大众桑塔纳火花塞怎么卸

     火花塞更换周期为2万公里或2年，以先到时间为准。原厂采用的是NGK ZFR5EGP火花塞或博世Y7LERO2火花塞。

      

大众桑塔纳火花塞更换教程

      1如果您不知道该使用什么工具，可购买一套工具箱。

      

      2第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。(4缸车型一般可以省略这一步)

      

      3将其拆卸完之后，然后将点火线圈拿开，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度没有固定好容易引起滑丝。)

      

      4从新火花塞与旧火花塞的外观，可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，点火间隙的变化并不明显。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机建议直接更换新的。

      

      5安装新火花塞时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。

      

火花塞清洗积碳方法

      1、化油器清洗剂

      用容器装适量的化油器清洗剂，接着把火花塞浸泡大概半个钟，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，上面的积碳污垢即可被除去。

      

      2、白醋清洗

      白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更为适用。不过白醋清洗的方法不建议多用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。

新桑塔纳怎么换火花塞新 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么换火花塞 你可以去修理厂拆卸和更换。大众桑塔纳火花塞更换方法如下:1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。)2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞；用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，防止物体进入气缸体；3.将点火线圈对准火花塞，安装到位，用工具拧入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，判断火花塞；4.检查新火花塞外观是否有问题，将火花塞装入专用套筒，用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开发动机罩，安装三件套；5.用数字式扭矩扳手拧紧。启动车辆，排除故障，整理工作站。 @2019

火花塞的更换周期为2万公里或2年，以先到者为准。原厂使用NGK ZFR5EGP火花塞或博世Y7LERO2火花塞。

大众桑塔纳火花塞更换教程

①如果不知道用什么工具，可以买个工具箱。

②第一步是拆下进气管和防冻液储罐。(对于4缸车型，通常可以省略此步骤)

③拆卸后，拆下点火线圈，用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时，火花塞应与扳手垂直配合。如果角度固定不当，很容易造成打滑。)

④从新火花塞和旧火花塞的外观可以观察到很大的区别。旧火花塞螺纹处有大量积碳，点火间隙变化不明显。如果清洗后可以使用自吸发动机，建议直接更换新的涡轮增压发动机。

⑤安装新火花塞时，火花塞应沿内壁缓慢下滑，以免直接掉落，影响侧电极与中心电极之间的点火间隙。

清洁火花塞积碳的方法

1、化油器清洗剂

在容器中装入适量的化油器清洁剂，然后将火花塞浸泡半小时左右，再用软刷轻轻刷火花塞头部，即可清除上面的积碳和污垢。

2.白醋清洗

白醋清洗的方法与化油器清洗剂相同，更适用。但是，白醋清洗的方法不建议多次使用。它的腐蚀性会影响火花塞。每次清洗后，清洗表面的白醋。