变速自行车的链条断了，要买打链器吗，用完后链条会不会过紧，打链器怎么使用？
链条断了要换同一个规格的同样长度的新链条。所有厂家和有经验的车友都不建议把旧链条截短，或者续接一节来使用。
新链条都是超长的，需要用截链器截成原链条一样长后接上使用。新链条现在多用快接扣连接。买链条的时候顺便买就可以。
如果你推去车店弄，那比较省事。
链条规格主要看是几速的飞轮。8速和8速以下飞轮都通用8速链条，8速以上的不通用。自己搞清楚自己车飞轮有几片齿轮（就是几速）。买错装不上。
截链器怎么用（打链器）？这个问题你百度一下有图片教你。有视频看。我不在这里费劲打字了。
山地车截链器和打链器是一种东西。
截链器(打链器)是用来截开或者接上链条的工具。截链器有通用的和专用的两种，通用的就是8、9、10、11速链条都可拆，而专用的一般只能拆一种速别的链条。
使用截链器拆卸链条的方法：
工具：截链器、连跳
1、如果链条之前已经安装过一次销钉，那么再次截链时应注意不要打安装过的那个销钉，如果把上次安装的销钉打出来，再打入新销钉时会链接不紧，严重时损坏链条。如下图所示，中间的销钉是上次打入的，这次再拆的话就要在别的地方。
2、在使用通用截链器的时候，一定不要忘了调整“间距调整螺母”，将链条放在截链器上就会发现有空隙。
3、此时要调整间距螺母，使其紧贴着链条的一边，将截链器的顶针对准链条的销钉，用力旋转就可把销钉顶出，链条也就拆下来了。
参考资料来源：百度百科-截链器
1、安装链条的第一步，就是将销钉插入到链条的孔内。
2、将销钉用打链器打入到链条内。打完了以后，用手活动活动链条看看有阻塞没有，没有说明安装正确。
3、下图正确的销钉位置。
4、最后一步，将多余的销钉掰下来，有的打链器带这个功能，如果没有的话用尖嘴钳也可以。
扩展资料：
需要说明的是有些链条如campagnolo的，多余出来的销钉是不需要被打断的，它是有一个插接的设计方式，打进去以后多余的销钉用手就可以拔出来。当然大部分链条还是没有这种设计的，所以他们采用了魔术扣如sram的链条和kmc的链条。经常拆洗链条的话，campagnolo还有shimano的链条也可以使用魔术扣，但是要注意链条宽度使用正确的魔术扣。
截链器，用来截开或者接上链条的工具
使用截链器的时候，最好把车子平放或者倒过来轮子朝天放，这样便于操作。截链器正确握法是一只手（比如左手）横握，把横杆用手指紧紧地夹住，把链条卡在截链器定位齿之间，然后把截链器下边的螺丝拧紧，把上边的顶杆对准链条的连接销子，用另一只手转动顶杆缓慢就可以了。截开的时候顶到什么状态好是要凭借手感的。但是还是有一个原则就是绝对不要把销子完全顶掉。表面上看销子是个圆柱，其实是有点双曲线，就是两头粗中间细，如果完全顶掉了，没有点暴力手段是装不上的。同时，销子在链子内侧最好凸出一点点，有0.5mm就够了，这样再接起来的时候会很容易挂住另一头，便于连接操作。需要说明的是，截断又连上的那节，转动通常会有点涩，需要用手用力的来回扳动几下。
