装好后,先不装输送带,进行空运转,检查减速器运转是否平稳,轴承声响、温度是否正常,张紧绞车是否性能良好
2)装上输送带后的空运转:拉紧输送带:在空运转前,开动张紧绞车给输送带以足够的张力;空运转试验:空运转时全线各点都必须设人观察情况,发现输送带跑偏、打滑及其它不正常情况,应立即停车进行处理,空运转时间为4小时左右。
3)负荷运转:空运转确认无问题后方可放煤加载运转试验。驱动装置应运行稳,不允许出现异常振动及声响,在起动和运行过程中不允许输送带有打滑现象;运行过程中,输送带边缘不得超出托辊管体和滚筒边缘;负荷运转试验时间为2小时。
5、怎么处理输送机跑偏?
1)输送带在卸载或机尾滚筒跑偏的处理:利用滚筒轴承座上的调整螺杆进行调整,即输送带往哪边跑就调紧哪边的螺杆。滚筒调整后必须按规定重新调整刮板清扫器。
2)输送带在中间部跑偏的处理:利用改变托辊的方向与位置进行调整,即输送带往哪边跑就在这边将托辊朝输送带运行方向偏转一个角度,但一次不能调整得太多。
捆绑大件时,应在棱角处垫上旧皮带,以免损坏钢丝绳。
地面起吊重物时,钩头下严禁站人,所有人员站在安全地点并戴好安全帽。
安装过程中起吊设备时必须遵守下列规定:
A.起吊工器具必须完好齐全。
B.起吊前要进行试吊确保无问题后方可起吊。
C.起吊设备下严禁有人工作行走或逗留。
D.起吊工具器必须有专人检查。
使用倒链起吊大件时,人员必须站在被起吊物件的侧上方和索具受力方向的相反位置,防止倒链或索具滑扣、断裂伤人。
起吊工器具必须完好齐全。
B.起吊前要进行试吊确保无问题后方可起吊。
C.起吊设备下严禁有人工作行走或逗留。
D.起吊工具器必须有专人检查。
7、起吊设备前,人员必须站在被起吊物件的侧上方或索具受力方向的相反位置,防止倒链或索具滑扣、断裂伤人。
无极绳绞车是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引,也可用于金属矿井下和地面轨道运输,可适用于有一定坡度且起伏变化的轨道运输,配置弹簧压绳轮于转向装置后可实现弯曲巷道的直达运输。系统配置有主机、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮、托绳轮和转向装置等。 主机由电动机、减速箱、传动齿轮、摩擦轮、制动器、支架及底座等部分组成。电动机选用隔爆型三相异步电动机、功率为22~160KW、根据需要可配置双速电机。减速箱具有机械变速功能、可实现快慢两种速度、快慢速比在2倍左右。传动齿轮采用惭开线园柱齿轮、开式齿轮传动,传动平稳。摩擦轮采用抗磨铸铁衬套、使用寿命长、维修更换方便。制动器包括高速轴的手动制动器和低速轴的电动液压推杆制动器、制动效果安全可靠、操作灵活方便。梭车有带防跑车装置和不带防跑车装置两种形式,张紧装置有重力张紧、液压张紧及电动张紧三种形式。绞车配置有牵引钢丝绳过卷保护。直接利用井下现有轨道系统,在有一定坡度的直巷或弯曲巷道,可实现材料、设备以及液压支架整体不经转载的直达运输。
设备常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,彻底解决钢丝绳的磨损问题,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考
矿用无极绳绞车指的是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。主要用于矿山井下或地面牵引车辆,撤移采煤工作面的支柱及其它辅助运输工作。
优点
①运输安全、快捷、高效;结构简单、稳定、实用。采用机械传动方式,设置两套制动系统,可靠性高且结构紧凑;按钮控制,操作方便,极大地降低了对工人的操作要求。无极绳绞车的使用在很大程度上减少了人力物力的成本,降低了工作人员的工作强度,提高了整个运输流程的效率和安全性能,为煤矿综采区内部运输的安全、快捷、高效做出了贡献。简化了运输程序,减少了安全隐患,降低了运输成本。
②可多方面作业,作用面广。无极绳绞车即可用在顺槽,也可用在采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。顺槽中实现的连续运输、无需转载,为安全、可靠奠定了基础,避免掉道对煤矿采取设备的安装、维护、生产、运作产生不必要的影响。
③操纵及布置可灵活安排,适应性强。可实现巷道水平转弯运输;配置灵活,安装便捷,尾轮固定简单,适应运输距离变化,可快捷地移动;容绳量大,牵引距离长,运行费用低;连续运输,安全高效。
④通讯快捷,操纵到位。泄露通讯装置的便捷性,使得手持电台之间、手持电台与电台基地的多方联系之间密切联系,有利于及时操纵无极绳绞车的开关控制功能,为长距离运输的安全提供了强有力的保障。
缺点
虽然无极绳绞车在煤矿生产中得以普遍推广使用,优势显然由于传统的绞车,但是就目前对无极绳绞车在煤矿应用中研究发现,存在以下几方面问题。
①煤矿采区的艰苦条件,对无极绳绞车的轨道伤害较大,容易导致器械的损耗、损伤。
②无极绳绞车的运行过程中,绞车绳张得较紧时,特别是在地质条件变化较大时,容易发生车辆掉道的安全事故;绞车绳在张得较松时,特别是运行到中间部位时,常出现钢丝绳在绳衬中打滑,拉不动车的现象;所以控制好无极绳绞车的绞车绳松紧力度,可以很好地掌控绳绞车在轨道上的作业情况,降低了生产运输事故的发生率。
③无极绳绞车在运输过程中对轨道质量要求较高,所以配套设施的成本较高。例如,对于轨道的架设,地板的铺设以及安全防护措施的配套使用等。
④对地质条件要求较平缓,适宜的地质条件有利于无极绳绞车的作业。但是当轨道变化 >9°时,钢丝绳容易摩擦到顶板。
起重设备钢丝绳正确选用方法 :
(1)吊运熔化或炽热金属的钢丝绳 ,应采用石棉芯等耐高温的钢丝绳。
(2)工作在露天、潮湿、腐蚀等环境中应选用镀锌钢丝绳。
(3)绕经滑轮和起重配件卷筒机构的起重设备钢丝绳,应优先选用线接触钢丝绳。由于线接触钢丝绳钢丝间接触应力小、磨损小、绕性好、钢丝绳使用寿命相对较长。
(4)起升较大或起重设备钢丝绳多层卷绕的起重机,宜采用不旋转、无松散倾向的右交互捻钢丝绳。这种钢丝绳股与绳的扭转趋势互相抵消.起吊重物时不易旋转和松散。