链条型号为25-60是什么意思

8毫米直径的圆钢有不同牌号，抗拉强度也不同，以通常8毫米钢筋的抗拉强度估算，由于圆环链条实际上是双股8mm圆钢受力，若忽略焊接部位影响，在留有安全余地的情况下，大约承受2.5到3吨的重量应该没有问题。

04A-1链号：25 两分 极限拉力：3.50KN

06A-1链号：35 三分 极限拉力：7.90KN

08A-1链号：40 四分 极限拉力：14.10KN

10A-1链号：50 五分 极限拉力：22.20KN

12A-1链号：60 六分 极限拉力：31.80KN

16A-1链号：80 八分 极限拉力：56.70KN

20A-1链号：100 一寸 极限拉力：88.50KN

24A-1链号：120 十二分 极限拉力：127.80KN

28A-1链号：140 十四分 极限拉力：172.40KN

32A-1链号：160 十六分 极限拉力：226.40KN

36A-1链号：180 十八分 极限拉力：1.80KN

03B-1链号：15 一分

04B-1链号：25 两分 极限拉力：3.00KN

05B-1链号：35 三分 极限拉力：5.00KN

08B-1链号：40 四分 极限拉力：18.10KN

10B-1链号：50 五分 极限拉力：22.40KN

12B-1链号：60 六分 极限拉力：29.00KN

16B-1链号：80 八分 极限拉力：60.70KN

20B-1链号：100 一寸 极限拉力：95.50KN

24B-1链号：120 十二分 极限拉力：160.00KN

28B-1链号：140 十四分 极限拉力：200.00KN

32B-1链号：160 十六分 极限拉力：250.40KN

传动链是比较标准的

传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格：B系列是符合欧洲（以英国为主）两种链的区别不大：

A系的链条对滚子，轴销都有一定比例，而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例，B系列除12B规格低于A系列外，其余各档规格均同档的A系列产品

其实这些都无所谓了，但楼主必须的注意了，链条的安全选取是，使用力矩必须大于极限力矩的三倍。其中，一分到三分多半用于精密机械力矩较小的传动部分，比如替代45°伞齿进行多轴联动等等，四分到八分多半是用于输送带牙箱与传动部件之间传动，八分以后都是用于重荷型的机械传动，比如柴油机、发电机、电葫芦、天车、电梯、叉车、吊车等水平力矩和垂直力矩较大场合，

在保养和耐用性方面，天剑150链条具有更长的保养周期和更好的耐用程度。

天剑150链条的承受扭力和抗拉强度都较高，从而要比非油封链条要更加宽。

410C和410只是内链板冲压方法有点不同，使用是一样的。

楼上回答是错误的，08B是和428基本样同的，但和410区别太大了，是410抗拉强度只有900kgf，但是08B的最小抗拉强度是1820kgf，两种链条没办法在同一个链轮中使用。

首先油封链条所采用的钢材，会比普通链条要好，因此油封链条的使用寿命，比同规格的普通链条和加厚链条都要大幅提升。高品质的油封链条可以达到5万公里以上的使用寿命。而且不像普通链条那样，每隔几千公里就会松弛，需要进行张紧。

在保养和耐用性方面，油封链条具有更长的保养周期和更好的耐用程度。同时，油封链条的承受扭力和抗拉强度都较高，从而要比普通链条要更加宽重。不过在价格方面和灵活度方面普通链条是相对占优势的，而且保养过程也相对简单。

油封链条和普通链条各有优缺点，挑选符合自己车型的链条，看清楚链条的规格再购买。为了保证链条的使用寿命，进行相应的清洁和保养是必不可省的步骤。

（图/文/摄： 凌秀芳）@2019